广东六润海运单位

的议案》，认实客观反映审计机构工作的现实情况，没有委员对演讲内容提出。会议听取并审核了《关于续聘公司2015年度境表里审计机构及内部节制审计机构的议案》，审核委员会对拟聘存候永华明会计师事务所为公司2015年度境内财政演讲及内部节制审计机构，续聘安永会计师事务所为公司2015年度境外财政演讲审计机构的相关营业资历进行了审核，并连系其2014年的审计工作环境进行查抄，同意提交董事会审议。（2）2015年4月27日，公司召开第五届董事会审核委员会第四次会议，听取并审核了《关于审议公司2015年第一季度财政报表的议案》，没有委员对按照入彀原则编制的2015年一季度演讲内容的实在性、精确性、完整性提出。（3）2015年8月26日，公司召开第五届董事会审核委员会第五次会议，听取并审核了《关于审议公司2015年半年度财政演讲的议案》，审核委员会认为公司按照中国企业会计原则和财政演讲原则别离编制的2015年半年度财政演讲实在、精确、内容完整，未提出。（4）2015年10月29日，公司召开第五届董事会审核委员会第六次会议，听取并审核了《关于审议公司2015年1-9月财政报表的议案》，没有委员对公司按照入彀原则编制的2015年1-9月财政报表的实在、精确、完整提出。2、提名委员会会议环境演讲期内，公司董事会提名委员会按照《提名委员会实施细则》当真履行职责，严酷施行高级办理人员的选任法式，对候选人议案进行审查并提出。提名委员会召开了一次会议，具体环境如下：2015年4月27日，公司召开第五届董事会提名委员会第三次会议，会议听取并审核了《关于聘用公司副总裁的议案》，提名委员会同意聘用李柯密斯担任公司副总裁。3、薪酬委员会会议环境演讲期内，公司董事会薪酬委员会按照《薪酬委员会实施细则》当真履行职责，对公司年度演讲中董事、监事和高管人员所披露薪酬事项进行了审核，薪酬委员会召开了二次会议，具体环境如下：（1）2015年3月27日，公司召开第五届董事会薪酬委员会第一次会议，会议当真研究公司办理层查核和薪酬系统，听取并审核了《关于审议公司董事2014年度、高级办理人员2014和2015年度薪酬的议案》，对公司董事2014年度、高级办理人员2014年和2015年度薪酬事项进行了审核，认为：公司董事和高级办理人员的2014年度薪酬决策法式合适相关、确定根据合理、并未损害公司和全体股东好处，2014年年度演讲中关于董事和高级办理人员薪酬的披露内容与现实环境分歧。薪酬委员会公司高级办理人员的2015年度薪酬不跨越其2014年度的程度，并于年终按照公司的相关激励政策和现实运营环境确定其2015年度的年终金。（2）2015年4月27日，公司召开第五届董事会薪酬委员会第二次会议，会议当真研究公司办理层查核和薪酬系统，听取并审核了《关于拟定

