广东六润海运单位

三、一般商业出口增速连结领先

2015年1－7月，我国电子消息产物进出口总额7101亿美元，同比下降1.1%，低于1－6月1个百分点；此中，出口4213亿美元，同比下降0.9%，低于1－6月1.5个百分点，占全国外贸出口比重为33.3%。进口2889亿美元，同比下降1.4%，低于1－6月0.2个百分点，占全国外贸进口比重为30.1%。7月当月，电子消息产物进出口总额1063亿美元，此中：出口额621亿美元，同比下降8.9%；进口额442亿美元，同比下降2.5%。

出口方面，一般商业（1075亿美元，11.3%），增速高于平均程度12.2个百分点，所占比重达到25.5%，比上年同期提高2.8个百分点；加工商业（2594亿美元，-4.7%）；此中：进料加工商业（2434亿美元，-4.7%）；来料加工拆卸商业（160亿美元，-4.6%）。

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进口方面，电子器件（1621亿美元，1.5%）、计较机（305亿美元，-9.6%）、电子元件（265亿美元，-6.1%）、电子仪器设备（263亿美元，-6.4%）、通信设备（263亿美元，6.1%）、家用电子电器（108亿美元，-3.5%）、电子材料（42亿美元，-8.8%）、电视设备（22亿美元，-16.2%）。次要产物进口额排前五位的别离是：集成电（1222亿美元，3.8%）、液晶显示板（229亿美元，-7.7%）、手持式无线德律风用零件（168亿美元，4.4%）、硬盘驱动器（86亿美元，-1.6%）和印刷电（68亿美元，-4.3%）。

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进口方面，内资企业（857亿美元，持平）；此中，民营企业（682亿美元，4.3%）。三资企业（2030美元，-2.0%）；此中，外商独资企业（1513亿美元，持平）；中外合伙企业（514亿美元，-7.1%）；中外合作企业（3亿美元，-29.3%）。

图12015年以来电子消息产物累计进出口额环境

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出口方面，电视设备（40亿美元，-16.5%）、计较机（1080亿美元，-12.6%）、电子材料（38亿美元，-2.7%）、电子仪器设备（178亿美元，-2.2%）、家用电子电器（590亿美元，-1.6%）、电子器件（745亿美元，-0.2%）呈下降态势。其余类别均呈增加态势：通信设备（1095亿美元，12.8%）、电子元件（447亿美元，3.8%）。次要产物出口额前五位的产物顺次是：手机（615亿美元，15.8%）、笔记本电脑（366亿美元，-14.7%）、集成电（352亿美元，2.3%）、手持式无线德律风用零件（176亿美元，10.3%）和液晶显示板（169亿美元，-6.6%）。

2015年1－7月，我国电子消息产物进出口总额7101亿美元，同比下降1.1%，低于1－6月1个百分点；此中，出口4213亿美元，同比下降0.9%，低于1－6月1.5个百分点，占全国外贸出口比重为33.3%。一、进出口根基环境

六、次要省市进出口差别较着

五、对新加坡出口回升，对美出口增速减缓

图22015年1－7月电子消息产物各行业出口环境对比

图62015年1－7月电子消息产物出口额前五位省市环境

二、行业涨跌互现，通信行业增加较快

图52015年1－7月我国电子消息产物出口额前十位国度和地域环境

出口方面，排名前五位的省市别离是：广东省（1711亿美元、-0.1%）、江苏省（799亿美元、-2.2%）、上海市（476亿美元、-7.3%）、（156亿美元、-5.6%）和浙江省（155亿美元、1.2%）。贵州、山西、广西等省份出口增加较快增速，均跨越100%。

进口方面，一般商业（765亿美元，-2.9%），增速低于平均程度1.5个百分点；加工商业（1424亿美元，0.4%）；此中：进料加工商业（1215亿美元，-1.1%）；来料加工拆卸商业（209亿美元，10.0%）。

进口方面，排名前五位的省市别离是：广东省（1084亿美元、-4.4%）、江苏省（515亿美元、-2.7%）、上海市（408亿美元、4.1%）、河南省（116亿美元、64.2%）和（109亿美元、持平）。贵州、广西、山西等省份进口增加较快，增速均跨越100%。

图32015年与2014年1－7月电子消息产物次要商业体例出口份额对比

进口方面，复进口（619亿美元，-2.4%），其后五猛进口来历地别离是：韩国（581亿美元，2.6%）、中国地域（575亿美元，-0.6%）、日本（284亿美元，-3.5%）、马来西亚（195亿美元，-0.5%）和美国（140亿美元，-6.0%）。

图42015年与2014年1－7月电子消息产物各类企业出口份额对比

出口方面，内资企业（1271亿美元，10.9%）；此中，民营企业（922亿美元，13.8%）；国有企业（254亿美元，2.5%）和集体企业（94亿美元，6.2%）连结增加。三资企业（2941亿美元，-5.3%）；此中，外商独资企业（2215亿美元，-4.9%）、中外合伙企业（708亿美元，-5.4%）、中外合作企业（18亿美元，-32.6%）持续下降。

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四、内资企业出口连结增加

出口方面，从次要商业来看，对中国（1089亿美元，-0.1%），对美国（779亿美元，0.1%），日本（253亿美元，-14.1%），韩国（245亿美元，1.5%），荷兰（174亿美元，-11.4%），对欧洲市场（667亿美元，-8.6%）。

一般商业进出口增速高于加工商业：我市一般商业进出口14.5亿美元，增加15%，高于加工商业增速35个百分点。

本年以来，我市商务部分积极推进“万企出国门”勾当，先后组织长虹、九洲、佳联印染等企业加入了广交会、加博会、美国电视展等35个国际国内展会，意向成交额达2.87亿美元。

