国际货运航路正与中外运空运、东航物流商谈，打算开通或美国航路，待省市支撑资金到位即可运营。
Current Font Size:摘要：在今天召开的合肥市外经贸政策宣贯会上，市商务局透露目前正在制定全市港口规划和国际内陆港成长规划。国际货运航路正与中外运空运、东航物流商谈，打算开通或美国航路，待省市支撑资金到位即可运营。
在今天召开的合肥市外经贸政策宣贯会上，市商务局透露目前正在制定全市港口规划和国际内陆港成长规划。
合肥市商务局会上引见，一季度全市实现进出口总额290.7亿元人民币，同比持平，占全省进出口的比重达46.2%。重点企业中联宝电子及海晨仓储、新宁物流实现进出口达11.4亿美元，成为全市进出口企业前三强。
已引进马士基、中远、中海、日本邮船、伊朗航运、中外运等国际出名干线船公司的合肥水运港估计本年可冲破20万标箱;“合新欧”欧洲班列的线、运价、补助、操作等具体事项目前正在进行调研，力争尽早延长至汉堡或荷兰鹿特丹，中亚班列也将在前提成熟环境下当令加密。
...协会（Association）是指由小我、单个组织为达到某种方针，通过签订和谈，志愿构成的集体或组织，协会和工会组织的概念分歧。协会常指包罗职业、雇主、行业、学术和科学等方面为告竣某种方针而成立的组织。“工会”多指被雇用者为确保本身权益出格是经济好处而成立的组织，多集中于雇佣者和被雇佣者的关系。
为扩大物流收集、降低物流成本、提高物流效率、加强市场对接，十三师提出制造新疆哈密—巴基斯坦伊斯兰堡—瓜达尔港、新疆哈密—蒙古国阿尔泰省—俄罗斯贝加尔湖地域两条国际物畅通道和新疆哈密—河南郑州—江苏连云港、 新疆哈密—四川遂宁—广东广州两条国内通道，以四条通道连接沿线物流节点，构开国表里的物流收集系统。
在建立物流大通道的同时，十三师将出力抓好物流主要节点的连接，重点制造物流集聚区。加速推进中巴国际科技商旅物流园、亚欧聪慧物流园、铁公用线物流园三个焦点区扶植，充实挖掘中巴合作、中蒙合作和国内沿线物流企业合作潜力。
丝绸之国际物流财产成长论坛搭建平台，推进沿线与企业之间的合作，安身市场需求、整合通道资本、建立办事系统、对接市场收集、立异通道模式、延长通道功能，成长多式联运，建立快速便利、运转高效的协同物流合作机制，带动沿线节点商贸、金融、旅游、文化等办事财产的成长。（中国日报新疆记者站 毛卫华）
推进“一带一”扶植，是、国务院按照全球新款式和中国成长面对的新形势、新使命，统筹国内国际两个大局做出的严重计谋决策。作为地处“丝绸之经济带”焦点区东部的城市哈密，具有承东启西的计谋地位和得天独厚的区位、交通、资本劣势，是东联西出的资本、能源、物资的必经通道。新疆兵团十三师依托哈密的区位劣势、资本劣势、财产劣势、人才劣势，抢抓机缘，加强对外合作，加速成长办事业，凸起成长示代物流业。
6月8日，丝绸之国际物流财产成长论坛在新疆哈密举办。物流财产国表里出名专家、传授和企业界人士出席，配合切磋以“丝绸之经济带”和“中巴经济走廊”计谋为契机，加速建立物畅通道、物流收集，拉动跨境商业、跨境电商、跨境金融新型办事业，推进区域经济协调可持续成长这个新课题。
...最佳谜底：（ 1个回覆 - 提问时间：2013年1月12日 ）
最佳谜底：（ 1个回覆 - 提问时间：2013年6月15日 -）
一.职业定义 收集编纂是指操纵相关专业学问及计较机和收集等现代消息手艺，处置...
收集人才就是收集编纂。目前，雷同于在新浪和搜狐的收集编纂的月薪都在5000元摆布、中等职位的收入在8000元至10000元。相信4年之后整个收集的告白...详情
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二.判定品级 收集编纂职业根据《国度职业尺度收集编纂员》分为收集编纂员、助理...
三.现状阐发 按照网站数量估算，目前，我国具有收集编纂从业人员多达300万人，...
职业定义-判定品级-职业现状-全数
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二.判定品级 收集编纂职业根据《国度职业尺度收集编纂员》分为收集编纂员、助理...
