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专家:中美贸易摩擦常现 中国不再只是被制裁者

【全球时报分析报道】“特朗普也许正对中国策动商业战,但在美国与中国这一地缘敌手迎来充满战役性的炎天前,一场小规模冲突已提前迸发,”10日,英国《金融时报》驻记者肖恩·唐南如斯解读美中迸发的新“鸡战”,他说,2009年奥巴顿时任以来,其已12次到WTO告状中国,数量跨越以往任何一位总统执政期间。唐南还写道,此举仍是美国与业界对中国采纳更强硬立场的更普遍勤奋的一部门,美国铁矿石出产商克里夫天然资本公司CEO伦索·贡萨尔维斯说,“这不是商业,这是和平”。

“美国是唯逐个个敢在WTO挑战中国的国度”,美国佐治亚州伊萨克森10日在记者会上的话未必是现实,但凸显了美国社会的一种立场。唐南在报道中说,美国商界对中国新的经济民族主义,以及对美国农产物出口、科技企业和全球钢铁行业的影响感应越来越焦炙,奥巴马则加大对华商业压力。与对华强征关税的特朗普分歧,奥巴马但愿“按老实来”。美国官员说,若是中国是个问题,那么鞭策TPP协定才是完满回应。美国彼得森国际经济研究所学者加里·胡夫鲍尔说,美中还具有一个风险,即进入“极端敌对期”。旧事11日说,就在几天前,美国财务部将包罗中德在内5个经济体列入经济政策察看名单,催促其调整与美国商业的不均衡。美国还可能对中国钢铁及铝产物进行反推销查询拜访。

中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣11日对《全球时报》说,美国还在预选阶段,次要辩论的是其国内事务,到7月份真正进入阶段,美国拿中国问题做文章会更多,“不外相对于商业问题,美国可能仍是会更关心南海”。金灿荣暗示,中美商业摩擦经常呈现,值得留意的是,跟着分析实力增加,中国已不再一味饰演“被制裁者”脚色,能进行“对等报仇”的手段也在增加。此外,中方对国际法、对美国国内法的领会都在添加,这也让中国控制了更多用法令手段本人的可能。

【全球时报驻美国、特约记者 丁小希 青木 全球时报记者 刘洋 张怡然 柳玉鹏】

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固定成本_360搜索

束缚性固定成本(Committed Fixed Cost)是指在短期内,办理的决策不克不及随便改变其收入数额的固定成本。束缚性固定成本凡是是供给和维持企业出产运营能力...详情

1个回覆 - 提问时间:2013年9月2日 -

总固定成本(total fixed cost,TFC) 是指在必然产量范畴内,不随产量变更而变更的成本之和。是指在某个出产期间内,对不变投入的总破费。因为在出产中不变...详情

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最佳谜底:单元产物或商品分摊的成本随之添加。因为产物成本和商品畅通费中有固定成本,因而,添加产物产量或商品流转量,就能降低产物成本或商品畅通费。区分固定成本...

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概念-酌量性固定成...-举例-降低策略

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概况是指办理者的决策能够改变其收入数额的固定成本,如新产物开辟费、告白费、职工培训费等。因为这类成本的预算数只在预算期内无效,企业带领能够按照具...详情

定义-公式

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谈:不统是时机未到不独是没有必要

他指出,向美方军事采购来说,8年来向美方采购201亿美元的军事配备,是20年来最高的,跨越前任的84亿、与再前任的162亿,他任内也投入了1400亿完成弹道等兵器系统更新;此刻募兵不单兵员找到良多,并且本质不错,还保留了军事征兵制4个月,这是他看美军募兵制后决定必然要留下来。

8年任期将在520划下休止符,17日上午他到“”营区最初巡礼,向1千位军士官兵训勉时提到应在“”架构下,维持不统不独不武;和平没有赢家,和平没有输家。

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暗示,该当是在“”架构下,维持不统不独不武:不统是机会未到,不独是没有需要,不武是没成心义;和平没有赢家,和平没有输家。他本人虽然只当两年的兵,可是永久纪念军旅生活生计,从戎使本人成为一个真正的汉子,他要感激“”。

