广东六润海运单位

擅长-任职履历-接管采访-全数-其他寄义

出名鼓手、音乐人陈志昆，(阿昆)教员不断以鼓手的身份活跃在音乐圈中，无论是在各大录音室，仍是出名歌手的live，以及一些讲授勾当，都能够看到他的身影。直到今...详情

陈志昆小我简历 【 陈 志 昆 老 师 】资 历 出生:1961年12月17日 【记 事】 爵士鼓职业32年,录音室25年 【擅 长】 吹奏各类音乐、录音室、演唱会、 音乐会、爵士乐等曲风 【教...

商务部服贸司担任人称，2015年，中国办事进出口总额占对外商业总额（货色和办事进出口之和）的比重为15.4%，较上年提拔2.7个百分点；办事出口占比为11.2%，同比提拔0.8个百分点；办事进口占20.5%，提拔5.1个百分点。

2014年，中国办事进出口总额6043.4亿美元，比2013年增加12.6%，增速远高于全球办事商业4.7%的平均程度。昔时中国办事出口2222.1亿美元，增加7.6%；办事进口382美元，增加15.8%。办事商业逆差扩大至1599.3亿美元。

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商务部办事商业和商贸办事业司（以下简称“服贸司”）担任人称，全年办事出口和进口均连结平稳较快增加，增速持续12个月运转在10%以上。

界面旧事记者梳理数据发觉，这是2013年以来中国办事商业逆差第三年连结在1000亿美元以上。

按照办事商业进出口数据，2015年中国办事商业逆差为1366.2亿美元，与2014年的1599.3亿美元比拟收窄了14.6%。

此中办事出口2881.9亿美元，同比增加9.2%；进口4248.1亿美元，增加18.6%，增幅均比上年提拔。

周柳军强调，要必然程度的办事商业逆差具有，但中持久内，我们又要将推进办事出口作为工作重点，鞭策办事商业均衡成长。

按照中国商务部近日发布的数据，2015年中国实现办事进出口总额7130亿美元，按同口径比力，比上年增加14.6%。

按照2014年的统计数据，中国办事商业逆差最大来历是旅游商业，也即出境游远弘远于外国旅客来华旅游，旅游商业逆差能占到办事商业逆差总额的六成以上。其次是运输办事、专有利用费和特许费逆差。

商务部办事商业司司长周柳军在2015年岁首年月的全国商务工作会期间对称，2007-2013年，办事商业逆差年均增加58%，与之相对应的是，2001-2007年，逆差年均增加仅3.7%。从行业看，旅游、运输办事、专有利用费和特许费、安全办事是我国办事商业逆差的次要来历。

数据显示，我国办事商业从1995年至2014年已持续20年逆差，并且逆差规模总体呈扩大趋向。2007年之前，逆差变化较为平稳，2008年逆差额初次跨越100亿美元，达到115.5亿美元，2013年逆差额达到1185亿美元。

周柳军在2015年岁首年月的全国商务工作会期间对称，2007-2013年，办事商业逆差年均增加58%，与之相对应的是，2001-2007年，逆差年均增加仅3.7%。从行业看，旅游、运输办事、专有利用费和特许费、安全办事是我国办事商业逆差的次要来历。

他但愿市场和学术界能客观地对待办事商业逆差。他进一步注释说，办事商业的逆差，一方面表白我国办事业全体上国际合作能力不足，但另一方面，也是我国居民收入提高、消费能力加强的具体表示。

韩国最大海运公司韩进海运２日说，首尔地方处所式院颁布发表对其启动破产后，公司旗下４０多艘船在全世界范畴窘境，此中一些船被口岸靠泊，另一些船则被债务人。

接下来，首尔地方处所式院将通过实地调查，选择对韩进海运施以援手仍是对其进行破产清理。一些专业人士认为，韩进海运面对破产清理的可能性比力大，想要“东山复兴”几乎不成能。

除韩进海运直营船只外，与该公司签约的船以及合作伙伴旗下船只也遭到影响，船上货色和集装箱也可能面对遭扣风险。

英国德鲁里航运征询无限公司高管拉胡尔·卡普尔说：“与干货船分歧，班轮运输重在营销和办事靠得住性。我们从来没有见过海运公司破产后还能从头兴起。这家公司曾经得到了客户的相信，想要凤凰涅槃根基不成能。”

【影响波及美国】

韩进海运是世界第七大海运公司，２０１１年以来不断业绩欠佳。截至本年６月底，该公司累计欠债额达到约６万亿韩元（约合３５９亿元人民币）。仅本年上半年，韩进海运净吃亏额就跨越４７３０亿韩元（２８亿元人民币）。

关于我们法令参谋：

本年８月下旬，韩进海运向以韩国财产银行为首的债务人提出一份自主重建打算，但遭到对方否决。８月３１日，该公司申请法院接管，即由法院指定第三方办理接近破产的企业。次日，首尔地方处所式院颁布发表对其启动破产并冻结资产。

按照韩国的报道，韩国成心让该国第二大海运公司现代商船公司接管韩进海运的优良资产，包罗其全球营销收集、工作人员以及一些船只等。

韩国金融界人士说，法院在收到接管申请仅一天后就颁布发表启动破产，这种环境很是稀有。按照这些人士的说法，法院方面之所以步履如斯敏捷，是为了防止韩进海运的船只在全世界范畴被。

韩进海运一名讲话人２日说：“我们公司的１４４艘船中，有４５艘无法在约１０个国度一般运作。一些船被，另一些船则不被答应靠泊或卸货。”此外，一艘船在通过苏伊士运河时也遭到阻拦。

韩国金融监管委员会２日与韩国财产银行和现代商船公司举行漫谈，要求现代商船公司协助处理目前的窘境。为此，现代商船公司打算调派１３艘船前去美国和欧洲地域。（张旌专特稿）

【难以“东山复兴”】

业内人士认为，韩进海运很可能遭破产清理，难以“东山复兴”。

从本年８月下旬起，韩进海运旗下船只曾经在一些国度窘境。一些船只抵达日本、新加坡、印度等国度口岸后，对方要求韩进海运付清欠下的账款，并提前领取相关费用。因为韩进海运无法满足这一要求，这些船只被靠泊。

《华尔街日报》１日报道，这起事务的影响以至波及到了美国。跟着圣诞购物季临近，美国零售商正在加紧囤货，韩进海运陷入破产败局，可能影响他们备货。他们已要求美国对这场危机予以干涉。

“我但愿他们能进港，我但愿他们卸货后就分开，”美国破产JohnSherwood在法庭上说。

美国破产JohnK．Sherwood周五按照破产法第15章的赐与这家总部在首尔的公司。Sherwood曾在9月6日赐与该公司姑且。周五的裁定扩大了司法范畴并耽误刻日。

按照这个位于州Newark的法院，韩进海运至多四艘船能够进入美国的口岸。据估量，韩进海运在全球约有140亿美元的货色卡在船上无法卸货，货色属于包罗耐克及HugoBossAG等公司的供应商。

新浪美股讯时间11日凌晨动静，韩进海运航向美国的船只获院，答应四艘船能够在美国口岸卸货，不必担忧遭到债务人货色。

本站声明：和讯消息科技无限公司系核准的证券投资征询机构[ZX0005]。所载文章、数据仅供参考，投资有风险，选择需隆重。

汇金网讯：美国破产法院答应韩进海运船只停靠美国口岸美国破产法院同意将韩进海运置于美国破产法破产之下，公司集装箱船不久将能停靠美国口岸，不外可否尽快卸货和仓储尚无。自上周韩进海运在首尔申请破产以来，口岸、搬运工、卡车司机和铁因担不到酬劳而处置韩进海运的集装箱。

违法和不良消息举报德律风：传真：邮箱：

为了填补这一短板，西咸新区作为国度批复扶植的大西北主要金融核心，已出台国内首个针对能源金融的优惠政策，所建立的以能源为标的金融商业核心，成为全国范畴内立异的金融模式。目前西咸新区能源金融商业区内曾经堆积陕西有色金属买卖核心、中国北方国际能源化工买卖所、西咸丝绸之国际能源买卖核心、天安（西咸新区）互联网金融资产买卖核心等项目。