...6月24日，中国海军分析补给舰千岛湖舰停靠美国夏威夷珍珠港后，升起中国人民解放军军旗。本地时间24日9时（时间25日3时），加入“环承平洋－2014”演习的中国海军导弹舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、分析补给舰千岛湖舰与和平病院船，成功抵达美国夏威夷珍珠港。记者 覃海石 摄
第三：美国力量的真正根本是，美国相信并正在培育一个“思惟市场”。因为担忧中国的反映，就让为美国在相关中国兴起及其在亚洲阐扬感化的问题上设定参数，会对美国制定练好交际政策的过程产素性感化。简言之，若是相关中美政策的对话仅仅出此刻美国粹术界和军师机构，那么美国就会到本人。
焦点提醒：据美国《国度好处》网站6月26日刊发军事委员会美国海上力量投送军事委员会兰迪-福布斯的文章指出，对于美国海军，甚至整个美国而言，谈论中事或计谋方针以及美军对华反制办法会起到反感化的说法是错误。
不外，福布斯并不认同格林纳特将军的见地。他指出，对于美国海军，甚至整个美国而言，谈论中事或计谋方针以及美军对中国采纳的办法会起到反感化的说法是错误。相关这个主题的几点值得关心：
在美国海军计谋学院基金会主办的计谋论坛(Current Strategy Forum)上，在被问及美国海军专家若何会商相关“反制中国舰船与飞机的战术、手艺和过程”的问题时，美国海军作战部长格林纳特将军回覆说：“若是公开谈论这种问题，就是跨越了，会发生反感化。你可能领会我们与这个国度之间的商业，规模是令人的。”论坛竣事后，格林纳特将军在接管记者采访时再次暗示：“对于任何国度而言，公开称我们正为冲突做预备，都是有匹敌性的。”
福布斯最初总结称，现在中国正在与美国合作。美国无法承受这种见地――若是美国把视为敌手，他们就会真的成为美国的敌手，若是美国中国的所作所为，就会起到反感化，进而打乱美国的打算――带来的价格。考虑到目前美国在亚洲、甚至全球面对的所有挑战，美国官员、军方带领人和决策者，是时候要倡议一场相关中美关系的深图远虑、热诚坦率的会商了。对于和平期间中美两国在亚太地域的合作而言，这是不成或缺的。(知远/冬风)
6月24日，中国海军分析补给舰千岛湖舰停靠美国夏威夷珍珠港后，升起中国人民解放军军旗。本地时间24日9时（时间25日3时），加入“环承平洋－2014”演习的中国海军导弹舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、分析补给舰千岛湖舰与和平病院船，成功抵达美国夏威夷珍珠港。记者 覃海石 摄
据美国《国度好处》网站6月26日刊发军事委员会美国海上力量投送军事委员会兰迪-福布斯的文章指出，对于美国海军，甚至整个美国而言，谈论中事或计谋方针以及美军对华反制办法会起到反感化的说法是错误。福布斯认为，若是由于害怕会起到反感化，面临中国的强硬步履和不竭增加的军事力量，美国就不制定审查的政策，就会付与中国决定中美对话的节制权，导致美国公共会商呈现“化”。
不外，福布斯指出，倒霉的是，相关内容更倾向于证明这些使命本身，而不是注释这些使命新表示出来的主要性。福布斯认为，五角大楼会继续操纵秘密向国防委员会传送这些消息，但若是其想要向证明其预算的合，避免国防预算遭到新一轮削减，那么其就不只仅需要会商使命与项目，而要明白与无法匹敌中国新型军事能力相关的现实风险。
6月24日，中国海军分析补给舰千岛湖舰停靠美国夏威夷珍珠港后，升起中国人民解放军军旗。本地时间24日9时（时间25日3时），加入“环承平洋－2014”演习的中国海军导弹舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、分析补给舰千岛湖舰与和平病院船，成功抵达美国夏威夷珍珠港。记者 覃海石 摄
第二：若是由于害怕会起到反感化，面临中国的强硬步履和不竭增加的军事力量，美国就不制定审查的政策，那么就会付与中国决定美国能说什么、不克不及说什么的。在这种环境下，与如许做会不变两国关系的说法分歧，中国将获得中美对话的节制权，随便挪动“球门柱”。正如一些精明的察看家所言，这种行为可能会导致美国公共会商呈现“化”(“化”是指一个弱小的国度近乎无底线的于强大的邻国的政策决定)。
6月24日，中国海军分析补给舰千岛湖舰停靠在美国夏威夷珍珠港。本地时间24日9时（时间25日3时），加入“环承平洋－2014”演习的中国海军导弹舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、分析补给舰千岛湖舰与和平病院船，成功抵达美国夏威夷珍珠港。图为海口舰驶入泊位，画面右侧的就是片子《超等战舰》中登场的密苏里号战列舰。
最初：美国该当尽快推出新的海上计谋(海军-海军陆战队-海岸保镳队)，明白美国对中事现代化的见地，以及其海上力量在均衡(而非遏制)中国方面阐扬的感化。2007年推出的海上计谋具有不足，以至没有提及中国。该计谋要求制造“313舰队”，但除恍惚提及此举是为了和平之外，并没有提及这种舰队规划的来由。若是美国海军但愿获得新能力，连结其海上节制、力量投射和跨域拜候的能力，就需要注释其需要这种能力的缘由，在占领海上劣势二十年后，美国施行这些使命能力再次遭到了挑战。对于为何美国海军需要必然规模的舰艇舰队，为何美国海军需要必然射程和质量的弹药，为何美国海军需要具备电子战或隐身能力的航空资产，并且美国海军船员还需要进行此前被认为不再需要的常规作战使命锻炼等问题，美国海军需要逐个给出注释。