也回首8年来实施的“国防政策”,从要求甲士体能、建置军备、以及从征兵制改为募兵、征兵并行制的。

说,精准弹药射击数量从2008年的175枚,到2011年627枚,8年来平均快要400枚,只要常常练、熟能生巧、勤能捕拙才能加强战力;比来美方来台参观汉光演习的察看员也暗示,美方历次改善的问题后来都改了。(中评社记者倪鸿祥)

上午抵达大直“”特区,军方以军礼恭迎,接着他进入营区堂向1000位军士官兵颁发25分钟致词,训勉、慰问与感激8年军方施行使命。

他暗示,美军实施募兵制后,部队的本质、战力、动机都变强了,刚好他有晚辈在美军服役过,这位晚辈跟他说,去过伊拉克的调回此外部队后还要求再调归去,过去从没发生如许的工作,所以整个美军士气大为提拔,战力大为提拔,相信“”也会有这结果。

他说,美军的募兵制在越战后十多年起头鞭策,很是成功,但有项是历任美国长都在讲的,募兵制与以前美国征兵时代,每个美国度庭几乎都有人从戎,其时家庭与戎行很是慎密连系,这很是主要,戎行不成能没有社会的支撑、家庭的支撑,所以他决定保留4个月征兵制,除非家里没有男孩,不然城市与军方相关系,这支撑力量很是主要,他认为这轨制比美国的纯募兵制更合适社会需要。

他指出,他任内一方面提高“”体力,一方面提高战力,特别在飞弹为主的精准兵器;兵器买来就必必要射击、要锻炼,若是买来不练、不消,最初作废还要招建国际标,这叫华侈,因而要求改良,比来一次共射击2800多枚,密度与强度是积年最高的。

高广圻献统帅旗。(中评社倪鸿祥摄)

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中国物流成本被、真实成本远低发达国家!

《美国物流年报》对此的描述是:“起头于2007年12月,不断持续到2009年下半年的经济危机对物流系统的各个方面都发生了负面影响。物风行业比很多其他行业更能感受到经济危机所带来的冲击,这是由于与各行业阑珊相伴而来的是货运量的削减。2009年,美国物流总费用下降了18.2%,这是《美国物流年报》自1981年颁发以来跌幅最大的一次。物流总费用下降到1.1万亿美元,比2008年削减了2440亿美元。加之2008年的跌幅,物流总费用在经济阑珊期间下降了近3000亿美元。2009年,物流总费用占P比率降至7.8%,创下了汗青最低点。”

读完肆意一年的《美国物流年报》,就能够当即大白“物流总费用占P比率”这个目标在中国是被错误的解读和利用了。

那么,该用什么目标来评价物流成长程度和物流成本呢?

面积大、生齿多、资本分布不均、出产制造业发财、处于大扶植大成长、物流总量大的国度,“物流总费用占P比率”就会高;面积小、生齿少、资本分布平均、以第三财产为主、进入平稳成长阶段、物流总量小的国度,“物流总费用占P比率”就会低。

G3商讯:交通运输部规划研究院高级工程师近日对《第一财经日报》记者暗示,所谓“物流总费用占P比率”这个目标,在中国被错误地解读和利用了。中国物流成本持久被误读,实在的物流成本远低于发财国度。

中印、中巴、印巴的三组比力案例“物流总费用占P比率”越低物流成长程度和物流效率就越高的说法。“当然,若是简单地得出‘物流总费用占P比率’越高则物流绩效程度越高的结论,也会犯了同样的逻辑错误。”但就“物流总费用占P比率”和物流绩效程度,从分歧样本比力(中美、中印)所获得的离散成果,能够得出一个明白结论——即两个目标之间并不具有必然的相关性,所以“物流总费用占P比率”并不克不及用于判断物流成长程度和物流效率。