一个个自贸区的成立让地域成长更具国际合作力，于通俗苍生而言，自贸区的到来让人们“买全球”变得越来越容易。

作为与国际市场接轨最慎密的自贸区，是新常态下我国建立型经济新体系体例，应对国际经济商业挑战的试验田。无论是在哪个自贸区，都到处可见，伴跟着本能机能改变和体系体例机制的立异，为成长不竭注入新动能、添加新活力、拓展新空间。从这个角度说，，可谓是自贸区的魂灵。

口的“国际福”

“自贸区是创业者和胡想家的乐土”，简直，这句话一点都不假。自贸区的政策有着较大的优惠，处事流程的简单化、转口税收的降低及很多新的金融立异政策的公布都大大降低了创业的门槛，让创业者有了施展的空间。加之，又有一系列的优惠搀扶政策，高条理人才、外国人才、当地大学结业生等都把自贸区看做是一块新的“黄金”，让怀揣胡想的他们有了扎根的土壤。

文/刘锦

——陕西获批自贸区查询拜访之三（苍生篇）

自贸区不只是一项经济机制，还包含了观念机制、成长机制，意味着轨制的立异、体系体例的立异。陕西自贸区加速本能机能改变、深化行政体系体例势在必行，必需填好三张清单，即法无授权不成为的“清单”、法有必需为的“义务清单”、法无皆可为的“负面清单”。

9月10日，中国唯逐个家文化产物跨境电商试点项目，丝汇——文化产物跨境电子商务平台在西安上线运营。这是中国首个专业文化产物跨境电商平台，旨在摸索“互联网+文化产物+跨境商业”新模式，扩大中国文化产物和文化办事的国际市场份额。

3陕西自贸区怎样建

不只仅是对外，对内也同样具有吸引力。“陕西具有航空财产完整的财产链。好比说，在飞翔员培训这个行业，我们能够测验考试在自贸区里成立的飞翔员人才买卖核心，冲破对于飞翔培训的政策或者行业，将飞翔人才的培训、交换作为陕西自贸区的一个特色。这也是空港新城勤奋的一个标的目的。”西咸新区空港新城经发局局长高煜暗示，在他看来，自贸区的劣势次要就在政策和轨制的立异，在这方面陕西的临空经济大有可为。

六是提拔丝合作程度。通顺陕西至丝绸之沿线国度的铁、公通顺，鞭策西安港铁港口升级为国度级港口，加强丝沿线在文化教育范畴的国际合作，立异丝合作机制。

2呼吁，航空制造或将率先冲破

金融办事是现代财产成长的主要支持，在自贸区中，与商业、投资相伴的必然是金融办事的不竭。陕西自贸区除了复制其他自贸区成功经验，鞭策金融轨制立异外，成长能源金融将成为陕西主要特色。

陕西商业试验区在陕西的设立，有益于深化在能源等特色范畴的合作，立异合作体例，构成好处配合点；有益于鞭策商贸畅通范畴合作，阐扬陕西内通外联、工具兼顾的奇特劣势，挖掘合作契合点；利于鞭策文化范畴的交换与合作，通过放宽文化范畴投资准入，立异文化输出渠道和手段，拉近与世界的距离。

在这个范畴，降低准入门槛，提高度和通明度，将成为积极吸引外资的无效体例。若是能答应外商以独资形式处置干线、干线飞机设想、制造与维修，以及通用飞机设想、制造与维修，无疑将加快全球立异资本和先辈制造业在陕西自贸区内堆积，间接鞭策陕西制造业的转型升级。

对于自贸区，良多人起首想到的就是优惠政策，但愿依托政策的劣势，带动投资，拉动经济。若是说第一个自贸区的政策劣势仍是比力凸起的话，那么此次我国一次性核准设立7个自贸区，对于某一单个自贸区来说，政策劣势无疑将被稀释。

三张清单，背后是全面深化的焦点问题，勾勒出与市场的关系该若何拿捏，若何让市场起到决定感化的同时更好地阐扬感化。对于陕西而言，填好三张清单，理顺与市场关系，消弭各项政策壁垒，对于扶植陕西自贸区至关主要。

本年3月，由惠普和西咸新区秦汉新城结合制造的西北首个文化财产云平台上线。制造出《功夫熊猫》、《阿凡达》、《魔戒》等的惠普衬着手艺落地西咸新区秦汉新城，成为西北规模最大、功能最强的衬着云平台，撬动陕西数字文化创意财产的勃发。针对陕西丰硕的文化资本，两边还将通过虚拟现实、加强现实等全球领先的手艺使用到陕西文化、展现中，使陕西浩繁沉睡在地下的文物资本改变为可操纵的文化产物。

陕西自贸区实施范畴将涵盖3区：西安片区83.85平方公里、西咸片区35.84平方公里、杨凌片区10.21平方公里。此中，西安片区包含：西安高新区区块40平方公里（含西安出口加工区B区1.338平方公里、西安高新分析保税区3.64平方公里）、西安国际港务区区块17.3平方公里（含西安分析保税区4.68平方公里）、西安经开区区块20.05平方公里（西安出口加工区A区0.75平方公里）、西安阎良国度航空高手艺财产区块1.5平方公里、西安浐灞生态区5平方公里。西咸片区包含：西咸新区空港新城区块27.84平方公里（含西咸空港保税物流核心0.36平方公里、西安咸阳国际机场航空货运区8.5平方公里）、西咸新区能源金融商业区区块8平方公里。杨凌片区规划面积10.21平方公里，次要依托西北农林科技大学和杨凌农产物加工商业示范园区。按照先行先试推进环境及财产成长和辐射带动需要，还将逐渐拓展实施范畴和试点政策范畴。

陕西追逐超越新动力

2014年海关总署核准西安海关为优先复制推广上海自贸区海关监视立异轨制的3个试点之一，复制成功25项立异轨制，为设立自贸区做好了需要预备。

自贸区是以负面清单模式为焦点，负面清单以外的其他投资项目和内容将获得高。同时因为削减了审批、税赋及若干现行法令律例所限，极大缩减区内企业在商业链条的两头环节与国别壁垒，降低了企业的各项成本。自贸区的“特殊政策+区域劣势财产资本”，将会吸引更多、更新、更优的全球企业与资本要素构成“陕西大集结”。

不断盼着自贸区的陕西人这回有了“说来就来”的感受。

在陕西省城市经济文化研究会会长张宝通看来：“我们能够拿西安、关中、陕西的高新手艺、配备制造、电子消息换中亚西亚的能源、原材料，财产互补构成繁荣的丝绸之经济带。要把能源金融商业区，扶植成为当今的大唐西市、当今的国际商业核心。”

作为丝绸之的起点，陕西具有无可对比的汗青人文劣势，与丝沿线国度和地域的跨国结合申遗，不竭加强着两地的文化凝结力。通过放宽文化范畴投资准入，立异文化输出渠道和手段，寻求文化融合点，鞭策文化范畴的交换合作，是陕西自贸区摸索“向西”径的主要内容。

2013年9月29日，“中国（上海）商业试验区”在上海正式挂牌成立，成为我国首个自贸区。

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跟着自贸区诸多政策的逐步开阔爽朗，出的便当性让人们目炫狼籍，对于长于理财的人们来说，糊口在自贸区里会有更多与国际接轨的理财富物、更多的海外投资机遇，更好的投资理财办事。同时，多量国外银行的进驻，将会与当地银行合作，市民能够有更矫捷的理财选择。这一切，城市为人们带来“真金白银”。

上海自贸试验区运转近3年。

现实上，在上海自贸区成立之前，陕西就曾经起头了谋划工作。2013年5月23日，省发改委主任方玮峰在发改委文件《关于扶植国度级商业区的》上签订看法，并呈送时任省长娄勤俭阅示同意，起头启动自贸区研究工作。随后，省发改委相关人员3次前去到相关部分领会自贸区政策要求。