北川协调旅游开辟无限公司担任人黄强：在加博会上，我们的产物很是的受接待。现场发卖了三万多元。然后我们还接了一个美国的订单，十万（美）元，此刻顿时就要完成了。

在北川巴拿恰贸易街，处置草编工艺的黄强，正忙着赶制一笔上个月在“加博会”上拿到的十万美元的订单。

月，全市实现外贸进出口16.9亿美元、增加8.1%，别离超出跨越全省、成都、德阳增幅26.2、31.2、5.3个百分点。（图表）

次要出口市场呈现高速增加：我市与东盟商业增加90%，与亚洲、欧盟、和非洲商业均增加17%以上。目前，我市己与亚洲、美洲、欧洲、非洲等130多个国度和地域成立了商业关系，进出口产物涵盖电子消息、精细化工、新材料、机械制造和服装纺织等20个大类、1400多个品种。

市商务局副局长李晓波：本年上半年我市对外商业的次要特点一是出口不变增加二是次要出口市场呈现高速增加三是机电产物出口高新手艺出话柄现了双增加四是一般商业进出口增速高于加工商业

数据显示，出口不变：增加1-6月，全市出口13.3亿美元，增加14.4%，超出跨越全省增幅26.8个百分点，总量居第全省3位。

市商务局副局长李晓波：下半年我们将进一步强化工作行动优化外贸成长改变营销体例强化政策支撑推进全市外贸持续不变成长

机电产物出口、高新手艺产物进话柄现双增加：全市机电产物出口6.5亿美元，增加11%；高新手艺产物进口1.9亿美元，增加5%。

年，黄强到加入非物质文化遗产展演时，发觉民间工艺品在国外很有市场，旋即萌发了开展外贸营业的念头。回国后，通过不竭改良出产工艺、扩大出产规模等，颠末3年多勤奋，公司产质量量和产量达到了相关要求。今岁首年月，在市商务部分的协助下，成功打点了进出口许可证。

黄强说，这是公司新增外贸营业后的第一笔大单。

本年以来，我市通过扩步队、拓市场、调布局、强办事等办法，对外商业实现逆势增加，上半年全市实现进出口16.9亿美元，同比增加8.1%，此中，出口13.3亿美元，同比增加14.4%。

北川协调旅游开辟无限公司担任人黄强：接下来，商务部分又给我们联系了去意大利、去美国的展会勾当。但愿就是说我们通过加入这些勾当，我们可以或许间接地面临外商，我们可以或许把我们的产物间接可以或许卖出去，走到更多的国度去。让更多的外国伴侣领会我们的羌族文化，领会我们的民间工艺。

一、2014年国内出产总值二、2014年全国居民消费价钱总程度三、2008-2014年全国居民收入环境阐发四、2014年我国居民收入基尼系数五、2014年全国固定资产投资（不含农户）六、2014年社会消费品零售总额七、2014年我国外贸进出口总值

《中国入墙柜行业现状调研阐发及市场前景预测演讲（2016版）》在多年入墙柜行业研究结论的根本上，连系中国入墙柜行业市场的成长示状，通过资深研究团队对入墙柜市场各类资讯进行拾掇阐发，并依托国度权势巨子数据资本和持久市场监测的数据库，对入墙柜行业进行了全面、详尽的查询拜访研究。中国财产调研网发布的中国入墙柜行业现状调研阐发及市场前景预测演讲（2016版）能够协助投资者精确把握入墙柜行业的市场现状，为投资者进行投资作收支墙柜行业前景预判，挖掘入墙柜行业投资价值，同时提收支墙柜行业投资策略、营销策略等方面的。

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美国商务部本月4日发布，美国10月商业逆差406.4亿美元，预期逆差400亿美元，9月逆差规模曾达到418亿美元的四个月最高程度，此中对华逆差增扩至创记载的305亿美元。

全球经济逐渐好转刺激了美国出口的需求，本年10月美国商业逆差较9月收窄，出口额达到创记载最高程度，止住了持续三个月出口下滑的势头。透认为，进口增加放缓可能第四时度库存回落对经济的负面影响。

10月对华商业逆差由9月的305亿美元收窄至289亿美元，此中出口添加35亿美元，增至131亿美元，出口增加次要源于出口大豆类作物；进口添加19亿美元，增至419亿美元，次要进口电脑与玩具、游戏和体育活动商品。

9月逆差批改为429.7亿美元。

虽然美国对欧盟出口有所增加，但进口增速更快，10月美国对欧盟商业逆差规模创记载。

10月对华进出口商业额均录得汗青新高；对和墨西哥出口同样录得汗青最高。

10月进口2333.1亿美元，环比增加0.4%，进口额创2012年3月以来新高，前值批改为2322.8亿美元，初值2306.9亿美元。

10月石油产物出口额创最高记载，进口削减幅度最大的是乘用车及汽车配件和策动机。

10月美国外贸数据发布后，高盛将美国三季度P增加预期由3.2%降至3.1%，将四时度商业赤字预期由1.3%升至1.4%。

10月出口1926.7亿美元，环比增加1.8%，出口额为有记实以来最高程度，前值批改为1893.亿美元，初值1889.1亿美元；        

    近日，在重庆大江动力无限公司，工人们正在出产线上严重忙碌。据悉，大江动力是璧山区一家以出口为主的动力、发电机组、绿化机械等产物出产公司，产物出口东南亚、美国等地，本年1—6月其出口金额达2775.85万美元。据领会，本年上半年，璧山区进出口商业实现较快增加，进出口总额达到11912.72万美元，同比增加18.10%，此中出口9630.22万美元，同比增加35.69%。