研究显示,“物流总费用占P比率”凹凸其实次要取决于财产布局和国度特征,具体包罗经济布局、财产结构、河山面积、生齿规模、资本分布等多种要素。

“因而这个比率只是一个,其变化会受多种复杂要素的影响,有时候反面要素和负面要素反映到比率上会呈现不异的变化,所以必必要深切阐发其背后的缘由,不克不及唯目标论。”他说。

在美国和物流企业千方百计地勤奋提高美国“物流总费用占P比率”,等候尽快恢复物风行业繁荣与成长的同时,在中国却有一些机构和专家高声疾呼要降低中国“物流总费用占P比率”,并要求将其定为政策方针,以至还出每降低一个百分点就能够缔造数千亿效益的瑰异言论。

在《美国物流年报》中,“物流总费用占P比率”的升高意味着物风行业的繁荣与成长,而降低则意味着物风行业的阑珊和萧条。同时,“物流总费用占P比率”也被用来评估物风行业在经济成长中的规模、地位和主要性。

强调“物流总费用越低越好”以至为零,必然是一个国度物风行业的,“而若是没有物风行业,这个国度只能剩下不需要物流勾当即可缔造P的少少数行业,以至回到男耕女织自力更生的小农经济社会。”

据引见,目前,国际社会普遍承认和遍及采用的国度地域间物流绩效程度排名是世界银行每年发布的《物流绩效指数演讲》,其焦点内容是“物流绩效指数(LPI)”,它是2007年由世界银行提出的用以权衡世界物流成长程度的目标系统,被认为是目前最权势巨子和最严谨的物流成长程度权衡目标。

数据显示,2014年我国第一、二财产占P比重为51.9%,“物流总费用占P比例”为16.6%;1981年美国第一、二财产占P比重为42.5%,“物流总费用占P比例”是16.2%;2011年美国第一、二财产占P比重为24.2%,“物流总费用占P比例”是8.5%。

世行演讲中的具体表述是:“‘物流总费用占P比率’能够无效权衡一个国度的物风行业规模,但并不克不及反映其物流绩效程度,由于两者之间是‘非枯燥性关系’(既不是越高越好,也不是越低越好),而这意味着仅凭‘物流总费用占P比率’是无法就物流成长程度或物流绩效得出靠得住结论的。”

比率这个工具,说到底只是和分母的相对大小。比率的下降既能够由变小导致(如经济危机导致货运量、物流总费用大跌),也能够是分母变大所带来(如新兴财产在不需要物流勾当的环境下就缔造了大量P,如互联网经济网,包罗付费下载法式、游戏、音乐、视频等)。当然还包罗两者同时变化,但变化的快慢、幅度不划一景象,也会使比率发生变化。

从这组数据能够看出,“物流总费用占P比率”与财产布局亲近相关。在物流成长程度和物流成本差别极大的国度,受经济布局、成长阶段、国度特征等要素的分析感化,也可能会呈现完全一样的“物流总费用占P比率”。因而将“社会物流总费用占P的比率”降低作为政策方针既不科学也不合理,更没有现实意义。

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而按照所谓“物流总费用占P比率”每降低一个百分点就会缔造6000亿元经济效益的说法计较,封闭所有物流相关企业,终止所有公、铁、民航的货色运输,让“物流总费用占P比率”从18%降至0,就能获得10.8万亿的经济效益,“这不免也太匪夷所思了”。

研究显示,2001至2010年的十年间,美国物流总费用占P比率在9%的平均值附近上下波动,此中最低是2009年的7.8%,因而2009年也被称为美国物风行业蒙受“性影响”的一年,其诱因是迸发于2008年的“美国次贷危机”。经济的阑珊和市场的萧条导致全美货运需求大跌,货运量在短短一年之内就削减了十分之一,其成果是物流总费用大幅下降和“物流总费用占P比率”跌到汗青谷底,而收入的削减也使美国货车司机数量下降了十分之一。