为了实现这一方针，借助自贸区的获批，陕西将进一步推进航空物流枢纽扶植，破解限制航空物流成长的各个环节。“好比开展航路、时辰市场化设置装备摆设试点；支撑境外航空公司、货代企业以自贸区为，成长国际中改行务；拓展货邮中改行务，申请国际直达集拼航路和试点企业，在成立总运单拆分国际中改行务的根本上，拓展分运单集拼国际中改行务等等。通过不竭梳理影响财产成长的妨碍，在复制上海自贸区成功经验的根本上，做出陕西的立异摸索。”韩娜说。

3就业：口能拿国际工资

从回来的西医医生贾群社如许谈起他在国外的工作履历：国外良多病院都有公立和私立之分，医疗机构分为公立病院和私家诊所。在病院就医，从挂号到查抄，预定是必不成少的一步。联系病院后，工作人员会为你放置门诊时间，时间精确到分钟。一般，病人到院就医，期待时间不会跨越8分钟，在扣问时更不会呈现医务人员爱答不睬的环境。同时，在“医药分炊”的体系体例下，药物会直送患者家中，患者急用也能够去药店自取，当你到药店时，药物早已提前预备好。

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3立异模式，文化资本变文化商业

1物流发力，中国“孟菲斯”有戏

2016年8月31日，、国务院决定，在陕西、辽宁、四川等7个省份设立自贸试验区，标记着自贸试验区扶植进入了试点摸索的新航程。陕西自贸试验区从研究、申报、、扶植，历时3年获批，将为陕西经济社会成长注入新的强大动能。

8月16日，陕西省第13次常务会议审议通过《中国（陕西）商业试验区总体方案》。8月31日，好动静传来，陕西等7个省份获批国度第三批商业试验区。

陕西，不沿边、不靠海，在申报自贸区时若何定位、若何扶植，一时难以把握。2013年9月，习总提出扶植丝绸之经济带的严重计谋，将陕西推向了新的高地，也为申报自贸区带来了曙光、明白了思。

借势商业试验区，深化与丝沿线省份的合作。依托政策劣势，搭建合作机制和平台，加强联动与合作，摸索成立区域性丝绸之经济带扶植协调机构，联袂严重课题研究和财产投资合作，推进丝绸之经济带计谋出实效。

作为陕西自贸区里不成或缺的部门，航空物流枢纽提拔迫在眉睫。“自贸区里特殊的政策劣势将吸引企业在此堆积。因为紧邻机场，一些出产加工制造类的企业就能在此获得便利的航空物流办事。对于需要航空直达的企业来说，自贸区里能够扶植国际航空物流的分拨核心，也会添加陕西的航空货源。”韩娜说。

陕西自贸区首提全省概念，将试验区范畴扩大到西安以外区域，成为一大立异。

4月26日，西安至广州全货运航路正式开通。通过这条航路，货色能够间接毗连到广州联邦快递亚太转运核心，进而辐射全球货运市场，填补美光等陕西境内加工商业企业航空物流办事不足的短板。

目前，以西安航空为焦点，陕西曾经具备大规模的航空财产国际合作能力，承揽着美国波音公司B737和B747垂直尾翼、欧洲空中客车公司A320系列飞机机翼翼盒等多种飞机的零部件加工使命。

按照规划，陕西将力争颠末3至5年试验，建成具有国际水准、投资商业便当、高端财产堆积、金融办事完美、文化交换深切、监管高效便利、规范的商业试验区。

2013年11月，省办公厅印发《丝绸之经济带新起点扶植重点工作实施方案》，提出争取扶植西安丝绸之经济带商业区的设想。2014年2月，我省向国务院呈报了《关于设立陕西（西安）丝绸之经济带商业园区的请示》。昔时8月，省召开第80次专题会议，研究我省自贸试验区扶植工作。随后，省发改委、商务厅按要求拿出了我省自贸试验区扶植框架看法及扶植方案草案。

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文/王睿

自贸区谋划申报期间，陕西不竭提高对外条理，填补经济外向度低的短板，实现了型经济的新逾越。

借助自贸区的窗口，陕西将间接对接国际商业投资的高尺度新法则，自动参与国际合作，从而倒逼行政审批轨制、商事轨制、经济体系体例、文化体系体例等重点范畴向纵深成长，为市场经济营建通明宽松的成长。

本年岁首年月，冯婷带着海淘来的进口牛奶、蜂蜜、安抚奶嘴等母婴用品去看刚生过宝宝的伴侣，“以前想着陕西如果有个自贸区的话，就能像上海自贸区里的上海外高桥进口商品直销核心（DIG）一样，买到正且价钱合理的原产地货色，这比海淘便利太多。此刻看来，如许的设法很快会实现。”

扶植自贸区的首要使命，就是深化行政体系体例。完政部分清单和义务清单轨制，依法公开办理权限和流程，提高行政通明度，实行市场准入负面清单轨制。改变以行政审批为主的行政办理体例，加速成立纵横联动、并联审批的审批监管机制，最大范畴削减前置审批。通过自贸区这个平台，实其实在降低企业处事成本，激发企业的创业、立异热情；提拔办事程度和办理程度，推进办事型的扶植，催生出更多新的经济增加点。

与此同时，浐灞生态区充实阐扬生态劣势，加速与“一带一”沿线国度的能源及经济合作，刊行绿色债券，成长绿色金融，扶植绿色金融示范区，使其成为陕西省自贸区的主要功能载体。

像如许的就医模式，采访中一部门人明白暗示“很情愿测验考试”。跟着陕西自贸区的获批，“自贸区内答应设立外商独资医疗机构”，外资病院的设立将进一步放宽，外资进入医疗办事范畴的门槛被大幅降低，人们寻求“办理模式多元，硬件前提优良，看病更容易，办事耐心”的体验成为可能。将来，在自贸区内就能享受外资医疗办事，包罗分析病院、专科病院和门诊办事。“因为自贸区的税费优惠，病院引进设备的成本将会降低。并且，外资病院引进到自贸区的根基都是国际领先的医疗设备，如许国内老苍生花不异的钱，就能获得更好的办事。”冯宪弥补道。

近年来，文化办事商业与文化货物商业的增加成为全球经济转型的一个亮点，从高端文化配备、电子游戏等文化货物到境外创意设想等办事商业，带动影视、游戏、艺术品等出口增加。

西咸片区以与丝绸之经济带沿线国度和地域的互联互通以及能源合作为重点，重点成长临空财产、能源金融、办事商业等财产，扶植国度临空经济示范区、办事商业立异区、丝绸之经济带合作门户以及丝绸之经济带能源商业与金融立异合作示范区。

而作为省确定的独一的省级金融业的开辟区，西安浐灞生态区也在积极寻求自贸区扶植中金融办事的立异摸索。

“我们期望在自贸区内，制造中国向西的能源买卖和结算核心，加速成长与能源相关的投融资、远近期订价及其他金融产物买卖核心，为将来丝能源金融商业扫清妨碍。”西咸新区能源金融商业区相关人士引见说。

4金融办事，扩充自贸区功能载体

西安交通大学传授、欧亚经济论坛研究院院长冯宪暗示，陕西扶植自贸区必需走本人的子，在通道扶植上要补足短板，重视阐扬航空和国际铁枢纽的感化；在标的目的上，向西向北是重点；对于互联互通而言，要阐扬内陆港感化，加速相关港口扶植；在财产上，要阐扬和成长陕西办事商业和现代农业这些后发劣势。

借势商业试验区，加强与丝沿线国度在文化教育范畴的国际合作，带动与丝沿线国度的科技交换与人力资本培训合作。深切推进丝绸之经济带区域通关一体化，强化与丝国度海关合作。阐扬陕西在配备制造、能源开采加工、现代农业、食物轻工等范畴的劣势，支撑企业向丝绸之沿线国度拓展，开展产能合作。