及其摘要的议案》，没有委员对员工持股打算（草案）及其摘要提出，同意提交董事会审议。七、监事会工作环境监事会在演讲期内的监视勾当中发觉公司能否具有风险□是√否监事会对演讲期内的监视事项无。八、高级办理人员的考评及激励环境 公司成立了完美的高级办理人员绩效考评系统和薪酬轨制，高级办理人员的工作绩效与其收入间接挂钩，提名委员会、薪酬委员会担任对高级办理人员的工作能力、履职环境、义务方针完成环境等进行年终考评，制定薪酬方案报公司董事会审批。九、内部节制评价演讲1、演讲期内发觉的内部节制严重缺陷的具体环境□是√否2、内控评价演讲内部节制评价演讲全文披露日期 2016年03月29日 登载在巨潮资讯网上的《比亚迪股份无限公司内部节制评价演讲全文披露索引 2015年度内部节制评价演讲》纳入评价范畴单元资产总额占公司归并财政报表 91.70%资产总额的比例纳入评价范畴单元停业收入占公司归并财政报表 85.80%停业收入的比例 缺陷认定尺度 类别 财政演讲 非财政演讲 一般缺陷：不形成严重缺陷或主要缺陷的其他内部节制缺 陷。主要缺陷：零丁缺陷或连同其他缺陷组合，其严峻程一般缺陷：不形成严重缺陷或主要缺陷的其他内部控 度低于严重缺陷，但仍有可能导致公司偏离节制方针。重制缺陷。主要缺陷：零丁缺陷或连同其他缺陷组合， 大缺陷：1）节制无效；2）公司审核委员会和内部 其严峻程度低于严重缺陷，但仍有可能导致公司偏离 审计机构对内部节制的监视无效；3）发觉董事、监事和 节制方针。严重缺陷：1）违反国度法令、律例或性尺度 高级办理人员严重舞弊；4）公司对曾经发布的财政报表 范性文件；2）缺乏决策法式或决策法式不科学，导 进行严重更正；5）外部审计发觉当期财政报表具有严重 致严重失误；3）主要营业缺乏轨制节制或轨制系统 错报，而内部节制在运转过程中未能发觉该错报；6）已 性失败；4）内部节制评价的成果出格是严重或主要 经发觉并演讲给办理层的严重缺陷在合理的时间后未加 缺陷未获得整改；5）其他对公司影响严重的景象。 以更正；7）其他可能影响报表利用者准确判断的缺陷。 一般缺陷：错报≤资产总额0.05%；主要缺陷：资产总额 一般缺陷：丧失≤资产总额0.05%；主要缺陷：资产总定量尺度 0.05%

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凯天环保公司研究院院长叶明强与美国一家环保企业高管足足交换半个小时。叶明强坦言，欧美发财国度在雾霾管理、废水处置、重金属污染处置等方面经验丰硕、手艺成熟。以污水处置为例，公司现有手艺在处置污水时会发生大量污泥，不敷环保，而洽商的美国环保公司通过生物处置，能无效削减污泥。目前，凯天环保在武汉、荆门、孝感等地开展多项环保营业，急需引入国际先辈手艺。

30家美企有备而来

在环保企业上，两边扳谈比力深切。

美国结合手艺公司(UTC)是全球最大的智能建筑办事商。该公司亚太区建筑处理方案部手艺总监翟超勤暗示，武汉正在鼎力推广智能建筑，市场空间庞大。以电梯为例，一次大型会议散会后，良多人集中等电梯，华侈时间。若是给电梯安装“慧眼”设备，它能主动按照每层候梯人数，分派电梯运转数量，将大大省时、节能。《城市出租汽车办理法子》的废止，国度对收集约车的激励，让优步公司愈加看好中国的市场。该公司武汉区相关担任人暗示，目前，优步在全国30多个城市开通了营业，下月将在黄石开通营业，年内逐渐在宜昌、襄阳等市州推广。本年将添加到100个城市。

博梵(武汉)科技成长无限公司是一家成立于2014年的美资企业，以工业除尘、除烟为主，不到两年时间，公司营收跨越800万美元。“在美国，我们与通用电气等大企业有过多年合作，其经验和手艺很是适合湖北如许的重工业省份。”该公司相关担任人暗示，不到2个小时，公司就联系了10多家湖北企业。

优步加速在湖北推广程序

美国商业成长署东亚区项目办理主任温凯时暗示，首届美国—华中地域贸易峰会召开，是两边企业寻求手艺合作的一次无效测验考试。跟着合作的深切，该峰会无望实现常态化。

春风透露研发3D打印汽车

在美国企业眼中，湖北的投资机缘在哪里？昨日，首届美国—华中地域商务峰会在汉召开，30家美国企业组团前来，通过大会交换、一对一“私聊”，美国人的目光投向能源环保、医疗等五大财产。

武汉是全国首批聪慧城市试点之一，峰会上关于“聪慧城市”话题备受关心。

据引见，优步公司年内还将在武汉各大社区设置优步站牌，进一步便利市民候车。该站牌能满足10人同时进行收集约车，还可刷公交卡。

据悉，来汉的美国环保企业有9家，带来了废气、废水、烟尘等各类污染处置手艺。“国度提出绿色成长，、企业和市民对问题越来越注重，环保财产将在‘十三五’迎来春天。”叶明强暗示，此后，更多欧美国度先辈环保手艺会引入湖北。