物流成本比来不断是社会关心的热点。除了最新研究表白“中国物流成本高”其实是一则的,而作为中国物流成本高根据的物流总费用占P比率,在国际上也从来就不是权衡物流成本的目标。

“物流总费用占P比率”被误读

“物流总费用占P比率”目标,源自美国供应链办理专业协会(CSCMP)按期发布的《美国物流年报》。该协会将美国昔时的“物流总费用占P比率”按照时间维度与汗青数据进行比力,一般跨度为10年,目标是权衡美国物风行业景气程度并阐发其变化趋向。

在2014年世界银行发布的160个国度地域物流绩效指数(LPI)排名中,中国总排名第28(5分制中国得分3.53,第1名得分4.12),在中等收入国度中排名第2,远高于印度第56的总排名和巴西第65的总排名,而中国、印度、巴西的“物流总费用占P比率”别离是16.6%、13%、11.6%。

美国“物流总费用占P比率”在颠末2008、2009两年大跌后,2010年起头企稳回升。《美国物流演讲》中对此的描述是:“2010年物流总费用占P比率回升到8.3%,但仍然低于除2009年(7.8%)以外的任何一年,只恢复了阑珊丧失的一半。”

界银行2011年发布的《物流成本与合作力:权衡目标与行业政策的使用》演讲中,也出格提到了“物流成本占P比例”并不合用于评价物流成长程度或物流效率。

“物流绩效指数”更科学

“若是物流总费用真是越低越好,那么最佳形态就是物流总费用和‘物流总费用占P比率’通通降到零,而这将意味着整个物风行业没有任何收入,所有相关从业人员得到糊口来历,其成果必然是一个国度物风行业的。”而若是没有物风行业,这个国度只能剩下不需要物流勾当即可缔造P的少少数行业,以至回到男耕女织自力更生的小农经济社会,如许的形态到底是功德仍是坏事,不问可知。

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平衡计分卡_360

阅读文档8页 - 免费 - 上传时间:2011年9月9日1997 年春季新公司承担了发卖义务并从 1998 年岁首年月起头全面担任出产使命。 可口可乐饮料公司 CCBS 正在其不竭成长的公司中推广均衡计分卡的概念。若干年来...

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德淘_360搜索

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李成东:被财务绑住手脚京东国际化戛然而止举步维艰

京东国际化,只剩下了印尼市场,进展想必也常迟缓,由于本地电商市场比印度还要小,而印度电商市场规模还不及唯品会一家。印尼和印度除了生齿多,没太多其它的劣势了。总之,印度是一个估值泡沫的电商市场!

:1998年,收购电信册本(Telebook),进入市场

亚马逊的全球化,是在有前面收购营业根本环境下,堆集了全球营业的运营经验,起头通过自建体例间接进入更多次要市场。亚马逊贝佐斯的睿智在于操纵最先上市具备的本钱劣势,在电商市场孕育的晚期,低成本收购敏捷的完成全球环节市场的占领。虽然在其时来看,并未便宜,以至是贵的离谱的估值泡沫。这需要大老板的全球化款式和目光吧!

彼时,2014年3月,京东并购了腾讯电商,东哥刚进入京东,5月京东登岸美股纳斯达克。IPO招股书,列举了四大支持京东将来增加的标的目的,此中并未包含海外营业。

2014年2月,前华为荣耀电商总裁徐昕泉加盟京东,由于与之暗里关系还不错,所以,4月份入职京东后参与的第一份计谋演讲。

印度:2012年,亚马逊推出比价网站Junglee

阿里也好,京东也好,除了云办事云计较之外,对比亚马逊的国际化差距太大。阿里巴巴零售营业一季度贡献的收入只占集团的3%。而京东,颠末这一次大动荡,能够说是再次清零重启,没有了!