起首，美职与文职带领者需要明白楚相关中国和美国在西太、甚至西太之外的军事与平安合作。福布斯指出，这并不是说要固执于美国若何会商这种政策问题的工作，而是指在中国其邻国、试图片面改变地域现状、挑战航行、进行经济间谍勾当时，在中国继续扶植会美国对亚太地域平安保障的军事能力时，美国带领人该当明白指出相关问题。若是美国要继续充任以法则为根本的国际系统的带领者，并接待中国作为一个“负义务的地域好处相关者”兴起，那么就需阐明本身好处，并明白申明中国何时以及若何美国的那些好处，并针对的步履制定反制计谋。
6月24日，中国海军分析补给舰千岛湖舰停靠美国夏威夷珍珠港后，升起中国人民解放军军旗。本地时间24日9时（时间25日3时），加入“环承平洋－2014”演习的中国海军导弹舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰、分析补给舰千岛湖舰与和平病院船，成功抵达美国夏威夷珍珠港。记者 覃海石 摄
第四：大国得有厚脸皮。美国在国表里备受，但会指导人们对其步履的见地并回应，而非不答应这种，并试图赏罚讲话者。若是中国要提拔大国地位，就同样需要听取对其步履的与评估，而不是简单的诉诸报仇。中国越快大白这一点，对、、甚至整个亚太地域，就越好。
无论是奥巴马总统比来访亚期间在争端上表示出来的强硬立场，或是克查克-哈格尔在香格里拉对话中颁发的无力，或是美国国务院亚太事务助理国务卿丹尼-拉塞尔相关亚太地域海上胶葛的证词，都申明美国官员及美国总统本身看待中国的当真立场都达到了一个新的高度。然而，就经济与平安而言，美国仍然在若何操纵国防预算处理美中平安合作的问题上争论不休。例如，在公开和计谋文献中，相关美方反水面与防空、反水雷、反导、近程冲击和根基弹性等能力的会商日益公开。
...赵来军认为，化学品化工园区结构规划合需要加强。对于目前因为规划不合理，园区对周边居民形成严峻平安的环境，以本地居民平安为根基准绳，进行园区调整，避免雷同青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄露爆炸出格严重变乱再次发生。
赵来军对2006年至2014年间，我国发生的3234起化学品变乱发生环节进行统计阐发发觉，化学品变乱次要集中在储存、出产、利用和运输环节。
中国人民大学危机办理研究核心主任唐钧告诉《法制日报》记者，化学品平安风险办理，起首要遵照泉源管理、区域隔离的准绳。
区域隔离将从底子处理问题
从曾经发生的严重变乱来看，因为缺乏化学品消息共享系统，在应急处置时容易呈现判断失致变乱扩大环境。进一步讲，消防人员对仓库内具体的化学品品种及分布环境一窍不通，只能在对仓库和堆场里的化学品数量、品种等消息都不明白的环境下，开展应急措置，最终导致人员伤亡。
唐钧说，按照《中华人民国突发事务应对法》，国度成立同一带领、分析协调、分类办理、分级担任、属地办理为主的应急办理体系体例。属地对化学品负兜底义务，可是因为化学品应急的专业要求高，因而很可能需要跨区域的联动和共同。
消息不共享易导致变乱扩大
环绕此次靖江化工仓储火警及此前多起危化品平安变乱出的问题，《法制日报》记者采访相关学者，探索若何提高化学品平安监视办理能力，无效遏制化学品重特大变乱发生。
危化品平安变乱呈季候性
“监管部分与财产链上的监管对象构成复杂的监管收集。”赵来军说，可是，目前这种监管系统看似分工明白、功能完整、各司其职，现实上具有比力严峻的部分朋分、条块朋分、本能机能交叉、各自为政、“消息孤岛”等问题，发生良多监管空白、缝隙和裂缝。
其次，从化学品出产、储存、运输、运营、利用等各环节建立财产链全过程无裂缝平安监管系统。
这就是发生在靖江市新港园区的化学品仓储火警。
“化工园区这种高度集中的化学品企业结构体例，有益于实现同一办理，可是，呈现问题后容易发生连锁反映，扩大变乱后果并容易导致变乱应急处置呈现失误。”唐钧认为，一旦发生平安变乱，要堵截连锁反映，防止灾祸升级、扩散等恶脾气况，在呈现苗头时及时措置。我们能够看到，此次靖江化学品仓储点爆炸后，本地专业化应急程度仍是很高的。
此外，还应做到及时监测、自动防御以及规范办理、专业操作。
“在上述监管部分及化学品企业的配合勤奋下，我国化学品平安办理形势有了必然程度的好转。”赵来军说。
从纵向监管对象来看，各监管部分对化学品财产链的出产、储存、运输、运营、利用、烧毁措置分歧环节上的各类从业单元的监管各有偏重。
成立长效机制落实平安监管
好比出产、储存环节依托化工园区实施严酷办理；运输环节奉行跨区域联控；运营环节依托专业市场运作等。
□本报记者 廉颖婷
赵来军认为，跟着化学品相关行业的快速成长，化学品监管裂缝有日益增大的趋向。因而，只要建立化学品全过程无裂缝平安监管系统，才能提高我国危化品平安监管程度，而且可以或许真正将监管落到实处。
赵来军告诉记者，化学品本身有3000多种，化工品有万种，按照仓储分为甲乙丙丁四类，分歧的品种需要分歧的仓库，分歧的堆垛体例，例如酸性和碱性物质不克不及放一路，都有明白要求。
这场大火激发关心，也进入上海交通大学中美物流研究院传授赵来军的研究视野，他持久化学品平安问题。
“此次靖江，就调动了上海等周边区域的消防力量。”唐钧说。
好比，门担任化学品的公共平安办理，核发剧毒化学品采办许可证、剧毒化学品道运输通行证，并担任化学品运输车辆的道交通平安办理等。质量监视查验检疫部分担任核发化学品及其包装物、容器(不包罗储存化学品的固定式大型储罐)出产企业的工业产物出产许可证，并依法对其产质量量实施监视，担任对进出口化学品及其包装实施查验等。