“虽然最终中国货代能拿到几多赔不晓得，不外这该当是国内货代索赔金额最大的一次。”CAR公司代表处人士认为，但似乎并不是所有国内货代都决心十足。

2006年2月起，美国、、欧盟等起头对这些航空进行查询拜访，按照查询拜访成果，这些货运航空公司被指“恶意共谋”价钱，给货主、货代企业形成了庞大丧失。此后，包罗美联航母公司UAL、汉莎航空、美利坚航空公司母公司AMR等在内的公司纷纷颁布发表息争。

国内货代境外

在该公司的“目前案例”一栏中，提及了对包罗汉莎航空等在内的几十家次要国际航空货运公司操控价钱的。CAR公司代表处人士暗示，“这些公司征收的费用包罗平安附加费、燃油附加费等，按照美国本地司法部分的查询拜访，这些航空公司是‘恶意合谋’征收这些违规费用的。最初则大多采纳息争的体例，没有走法法式。”在对该案例的引见中，CAR公司认为上述航空公司“告竣共识打消或价钱扣头、在收益方面以及分派客户方面告竣分歧来参与共谋，以制定、提拔、维持或不变货色空运办事的价钱，所有这些行为均违法美国反托拉斯法以及州法令。”

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“我们次要是担任和美国的司法部分、货运航空公司沟通。”CAR公司驻京代表处人士向《每日经济旧事》记者暗示，“此刻工作还在进行中。”但该人士同样不情愿透露具体历程。

“汉莎息争体”掏出的8500万美元补偿金并没有让所有货代企业撤销疑虑。按照之前美国司法部分及国内相关行业协会的查询拜访，2000年1月1日起，因为燃油价钱飙升，不少货运航空公司起头在一般收费之外，向货代企业收取燃油附加费，2001年“9·11”事务后，运营交往美国营业的货运航空，起头收取“平安附加费”，伊拉克和平后，则起头收取“和平风险附加费”等费用。

货代的顾虑

合适申报要求的企业为在2000年1月1日至2006年8月11日间，处置过“运往和领受来自美国或美国境内空运货色”托运营业的国内货代企业。中航协出格指出，此举是“为了推进航空货运市场的一般、有序、健康成长，各货运代办署理公司的正益”，因而但愿“各会员单元和各货运代办署理公司高度注重此项索赔工作。”中航协人士告诉《每日经济旧事》记者，“打德律风、发来邮件扣问的企业很是多，反应很强烈热闹。”

中航协方面暗示，此次是“为协会航空运输发卖代办署理人委员会会员单元的权益，协助航空货运代办署理公司争取应有权益，协助境外行为”。目前，中航协已“就中国航空货运代办署理公司在美国进行货运反托拉斯索赔事宜与美国CAR公司告竣和谈，配合协助中国航空货运代办署理公司采纳的行动”。中航协引见，美国CAR公司在反托拉斯索赔方面具有丰硕的经验，“曾经了浩繁索赔人的权益。”

“原定7月31日截止的申报日期此刻曾经延后，由于7月31日后仿照照旧有不少货运公司打来德律风，暗示正在统计金额，所以我们决定延后截止日期。”中航协人士昨日告诉《每日经济旧事》记者，但其未透露目前已申报的具体索赔金额。中航协组织此次索赔工作已近1年，“先上次要是在做一些查询拜访工作”，目前则已进入索赔统计阶段。

在CAR公司的中文网站上，引见公司为“特地指点和协助客户进行集体诉讼案件息争，特别偏重反垄断范畴。公司十几年间在美国已成功支援成千上万的集体诉讼索赔者。”公司是由一个“包罗律师、查询拜访员和诉讼专家在内的团队构成”。

每经记者孙嘉夏发自上海

虽然此刻中国货代企业所能获得的补偿金数额还不得而知，但能够参考的数字是，2008年汉莎航空、国际航空构成的“汉莎息争体”为取得息争，拿出8500万美元补偿金，国泰航空也领取了6000万美元罚款。

“具体数字此刻还无法认定，但这该当是国内货代企业集体索赔金额最大的一次。”8月4日，美国集体诉讼退款无限义务公司(CAR公司)驻京代表处人士告诉《每日经济旧事》记者。

在中航协下发的《美国航空货运统计表》上，《每日经济旧事》记者看到，此劣货代企业可申报的航班公司包罗航空、意大利航空、全日空等。“货代也有本人的考虑，胜诉能有几多把握？胜诉后能获得几多补偿金？这些他们都还不清晰。他们要考虑的成本，费用事实若何结算、补偿金若何分派，本人申报的金额最终若何认定等。在不少货代看来，本人在国内，而对方在美国，消息不合错误称是大个问题。”一名已经研究过这些事例的律师告诉记者。上海的一名货代则向《每日经济旧事》记者婉言：“我们相当支撑此次索赔，不外能拿到几多钱心里还没底，并且大师又是一个行业的，当前在合作上会不会有影响，我们此刻也不晓得。”

此次由中国航空运输协会(以下简称中航协)组织的国内货代企业境外行为，旨在向此前被认为参与了航空货运垄断行为的航空公司进行索赔，这些航空公司被认为在一般收费之外，“恶意合谋”向货代企业违规收取了“平安附加费”、“燃油附加费”等名目繁多的多种费用。