1糊口：口可买国际品牌

作为先辈制造业的引领者，航空制造业不只是陕西的保守劣势财产，更有可能成为陕西自贸区扶植的率先冲破的范畴，鞭策航空制造维求学加快成长。

丝绸之经济带沿线，是全球主要的油气资本富集区，现在的丝绸之经济带也是一条能源丝绸之。而陕西能源财产走在全国前列，控制着必然的能源出产主导权，却远离能源订价的主导权，没无形成能源出产、畅通、买卖、物流和资金结算等无机跟尾，贫乏有全国影响力的能源买卖和分析办事平台。

借势商业试验区，鞭策西安港铁港口升级为国度级港口，加速构成丝绸之经济带最具影响力的国际商业物流核心。全面开辟空中丝绸之，完美中亚—国内直达航路收集，依托西咸空港分析保税区，建立航空货运直达集散核心、分拨核心。对自贸试验区合适前提的外籍员工，供给入境、过境、停居留便当。对赴丝绸之沿线国度的项目调查、合同商签、项目施行等商务组斥地出境绿色通道，压缩审批时间，放宽商务团人数、时间等。

、浙江省、、陕西省等7个省市的自贸试验区新晋设立。

一面是立异的国度使命，一面是追逐超越的陕西期望，还有一面是抢占市场的企业。若何盈利，做大、做强财产，实现各方需求，这是自贸区成长的应有之义。人们等候这将成为陕西实现财产转型升级的新引擎。

从2013年9月上海自贸试验区正式挂牌，到今天陕西省等七大商业试验区新晋设立，去自贸区买进口商品、到自贸区找份工作……这些糊口化的内容让“自贸区”的概念走进寻常苍生家。自贸区，给苍生带来触手可得的实惠，为苍生打开接触世界的窗口。

在陕西商业试验区的定位上，无论是内陆立异试验田、全国双向示范区仍是“一带一”合作新高地，都是要进一步加速对外的力度和广度，最大可能地拉近陕西与世界的距离，让世界关心陕西，让陕西世界。

冯宪阐发认为，自贸区对外经济施行的是负面清单政策，对“负面清单”之外的范畴按表里资分歧的准绳，将外商投资项目由核准制改为存案制。这无疑对外资企业进入有了更大的吸引力。这使得外资企业在陕西投资运营有了更大的空间施展。由此，天然会吸引一些国际化的企业进驻陕西，必然会带动陕西的相关财产，国际商业、金融、跨境电子商务、物流以及先辈制造、现代农业等将会有一个新的成长机缘，当然也会带来合作和挑战。

附：《陕西房产》勾当预告

杨凌片区重点成长农业科技办事、农业金融、农产物深加工、农业机械配备制造、良种繁育、大农产物商业、农产物物流等财产，扶植全国现代农业高新手艺财产和丝绸之经济带现代农业国际合作核心。

5月23日，波音737MAX内襟翼产物首架交付典礼在西安阎良举行，这是陕西航空财产走出去的又一。

按照陕西自贸区总体方案，扶植自贸区次要有以下次要使命：一是加速本能机能改变。深化行政体系体例，改变以行政审批为主的行政办理体例，最大范畴削减前置审批；同时，加速完美法令轨制，对自贸区需要冲破的相关行规，提请国务院审议核准。

四是鞭策财产转型成长。提拔制造业成长程度、完美科技立异轨制、健全学问产权轨制、建立人才集聚系统。

2体验：口体验国外办事

自贸区要填好“三张清单”

“有了自贸区，就能够在国内的电子商务网站上‘海淘’世界各地的产物，但最欣喜的是，自贸区里的这些产物将以国内的物流速度和价钱送货上门”，在深圳市康佳公司做管培生的范鑫磊说，“像深圳市民，就能够不消列队去购物了，间接去前海一看，再用手机下单，就能买到日韩化妆品、奶粉、莫桑比克龙虾等。”

——陕西获批自贸区查询拜访之一(申报篇)

能够如许说，强无力的人才保障和智力支撑，是自贸区扶植的环节一环。自贸区营建的国际化、化、市场化，必然会带来高条理的人才集聚，无论是金融、商业、物流、现代农业、跨境电子商务等范畴，仍是文化、饮食、培训、言语、房地产等方面，城市发生不小的用人需求。

将丰硕的文化资本改变为文化商业，陕西不断在寻求文化财产的改革。除了文化产物跨境电商外，借助自贸区内的和政策，更多对外文化商业的新办法或将连续推出。好比削减对文化进出口的行政审批事项；摸索奉行文化保税新模式，以保函或电子化分段形式替代高额金的海关监管体例；以PPP等体例，鞭策文化对外投资及对外支援等等。

“陕西此次申报自贸区现实上是安身于西咸一体化的国际化大西安，安身于包罗西杨、西渭、西铜同城成长的大关中城市群。执政者考虑久远，具有计谋目光。”陕西省社科院学术委员会副主任张宝通认为。

货源的增加将为运力的添加带来契机。陕西正在积极培育和成长国内国际货运航路。本年开通的西安到广州货运航路，就是为美光的物流供给运力；加密大韩航空首尔的航路，就是为三星供给运力。将来，还将全面拓展空中丝绸之，完美中亚—国内直达航路收集，建立航空货运直达集散核心、分拨核心。

而在7天前，陕西获批自贸区的利好动静还在让人们兴奋不已。在8月16日陕西省第十三次常务会议上审议通过的《中国（陕西）商业试验区总体方案》里提出，要环绕航空航天、商贸物流、文化旅游、能源金融四大财产，制定扩大的反面清单，为内陆地域摸索无效径，这被认为是凸显陕西特色的主要表现。

“自贸区的获批将为陕西的航空物流供给一个全方位的支持，对于空港新城来说是个严重利好。”西咸新区空港新城招商三局局长韩娜说。

2015年1月，省带领赴京向商务部报告请示寻求支撑陕西自贸试验区申报工作，并委托商务部贸研院担任草拟完美我省自贸试验区总体方案。3月，省以弥补请示，向国务院呈报了《丝绸之经济带中国（陕西）商业试验区总体方案》。同时，成立了以省长为组长，副省长、西安市市长为副组长，陕西省、西安市相关部分为的带领小组。6月，按照“边研究、边申报、边、边扶植”的准绳，省以复制推广上海自贸试验区试点经验为抓手，结实开展自贸试验区筹建申报工作。

陕西获批自贸区的动静传来，西北大学丝绸之研究院常务副院长卢山冰冲动不已。他说：“陕西自贸区的正式获批，对于提高陕西对外度，融入世界经济成长大局，制造新的经济堆积区和增加极方面都将阐扬主要感化。”

陕西自贸区为陕西经济成长、西部大开辟计谋的实施供给更有益支持，谱写出“一带一”扶植加速成长的新篇章。

与西咸新区能源金融商业区分歧，浐灞生态区将重点放在积极开展离岸金融相关营业试点。“以十年为期，扶植离岸金融结算核心、全面开展离岸银行、离岸证券、离岸安全营业，积极推进区域内人民币本钱项目兑换，强化离岸金融市场扶植，最终方针是扶植具有国际影响力的西部离岸金融核心。”浐灞生态区工作人员引见说。

为更好地推进商业区的扶植，陕西将慎密连系丝绸之经济带扶植、向西、西部大开辟、国度能源计谋、国度文化软实力扶植等国度计谋需求，紧紧环绕安身内陆，办事全国，面向世界的计谋要求，把扩大与体系体例相连系，把完美功能与政策立异相连系，构成国际投资、商业通行法则相跟尾的根基轨制框架，为部地域成长摸索出一条可复制推广、行之无效的新径。

三是推进商业成长体例改变。拓展新型商业体例、提拔物流枢纽功能、鞭策文化商业成长、推进通关机制立异、立异查验检疫轨制。

近日，省委娄勤俭在接管采访时暗示，陕西是中国的几何核心，到全国各地的物流最经济最便利。并且陕西的空域前提好。“我们要把它打形成国度出名的物流，制造一个中国的孟菲斯没有问题。”娄勤俭说。

