广东六润海运单位

12月5日，外媒道琼斯征引参与构和相关人士称，伊朗国度航运公司(下称伊朗国度航运)与韩国船坞现代重工业股份无限公司(HyundaiHeavyIndustriesCo.,009540.SE)就价值6.5亿美元集装箱船和油轮订单的构和已进入深切阶段。

现代重工业讲话人周一暗示，伊朗伊斯兰国航运公司正在与该公司就一笔10艘船只的订单进行洽商，但未给出具体细节。

伊朗道和城市成长部副部长、口岸和海事组织总司理Saeid-Nejad曾暗示，伊朗国度航运次要将操纵这些资金在中国船坞订造新船，同时也将考虑在韩国船坞订船及二手船收购打算，但最后的重点将是在中国船坞订船。鉴于中国“白名单”的发布，白名单企业能获得响应的税收及其他方面的政策支撑，伊朗国度航运暗示比来正在与中国的银行构和以期获得贷款支撑。

上海海事大学传授徐剑华对界面旧事记者暗示，伊朗国度航运目前市场份额为0.5%，排名第二十。但伊朗国度航运兴起很是快，曾经跨越韩进，很快将位列第十五位。

上述报道还指出，上述买卖或最早于本周颁布发表。该买卖是伊朗伊斯兰国航运公司(IslamicRepublicofIranShippingLines)和石油出产商IranianOffshoreOilCo.船队现代化打算的一部门;该打算合计收入25亿美元。IranianOffshoreOilCo.是国有石油公司伊朗国度石油公司(NationalIranianOilCo.)旗下子公司。

伊朗国度航运曾暗示，在伊朗遭到国际制裁导致多年营业吃亏之后，估计来岁年中营业将恢复一般。

伊朗国度航运日前颁布发表，打算在中国船坞订造一系列18000TEU3E级集装箱船，订单合计将达到60万TEU，约30艘18000TEU3E级集装箱船。此外，IRISL暗示还将订造数十艘杂货船及散货船的打算。目前IRISL旗下共有160艘船舶。

本年2月，法国集装箱航运公司达飞已和伊朗国度航运签订和谈，和谈涉及法国达飞和伊朗国度航运公司两边之间共享船舶、结合运营航路、配合利用口岸码甲等内容。

跟着国际原子能机构(IAEA)伊朗与国际大国在德黑兰告竣核和谈，美国和欧盟对伊朗的制裁已解除。此举意味着全球第四大原油出产国伊朗重回国际市场，而不再遭到国际制裁。同时，伊朗国度油运公司(NITC)和伊朗国度航运也将不再遭到航运，可以或许再次在国际海域内商业。

此中包含了一个复杂的造船打算。伊朗方面此前曾暗示，将在2020年前持续扩大船队规模，此中集装箱船船队运力将扩大57.9万TEU(尺度箱单元)，散货船船队运力将扩大200万载重吨，油船船队规模将扩大160万载重吨。这一扩张打算估计耗资达1200亿美元，将通过成立基金进行融资。

伊朗航运巨头重归国际市场，雄心壮志的造船打算正赶上低迷的市场。

但徐剑华对界面旧事记者阐发，在目前船舶运力过剩、运价持续低迷的布景下，这个打算很可能被弃捐，至多一两年内不会造大船。

自2015年8月以来，国际集装箱运输公司就逐渐重回伊朗市场，此中法国达飞和长荣是首批对伊朗进行直航的航运公司。接着，中国海运集装箱航运公司、MSC航运公司、阿拉伯结合航运公司等也紧随其后，只要丹麦马士基航运仍在考虑重回伊朗。

Saeid-Nejad曾暗示，目前17家航运公司曾经起头挂靠伊朗装卸货，并没有任何的和突发情况。在中缀了5年的运输商业后，马士基在10月20号从头挂靠伊朗口岸，期望可以或许通过“新兴”的伊朗市场改善公司运营情况。