CAR公司的脚色

与上海的海运办理机构将结合步履整治无照货代。

与会两边代表团的团长别离是美国联邦海事委员会李丁斯基和上海航运买卖所总裁张页。

据李丁斯基引见，已无为数不少以SCFI等指数为基准的办事合同在美国联邦海事委员会存案。

美国联邦海事委员会更改律例后将笼盖已向其存案的指数关结合同。

“我等候与上海航运买卖所继续合作来协调中美的海事律例，中国是我们最大的海外商业伙伴。”李丁斯基说：“这些勤奋将让我们的海运、商业以及我们两国的经济都得益。”

在上周去伦敦拜候期间，李丁斯基对暗示无船承运人的执照被复制并被不法分发给那些未交纳金从而不克不及给消费者供给任何的货代的环境正日益增加。

上海航运买卖所同时也接待美国联邦海事委员会点窜律例以顺应指数关结合同的行动，前者正积极鞭策基于其发布的SCFI指数的集装箱运价衍生品买卖。

李丁斯基与张页还在接见会面竣事时颁布发表两家将共享消息以鞭策中国和美国的无船承运人以及货代的合规上照、交纳金和存案。

在本月初两边在举行的一次会议上，美国联邦海事委员会与上海航运买卖所已就此告竣分歧，两边将互相共同。

3：如已退税的，要供给国税局供给的已补税证明

3商检局查抄及格之后即可打点，木包装不克不及有树皮

答：框架箱即福步论坛四面无档板，无顶板及厚板。只剩二支庞大钢轨，属特种箱，它的感化是某些设备因无法装入通俗集装箱，为了平安，将设备加固在；两只庞大钢轨，便于运输，由于设备体积超大，现公运输无限高.宽.重等.限高：最高为离地面4.5米。限宽。最宽为车宽摆布各超15CM，限重，车辆的运输分量，作为操作应很是留意框架箱的木箱尺寸能否合适以上运输前提。

答:定舱单元向船公司定舱时,船公司给定舱单元一份三联单,即场站收条,报关行报完关之后去港区现场打点放行手续,第一和第二联港区收下存留.第三连有报关行拿,签提单时利用.

答：每票空运货都有一个随机文件，次要作为航空公司将空运提单此中一联副本随机一路发送，可是主要的文件（如配额证等），最好不要用随机文件体例一路储运，因航空公司将不担任丢失义务。所有随机文件需法发货人供给。

【IT168 消息化】

答：海运提单是货色所有权凭证，而空运提单货色所有权的凭证，所以如客户有可能付款，空运提单是没有用的。所以，不熟悉的客户必需先付款

（二十四）：车队装箱单在填直达港该当如何填写？若有错误会有什么成果？

(六)美东的报价法则是什么?

4.不代垫费用,必需奉告委托单元先预付或等费用出来当前当即领取.

（十九）：海洋提单与货代提单的区别在哪里？

（十五）：什么是框架箱？有何感化？运输途中应留意什么？

答:美东A/W整箱的价钱一般以40GP价钱为基数.20GP是40GP价X0.75,HQ:40GPx1.125,45:40GPX1.266,美东MLB整箱价钱+转运费根基港价钱算法同美东.

（三十）：进口退运货色清关需要哪些材料？

熏蒸时间：美加48小时，欧盟28小时

（二十）：托单的感化是什么？若何制造完整的托单？

（二十八）：什么叫并单？

（二十六）：什么是套约：

40HQ（高柜）宽2.3米X高2.6X长11.8米 最大容量65立方最大吨位20吨

（十四）：集装箱的内径尺寸，立方数及最大吨位为几多？

答，20GP（小柜）宽2.3米X高2.3米X长5.8米最大容量28立方最大吨位17吨。

宁波：

（二十一）：出口到那些国度需要熏蒸？

7退运货色的申明环境交海关（萧山杭州海关还需供给退运和谈

答通俗集装箱卡车离地面1.2－1.5米，特种车除外，运输框架箱及超大件运输采用低平板车，高度一般为0.4－0.8之间。

答：电放也叫电报放货，指船公司收回全套副本提单，以电传或电报的的体例通知目标港代办署理放货的一种体例，客户凭提单的COPY件就能够提货，长处是国外的客户能够较快的提到货色，错误谬误是发货人不克不及节制货权。

答所有竹木成品出口的货色，必需有通关单才能打点报检报关。竹木成品出往美加，必需打点熏蒸，输往其他国度必需打点质检。

备注：进口退运货色是海关必查的

3报关需用的通关单。一般是提出申请之后的第二天就能够先拿出来供给给报关行报关，证书必需在熏蒸完毕之后才能拿到，一般要事先确认。

(一)问:向客户报价时需留意的几点问题:

答:次要有海运价(OCEAN Freight)+DDC(目标港提货费)+BAF+SPS(上海港附加费)+AMS(美国反恐单证费).

2在委托车队拖箱时，应通知车队将箱子装完后，落到熏蒸公司指定的堆场，并将箱号给熏蒸公司。以便熏蒸公司放置熏蒸（到欧盟和的熏蒸费用较高）

（二十二）：食物类出口有那些应留意事项？

(八)宁波港场站收条的流转

答空运报价要有分量,体积品名付款条目分量纷歧样,单价就有所分歧.一般为45KG以内 45KG以上100KG以上 300KG 500KG 1000KG以上来计较空运费，空运费的杂费一般包罗报关200/票单证50/票卫检1元/箱 地面办事费0.3元/KG

答空运是以分量计较运费的,分量单元十千克为单元计较的,按照人民币计费若是是轻货要换算为分量,换算方式是将体积除以0.006,然后与现实分量比力,以大的做为计较运费的数据.

（十一）什么手机空运货色随机文件？

(二)问:美国航路的运价一般包含?