“放弃上海，留在西安，不只仅由于这里是家乡，更因我看好这里的成长潜力。陕西将会有更多的机缘与世界对话，在这里我能够安心地完成胡想”，在西安国际港务区一家企业工作的赵文轩如是说，“你看，很快我们与有了更多的交换机遇，自贸区对我们而言真的意义严重。”

陕西地处中国地舆邦畿的核心，居于内陆枢纽地带，承东启西，毗连南北，资本能源富集，列入矿产资本储量表的保有资本储量潜在价值居全国第一，颠末多年的成长，构成了以能源化工、配备制造、航空航天、高新手艺等为支柱的财产系统，再加之积厚流光的汗青文化资本，这些都为陕西的成长注入了无限动力。同时，颠末多年的勤奋，陕西型经济全面提速，西安分析保税区，西安高新区分析保税区，西安出口加工区A、B等海关特殊监管平台不竭完美，这些为陕西的进一步供给了无效的载体和根本。

逆水行舟，不进则退。作为一个西部省份，陕西正处于追逐超越的环节期，若是思惟还逗留在“标致姑娘不愁嫁”，不克不及自动出击、自动作为，将会在中国财产转型升级成长的海潮中错失机遇。

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“财产矩阵”如许摆

2陕西首提全省概念

一面是立异的国度使命，一面是追逐超越的陕西期望，还有一面是抢占市场的企业。若何盈利，做大、做强财产，实现各方需求，这是自贸区成长的应有之义。

五是深化金融轨制立异。推进人民币跨境利用、推进人民币本钱项目可兑换、成立与自贸区相顺应的外汇办理机制，同时加强金融办事功能，成长能源金融、强化文化金融办事。

自贸区办事“一带一”

按区域结构划分，西安片区重点成长高端配备制造、新消息手艺、生物医药、新能源、新材料等先辈制造业以及科技办事、金融办事、消息办事、现代物流等现代办事业，制造航空制造等特色先辈制造业，集聚与制造业成长亲近相关的现代办事业。

采写/陕西日报记者王睿

对接国际文化办事商业市场，陕西自贸区需要迈出更大程序。一方面能够自创其他自贸区经验，削减或者打消在旅行社、表演经纪、文娱场合、医疗办事等范畴对外资的准入，积极无效吸引外资；另一方面，还可阐扬陕西汗青文化资本丰硕的劣势，在考古范畴摸索境外组织或小我在陕西境内采纳与中国合作的体例，在自贸区注册公司，进行非物质文化遗产查询拜访和考古查询拜访、勘察、挖掘。

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陕西设立自贸区，当时已至，其势已成。

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跟着“世界这么大，我想去看看”，“等候一场说走就走的旅行”成为时下热词，在节假日消费中，“出境游”的呼声只增不减，若要体验出境游的便当化，自贸区将功不成没。外资旅行社入驻自贸区，可享受自贸区的税收优惠，加上外资旅行社能够更便利地获得出境游方面的天分，而且具有收集、办理、品牌、资金等方面的劣势，推出的产物价钱会更有劣势，老苍生可选择的旅游线也更多。家住西安市未央区的刘密斯领会到，近期已有十多个国度纷纷在西安设立签证核心，这大大便利了西安市民出境的便当性，也能够节约一些旅途成本。

据此前商务部部长高虎城透露的消息，陕西省自贸区次要是落实地方关于更好阐扬“一带一”扶植对西部大开辟带动感化、加大西部地域门户城市力度的要求，制造内陆型新高地，摸索内陆与“一带一”相关国度经济合作和人文交换新模式。

采写/陕西日报记者刘锦

（以上查询拜访文章原载2016年9月12日《陕西日报》第9版、第10版、第11版）

陕西永秀经济办理研究院院长白永秀认为，相关部分要重视优化财产结构、调整财产布局，把提高经济对外度作为成长第一要务，不只把陕西劣势资本推向国外，让陕西文化世界，更主要的是制造财产，让更多陕西产物、办事走出去。在更大范畴内整合伙本、集聚要素，让劣势落地生根，做到“质”和“量”的双提拔。

当然，大大都苍生究竟是很关怀商品价钱和货类，自贸区的成立将有助于引入更多的进口商品，商品的发卖成本可能会逐渐下降，消费者将有更多选择。西安交通大学成长与投资研究核心主任冯宪注释：以上海自贸区为例，因为激励跨境电子商务，答应设立更多的免税店，进口商品价钱比市场廉价10%至30%，经常顾客“爆棚”，陕西自贸区此后也无望出现如许的发卖企业。同时，自贸区答应进口商间接从汽车原产地进口。如许一来，从自贸区采办同款进口汽车，将比保守4S店廉价15%至30%不等。“进口商品添加，价钱相对廉价，货物间接送到消费者手中”的说法在自贸区里会真正实现。

三区彼此联系、互为支持，配合推进陕西自贸区实现五大功能，即扶植成为具有内陆地域特色的轨制立异核心、以多式联运为支持的商贸物流核心、以能源金融为特色的国际金融核心、以相通为导向的文化交换核心和以跨界融合为特征的先辈制造核心。

分歧于过去已有的4个自贸区，陕西自贸区提出了具有明显特色的三大计谋定位：一是充实阐扬先行劣势，连系内陆地域特色，营建国际化、市场化、化营商，把自贸区扶植成为“内陆立异试验田”；二是充实阐扬向西劣势，立异内陆模式，鞭策陆联动、工具双向，把自贸区扶植成为全国“双向示范区”；三是充实阐扬陕西作为古丝绸之起点的分析劣势，制造“‘一带一’合作新高地”。

文/康传义

和良多人想象得纷歧样，自贸区不等于免税港，但税率将会大大降低，一些过海关要缴纳高额税的商品能够低价钱进入市场。曾有测算显示，同样的国际商品，在上海自贸区跨境通上的价钱要比国内实体店优惠约三成。这背后的缘由在于，跨境通平台明白将消费者网购的进口商品以“小我物品”监管出区，并征收分歧比例的行邮税（一般为10%），低于一般货色进口时缴纳的进口关税和。“上海外高桥进口商品直销核心（DIG），就是依托上海自贸区成立的跨境通，作为国内第一家‘跨境商业电商平台’，这里的国际商品简直有很强的吸引力。”冯婷说。

陕西拉近与世界距离

由《陕西房产》和中登投资控股集团结合主办的“陕西自贸区扶植与写字楼市场利好主题论坛”，将于2016年12月23日下战书2点，在西安市凤城九中登文景大厦举办。诚挚邀请在建在售写字楼项目标房地产开辟商带领人莅临指点并在会上推介写字楼项目！友谊提醒相联系关系的办事商品供给商、工业产物配套商的带领人及早与我们取得联系或联系，获得恰当身份礼遇参会（如：资助商）分享贸易机遇！征询德律风：

广东、天津、福建自贸试验区及上海自贸试验区扩展区域已满1年。

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文/陕西日报记者康传义

谈到商业试验区若何办事于“一带一”扶植，相关专家，要从加速与丝沿线国度和地域互联互通扶植、推进多范畴互利成长和立异丝合作机制等多方面发力，提拔陕西丝合作程度。

陕西进出口商业增速持续3年位居全国前列。本年上半年，陕西进出口总值947.54亿元，增加11.75%，高于全国15.05个百分点，进出口和出口增速均位居全国第一。

在当前就业压力大增的环境下，自贸区内财产的兴旺成长，将会对就业起到积极感化，为新常态下的就业供给了新的可能。很多省表里、国表里大学生以及各方面的专业人才，无机会来到自贸区成长，可能获得超同业业程度的薪酬。“这份国际工资，必然不会让投身于它的人失望。”冯宪说。