美国原油或将成为“香饽饽”

这一海运功课将涉及约300万桶石油，价值约1.5亿美元，并将成为全球原油商业的一小部门。然而，当前海运功课的开展前提曾经下跌到可以或许加大出货量，使其满足和实现投资价值。

FX678征引透动静暗示，石油巨头英国石油公司（BP）正使用全球航运和商业航路来展开一项为期四个月、规模弘大的试点项目：海运功课涉及长达1.6万海里的海上航路、7艘油轮，以及一系列船对船（得克萨斯运往亚洲）过驳，这凸显出石油商业商开辟新航路，将不竭添加的廉价美国页岩油供应运往亚洲的希望。

·那些更大的油轮从南非附近地域航运至马来西亚（马来西亚石油分布至亚洲），而这些油轮太大，无法通过巴拿马运河。

新加坡船运范畴一位熟悉该功课的动静人士称，一方面要记取地域间的价差、分歧的油轮费率以及远期价钱曲线，另一方面还要考虑交付需求以及买卖敌手的打算放置，这并不是良多石油商业公司都能做到的。大概有六家公司有这个能力，BP是此中之一。

阐发师暗示美国石油也是很有吸引力，由于比其他原油更容易提炼。

·BP公司油轮可以或许装载80万桶原油，并将其过驳至更大的离岸油轮上。

FX678征引透社航运阐发数据显示，航运线是如许的：

而另一大环节区别在于美国原油和其他原油之间的“价差”，最具代表性的是更为高贵的布伦特原油和迪拜原油之间的“价差”。自OPEC告竣减产和谈以来，这些原油的价钱都有所上涨；可是美国原油价钱涨幅相对于布伦特原油和迪拜原油越小，那么美国原油对于海外买家的吸引力则越吸惹人。

因为当此“价差”较小时，美国原油出口量不断呈现上升趋向，可是很难说清晰“价差”需要节制在何种区间范畴内才能原油出口的上涨。

英国石油公司（最大的原油运输公司）并不在美国口岸停靠，因而托运人必需破费更多时间和在海上设备中将货色过驳至更大的船上。

石油巨头BP开展长途航运

·其他运输东西则将货色运往泰国和。

市场已久的减产和谈告竣后，开辟至亚洲的高贵而复杂的新航路估计将有可能成为现实，并将对美国产油商形成利好；2015年12月，美国解除了长达40年的原油出口，而这则为新航路的斥地打下了根本。自那当前，大部门原油都被运往欧洲，但此刻原油行业巨头正筹算扩大对亚洲（原油消费持续增加）的石油出口。

美国能源研究公司ClipperData大商品研究总监史姑娘（MATtSmith）暗示，当前仍然处于测试阶段。因为这一摸索期间将弄清晰哪一种才是原油出口运输的最好体例，以及若何才能将成本降到最低；客岁美国解除了原油出口，而且自那当前，美国原油出口呈现兴旺成长趋向。

不外，阐发师认为，OPEC减产和谈的告竣将为更为优良和轻质的美国原油扩大销供给契机。

OPEC国日产量估计将削减120万桶/天至3250万桶/天；并竭力呼吁非OPEC产油国插手减产行列，方针减产60万桶/天。

将来仍将具有庞大挑战。周五，FX678征引透动静暗示沙特（最大的石油出口国）将通过削减其对美国和欧洲（较亚洲的减产更甚）的出货量履行减产许诺。这表白，沙特决定捍卫亚洲的市场份额。

休斯敦石油协会LIPOwOilAssociates李泊（AndyLipow）暗示，若是OPEC切实履行减产许诺，那么毋庸置疑，油轮运费率会下降，特别是超大型油轮的运费率。近年来，美国已成立了原油根本设备，以将更多的原油运往海湾地域；这使得诸如BP如许的大型分析性石油公司可以或许更为容易地采办美国原油，并将其进行集中大规模运输。