危化品监管具有四大问题
从平安变乱发生的时间节点来看，3234起化学品变乱按照24小不时点统计，变乱数从凌晨1时起头逐步添加，至上午10时达到最高程度，随之变乱数逐步下降，但在14时、15故数有必然程度反弹，全体上在7时至17时呈现较高程度。此中，9时至11时和14时至15时是两个变乱高发时段，19时之后到第二天6时之前是一天中变乱低发时间段。
阐发变乱缘由，赵来军告诉记者，在化学品变乱间接缘由中，防护、安全、信号等安装缺乏或出缺陷是导致变乱的最大缘由，违章功课和不周对发生变乱的影响也极大。
现实上，从一些已发平安变乱来看，最较着的问题就是平安距离不足。
可是，跟着我国经济社会的快速成长，特别是化工行业的快速成长，目前貌似完整的平安办理系统也逐步出一些问题，导致化学品变乱时有发生。
跨区联动亦是必需遵照的准绳。
4月22日，江苏省靖江市新港园区江苏德桥仓储无限公司一互换泵房发生火警(本报4月23日视点版曾作报道)。同在4月22日，出产监视办理总局发布动静称，国务院平安出产委员会下发通知，决定从2016年4月至10月，在全国范畴内集中开展化学品平安专项整治。
赵来军认为，目前危化品平安监管次要具有四个问题：监管部分之间的法令律例、规范、尺度不协调，相互之间呈现必然程度的冲突；监管部分之间缺乏常态合作协调机制，削减了监管效能；监管部分之间缺乏优良的消息共享机制，合作监管坚苦；省际之间缺乏合作监管机制和监管收集，化学品跨省流动监管坚苦。
“化工品的出产、储存、运输、利用、发卖、措置六大环节都很容易出事。”赵来军对《法制日报》记者说，重化工作为良多沿海城市的主导行业之一，近年迅猛成长，良多城市呈现化工围城现象，变乱不竭。好比，黄岛的爆炸是管道问题，大连石化是仓储问题，广西的变乱出此刻出产环节，还有南京塑料厂挖爆了化工管道。
因而，此次受访专家认为，对于化学品而言，风险是不成避免的，但化学品平安风险的办理不克不及总在事发之后才强调注重，必需防患于未然，成立长效机制，避免“活动式”管理。
“起首要做的是，完美化学品监管法令律例、规范、尺度，明白各监管部分的监管职责，为实现化学品无裂缝监管奠基法令根本。”赵来军说，在识别化学品监管各环节具有的监管裂缝根本上，完美或者修订国度、处所和行业垂直办理部分的相关化学品法令律例、规范、尺度，以《化学品平安办理条例》为根据，制定出产、运输、利用、存储各环节的专业办理条例或者法子。
基于此，对化学品仓储地必然要做好平安风险评估。“对于无法改变的现状，工业园区与居民区距离太近，要基于现实，提前把有可能形成的风险和风险的工场进行搬离，远离居民区。”唐钧说。
赵来军参与了上海市在化学品平安办理上的良多。据他引见，上海通过几年的管理，将化工企业全数搬离生齿浓密区和贸易区，从内环中环搬出，实现进区入园。好比杭州湾北岸的金山化工区，曾经构成60平方公里的化工财产带，而在附近漕泾镇的化工物流财产园，次要是实现仓储功能，相当于把集中在平安距离比力靠得住的处所，周边没什么人，只要农田，呈现问题，风险也会少良多。
在化学品变乱间接缘由中，平安出产教育培训、没有或不认实在施变乱防备办法、没有平安操作规程或不健满是次要缘由。
国际经验表白，严酷划分城市的区域功能，即隔离化学品区和糊口区，是防备化学品平安风险的底子性行动。
4月23日1时50分许，明火被毁灭。
赵来军说，呈现问题起首是监管不到位。可是说到监管问题，化学品所涉及六大环节的监管部分都纷歧样，好比出产环节，由安监局的化学品处担任，可是这个处没有法律步队；运输和仓储环节又涉及到交通、消防等部分，良多是跨省的，处所监管很坚苦，区域联防联控也很难实施。
“平安距离到位的话，即便发生变乱，也能够把风险降低到最小。”赵来军说。
针对化学品财产链六大环节，明白各监管部分的职责，对处所监管部分和垂直监管部分之间的义务、及协作体例作出明白，为实现化学品无裂缝化平安监管供给法令根据。
在我国，化学品平安办理部分除了负有分析监管本能机能的平安出产监视办理部分外，还包罗、交通运输(含铁局、民航局、海事局)、、河山资本、住房和城乡扶植、质量监视查验检疫、工商行政办理、卫生等。
变乱的发生呈现出必然的季候性，1月至9月为变乱高发月份，而10月至12月则相对较少。
在毁灭火警过程中，1名消防兵士。的消防兵士名为朱军军，是泰州市消防支队靖江中队消防兵士。在变乱现场，为了灭火供水不间断、保护战友撤离，朱军军耽搁了撤离时间，经送病院急救无效，年仅26岁。
（义务编纂：梁靖雪）
大火燃烧跨越14个小时，火势仍然凶猛，不时还有刺鼻的焦味飘来。火警现场，江苏、上海两个消防总队的千余名消防官兵正在全力扑救。
“化学品变乱类型次要以泄露和爆炸为主。”赵来军说。
唐钧认为，泉源管理是根源上保障平安的方案。从选址的风险评估起头，该当依法按规开展全面的平安风险评估、社会不变风险评估、评估等前置工作，对于不适合扶植危化品仓储或工场的选址，应予以。
当日，国度安监总局传递，变乱缘由是因为危化品出产运营单元违规动火功课导致的平安出产义务变乱。
在采访中，唐钧出格强调，变乱发生后，应遵照生命第一、稳妥为上的准绳。要考虑所有的生命，包罗救火员。按照灾情，针对周边居民，可酌情采纳停产、停工、停学等体例，以至分散到远离险情的平安区域。在保障群命财富平安方面，宁可“反映过度”，也不成抱着侥幸心理。
4月23日凌晨1时54分，在千余名消防官兵协同奋战16小时之后，江苏省泰州市靖江市化学品仓储大火终被毁灭，没无形成更大范畴的连锁爆炸。
