“‘—郑州—’航路的运营，作为‘郑—卢’双枢纽计谋的延长，意味着郑州航运成功将三大洲贯通，真正实现了‘一点连三洲，一线串欧美’的国际货运邦畿。”河南航投董事长张明超暗示，至此，郑州机场笼盖全球的航空货运收集骨架已根基构成，了郑州制造国际航空货运枢纽的新阶段。
本报讯（记者董娉）5月18日17时30分，由国际货运航空公司执飞的“郑州号”全货机平稳下降在郑州机场停机坪。与以往分歧的是，今天的“郑州号”一改往日“郑—卢”两地的航程，在机场完成货色装卸后，将直飞美国奥黑尔机场，它的欧亚美全球飞之旅。至此，“—郑州—”国际货运航路正式开通。
发布时间：2015-05-1907:12:24来历：大河网作者：董娉义务编纂：
此外，按照河南航投与卢货航的营业规划，6月份，卢货航意大利公司打算开通“米兰—郑州”的国际货运航路。届时，卢货航在郑州机场投放总运力规模将达到每周10班，估计到本年岁尾将加密到每周14班，成为郑州机场目前班次最多、吞吐量最大的货运航空公司。
据领会，这条国际货运航路的开通在河南民航史上具有划时代的汗青意义：成为郑州机场第一条采用第五航权的国际货运航路，横跨欧、亚、美世界三大次要经济区域。“该航路与货航现有航路收集形成了全球飞轮回收集，使郑州成为联通欧洲与美洲的主要航空节点，对郑州机场制造全球航空枢纽将阐扬主要感化。”河南机场集团担任人说。
新斥地的“卢—郑—芝”国际货运航路，由卢货航波音747-8F执飞，每周两班。据领会，该航路自4月13日试飞至5月14日，已运营14班，累计货邮吞吐量2029吨，占机场同期美线航班货运量的近三分之一，成长潜力和市场动力强劲。
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