汇通网12月10日讯——11月30日，OPEC国破天荒地告竣八年来首份减产和谈，而这则为美国石油出产商供给了成长商机，即可以或许将原油交付于主要客户手中：亚洲原油买家。

美国出名大商品投资基金AgainCApital创始合股人肯达夫（JohnKilduff）暗示，在为期两年的美国经济阑珊期间，更为无效的钻井施工方式也将有可能为美国产油商赢取价钱合作劣势（爱基,净值,资讯）。考虑若何可以或许开采更多的石油以继续鞭策石油成本下降，但“价差”多大其实并不主要；但若是可以或许获取足够的利润，不管价差若何，他们都将进交运输。

FX168财经()讯据外媒周三(12月7日)征引动静人士称，英国石油公司(BP)将把近300万桶美国原油运送给亚洲客户，率先展开一种复杂的长途海运功课。在石油输出国组织(OPEC)上周颁布发表大幅减产后，这种海运功课可能会变得越来越遍及。

美国曾经于一年前打消了施行40年的石油出口，使得美国原油获准出口，但距离、成本及航运到亚洲的复杂性，使迄今为止从美国运往亚洲的原油不断很少。

BP的海运功课涉及全球最长的海运航路之一、七艘油轮以及一系列船对船过驳，这凸显出石油商业商开辟新航路，将不竭添加的廉价美国页岩油供应运往亚洲的希望。

新加坡船运范畴一位熟悉该功课的动静人士称，“一方面要记取地域间的价差、分歧的油轮费率以及远期价钱曲线，另一方面还要考虑交付需求以及买卖敌手的打算放置，这并不是良多石油商业公司都能做到的。大概有六家公司有这个能力，BP是此中之一。”

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据商业行业知恋人士和汤森透的航运数据显示，此刻BP操纵全球航运和买卖收集，可以或许降服美国口岸、在马来西亚海长进行船对船过驳，将石油船货分送至亚洲各地的客户。

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校对：卢瑟

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不外，承担本次运输的东方航空江苏分公司的党工部人士向磅礴旧事说，他们查看了相关营业单据，并不克不及断定是东航的录入错误。东航工作人员是按照上述航空货运代办署理公司供给的货运交代单据录入相关消息的，单据打印出来后，对方还签字予以了确认无误，然后再交给东航打点托运的。

可是，工作并没有如预期那么成功。炳密斯称，她海南三亚的伴侣11月1日薄暮并没有接到机场的提货德律风，这个德律风直到11月3日上午8点30分许才接到。不成想，当天上午，这批蟹拿抵家打开时，曾经不是“新鲜”容貌。

张姓担任人注释说，他们是航空公司的货运代办署理，也就是说，其地点货运代办署理公司“揽件后，颠末打包、过安检等法式后，将航空货运单填好后，最初交予航空公司运输。”而此次“死蟹”的问题泉源就出在了“航空货运单”的录入环节。

因航空货运公司录入了错误的德律风号码，140只大闸蟹从南京空运至海南三亚后，机场方面竟无法联系到收货人。大闸蟹集体在“烧烤”了一天两夜，成了死蟹。

该担任人还认为，还有其他两个要素，也是形成“死蟹”的缘由，一是“到了三亚机场后，机场没有联系上收货人”，未自动向其返查德律风号码，“直到3日，我们才接到德律风说，联系不上收货人”，查询发觉，本来是德律风号码呈现了忽略。二是收货人没有接到提货德律风，并未及时查询并提货。

11月7日，有南京市民向磅礴旧事（）反映，11月1日，她在南京禄口机场通过一家航空货运公司发了140只大闸蟹到海南三亚凤凰机场，提货人接到德律风提货时，竟发觉所有大闸蟹都曾经“热死”了。

炳密斯的表妹告诉磅礴旧事记者，她联系了南京禄口机场的一家航空货运公司张姓担任人，11月1日上午，她带着这批大闸蟹来到该公司，经称重共30公斤，她领取了900元运费，航空货运公司给她开具了一张航空货运单。货单显示，此批大闸蟹将乘当天14点10分的航班，发往海南三亚凤凰机场，并于18:35达到目标地。