采写/陕西日报记者杜瑶

“自贸区”说来就来

和大大都留学归国的年轻姑娘一样，27岁的冯婷对国外的货物耳熟能详，无论是网上海淘仍是去免税店，都能分秒扫货。

别的，在自贸区总体方案中，“试点设立外资专业健康医疗安全机构”，这意味着一些外资的疾病安全、医疗安全、失能收入丧失安全、护理安全和不测安全无望进入自贸区内，人们能够便利的采办境外医疗等安全。

——陕西获批自贸区查询拜访之二（财产篇）

自贸区的获批，无疑成为陕西摸索、寻找立异动力的冲破口。只要进一步解放思惟，先行先试，才能实现以促、促成长、促转型。在这个对外、对内的新起点上，陕西还有良多事要做。

二是扩大投资范畴。降低制造业、交通运输、文化旅游、商贸办事、金融范畴的投资准入门槛，外商投资办理模式，对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单办理模式，落实境外投资存案制为主的办理模式，除行业、地域投资外，一般项目实行奉告性存案。

2016年4月，省委核心组集体进修，邀请上海自贸试验区带领进行自贸试验区扶植交换，进一步加强了对自贸试验区功能的认识，无力地推进了申办工作。8月16日，省第13次常务会议审议通过我省自贸试验区总体方案。

“操纵自贸区付与的各类有益政策和资本，西安航空将找准发力点，做强大型运输机、新型涡桨干线飞机及航空配备财产，重点成长大中型飞机零件研发制造、航空大部件出产、航空转包出产、航空新材料、飞机公用配备制造等范畴。此外，以西安蓝田机场、蒲城内府机场等一批通航机场扶植运营为焦点，全力推进我省通用航空机场、飞机起降点扶植，建立笼盖全省的低空飞翔收集，加速构成通用飞机设想、制造与维修财产集群。”西安航空相关人士引见说。

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9月8日，一条动静传开：陕西省交通厅、西部机场集团与圆通货运航空公司签定了组建中国西北国际货运航空公司的合作和谈。圆通集团董事长喻渭蛟暗示，将在陕西扶植快递集散。

自贸区，是主权国度或地域在关境以外成立的合适国际化和化要求的跨境投资和商业法则系统的特殊监管区域，是我国进一步融入经济全球化的主要载体。自贸区具有“政策高地”和“虹吸效应”，可以或许吸引经济资本集聚，极大带动本地经济成长。因而，上海自贸区落地后，全国诸多省份都积极投入到谋划申报自贸区的行列中来。

缺乏货源、运力不足互为限制，不断着陕西航空物流财产成长。从2011年起头，陕西就提出在西咸新区空港新城扶植中国“孟菲斯”，制造中国的航空物流。

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按照西安海关统计数据，陕西省次要的航空产物加工商业进出口企业均集中在西安航空。目前，西安航空航空企业年进出口额达到8.5亿美元，此中出口额6亿多美元，已具备了以航空财产支持陕西商业区的优良根本。

2015年，赵文轩从伦敦大学经济学专业结业。事业心强的他在回国工作的选择上非分特别“挑剔”，连系本人的专业布景和乐趣倾向，把汇丰、渣打、花旗等有外资布景的企业作为首选，与口岸商业经济相关的行业亦成为考虑的重点。

当前，库存和产能过剩问题使得陕西经济持续面对下行压力，可否进一步深化已成为陕西经济成败的环节。

自贸区为陕西对外打开了一个全新的窗口，为陕西全面深化、经济转型升级供给了新的契机。若何衔接这一成长机缘、更好地扶植自贸区，专家们遍及认为凸起陕西特色、阐扬陕西劣势至关主要。

目前，西安国际港务区、西咸新区空港新城和西安高新区三者构成了航运、商业、物流、高新手艺财产和金融立异为主的现代办事业良性协同成长的财产款式。

能够想象，跟着自贸区的到来，陕西苍生同步世界的消费将不只仅体此刻收集上，海外的优良商品、办事随之而来，地域质量、活力也会随之提拔。

1上海自贸区落地之后

B）木制包装需做熏蒸消毒的国度有：、美国、、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。

N)埃及：1、对出口到埃及的货色，商检局实行装运前查验监装工作。2.无论能否要求商检，都需要客户供给换证笔据或者凭条、正式报检委托书、箱单、、合同。3.那换证凭条（单）到商检局打点通关单工作（商检的能够提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预定具体时间到仓库进行监装。（提前几天预定需到本地商检局征询）4.商检局人员到仓库后，会先将空箱摄影，然后对每一票货色进行箱数的查对，查对一票装箱一票，而且摄影一票，晓得全数装完，再到商检局换通关单，然后才能够放置报关。5.通关后的大要5个工作日，到商检局领取目标港清关装运前查验证书，国外客户凭此证书才能够在目标港打点清关工作。6，出口到埃及的所有货色，其响应单据（产地证和）必需到埃及驻华进行认证，盖印后的单据和装运前查验证书才能在埃及目标港进行清关提货，承认在报关后或者出口数据确定后进行。7、埃及认证大要3-7个工作日摆布，打点装运前查验证书大要5个工作日，其他报关、商检可征询本地，市场人员谈客户时务必留出本人平安范畴内时间来响应操作。

I）巴拿马留意：不接管电放提单，木包装要熏蒸，要供给装箱单和；1、经COLONFREEZONE（科隆商业区）直达，去巴拿马（PANAMA）的货色,必需是能够堆叠堆放及能够叉车功课的，单件分量不克不及跨越2000KGS；专注于外贸营销网站设想、多语网站建站。

L)俄罗斯：1.客人付款必然要及时，或者你们是持久合作的，不然先打款过来！或者要预付75%以上。2，货色到港后必然要两催：一催客人付款，二催客人提货！不然货色到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交昂扬的费用同时客人通过关系能够搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！3，鉴于俄罗斯人拖沓的作风，必然要记住，不管是打预付，仍是提货，仍是回尾款，都要催催催。

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A）需申报AMS的国度有：美国、、墨西哥（此中美国不需申报ISF必需在开船前48小时供给给美国海关，不然会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，点窜的话40美金/票）。需申报ENS的国度有：欧盟所有国，ENS费用25-35美金/票

K)印度：：无论FOB或CIF前提下，无论提单能否“TOORDEROFSHIPPER（提单），无论提单能否在你手上，印度方面都可不付款并手艺，在进口申报的BILLOFENTRY（进口申报舱单）及IGM（进口货色舱单）上只需显示了印度客户的名字，你曾经得到货权，无论提单能否在你手上，所以必然要尽可能100%预付。

E）沙特：进口至沙特的所有货色，必需利用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货色违反该未利用托盘装运的将被别离处以罚金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500(US$400)/40’。由客人本人承担。

D）印度尼西亚：最终收货人必然要有进出口权,不然无法清口.因而要点窜提单的需用时一个月摆布。

G）墨西哥：1.要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要供给AMS材料和装箱单；2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代办署理；3.SHIPPER显示实在的发货人和CONSIGNEE显示实在收货人；4.品名不克不及够显示总称，要显示细致的货物名称；5.件数：要求显示细致的件数。例：1PALLET里面有50箱货色，不克不及只显示1PLT,必需显示1palletcontaining50cartons；6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至多发生USD200的罚款。

）需申报AMS的国度有：美国、、墨西哥（此中美国不需申报ISF必需在开船前48小时供给给美国海关，不然会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，点窜的话40美金/票）。需申报ENS的国度有：欧盟所有国，ENS费用25-35美金/票。

J）哥伦比亚（COLOMBIA）留意：提单上必需显示运费金额（只能利用美元或欧元）。

C）需做产地证的国度：柬埔寨、、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡。

H）智利留意：智利不接管电放提单，木包装要熏蒸。

F）巴西：1.只接管全套提单三份副本不克不及点窜，提单上必需显示运费金额（只能利用美元或欧元）,不接管“TOORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系体例(德律风,地址)；2.必需在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必需是曾经注册登记的公司）,收货人必需是在目标地海关有登记注册的公司；3.不克不及够到付，不克不及够在目标港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多留意。