同时，因为化学品出产、运输、储存等各环节都储藏着庞大平安风险，导致近年来我国化学品平安变乱时有发生，亦出在化学品平安监管体系体例、平安监管义务等方面具有一系列亟待处理的现实问题。
自2002年1月《化学品平安办理条例》发布起，我国先后发布了一系列旨在加强化学品平安办理的条例和规章轨制，如《化学品严重源监视办理暂行》《化学品出产企业平安出产许可施法子》等。
这些基于大数据统计的成果亦显示，化学品变乱出化学品平安监管体系体例、相关部分平安监管义务、企业平安出产主体义务、突发事务应急措置能力、平安评估、平安出产法令律例、财产规划等方面具有一系列亟待处理的现实问题。
“好比，我们能够从个体严重变乱中发觉，从一起头的天分审批到日常的存储功课办理，此中具有的诸多问题都未获得及时发觉和更正，具有较着的监管裂缝。”赵来军说，又如，企业主体义务具有问题。平安变乱多发生在刚完成原始堆集的民营企业，这些企业看到危化品运输利润比力丰厚，便进入这个范畴，可是办理程度不到位，设备不到位，培训不到位，人防、技防和物防都不到位，变乱率就很高。因而，规范化办理很是主要，好比按期的设备检测更新。消息共享也是规范化办理的一部门，这种精细化的办理，能够无效堵截连锁反映。
也就是说，工业区与居民区要连结足够平安的距离，这是处理问题的底子，也能够把风险降低到最小。
化学品是人们出产糊口的主要物资和原材料、辅料、产成品，跟着经济的快速成长，化学品的需求量和利用量急剧添加。近十多年来，我国化工财产成长敏捷，2014年我国化工行业规模以上企业25981家。
据赵来军引见，我国化学品监管部分分为处所监管部分和行业垂直监管部分。
制图/李晓军
他，基于化学品出产、利用、存储、运输等环节，成立特地的化学品数据库，并以此为根本扶植化学品变乱应急处置系统，同时与消防、安监、环保等部分成立消息共享，实现变乱应急处置消息共享，实现无裂缝化平安监管。
这些条例和为我国化学品平安办理供给了轨制保障，同时也确立了以处所平安出产监视办理局为主，、质监、交通、环保等多部分协作的化学品平安办理系统。
“还要完美义务追查制，成立履责监视、失责查处机制，明白变乱义务，并对各义务主体做到严酷义务追查，充实阐扬义务轨制的教育和警示感化。”赵来军说。
“若是消息被安监、、消防、交通等部分共享，那么变乱应急措置阶段的丧失就不会这么严峻。”赵来军说。
...苏女接管采访时暗示，自四年前起头便在护照封底贴上贴纸，无论前去日、韩、欧洲，在机场通关皆不曾被阻拦。但上周四，澳门海关以“思疑证件真确性”为由，苏女入境，并要求她当即乘搭下一班机返台。
原题目：女子护照贴“Taiwan is My Country” 遭澳门海关
女子遭澳门海关文件
居民此前曾因“国贴纸”，屡遭新加坡与澳门等地。不外仍有一些情愿。上周，一名女性舞者预备前去澳门表演时，却因护照封底贴上写有“Taiwan is My Country”字样的贴纸，遭澳门海关。
当事人护照
此前，“”通过决议，要求“”删除《护照条例施行细则》“不得私行由护照封面及内页做影响护照原状的行为”。
据东网立即4月18日晚间报道，“”何欣纯办公室接获赞扬，一名苏姓女舞者日前受邀随团赴澳门表演，但因护照封底贴上“Taiwan is My Country”贴纸，遭澳门海关即刻，除表演机遇外，也恐将面对经纪公司的索赔。
苏女称，澳门海关发觉她在护照贴上贴纸后，便将她带到一个斗室间讯问。苏女为求在澳门表演，曾向澳门海关暗示“情愿就地撕掉贴纸”，但对方仍将她及时，让她不得不打消此次澳门表演机遇。
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据领会，“Taiwan is my country”护照贴纸是2012岁尾时，为表达不满将日月潭风光纳入新版电子护照内页地图而设想，并印制派给取用。
...微博截图
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4月1日动静，今天是所谓的“哲人节”。“哲人节”不合适我国的文化保守，不合适社会主义焦点价值观，但愿大师不信谣，不，不传谣。
本报驻记者 翁东辉
同时，对于集中休成的交通拥堵、客房严重、价钱上浮等消费者的不满，日本起头错峰休假，即分歧的地域或企业，能够按照本身环境调整休假日期，或答应员工在必然范畴内自行调休。如许，能够避免交通拥堵华侈时间，避免景点的熙熙攘攘中见人不见景，商家、旅店的客源也能够连结平衡。
自2000年以来，日本也把成长假日经济当做成长重点，但愿通过假日消费带动零售、餐饮、住宿、文娱、旅游等办事财产的成长。目前，这些消费财产曾经成为日本经济的主要支柱。
现在，悉尼市曾经启动再升级打算，旨在使其成为悉尼黄金贸易地带上最具特色的休闲购物场合。
编者按 按照消费理论，居民假日休闲消费可以或许带动相关的铁、民航、公客货运、餐饮、酒店、零售业、告白业、通信财产、银行业等12个财产的成长。与财产布局调整、根本设备扶植和手艺升级比拟，假日经济的是已有消费潜力，拉动经济增加的短期效应较着。在全球经济苏醒迟缓的形势下，争相成长假日经济吸引消费者。
日本推进旅游的特色别离为购物和体验型旅游。日本商家在春节、五一黄金周、暑假等旅游旺季预备了各具特色的商品，同时日本各处所城市也打出了温泉、饮食、海景、休假体检等特色旅游产物。