答上海：订舱时说明是食物箱，通知车队放设备交代单时放食物箱，放单现场会让车队填写一份申请书，然后到设备交代单指定的堆场提箱，堆场会给驾驶员一份商检箱查验简略单纯单，供报关利用，但上海一般对食物箱的要求不严酷。查验单一般报关时都未用。宁波：订舱时说明是食物箱，填写收支境集装箱装箱报检单予订舱代办署理，车队在拿箱单时也同时响货代收支境集装箱报检单，车队凭以上两分票据去堆场提箱，提完箱后去商检局指定的堆场办箱检，箱检竣事后，会有一张箱检成果单，需报关放行，此分成果单同工场供给的商检单一路才能去商检局换单。

答，是指套用某些发（收）货人或是货代与船公司的约价，美加线较为遍及。

2：出口货色未核销退税的要供给副本的未核销报关单，核销单和国税局出具的未退税证明（副本

（十六）：集卡车离地面有多高？

答：托单是用作订舱之用，也是提单的初稿，完整的托单必需显示以下内容：发货人，收货人通知人的英文全称，具体的英文品名，数量，件数体积数 准确的起运港和目标港 所要求的箱型，数量运输体例以及客户要求的其他条目

由于美国公局,美线的货色最多不得跨越17236KG/20 19958KG/40有些船公司可恰当超重,但需收取超重费,而却必需事前申请.

(七)美国线报价时应留意的事项?

答：海洋提单，凡是指船公司或其代办署理签发的提单国外的代办署理是船公司本身或其代办署理，在国外收费较为一般，货代提单，是指货代公司出具的提单。货代公司出具一份提单给发货人，的同时船公司会有一份“收发货人”是货代公司的海单，收货人在国外提货时要到代办署理处换取海单，才能提货，多一个目标港换单费用。

答：一个关单号项下的票据，整柜运出，CY/CY条目应客人L/C要求，或是其他交单的要求，分成两分或两分以上的提单，即称分单，一般分单收货人应是统一小我，如收货人是两个或者两个以上则事先与船公司确认能否操作CY/CFS，一般环境下船公司不供给拆箱办事，可是能够找同业目标港代办署理操作，需付代办署理费。

答：两个或两个以上的的发货人，对运往统一目标港的货色，为节约成本，将货色混装进统一个或几个箱子（一般来讲，船公司是不接管统一个货柜有两个或以上收货人的托单，但能够找代办署理做拆箱办事，出货代单）

若是去美东的货色,全水陆的,则另加(巴拿马运价费)PTF费用,小陆桥去美东的货色则不具有PTF费用

2.品名:零件或配件及化工类比力繁杂,废品类更繁杂.

2装箱完毕，将箱子落到商检局指定的堆场，供给箱号给熏蒸公司，

(四) 问什么叫MLB?

6留意与本来出口的材料必需完全合适

（三十一）：若何打点熏蒸（上海，宁波

45HQ（超高箱）宽2.3米X高2.6米X长12.3米最大容量74立方最大吨位21吨。

40GP（大柜）宽2.3X高2.3X长11.6 最大容量56立方，最大 吨 位20吨

答两个或者两个以上的关单项号下的票据，整柜出CY/CY条目，而且货色是装在统一艘船上，并运往统一个目标港的货色，可应客人要求，归并成一份提单，一般收货人应是统一个。

3,不接企业明白奉告有问题的营业,例如:逃检,违报漏报等.

（十三）：空运提单和海运提单有什么分歧?

（二十三）：竹木成品出口时有那些留意事项？

答：直达港一般填写全称或三字代码，填写错误的话，能够委托车队到船公司现场打点点窜，会发生改港费，若是未能即便点窜则船公司即会按照装箱单的中专指令去直达，会形成货色不克不及按时达到，添加直达费用，耽误运输时间，有可能形成货柜丢失。

答:全水陆即(特指美东航路)根基港运输的过程全数通过海运来完成的一种运输体例.

答:MLB即小陆桥的全称:MINI LAND BRIDGE,一般指船公司将集装箱运倒美国西岸的根基港,在用拖卡拖致美国的内陆点.

答:美国时按照货色的品名来报价的,一般我们报价为通俗货的价钱,服装,纺织品等货色均需在本来根本上+USD100/40 USD75/20.

答：上海

（十七）：什么叫电放？若何电放？他们的长处与错误谬误在哪里？

（二十九）：什么叫自拼箱？

4熏蒸时间美加48小时 欧盟4小时，看商检局的环境。

答：在有两头商的商业中，发货人在起运地签出一份按照两头商提出的提单交给两头商，两头商有第三地换签一份按照他的收货人的要求的提单，若是船公司在第三地有代办署理的都有这项办事，若是没有能够通过货代处置。出格要留意美若是发货人与船公司有约价，则在第三地则不克不及更改发货人，如果更改了发货人，本来的发货人与船公司的约价就不克不及用了

1向熏蒸公司申请，并供给箱单合同报检委托书。

4原产地证明复印件如没有则要供给外经贸出具的原产地证明

(五)美国航路的集装箱限主要求是几多?

(三)问:什么叫全水陆?

（二十七）：什么叫分单

（十二）：那些货色不克不及空运？

(九)空运费是以什么计较的?