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M)肯尼亚：肯尼亚尺度局（KEBS）于2005年9月29日起头实施出口前尺度合适性验证打算（PVOC）。因而，从2005年起起头采用PVOC这种出货前验证的体例。PVoC目次内的产物必需在出货前获得合适性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货色抵达肯尼亚口岸后将被入关。

童文红虽然还没想清晰菜鸟做什么，但晓得不做什么。团队积极性不克不及一窝蜂全都冲击掉，团队建议能够做一个物流买卖平台，让商家和快递公司在买卖，他们童“仅靠一个APP就能够将所有环节打通”。童文红不承认，但给团队三个月时间测验考试，三个月不到，团队也主动放弃。

创业初期，所有的工作都不成能一刀切。虽然菜鸟笃定只做平台，不做营业，但在初期，行业内没人能供给响应办事的时候，团队只能撸起袖子本人干。

团队最后没有聘请专业的物流人员是童文红成心为之，“担忧他们会将菜鸟做成一个物流公司。”到底怎样做？团队用了最笨的方式，每小我都去实地摸索，回来再集思广益。

他们凡是对一片区域很是熟悉，特别是在农村淘宝的落地配环节，不借助本地关系，想要本人来做，对菜鸟来说也不现实。

若是把整个物风行业比作一个健康的人，仓库就是主要器官，物流和快递公司就是动脉和静脉，而落地配、境外配送等就像是毛细血管，将血液送到人体每一个角落。

4PL（第四方物流）是使用到仓配范畴的一种合作体例，是指菜鸟间接与电商平台的商家签约，把货放到仓库中，仓库本身不需要办理。提出这种合作模式的时候，团队大都人都不睬解，“菜鸟是平台啊，为什么要去办理仓库？”童文红心里没犹疑，并不是真正为了办理仓库，由于行业没有雷同的办事，菜鸟需要身体力行把这条跑通，而且做出尺度，再由合作伙伴继续施行。

比拟于菜鸟筹备初期的苍茫和焦躁，眼下的忙碌让人结壮良多。2011岁首年月，在的一次物流会议上，马云号召“让中国物流进入新时代”。标语喊出去了，怎样做？马云没想大白。做不做物流在集团高层会商已久，品牌商每次坐在一路的时候，物流必被吐槽，良多问题在其时的模式下无法获得处理。

在菜鸟呈现之前，它们之间合作多于合作，但在菜鸟这个第三方呈现之后，几家快递公司反却是能坐到一路。“菜鸟刚成立的时候，我猜他们必定坐下来会商过。”童文红开打趣。每个月，她城市和各快递公司担任人开会。

从一起头，马云就明白菜鸟要做平台，用消息化的手段办理物流的各个环节。没想大白怎样做的时候，就挑着必需做的下手。在菜鸟成立之前和最后的一年，团队在全国不少处所拿地，其时曾有报道“菜鸟走偏，疯狂拿地”。童文红不否定其时的苍茫，“商家最缺的就是各地的仓库，所以我们就先拿地，但怎样拿，拿了之后怎样办都没想大白。”

熊健是菜鸟草创之一，次要担任村淘营业。这个35岁的年轻人满身干劲，刚来到菜鸟的时候，感受能够做的工作太多了，整整一年都在农村跑，看到云南的鲜花市场模式不错，感受能够自创，又看到传化集团的模式很好，菜鸟能够在此根本上改良升级。

网点老板跑，受影响最大的是区域的快递员和用户。菜鸟的处理方案是对网点老板实行松散办理，可是对所有的快递员实施及时监管，每天配送单量、完成环境都能从后台看到，工资也是菜鸟间接发放，网点老板只赚取办理费。

2012年9月10日，马云在网商大会上颁布发表正式进军物风行业，与所有公司严重决议一样，马云的设法在集团高层惹起争议，否决者认为：“过去十年阿里巴巴不曾涉足物流，同样成长得很好，将来十年照样能够不管。”

什么时候出手，什么时候静观其变，童文红不断研究与他们相处的体例。一段时间，几家公司疯狂压低价钱，冀图通过价钱战扩大市场份额，她一起头没有插手，后来发觉丝毫没有遏制的苗头，还影响到了淘宝和天猫的客户体验，童文红决定摊牌，告诉他们菜鸟的底线。

跟着规模变大，仓库办理的问题就会凸显，本人管仍是雇人管？本人管效率低，社会上又没有高水准的仓配办理公司，最初仓库成了烫手的山芋，扔也不是，不扔也不是。

试错的次数多了，童文红发觉国内物风行业缺的不只仅是仓库，更主要的是数据消息化、仓配办理等环节。“商家即便找到了仓库，但没有一家仓配公司能够实现消息化办理。”童文红起头认识到仓配的主要性。

本年岁首年月，菜鸟搬到了乐佳国际大厦，这里离阿里巴巴集团地点的杭州西溪园区不到两公里，1000多人分布在两栋十多层的高楼里。童文红的办公室在此中一栋的顶层，窗外是参差林立的写字楼，童没什么时间看风光，她的时间被严酷划分，每天穿越于会议之间，自嘲是“费心的命”。

“从阿里巴巴前台到资深副总裁”，这个励志故事曾激励良多人，但背后的实在版本并非如斯：2000年，童文红进入公司，其时只要五六十人，她担任行政，部分只要三小我，“公司没有特地的前台，我就兼着，其实是做行政工作。”童文红回忆。

“快递公司很江湖气，会由于争口吻做出很感动的决定，”童文红不想在把酒言欢间处理问题、搞定生意，她认为女性的劣势是“专注在问题上，不去争那口吻”。

童文红死后的“E.T.物流尝试室”在2015年岁尾建成,在结尾配送机械人、仓内复杂拣货机械人矩阵、无人送货机等多个手艺使用上均有结构。

阿里巴巴旗下的速卖通是俄罗斯最大的海外电商采办平台。两年前，从下订单到收货平均需要35天。2013年岁尾，速卖通做过一次促销，一天发生了10万个包裹，间接导致俄罗斯的邮政系统解体，连其他国度的包裹也无法查收。

直到此时，菜鸟高层完全梳理出一张清晰的收集，“地网”是担任线下仓库、快递、物流、落地配、境外仓库等根本扶植；“天网”是要用消息化的手段打通菜鸟的各个环节，一份数据走遍全国；“人网”则是面向用户，供给菜鸟驿站、菜鸟裹裹等办事系统。

童文红最马云的是“敢于拍板”，“虽然他也不晓得本人对不合错误。”童笑着说。她找到马云，马云当即决定将天猫物流划到菜鸟系统里。童文红有些犹疑，十几小我的团队都搞不大白，一百多人之后岂不是更乱？马云没容她多想，一来菜鸟此刻需要支撑，二来童文红之前在集团的工作很少与天猫、淘宝反面沟通，天猫物流的插手能够帮她领会电商营业。

跟童文红聊过两次之后，万霖决定插手菜鸟。万霖美国博士结业之后就插手亚马逊，分开时次要担任集团的供应链营业。插手菜鸟之前，他对阿里巴巴印象最深刻的就是买卖量，“每天买卖量几万万，亚马逊峰值也只要几百万单”。物流是个讲规模效应的行业，良多工作只要在有必然单量的根本上才成心义。

2014年4月，逍遥子上任菜鸟CEO，逍遥子在电商平台战役经验丰硕，认为菜鸟该当介入仓配这些环节，这给童文红吃了一颗定心丸。

“一次挑拣一件产物跟十件产物难度相差很大。”童说。业内更倾向于查核仓库出件的数量，而不是订单的数量。“心怡每天出库的产物数量能达到上百万件，是跟着菜鸟一同成长起来的。”童文红暗示雷同的合作伙伴在菜鸟的链条上还有良多。

通过消息化手段，目前从下单到收货的时间曾经被压缩到十天，万霖认为还有空间，“此刻每天来自俄罗斯的订单曾经跨越50万，当周期被压缩到一周或者三天的时候，就不是一天50万单，大概一小时就能够达到。”