（原题目：航空货运公司录错收货德律风，140只大闸蟹飞到三亚“热死”）

7日，位于禄口机场的航空货运公司向磅礴旧事记者回应说，其确实具有工作疏忽，在航空公司录入错误德律风号码后，没有及时查对改正，最初激发“死蟹”事务。颠末两边沟通，情愿领取3200元作为补偿——而这批螃蟹的采购成本就是5600元。

“1日发的货，本该当全国战书6点35分就能到三亚，可直到3日早上收货人才接到德律风通知提货，导致这批螃蟹都死了。”南京市民炳密斯对磅礴旧事说，11月3日上午10点30分许，她接到海南三亚伴侣打来的德律风，对方称她将蟹带回家打开辟现，全都死了。

“每年，外埠的闺蜜城市托我从江苏买大闸蟹，寄到南方送给亲友老友，本年是第一次收到死蟹。”据炳密斯向磅礴旧事回忆，10月26日，她到南京市高淳区一家养蟹场选购了一批规格为“母3两，公4两”的大闸蟹，价钱为40元/只，并委托表妹为其将货发往海南三亚。

“买蟹破费5600元，加上运费900元，我总共丧失了6500元。”炳密斯对磅礴旧事记者说，她的经济丧失，是“由于航空货运公司的工作疏忽”形成，该公司将德律风号码的倒数第三位数字“3”录错为“5”，致使于海南三亚机场联系不上收货人，并形成大闸蟹在机场滞留，被本地高温气候“烤”死了。

德律风营销中的客户阐发

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通过扣问指导客户需求的技巧

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第三单位：德律风营销实战（二）

德律风营销的几个主要概念

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伦敦12月13日动静，周二发布的海关数据显示，英国10月小麦出口放缓，但仍远高于客岁同期程度。

从7月1日起头的2016/17年度，小麦累计出口装船858，730吨，高于上年同期的536，126吨。

原题目：英国10月小麦出口放缓，阿尔及利亚为次要买家

英国10月小麦出口合计为145，437吨，此中向阿尔及利亚出口59，266吨。上个月出口量为252，429吨。

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伦敦12月13日动静：2016/17年度前几个月英国小麦出口程序强劲，不外将来一段时间可能急剧放慢，由于生物乙醇行业蚕食国内无限的供应。

现实上，商业商认为英国小麦出口程序曾经放慢。某大型商品公司的商业商称，从7月到2017年竣事时，英国可能仅出口100万吨小麦。一位英国商业商称，到圣诞节时，英国最多出口100万吨小麦，10月到12月期间每月的出口量可能不足10万吨。

商业商称，小麦价钱很难大幅下跌。虽然小麦价钱近几周曾经回落，伦敦2017年3月小麦期约价钱在过去一个月下跌跨越3%，但这是由于英镑反弹。商业商弥补说，英国没有需要为了出口而打价钱战。这与一年前的环境判然不同，其时英国小麦产量恢复性增加，初次跨越1600万吨，其时我们有200万吨小麦不晓得若何措置。

Defra称，7月到9月期间英国小麦出口量为71.2万吨，这意味着本年度残剩时间的出口量可能只要113.9万吨，相当于每月不足13万吨。

原题目：2016/17年度剩下时间里英国小麦出口将大幅削减

英国小麦出口急剧下滑，反过来意味着麦价必需连结上涨态势，才能限制出口需求。

不外，本年英国小麦减产跨越200万吨，约为1450万吨，因此小麦工业消费添加，将会形成出供词应削减。现实上，2016/17年度英国小麦供应过剩为345万吨，比上年削减36%。考虑到160万吨的畅通库存――库存可能降至的最低程度，此中包罗运输中的供应以及农场、商家和消费者的库存――英国可能只要185万吨的出供词应，这比上年大幅削减近55%。考虑到本年度初期出口强劲――7月到9月期间平均每月的出口近24万吨，是六年同期最高――这意味着此后出口程序将会急剧放慢。