日本的假日也良多，除新年、5月黄金周、暑期盂兰盆节等大型假期外，春分、秋分、敬老日、文化日、感激勤奋节、大海之日、山岳之日、绿色之日等假日也良多。据日本劳动政策研究机构2010年对次要国度的统计，日本全年假日达到136天，与英国不异，仅次于144天的、141天的意大利、139天的法国，日本曾经进入休假大国行列。
旅游和购物——说起印尼成长假日经济，就不得不提这“两宝”。
日本P的六成以上靠国内消费，此中假日消费成为拉动居民消费的主要动力。休假带来的消费刺激显而易见，大型贸易企业伊势丹公司统计，假日顾客流量添加60%，日本旅行社发觉三连休时外出住宿旅游的人数较着多于周末。据日本观规复兴协会常务理事丁野朗引见，日本每添加一天假日的经济效益约为3000亿日元。
英国零售业企业更为分歧的主打策略是“大规模打折”。市场研究机构捷孚凯担任人乔·斯特顿说:“对于英国人而言，圣诞消费是一件很是主要的事，太多的英国人但愿围坐在新采办的厨房家具周边，一边吃着圣诞火鸡，一边在屏幕更大的电视上收看《唐顿庄园》。”
近年来，日本下大气力吸引外国旅客，视外国旅客为复兴日本经济的主要力量。出格是近几年日本放宽入境游签证前提，勤奋吸引外国旅客。据日本参观局近日发布的访日旅客人数统计，本年1月份欢迎外国旅客同比增加52%，达到185.1万人次，为史上单月第二高程度。此中，中国旅客的贡献最大，达到47.5万人，添加了1.1倍。2月份日本的春节愈加火爆。日本参观厅日前在记者会上发布数据显示：按1月份的旅客人次换算全年，约可达到2200万人。
近年来，中国旅客曾经成为入境旅客的“香饽饽”。按照我国旅游部分的数据，2016年春节有600万人出境过年。有研究数据显示，近年来，中国居民出境旅游购物消费额约为1000亿美元以上，对旅游目标地国经济增加作出了较大贡献。
悉尼是座斑斓的海湾城市，也是富贵的贸易都会，每年城市吸引到多达3000多万全球各地的旅客，其多彩文化和旖旎风光，培养了悉尼“世界旅游之都”的佳誉。
境外旅客消费多 境内零售利润高
本报驻雅加达记者 田 原
日本庆应大学传授樱本光研究发觉，日本虽然假日良多，但企业员工的带薪休假落实率并不高，仅为50%摆布，若是全数享受假期，那么给社会带来的经济效益将达到16万亿日元以上。
悉尼
悉尼市长摩尔说，中国年庆典勾当意义严重，我们从中获得了多元文化的无益价值。目前华人占到悉尼市总生齿的16%以上，连结了他们与家乡的联合，加强与亚洲，出格是中国的联系是连结悉尼国际化都会地位的环节。
假期刺激消费欲 特色旅游引客来
英国和商家针对假日旅游消费的计谋收到了成效。以2015年圣诞节假期为例，英国旅游局数据显示，在英镑的强势和低通胀率，人均消费有所下降的环境下，12月份英国入境旅客当地消费同比上涨1%至17.4亿英镑。受12月份入境旅客消费的强力拉动，2015年境外旅客旅游消费总体上升至218亿英镑，为汗青最高程度。
本报记者 苏海河
本报驻伦敦记者 蒋华栋
日本为支撑假日经济，采纳了多项办法。一是添加带薪休假的国民留念日，如增设“大海之日”“绿色之日”，、企业、学校一律放假。二是将一些本来固定日期的假日调整为比来的周一，如2000年将“日”“体育日”，2003年将“大海日”“敬老日”调至周一，人们能够与周末毗连实现三连休，便于出门休假等消费。这些办法被称为“不消财务收入的经济对策”。
夜间消费真丰硕 贡献三成新岗亭
英国在屡次出招吸引海外旅客假日消费的同时，英国零售商家则积极打出“豪情牌”和“打折牌”吸引本国消费者。擅打“豪情牌”是英国保守百货公司相对于新兴电商的劣势地点。每年圣诞季到来之前，各家保守老店都要在电视和收集上播放斥巨资制造的圣诞宣传片。本地伴侣告诉记者，若是哪一年贫乏了百大哥店约翰·易斯百货温暖的圣诞短片，人们以至感觉圣诞节不再完整。以温暖家庭、邻里合作为主题的圣诞短片吸引了人们抢购短片同款的各类礼物。
日本正在全力以赴处理欢迎能力不足的问题。近两年的高峰期内，大巴车一车难求，听说出产大轿车的日野汽车公司收到的订单曾经排到了两年之后。为处理旅游高峰期的旅店不足，日本设立的国度计谋特区中，东京都大田区今岁首年月公布条例，答应达到必然前提的民宅能够改为家庭旅店“民宿”运营，为想体验日本社会风情的旅客供给了便当。并且，“来的都是客”，日本办事行业的待客老实和礼貌也为日本社会博得了好评。日本的贸易认识在开辟旅游、成长假日经济方面获得了较好的表现。
日本
入境旅客翻一番 假日文化渐成风
方式之二就是不竭放松和拓宽签证政策。为了削减中国旅客申请签证的成本和简化法式，英国内政部曾经将中国旅客访英本来的6个月旅游签证，在价钱不变的环境下被延长为两年多次往返签证。
为领会免签政策对印尼假日经济的推进感化，猴年春节期间记者仍是特地赴巴厘岛采访。此时，本地一些中档酒店已起头呈现“一房难求”的场合排场，凯悦、洲际等高档酒店也需提前一周以至十几天预订才能有房。记者下榻的宜必思快速酒店，因为房价相对低廉，从早到晚都能看到满载中国旅客的大巴车一辆接一辆地进进出出。一位名叫布恩的司机这些年来通过欢迎中国旅客练就了一口流利的“东北通俗话”，他对记者暗示，“春节放假一天，歇息？哪能啊！白日带着中国旅客看看景儿、买买工具，晚上拉上他们上咱自家开的饭店儿试试烤乳猪，媳妇儿数钱数得哟，那叫二心里美！”