春风汽车公司手艺核心试制部主任高方勇引见，该公司正在进行3D打印汽车测试，包罗仪表板、进气歧管、锁芯锁套和分动箱壳机等4个零部件，测试结果显示，3D打印成本比保守工艺平均削减了70%以上，制造时间缩短了80%摆布，劣势十分较着，其产物平安机能没有任何问题。目前，从手艺上阐发，只要轮胎、策动机、电控系统无法打印，其他汽车零部件均可实现3D打印。“全球第一台3D打印汽车即将在美国问世，售价大约5.3万美元。”姚志坚暗示，公司正积极寻求与春风公司合作，配合鞭策湖北3D打印汽车财产成长，湖北首台3D打印汽车问世指日可待。

美国驻汉总周重山暗示，当前，中国正在实施长江经济带等系各国家计谋，湖北处于成长“风口”。客岁，湖北P迫近3万亿元，位居全国第八位，成长势头强劲。峰会组织者连系湖北当前重点财产，有针对性地设置了能源环保、根本设备、医疗、聪慧城市、汽车等5场，而30家美国企业均是这些范畴的排头兵，一半以上是初次来鄂。

据悉，该勾当由省商务厅和美国驻汉总馆结合主办。省商务厅厅长卢焱群暗示，目前，中美两国已互为第二大商业伙伴，美国已成为中国第二大境外投资国。2015年，湖北与美国进出口总额约43亿美元；1062家美国企业在鄂投资，现实投资额20多亿美元；在美投资鄂企102家，现实投资额约10亿美元。两边投资涉及食物、汽车、商贸、物流等多个范畴。

鄂企对先辈环保手艺感乐趣

汽车上，春风公司与美国Stratasys公司展开一场“3D打印汽车”对话，吸引上百家中美企业加入。“头一次传闻3D打印汽车，手艺成熟吗？打印的汽车平安吗？价钱贵不贵？”会上，良多人对3D打印汽车充满猎奇。“中国已是全球第一大汽车消费国，客岁销量跨越2400万辆，汽车已走进千家万户。”全球最大的3D打印和增材制造企业Stratasys公司汽车行业处理方案司理姚志坚暗示，跟着汽车的普及，将来的汽车消费将是个性化消费，特别是年轻人，对汽车的要求不只仅满足代步。而保守汽车批量出产工艺无法满足这一需求，3D打印可以或许打印出诸多个性化汽车零部件，填补市场空白。

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凤凰汽车讯 美国总统的风头人物Donald Trump之前凭仗一系列逆上帝意在党初选中胜出，可是若是他继续赢下去，生怕美国汽车行业要头疼了，中国也要头疼了。为了削减中美商业逆差，Trump日前要对中国和墨西哥进口的产物征收高关税，而且间接暗示，“为了美国每年丧失的580亿，不害怕商业战。”对于依赖全球全球采购和供应链的汽车制造商来说，这绝对不是个好主见。

这位党黑马在竞选中许诺，要对所有中国进口的产物征收45%的关税。且不说，这将会导致商业战、金融市场的动荡和经济阑珊，莫非美国会坐视不睬么？莫非中坐视不睬么？作为世贸组织的倡议国之一，美国不断是商业的者，就算是美国总统也没有随便改变气概吧。怪不得美国经济界的反Trump联盟越来越活跃。

“中美商业之间确实具有一些问题，可是他这种让人难以相信的强硬立场和夸夸其谈无助于处理问题”，美国钢铁企业联盟的对此暗示。

美国汽车工业不断把墨西哥当成后院，按照2015年的美国商务部数据，美国大约从墨西哥进口了1180亿美金的汽车和零部件产物。例如，美国国民神车福特F系皮卡的策动机就是在墨西哥制造，是福特最赔本的一条产物链。提高关税，将间接导致关税成本某人力成本到消费者头上。