答:熏蒸一般出往美加，欧盟，，巴西含木包装的货色均需做熏蒸。有些去别的国度的货色应收成人的要求，也能够搬熏蒸。

答; 品半危品液体都不克不及空运，有些化工品，有磁性的货色货色鲜货不克不及随便报价，需要航空公司确认。

（十八）：若何进行第三地换单？应留意那些问题？

1向上海代办熏蒸的公司提出申请，需供给，箱单，报关单，合同，熏蒸申请书（如木包装，需供给包装出产利用数据录入申请单给熏蒸公司，由熏蒸公司向商检局打点熏蒸申请）

作者：来自收集

在打点熏蒸时，即可对熏蒸证书的内容进行确认，熏蒸完毕，拿证书

【文章出处】

答：1：出口时的全套清关单据复印件（装箱单报关单，核销单

答:1.商业性质:一般商业报关比力繁杂,容易检验.

5：全套一般的进口材料

（二十五）：哪些不克不及做电放？答：收货人是to orer 的提单是不克不及电放的，也就是说电放提单必需是具体的收货人，可是只要民生船公司 TO ORER的提单能够电放。

(十)空运报价要有哪些前提?若何计较?

编者按：由交通运输部和深圳市结合主办的2011中国（深圳）国际物流与交通运输博览会（简称物博会）将于10月12日至14日在深圳会展核心盛大举行。记者从组委会获悉，同期还将举办第四届中外货代企业春联系商会，邀请来自美国、欧盟、日本、、新加坡、等国度和地域的货代企业与国内货代企业开展“一对一”的春联系商勾当，力争为中外货代企业合作交换搭建一个适用、高效、便利的平台，为国内货代企业拓展营业及实施走出去计谋寻求合作缔造机缘。

物博会是目前“亚洲第一，世界第二”大规模的物流与交通运输博览会，2011年，其展览面积将达6万平米，估计将有来自50多个国度和地域的1200家企业参展，此中不乏中外货代物流企业，如ups、dhl、泛亚班拿、普洛斯、中外运、中远、华运国际、海格，等等，它们是全球行业巨头或中国货代物流百强企业，也是由保守货代企业向现代物流企业改变的典型。“借助物博会平台，阐扬物博会强大的影响力和辐射力，让更多的中外货代企业齐聚一堂，将推进货代企业之间的交换与合作，进而鞭策货代业的成长。”组委会担任人暗示。

据悉，第四届中外货代企业春联系商会将在深圳会展核心9号展馆拉开帷幕，目前已有100多家企业报名，除了上述企业，招商局物流、深圳长航、宝恒通、正佳物流等也插手了参会行列。不少报名企业暗示，但愿能与有保税仓储、进出口代报关、进出口商业代办署理、集货拼箱、拖车运输等相关物流需求的国表里客户进行交换合作；而国内最早涉足滚装运输业、滚装船队规模最大、市场拥有率最高、办事客户最多的滚装物流企业则暗示，但愿能跟挖掘机、搅拌车、油罐车、大巴、卡车、小轿车等各类车辆出口货代取得联络。

由交通运输部和深圳市结合主办的2011中国（深圳）国际物流与交通运输博览会（简称物博会）将于10月12日至14日在深圳会展核心盛大举行。记者从组委会获悉，同期还将举办第四届中外货代企业春联系商会，邀请来自美国、欧盟、日本、、新加坡、等国度和地域的货代企业与国内货代企业开展“一对一”的春联系商勾当，力争为中外货代企业合作交换搭建一个适用、高效、便利的平台，为国内货代企业拓展营业及实施走出去计谋寻求合作缔造机缘。

货代业是畅通业的主要构成部门，与国际商业联系关系慎密，对物流系统甚至整个经济成长都具有深刻的影响，近年来，伴跟着我国对外商业的高速增加，在商务部和各田主管部分鼎力支撑下，中国货代市场成长敏捷，已成长成为一个初具规模的新兴办事财产，货代企业也获得快速成长，起头连续走出国门，拓展国际营业，而中国货代市场也遭到国际货代企业的注重。因而，加强中外货代企业交换合作意义严重，将无效推进两边资本整合，进而达到节流成本，提高办事质量的结果。

8.3.1 分歧类型物流企业授信（1）分歧规模物流企业授信（2）分歧所有制物流企业授信8.3.2 分歧地域物流企业授信（1）环渤海物流企业授信（2）长三角物流企业授信（3）珠三角物流企业授信（4）其他地域物流企业授信8.3.3 物流企业授信（1）航空物流企业授信（2）口岸物流企业授信（3）铁物流企业授信（4）公物流企业授信（5）邮政物流企业授信（6）仓储物流企业授信

6.5.1 中部地域经济阐发6.5.2 河南省物风行业成长阐发（1）河南省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）河南省物风行业成长规模（3）河南省物流园区扶植环境1）经济手艺开辟区——出口加工区2）航空港区3）国际物流园区（4）河南省物流政策及成长规划1）《河南省现代物流业成长规划（2010-2015年）》2）《河南省现代物流业成长规划（2010-2015年）》3）河南省发改委的工作方案（5）河南省物流业成长前景瞻望6.5.3 湖北省物风行业成长阐发（1）湖北省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）湖北省物风行业成长规模（3）湖北省物流政策及成长规划1）《湖北省经济和社会成长第十二个五年规划纲要》2）《湖北省现代物流业成长“十三五”规划》（4）湖北省物流业成长前景瞻望1）物流业规模平稳较快增加2）物流全体运转效率显著提高3）物流市场主体进一步强大4）物流收集结构进一步完美5）物流科技使用程度进一步提高6.5.4 湖南省物风行业成长阐发（1）湖南省经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境阐发（2）湖南省物风行业成长规模（3）湖南省物流园区扶植环境（4）湖南省物流政策及成长规划（5）湖南省物流业成长前景瞻望6.5.5 安徽省物风行业成长阐发（1）安徽省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）安徽省物风行业成长规模（3）安徽省物流园区扶植环境（4）安徽省物流政策及成长规划1）安徽省物流成长的次要使命2）安徽省物流规划重点工程（5）安徽省物流业成长前景瞻望6.5.6 江西省物风行业成长阐发（1）江西省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）江西省物风行业成长规模（3）江西省物流园区扶植环境（4）江西省物流政策及成长规划1）《江西省物流业调整和复兴规划》2）《江西省国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》（5）江西省物流业成长前景瞻望6.5.7 山西省物风行业成长阐发（1）山西省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）山西省物风行业成长规模（3）山西省物流园区扶植环境（4）山西省物流政策及成长规划