英国食物与村落事务部(DEFRA)在初次发布的2016/17年度小麦供需演讲中估计国内小麦食用量和工业用量为789万吨，比上年添加50万吨。需求预期添加源于英国两大生物乙醇出产商之一的Ensus公司的小麦消费需求。Ensus公司的小麦年消费能力跨越100万吨。英国农业园艺成长局（AHDB）称，2016/17年度小麦食用消费以及工业消费的次要驱动力量是生物乙醇行业（Ensus公司的工场7月份恢复出产）和淀粉行业的小麦用量预期添加。2016/17年度前三个月，即7月到9月期间，包罗生物乙醇和淀粉行业在内的小麦工业用量同比添加9%。

本周初英国农业园艺成长局谷物市场参谋RichardWhitlock称，从概况来看，与国际价钱比拟，英国小麦价钱过高。不外我们曾经出口了跨越60%的出供词应，还有更多的小麦正在装运傍边。不外英国商业商弥补说，全球小麦供应充沛，期货买卖所（CBOT）软红冬小麦期货价钱回落，因此英国小麦价钱上涨的空间也不大，除非小麦主产国的产量出人预料的遭到重创。

报道称，力拓集团具有蒙古国经济支柱——奥尤陶勒盖铜金矿的控股权，该矿目前的铜矿产物根基都销往中国。窜访事务发生后，中国除对蒙古国的铜矿等出口产物征收额外费用外，还对这些产物出口的港口进行，要求铜产物必需与煤炭利用统一个港口。《泰晤士报》引述力拓方面的说法称，这不单形成了港口堵塞，并且因为货车司机不得不在零下16℃的严寒中长时间等待，还形成了平安隐患。

《金融评论报》5日称，力拓碰到的难题不止是铜出口暂停，就连奥尤陶勒盖铜金矿的供电也面对中缀。该铜金矿坐落在中蒙鸿沟以北80公里处，因为蒙古国不具备供电前提，该铜金矿出产所需电力全数由中国公司供应，但供电和谈将于2017年10月终止。力拓及其合作伙伴正急着与中方公司就耽误和谈展开构和。评论称，构和不会很快出成果，力拓担忧中方“以本人是供电国和次要铜进口国为筹码，要求获得该铜金矿的股份”。

报道称，中国征收额外费用后，奥尤陶勒盖铜金矿对中国的供应链几近断裂。该铜金矿比来试探性地向日本出口了几批产物，试图扩大发卖范畴，但对蒙古国如许一个完全被俄罗斯和中国包抄的内陆国度来说，将发卖对象拓展到以外的国度并非易事。(徐珍珍)

窜访蒙古后，有报道称，原定于近期召开的中蒙间会议和中蒙矿能合作会议被中方推迟。中国讲话人耿爽11月23日就此暗示，蒙方在窜拜候题上的错误做法，损害了中蒙关系根本，对双边关系成长发生了消沉影响。

【全球时报分析报道】据英国《泰晤士报》5日报道，11月18日拜候蒙古国，在中蒙之间搅起争端，在蒙古运营的力拓矿业集团也被卷入漩涡。

新浪房产2016年11月04日10:57:21

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新浪乐居讯(编纂杨丽桦)龙泽苑于2014年11月28日以3.61亿拿下，该地块为商住夹杂用地，位于江宁东山街道东新南南延东侧。征询热线：转19515

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新浪房产2016年11月30日09:47:28

新浪房产2016年11月22日14:04:59

新浪乐居讯（编纂刘祝羽）“双限时代”到临，南京不少楼盘call客频出，蓄客量遭到必然程度的影响。在此情境下，城东板块的银城君颐东方于10月30首开就去化7成，无疑向市场交出一份对劲的答卷。事实为何银城君颐东方对泛博购房者有如斯之大的吸引力，今日小编就为大师扒一扒！项目努力制造城市全龄保养社区据相关数据显示，截止2015岁尾，中国60岁以上白叟达到2.2亿，老龄化率跨越16%，中国老龄生齿规模在......