大师只是看到了华为国际化的,但并没有当真去思虑体味背后的艰苦。尔后来者的中国企业,绝大大都急功近利,并没有什么耐心。

当然,国际化是所有中国企业,中国互联网企业的难题,不只是阿里和京东。

巴西:2012年,亚马逊巴西站正式开站

而阿里巴巴和京东都走了一条自建的,虽然阿里也有投资收购,但大大都的时候都是一些“边角料”小公司,或者只是小股东罢了。阿里巴巴的全球化仍然倚重于速卖通,而京东既无投资并购,自建也陷入了问题。

二、拓展三四线城市:建仓库;提高挪动端达到率;分歧的商品策略;市场策略。农村市场发力该当是从2015年起头,只用了一年时间京东在农村招募了20万个推广员,也就是差不多20万个村庄都有京东地推营销和办事人员。

在俄罗斯市场,打了4年仍是零订单,第一笔订单才36美元,而到了2003年,一举冲破了3亿美元,2006年达到了5亿美元。俄罗斯市场是华为第一个海外盈利的市场,当然也是华为海外利润率最高的市场之一,听华为伴侣说,利润跨越营收规模更大的亚太市场!2005年,因对俄罗斯电信市场的精采贡献,国际电信科学院授予徐昕泉“院士”称号。2005年,徐昕泉被调回华为总部,担任全球大客户系统的扶植,2007年又被调往欧洲拿下最难啃也最环节的市场,。

此中,有几个环节数字是东哥拍的,一个是5年全体方针1000亿占集团的10-15%,一个是两个阶段2014年-2016年方针50亿美金买卖额,2017-2019年160亿美金。还有就是第一阶段的资金需求10亿美金,次要是通过投资并购体例。逻辑是若是10亿美金投资可以或许换来50亿美金的收入,本钱市场天然会给50亿美元的估值。若是不情愿让财报背着吃亏太难看,那么计谋上的本钱结构最初让本钱市场买单,这是阿里的套,京东也该进修。别的,粗看1000亿方针是不是定的太高了,简直是,但分成两个阶段可操作性更大。现实上若是2014年完成既定打算的并采办卖,第一阶段的方针完成没什么太大问题。

:2002年亚马逊获得的许可,间接进入该市场

中国:2004年,原打算1.5亿美元收购当当网被李国庆后,7500万美元收购中国杰出网,并改为亚马逊中国。

一周前,阿里发布财报时,东哥认为阿里巴巴国际化瓶颈。速卖通零售营业贡献了3%的收入,同比增加只要25%。这么多年来,阿里巴巴在国内结构如鱼得水,气焰如虹,但国际化进展却很是迟缓,两年前,国际营业的增速是200%以上。

中国所有的企业里国际化算最成功之一,但也并非那么容易。徐昕泉昔时就是华为国际化第一批开荒者。

意大利:2010年亚马逊推出意大利语版本

英国:1998年,5500万美元收购英国网店(Bookpage)和Telebook;2011年,收购英国在线图书发卖商The Book Depository International

Amazon的全球化策略与其创始人贝佐斯的投行布景是有间接关系的。1986年,结业于美国普林斯顿大学,进入纽约的一家高新手艺开辟公司FITEL,次要处置计较机系统开辟。1988年,进入华尔街的Bankers Trust Co,担任副总裁。1990年至1994年,与他人一路组建套头基金买卖办理公司D.E. Shaw & Co,于1992年成为副总裁。Amazon注重手艺,注重云,则与贝佐斯的手艺布景有间接关系!明显ebay就不是如许的公司。

四、供应链金融:对供应商和用户的金融产物;领取产物;交叉发卖金融产物;举例说消费信贷产物“白条”对于拉动消费结果较着,地域白条用户利用分期消费后,月消费金额提拔97%。2015年地域的京东白条用户累计透支消费30亿元,带来跨越10亿元的消费增量。

京东、阿里国际化计谋前漫漫

俄罗斯:2013年,亚马逊在俄罗斯开设办公室

三、线上到线下:和山西便当店的合作;将该模式复制到其他地域;在部门城市供给生鲜电商;提高物流运营杠杆;和山西便当店唐久合作是失败的,而2015年4月份军率领下的京东抵家简直突飞大进了,本年4月京东抵家和达达归并,目前处于整合傍边。

若是说,阿里巴巴国际化是进展迟缓,那京东国际化就是很差,并且没什么结构了。虽然,按启动时间算,差不多5年时间。本年2016年,50亿美金是没希望了,清零重启。

有分歧概念,接待间接评论、答复与东哥互动!关心号(dgjdds),同时阅读《亚马逊若何通过收购组建在线帝国》《亚马逊20年计谋变化史》,领会亚马逊的全球化和品类扩张过程!