4.5.1 集中物流模式成长示状阐发4.5.2 集中物流模式SWOT阐发4.5.3 集中物流模式代表企业阐发（1）铁龙物流的运作及成长1）铁龙物流收入及毛利阐发2）铁特种集装箱物流营业3）铁货运及临港物流营业（2）中铁快运的运作及成长标的目的阐发1）营业操作多元化成长2）消息系统集成、智能和可视化成长3）优化供应链和劳动力办理4.5.4 集中物流模式成长空间阐发

物流财产是由多个部分构成的分析性、办事性、根本性财产，其财产形成相当复杂。跟着我国城镇化加速带动城市配送，收集零售市场的迸发式增加，制造业物流环节外包以及生鲜财产的冷链物流市场的鞭策感化，近年来我国物风行业迎来快速增加。社会物流总额指第一次进入国内需求范畴，发生从供应地向接管地实体流动的物品的价值总额，必然程度上反映了物流市场需求规模。中国社会物流总额高达200多万亿元，其成长速度按可比价钱计较10年间年均增加逾一成。中国财产调研网发布的2015-2020年中国物风行业现状研究阐发及市场前景预测演讲认为，2014年全国社会物流总额213.5万亿元，按可比价钱计较，同比增加7.9%，增幅比上年回落1.6个百分点，全年呈现稳中趋缓的成长态势。中国经济转型的不竭推进，使作为现代办事业主要构成的物流业展示出庞大的成长空间。而在降低社会物流总成本、提高物流运转效率的总体思下，中国物风行业从保守物流办事向系统集成办事改变的过程，将为国际企业供给更多的“淘金”机遇。中国物流市场前景可观，行业投资规模扩大，本钱运作加速，成为全球物流市场最为主要的区域。2020年物风行业市场规模接近360万亿元，值得留意的是物流成本将有所下降，按照按照国务院印发的《物流业成长中持久规划（2014-2020年）》的要求，2020年这一比率将下降至16%摆布。到2020年中国将根基建成结构合理、便利高效、绿色环保、平安有序的现代物流办事系统，物流业添加值年均增加约8%，占国内出产总值的比重达到7.5%摆布，预测2020年物风行业市场规模在360万亿元摆布。从2006年到2013年全国物风行业添加值以每年11%的速度增加，若是按照这个速度，2020年将达到7.31万亿的添加值，预测2015年至2020年全国物风行业添加值还有35万亿的成长空间。2015年物风行业正朝着新的成长趋向稳步前行：挪动物流：智妙手机不只仅能互联互通，其毛细血管属性、去核心化属性将保守的物流布局，自下而上的组织变化将催生新一代的巨无霸物流企业。平台及生态圈、供应链、跨境物流等。跨境国际物流在跨境电商的驱动下，国际物流将兴旺成长，各类相关物流要素进一步完美、丰满和沉淀，多样化的模式将满足多样化的国际物流需求，2015是跨境物流营业的定型元年。《2015-2020年中国物风行业现状研究阐发及市场前景预测演讲》在多年物风行业研究的根本上，连系中国物风行业市场的成长示状，通过资深研究团队对物流市场资讯进行拾掇阐发，并依托国度权势巨子数据资本和持久市场监测的数据库，对物风行业进行了全面、详尽的调研阐发。中国财产调研网发布的《2015-2020年中国物风行业现状研究阐发及市场前景预测演讲》能够协助投资者精确把握物风行业的市场现状，为投资者进行投资作出物风行业前景预判，挖掘物风行业投资价值，同时提出物风行业投资策略、营销策略等方面的。

9.1.1 物风行业手艺成长趋向阐发（1）物流手艺成长趋向阐发（2）物联网手艺的使用趋向（3）物流消息化的成长趋向9.1.2 物流子行业成长趋向阐发（1）货色运输成长趋向阐发（2）国际货代成长趋向阐发（3）快递市场成长趋向阐发（4）包装市场成长趋向阐发9.1.3 物流细分市场成长趋向阐发（1）钢铁物流成长趋向阐发（2）汽车物流成长趋向阐发

6.6.1 西部地域经济阐发（1）宏观经济平稳运转（2）工业成长环境阐发（3）固定资产投资连结较快增加（4）消费市场增加不变（5）对外商业有所好转6.6.2 物风行业成长阐发（1）经济运转环境阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）物风行业成长规模（3）物流园区扶植环境（4）物流政策及成长规划（5）物流业成长前景瞻望6.6.3 四川省物风行业成长阐发（1）四川省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）四川省物风行业成长示状（3）四川省物流政策及成长规划1）《四川省国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要（2011-2016年）》2）《四川省道运输业现代物流成长规划（2011-2015）》（4）四川省物流业成长前景瞻望6.6.4 云南省物风行业成长阐发（1）云南省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）云南省物流园区扶植环境（3）云南省物流政策及成长规划1）《云南省现代物流业成长规划（2011-2020年）》2）《云南省商贸畅通财产成长规划纲要（2010-2015年）》3）《云南省国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》6.6.5 陕西省物风行业成长阐发（1）陕西省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）陕西省物风行业成长规模（3）陕西省物流园区扶植环境（4）陕西省物流政策及成长规划1）《陕西省国民经济和社会成长第十二个五年规划钢要》2）《陕西省办事业成长规划》（5）陕西省物流业成长前景瞻望6.6.6 物风行业成长阐发（1）经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）物风行业成长规模（3）物流政策及成长规划1）《国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要（草案）》2）《“十三五”工业物流瞻望》3）《“十三五”物流成长规划》（4）物流业成长前景瞻望1）物流系统前景2）物流规模前景