与之相对应的是融资速度，本年3月，这家公司在成立的第三个岁首，颁布发表完成首轮融资，融资金额超百亿元，估值近500亿人民币。投资方包罗新加坡投资公司、淡马锡控股公司、马来西亚国库控股公司、春华本钱等多家机构。

越下沉，这个行业的契约越稀薄。好比，快递公司一般采用加盟的体例往下走，网点老板跑时有发生，他们凡是担任一小片区域快递的配送，卷钱跑了、运营不善、决定回老家都是他们跑的来由。

在跨境物流这一段，消息化显得非分特别主要，跨境电商涉及环节浩繁，国内揽收、仓库、清关、国际干线、货代、国外配送等等，没有一个公司能够将整个链条完成。菜鸟要做的是通过大数据将其串起来，“对用户来说，全程都是通明的，但并不需要晓得履历几多繁琐的步调，只需能包裹，确定送达时间就能够了。”万霖注释。

当晚颁仪式前的饭局上，马云把银泰集团创始人兼董事长沈、童文红等几小我拉到一边，明白提出让童文红来组织筹备。

2014年年中，菜鸟营业正式上线。目前，平台每天发生的包裹数量在4000万-5000万单摆布，淘宝和天猫平台上的订单也几乎全数在菜鸟上运转。

圆通、中通、申通和韵达以及天天快递都发家于浙江桐庐县，这个总生齿不到40万的县城，是国内快递行业的发源地，几家市场份额加起来几近80%。

目前，菜鸟在天津、武汉、成都、沈阳等八个城市成立了本人的仓库，其余100多个是通过合作的体例。童文红算过一笔账，估计到2020年，全国每天会发生1.5亿个包裹，储存这些包裹至多需要3500万平方米，目前自有仓库面积跨越两三百万平方米的公司不跨越五个，“特别是在大城市四周，即便有那么大的仓库，也不会完全给菜鸟，所以菜鸟会在大的节点继续建筑仓库，加起来会在14个摆布。”童文红告诉记者。

“整个团队也没有人懂，光是一封买电梯的邮件就转来转去，筹议好久。”童文红回忆，但也只能硬着头皮接下来。她找到时任首席人力资本官的彭蕾，“这个项目做完后，但愿能回到总部做营业，或者就退休了。”

「搭网」

比拟于阿里系，京东焦点合作力之一在于自营的物流团队，但间接成果是京东员工已跨越十万，按照京东2016年第二季度财报，每日单量约为400万件。配送会成为京东再度扩张的门槛。所以从一起头要做物流，马云的设法就是合作，而非自营。

若是细心查阅，五家公司创始人或亲人、或故友，关系错综复杂，不时有他们“老死不相往来”的传言。童文红既不克不及成为调整胶葛的“鲁仲连”，也不肯任其发展。颠末十多年简单、的成长，几家快递公司早已习价钱战、同质化的办事来掠取市场。

「焦灼」

「合作仍是起义？」

仓库只是起头，办理才是重中之重。广东心怡科技物流无限公司（以下简称“心怡”）是菜鸟在仓配链条上的合作伙伴，之上次要为雅芳、玫琳凯等美妆公司做仓库办理，每天单量在一万件摆布。采用菜鸟的消息化办理与商超合作之后，心怡每天单量曾经跨越20万件。不只单量添加，更主要的是比拟于美妆产物，一单商超订单中产物的数量更多，“买化妆品一次有可能买一件，可是商超一次会买良多工具。”童文红注释。

回到杭州总部，马云又特地召开总裁会议筹议物流的工作，物流是电商的下流，是放到天猫事业部做，仍是出来？同意前者的更多，但马云认为放在天猫里面，就不克不及表现物流的主要性。会上没有参议出成果，只好暂停弃捐。

后来菜鸟与俄罗斯邮政系统进行合作，在包裹装上飞机的那一刻，就将包裹所有消息发送到俄罗斯海关，提前进行清关，“包裹的体积、条形码、航班号、能否带电池等都能够供给，本来是海关看到货之后再一个个输入，此刻是能够提前清关，避免货色积压。”万霖告诉记者。

最后，菜鸟创始团队次要来自分歧的企业，有电商，也有其他企业。分歧的财产布景和企业文化，让各方一起头连沟通都时常进行不下去。

这不是马云第一次把重担交给童文红。2007年10月之前，童文红在公司不断担任客服营业，俄然就被马云调去担任园区扶植，童对钢筋水泥不感乐趣，“连本人家的装修都没怎样管。”

在那之后，她先后担任客服、置业，再到现在的物流，在阿里巴巴十六年，童文红一大半的时间都在跟钢筋、水泥、仓库打交道。童文红性格开畅、神志轻松，很会顾及周边人的情感。但也有那么几个霎时，如挥舞的手势，与合作伙伴博弈时有守有攻的计谋，透显露她强势的一面。

2014年岁首年月，他和童文红德律风沟通，一周之后，他从西雅图飞回国内，两人又聊了两个多小时。再回到中国的时候，万霖带上了老婆和两个孩子，加盟菜鸟之后，他担任跨境电商营业。

如许一张收集能够将社会上闲散的仓库资本、落地配资本整合起来，也处理了商家在库存和运输办理上的问题。“商家能够把库存办理交给专业的仓配公司，它们会主动将库存放到离用户近的处所，有了订单之后，主动生成包裹，快递到用户手中。”万霖注释菜鸟的运作流程。

之后就是一个接一个的看地、拿地，这个园区还没有完成，新的园区又要动工。等把园区工作交代完之后，童文红起头筹备菜鸟的营业。2013年5月，阿里巴巴颁布发表与银泰集团、复星集团，以及五家快递公司合伙成立菜鸟收集，注册资金50亿人民币。

一般将物流视同于快递，后者通过几年的市场化合作曾经成长成熟。但物流还很掉队，它的范畴弘远于快递，还包罗仓库办理、落地配等环节，这也是商家最大的痛点。在淘宝和天猫平台上，每天买卖量上千单的商家不在少数，为了缩短在上的时间，他们倾向于在大城市周边自建仓库，将采办频次高的产物存储此中，以缩短发货流程。

8月初，阿里巴巴发布集团上半年财报，菜鸟收集第二季度净吃亏4.8亿元，比拟上季度的2亿元净吃亏翻了一倍多。“这申明菜鸟的成长节拍更快了，”提到此事时，菜鸟收集CEO童文红脸上挂着浅笑，没有一丝尴尬，“亏钱是由于新营业在扩展。”

吴昕微博截图

本来李维嘉刚发了一条吴昕在节目中瘫在椅子上的照片，还配文“我昕姐看到体力游戏后，瘫了！昕姐瘫！”照片中吴昕双手交叉在胸前，摆出一副生无可恋脸，看起来很是的枯槁沧桑。在吴昕发完微博后李维嘉也随即转发称“用了呀！”，实力坑友！

网友在底下纷纷评论“实力黑，哈哈”，“吴昕瘫多天然毫无违和感”，“这是吴昕被黑的最惨的一次”，“友情的划子说翻就翻！”，“不，那里坐着的是戴假发的嘉哥”。

凤凰文娱讯8月1日下战书，吴昕转发李维嘉发的两张本人素颜照，称“嘉爷，承诺我，好歹给用个小滤镜好嘛”。

期内，受农产物(000061,股吧)出口价钱月升较着扩至2.9%带动，出口物价指数按月升幅加速至1.1%(4月转升0.5%)，为2011年3月以来最大升幅，显超市场预期升0.2%；按年跌幅进一步收窄至4.5%。(sz/t)

美国劳工部发布，受进口燃料价钱升幅大幅扩至16.2%带动，美国5月进口物价指数连升三个月，且按月升幅加速至1.4%，为2012年3月以来最大升幅，远高於市场预期与4月较着上修均升0.7%；按年跌幅不测收窄至5%，市场原先预期跌幅略扩至5.9%。