别的,在选择进入市场方面,印度和印尼除了生齿规模劣势之外,连系合作程度,人均P/采办力,以及互联网渗入率,我们并不认为印度和印尼是现阶段优先级进入的重点市场。俄罗斯、马来西亚、,以至巴西、土耳其城市更好一些。

1989年,他是状元考上大学,后公派国立莫斯科鲍曼手艺大学(相当于俄罗斯的斯坦福、),1996年博士结业后的徐昕泉插手华为,带队开辟俄罗斯市场。俄罗斯市场算是华为国际化最早的一个海外市场之一,其时的华为要手艺没手艺,要品牌影响力没影响力,其苦逼可想而知。

那些此刻看来不错的企业国际化案例

一、挪动及大数据:和腾讯的流量合作;用户定制;大数据阐发;供应链愈加通明;挪动化结果,微信和手Q两大入口给京东带来了20%的额外增加,再加上徐雷掌管,2016年第一季度挪动端订单曾经占到了72.4%。

西班牙:2010年,收购西班牙收集零售商BuyVip,进入西班牙市场

法国:2000年,亚马逊法国商铺成立;2005年,收购法国的软件制造商MobiPocket 及出书商 Booksurge

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全球速卖通_360

全球速卖通(AliExpress)正式上线于2010年4月,是阿里巴巴旗下独一面向全球市场制造的在线买卖平台,被泛博卖家称为国际版淘宝。全球速卖通面向海外买家...详情

引见:蓝带,专注于电子商务的数据研究,具有丰硕的电子商务、跨境物流、跨国金融等运作经验,成功运营过国际站、Amazon、Ebay、Aliexpress、Dhgate、Ioffer、乐天等...

最佳谜底:( 1个回覆 - 提问时间:2013年3月10日 -)

阅读文档94页 - 上传时间:2014年9月10日C) 相关学问点速卖通买家采购流程(不定项选择,共2 题,每题2 1、买家能够通过哪些体例联系征询卖家(准确谜底:ABCD) 2、买家付款体例有哪些(准确...

2.要入驻全球速卖通平台需交纳19800元年费先成为中国供应商,已付费的...

1.该平台目前依靠于阿里巴巴国际站,为阿里巴巴国际站的一部门,目前只向已付...

简介-成长示状-适合产物-全数

官网下载更新时间:2015-12-07全球买卖助手

免费速卖通助理,一款跨电商第三方东西,支撑单帐号,多账号切换,数据搬场,订单打印,批量点窜数据,快速发布产物,当地导出数据,速卖通助理,速卖通,ebay,敦煌

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国际货代公司_360

最佳谜底:MSK庄)华夏(EMC庄) 内陆点找定展航运,总部在,内陆点分公司多,价钱很是好 其实美加货代都有良多张合约,可是主打船东价钱会相对好一些,当然以上几家也...

1个回覆 - 提问时间:2013年6月13日

云南首家跨境运输与国际物流协会在昆成立

云南省的跨境运输有了本人的物流协会!颠末近一年的筹备,近日,云南省跨境运输与国际物流协会在昆工大学成立。

此后,协会将在实施国度“一带一”的愿景中,通过成立和加强国表里物风行业的交换与合作、开展跨境运输与国际物流的营业运营和学术研究,本行业和会员企业的配合好处与权益,阐扬联系主管部分与物流企业的桥梁与纽带感化,鞭策云南省跨境运输与国际物流财产的成长。

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