国际一流的商场天然培育出了印尼十分发财而奇特的“假日文化”。记者初到印尼时，曾被如许的画面所震动：每逢节假日，爷爷奶奶、外公外婆、爸爸妈妈、五六个孩子，一家长幼十几口人能在商场热热闹闹、叽叽喳喳地逛一天、买一天、玩一天。当你竣事一天的“血拼之旅”，工作人员早已联系好出租车静静地等在商场出口，还帮你把大包小包妥妥地在后备箱码好。虽然你对劲地分开了商场，可是商场供给的办事并未竣事，下一个节假日还没到，工作人员曾经通过电子邮箱或社交账户将新一轮促销勾当的消息发到你的手机上，而且按照上一次消费记实领会到你牙口欠好，因此特地为你保举了某品牌的口腔护理用品，并给出提醒:“鉴于您对本商场的信赖和忠实，您在采办上述保举产物时有扣头哟！”
若是说成长旅游业次要盯着“老外们的荷包子”，那么各大商场则瞄着本国泛博的消费者。别看印尼没有地铁、城铁，公交车也多以门都关不上的小巴士为主，全体根本设备成长程度有待提高，但印尼的商场绝对算得上国际一流。在品牌引入、设想装潢、配套设备、主题勾当、消费办事等方面，雅加达的购物核心丝毫不减色于的新世界和上海的新六合，若是再算上商场内好几层的免税旗舰店这个福利，与国际程度比拟，丝毫不减色。
也许这就是悉尼的魅力地点，不竭朝上进步，不竭立异，因而也吸引着成千上万的人们接连不断。假日经济不是简单的一个草台班子，搭台就能唱戏。悉尼勤奋制造国际化大都会，恰是依托分析合作力，世界上最宜居的城市糊口，多元的文化吸引力，才使得假日经济春华秋实，水到渠成。
以2015年第四时度为例，德勤英国公司零售业主管伊恩·葛迪斯暗示，此次圣诞节期间的打折力度是史无前例的，同时从利润额增加的角度来看，零售业企业也取得了庞大的成功。英国第四时度总体零售消费额上涨了1.1%；受此拉动，2015年的发卖额增速也是近11年来最快的一年。
当前，我国节假日和歇息日总曾经达到115天，人们的休闲购物需求远远没有饱和。海外成长假日经济的做法也为我国旅游业供给了自创。
英国
出格值得一提的是，持续举办了19届的悉尼夏历新年庆典是中国以外规模最大的春节庆典勾当，每年吸引60多万旅客帮衬悉尼市区，也是悉尼最为盛大的文化勾当之一。方才过去的猴年新年，悉尼市投入了200多万澳元预备春节庆贺勾当，本年一共举办了70多场夏历新年庆贺勾当，持续9天9夜向免费。
据统计，近年来，每年悉尼的夜间消费为当地经济贡献150亿澳元，而且缔造了全市近三分之一的新增就业机遇。
悉尼恰是依托一系列文化、教育和创意财产的推广和立异，多姿多彩的餐饮、旅游参观、会展、金融办事等配套办事，让人们亲身感遭到了一流现代都会糊口和天然风光。
印度尼西亚
悉尼市曾经持续7年举办“活力悉尼”灯光音乐节，为期18天，凡是是在5月比来一周举行，这是汗青建筑、艺术和科技的汇聚，次要表示夜晚悉尼的斑斓。“活力悉尼”带给人们良多欣喜，曾经成为世界上雷同艺术节的佼佼者，成为次要的艺术勾当品牌。
英国出力在吸引海外旅客在英消费上做文章。方式之一就是成立便当消费者的领取渠道。近两年来，无论是哈罗德百货、西田百货等伦敦室内购物核心，仍是摄政街、街沿线的各店，几乎所有商家都一改以往只接管万事达卡和维萨卡的场合排场，起头连续接管美国运通卡和中国银联卡领取。英国伦敦汀香定制旅游的总司理引见说，中英两国间关于金融合作的不竭推进为英国零售业带来了更为便利的领取通道，成为吸引中国旅客赴英消费的主要亮点。
在常规办法下，英国还经常出奇招吸引各方旅客操纵假日赴英旅游。针对中国旅客，2014年英国斥资160万英镑，倡议一场为英国主要旅游消费地址搜集中文名称的勾当。此中，英国主要的购物地址“碎片大厦”“萨维尔街”“骑士桥”“卡纳比街”等被别离定名为便于中国消费者接管的“摘星塔”“首翁定制街”“雅士博界”“咖乐比精品街”等。
自金融危机以来，消费不断是拉动英国经济苏醒前行的主要动力。若何操纵好各类节日刺激海外和本国消费者的消费需求，成为了近年来英国和零售业企业的主要关心点。
近来，悉尼市起头实施夜间经济成长计谋，打算在将来20年内完成。该打算以激励多元化的悉尼夜糊口为主题，与文化机构合作，开展悉尼首届不眠之夜勾当，每年挑选一个晚上，让浩繁的艺术馆和博物馆耽误停业时间直至深夜，悉尼市藏书楼则开通了夜间收集办事项目。
餐饮业更是夜间经济的。市政为悉尼陌头的食物夜市和流动餐车供给优惠政策，吸引更多人参与到这项打算中来。好比，出名的悉尼鱼市每年城市在圣诞节前夜举办36小时海鲜马拉松勾当，客岁就曾吸引10万多人前去采购海鲜，人气爆棚，两天之内海鲜发卖量接近700吨。对中国旅客来说，到悉尼鱼市场品尝地道生猛海鲜，曾经变得和参观悉尼歌剧院和海港大桥一样主要。
巴厘岛、龙目岛、四王岛、婆罗浮屠……这一个个国内旅客耳熟能详的出名景点，既是印尼的“国度手刺”，又是印尼推进假日消费、刺激经济增加的“撒手锏”。按照印尼《2015—2019年国度成长规划》中期方针，2019年前印尼旅游业缔造了2000万美元外汇收入和700万个新增工作岗亭。为此，添加旅游免签国、办事外国旅客度假的办法，成为印尼接连推出的“刺激经济政策包”的主要内容。2015年印尼对包罗中国在内的合计75个国度和地域的旅客实施30天免签入境。据印尼法令和部移民事务总司讲话人海鲁·桑托索引见，客岁外国旅客数跨越510万人，此中，有90个国度和地域的326万旅客免签入境，比2014年翻了一番。
跟着收集购物对于保守零售模式的冲击不竭加大，英国各大零售企业也起头同时奉行线上线下打折发卖。英国商家圣诞节前和节礼日期间吸引消费者如斯成功，以致于即便在客岁12月英国经济前景不及预期的布景下，消费者消费决心指数仍空前高涨。捷孚凯消费者决心演讲显示，2015年12月英国对于将来12个月的经济景气见地为两年多以来的最低程度。然而，消费者对于圣诞节期间大笔消费的预期更为较着。查询拜访显示，节日打折力度成为吸引消费者采办大件消费品的最主要要素。