新浪乐居讯(编纂杨丽桦)武夷绿洲沁荷苑估计近期起头发卖，打算推出48套房源，44套为联排和4套独栋。联排面积约200-218平米，均价约23600元/平米，独栋面积约309、358、362、460平米，均价约42000元/平米。征询德律风：转33365

新浪房产2016年11月08日16:21:20

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新浪房产2016年11月07日10:37:01

新浪乐居讯(编纂杨丽桦)禹洲弘阳滨湖里新领1、2、3号楼三栋楼销许共276套，销许价钱约12200元/平米，建筑面积约90-120平米，分为三房和四房，即将起头发卖。免费征询热线：转76652

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新浪房产2016年12月05日15:18:28

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新浪乐居讯(编纂杨丽桦)中南缇香漫估计12月中下旬首开1号楼共204套房源，户型面积89平米三房、117平米四房，价钱消息待定。免费征询热线：转16358

新浪房产2016年11月26日07:17:52

预售证2016300127、2016300065、2016300021、2016300005、2015300164、2015300125、2015300079、6年11月价钱约28876元/平米

新浪房产2016年11月30日11:11:09

新浪乐居讯(编纂杨丽桦)中锐星湖名邸估计近期公开正式售楼处，估计12月开2号楼室第，共132套，面积107、132平米，价钱待定。免费征询热线：转74498

新浪房产2016年10月25日15:21:01

北京怡生乐居消息办事无限公司北京市海淀区北四环西58号抱负国际大厦806-810室

新浪房产2016年10月28日10:54:50

新浪房产2016年11月22日13:17:16

新浪房产2016年11月21日17:01:24

新浪乐居讯（编纂刘祝羽）2016年10月南京实施楼市双限新政，都会圈千年媳妇熬成婆，浩繁购房者将置业方针投放到与南京只要一河之隔的句容宝华。目前宝华区域价位线已在万元之上，有的楼盘以至在年内涨幅达到了7000元/平米，相对岁首年月的售价翻了一番。逸品汤山、近海心里、万都东樾新房源一经推出，也都呈现发卖很火的环境。在此情景之下，宝华又一新盘（仙林印象）即将面世，估计12月底首开。今日，小编就......

新浪房产2016年11月22日13:48:23

新浪房产2016年11月03日10:03:21

京ICP证080057号电信营业审批【2010】字第296号

新浪房产2016年11月22日13:21:10

新浪乐居讯(编纂潘华蓉)溧水碧桂园翡翠台姑且售楼处已于9月4日公开，估计岁尾前首开。初次开盘推出全数楼栋1-12号楼，户型面积为115、140、260平米，共约900户房源。详情可征询售楼处。征询热线：转63327

新浪乐居讯(编纂杨丽桦)中锐星湖名邸已领1号楼的销许，贸易用处，共计13套，销许均价85000元/平。估计11月下旬或12月首开室第，面积109-141平米，价钱待定。免费征询热线：转40604

新浪乐居讯(编纂潘华蓉)绿地·华侨城·海珀滨江室第部门项目户型面积在115-200平米之间，共扶植约16栋室第楼。售楼处估计将于近期公开。岁尾前上市，上市户型面积为115、130、140、145、150、170、200平米。详情可征询售楼处。征询热线：转24561......

新浪乐居讯(编纂杨丽桦)金辉禹洲·金陵铭著已公开128平米样板间，估计11月开盘首推1、3、7号楼，面积92-128平米，价钱待定。免费征询热线：转40604项目：东至国有地盘，南至胜太，西至严柳街，北至国有地盘项目交通：临近胜太地铁站......