2015年12月，圣诞假期旅游入境的旅客数量比拟于2014年12月上升了8%，2015年因假日旅游入境英国的旅客数量比拟2014年增加了1%。
...国内石油的平均出产成本听说居高不下，并不是一线员工的工资福利太高，而是不计价格的盲目扩张和成本太高所致。每年能源巨头的采购、勘察、办事及其他开支都是相当惊人的天文数字，这些天文数字背后，都躲藏着不成思议的买卖，及其代办署理的疯狂更是到了的境界。
在中国，成品油现实消费价和税是夹杂在一路的，不是价税分手。按照我国的成品油价钱布局，油价中48%为各类税费。以5.67元/升的92号汽油为例，若是刨去税款的话，每升价钱应为2.95元，与美国大都加油站的价钱现实上是持平的。
中囯的石油开采、冶炼、进口和发卖等都不合错误民间本钱，垄断油企几乎获得了免于市场所作的所有。因为没有任何合作压力，垄断油企天然没有降低成本的压力，以至能够堂而皇之地把高福利、高工资和巨额成本最终都给消费者。
仅以英国为例，在英国生孩子，从入院到出院不消花一英镑，伙食费都由买单，出院时，还给买好了婴儿车。英国大学阶段以前的教育也是全免费，上大学90%的大学生能够获得津贴。对低收入家庭来说，从幼儿园到大学教育都是全免费。英国的社会福利笼盖所有在英国栖身的人，即便是在英国的难民，照样享受与英国国民划一尺度的免费医疗，不会英语看病时出钱礼聘翻译。
纵观整个欧盟，人均月收入遍及在2000欧元以上，此中、丹麦等国，人均月收入都在3000欧元以上，即便是油价比中囯高两倍的挪威，人均日收入也是300美元(约1900元/天)，一加仑汽油的价钱只占挪威人一天收入的3%。
国度统计局的数据显示，2014年全国居民人均可安排收入20167元，此中，城镇居民人均可安排收入28844元，农村居民人均可安排收入10489元。这就是说，中国人均月收入现实上还不到2000元人民币（即300美元）。如许的人均收入程度，跟欧美攀比油价，只能让中国人欲哭无泪！
作为石油消费需求大国，国际油价暴跌对中国来说本是最大的利好，能够降低经济运转成本，刺激经济成长推进消费增加。然而，与国际油价暴跌所分歧的是，国内油价仍然稳居高位，各行各业甚至消费者仍然在付出比国际市场更大的价格和成本。这种价格和成本不只恶化了通胀压力，更了小我消费增加，受影响的远不止有车一族，包罗实体经济物流业都是深受其害。
文章还指出，中国成品油价钱不是全球最贵的。以2016年1月全球汽油价钱网发布的世界油价排行榜来看，中国油价其实属于两头偏低，有很多比中国收入程度低得多的国度，油价比中国还贵。
雷同的中石化客岁在微博中就说过：“今天，国际原油每桶43美元，欧盟每升约9.1元，中国每升6.3元。七年前，2008年的今天，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是“冤大头”，你懂得。
而中国人均月收入是几多？结合国国际劳工组织对城市白领蓝领的查询拜访显示：中国职工人均月收入是656美元、约合人民币4134元，位列所查询拜访72个国度和地域的第57位，不到均值的一半。也就是说中国职工日收入是22美元(130元/天)，中国一加仑汽油价钱约占人均日收入的30%。
欧盟每升油价约9.1元人民币，是比中囯油价高，但中囯一箱油半箱税，收的税去了哪里干了什么？老苍生并不晓得！即便如斯，车主还要交高贵的桥费和各类名目繁多的税与费。而欧盟免去了几乎所有的桥费，欧盟还将油价附加税全数用来补助社会福利，例如小学中学以至大学教育全免费，医疗也几乎全免费！
文章没有列举这个世界上有哪些比中国收入程度低得多的国度油价比中国还贵，而是找出了一些人均收入程度比中囯高良多的囯家来举例，诸如的成品油消费税为57%、韩国的消费税为52%。产油大国挪威油价最高时以至达到9.68美元/加仑，约合人民币16.66元/升，足足比中国高了两倍。
在我国成品油订价机制设立“地板价”后，中国石油初次在微信号上发文《美国油价比中国廉价的黑幕》，该文以“中国石油”的表面颁发。文章认为，影响中美两国油价最环节的要素，其实仍是税。美国各州税率纷歧，纽约州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州成品油税最高，别离是每加仑42.4、40.7和39.5美分。
当然，钱粮太重太多往往也是一个王朝由盛转衰的主要信号，当皇亲国戚人数暴增，各类钱粮必然加重，好比高屋建瓴的房价，房地产大佬任志强曾说，房价里70%是税费，中国相关涉房的税费多达180多种，可谓世界之最！钱粮太重太多必然加重老苍生的承担，导致官逼民争不止，因此反复中国汗青上一个又一个“其兴也勃焉，其亡也忽焉”的王朝悲剧。对投资感乐趣的请加微信X185031899
“中国石油”揭秘美国油价比中国廉价，等于认可了中国一箱油半箱税的现实。一箱油半箱税事实要怪谁？当然只能怪“税”！怪中国收了太多的“税”，也怪美国收“税”太少，导致美国油价比中国廉价。这番说辞让税收处于尴尬的，谁都晓得高税收是中国模式的根基特色，“中国石油”无非是提示国人，你们的消费中，差不多一半摆布都是要命的“税”。
彭博社曾发布过一份全球油价演讲，显示全球人日均收入在4美元以上的55个国度及地域油价和油价承担排名中，中国油价在全球排名第42位，油价承担排名第4。中国全球油价排名第7，油价承担排第31名。
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