9.2.1 出产性办事业成长空间阐发（1）国外出产性办事业成长阐发（2）中国出产性办事业成长阐发9.2.2 中国物风行业成长机遇阐发（1）行业处于发财国度20世纪80年代程度（2）中国物风行业的物流效率比力低（3）出产成本增加倒逼物流快速成长（4）新手艺冲破和普遍使用推进物流业升级9.2.3 “十三五”期间物风行业的成长标的目的（1）冷链物流和农超对接——不变农业（2）供应链办理与物联网——做强工业（3）物流财产链延长——做大办事业

4.2.1 功能物流模式成长示状阐发4.2.2 功能物流模式SWOT阐发4.2.3 功能物流模式代表企业阐发（1）中储股份收入及毛利阐发（2）中储股份物流财产链模式阐发1）由仓储驱动的物流财产链2）由现货市场驱动的物流财产链模式3）由质押监管驱动的物流财产链模式4.2.4 功能物流模式成长空间阐发

2.1.1 交通根本设备扶植环境（1）公扶植环境（2）铁扶植环境（3）水扶植环境（4）航空扶植环境2.1.2 物流运输配备配套环境（1）货运汽车规模阐发（2）货运列车保有量（3）运输船舶保有量（4）运输机队规模环境2.1.3 其它物流配备市场阐发（1）货架市场阐发（2）叉车市场阐发（3）托盘市场阐发（4）输送分拣设备市场阐发（5）主动化立体仓库

2.2.1 物风行业的成长概况阐发（1）物风行业的财产阶段阐发（2）物风行业的盈利能力阐发2.2.2 物风行业的运转目标阐发（1）物流总额增幅及其形成环境（2）物流总费用增幅及形成环境（3）物流业添加值增幅及贡献环境（4）物流固定资产投资阐发（5）物流业景气环境阐发

4.3.1 分析物流模式成长示状阐发4.3.2 分析物流模式SWOT阐发4.3.3 分析物流模式代表企业阐发（1）保税科技收入及毛利阐发（2）保税科技主停业务阐发1）保税科技主停业务引见2）保税科技的仓储运输模式3）保税科技的罐容增加4.3.4 分析物流模式成长空间阐发

3.2.1 仓储业运营情况阐发（1）仓储业添加值阐发（2）仓储业保管费用阐发（3）仓储业运营环境阐发（4）仓储业投资扶植环境（5）仓储业成长特点阐发3.2.2 仓储业合作情况阐发（1）仓储业的集中度阐发（2）进入和退出壁垒阐发（3）仓储业合作阐发3.2.3 保税仓储成长情况阐发（1）保税仓储分类及特点（2）特殊监管区域的感化（3）特殊监管区域的瓶颈（4）保税仓储的前景瞻望

8.2.1 物风行业投资情况阐发（1）物风行业投资环境阐发（2）物风行业投资机缘阐发8.2.2 物风行业融资情况阐发（1）物风行业融资主体形成（2）物风行业资金来历形成（3）物流园区扶植融资环境（4）物流企业融资环境阐发

5.1.1 工业物流市场成长概况（1）工业产物产量及增加环境（2）工业品物流总额增加环境5.1.2 钢铁物流市场成长阐发（1）钢铁行业产销规模阐发（2）钢铁物流成长规模阐发（3）钢铁物流成长模式阐发（4）钢铁物流运转效率逐渐提拔（5）钢铁物流的集中度较低（6）钢铁物流成长前景瞻望5.1.3 煤炭物流市场成长阐发（1）煤炭行业产销规模阐发（2）煤炭物流运输量阐发（3）煤炭行业物流成本阐发（4）煤炭物流成长前景瞻望5.1.4 汽车物流市场成长阐发（1）汽车行业产销环境阐发1）汽车产销规模阐发2）产量布局走势阐发3）销量布局走势阐发（2）汽车企业物流成天职解1）汽车企业物流成本形成2）中国汽车企业物流费用率较高3）中国汽车企业物流费用率较高的缘由（3）汽车物流SWOT阐发（4）汽车物流业具有的问题（5）汽车物流业的成长对策5.1.5 家电物流市场成长阐发（1）家电行业产销规模阐发1）家电行业出产规模2）家电行业发卖规模3）家电行业经济效益（2）家电行业物流运作阐发1）家电物流与发卖物流2）家电物流操作流程3）家电物流运作模式4）家电企业物流模式与企业定位密不成分（3）家电连锁物流配送阐发1）遍及采用——分离配送模式2）模式的改良——集中配送模式3）将来趋向——结合库存办理配送模式（4）家电物流成长窘境阐发5.1.6 化工物流市场成长阐发（1）化工行业成长情况阐发（2）化工物流成长示状阐发（3）化工物流的主要特征（4）化工物流成长前景瞻望5.1.7 医药物流市场成长阐发（1）医药行业成长情况阐发（2）医药物流成长示状阐发1）兼并重组是大趋向2）医药贸易物流系统扶植现状3）医药物流面对的问题与对策4）专业的第三方物流是成长标的目的（3）医药物流运作模式阐发1）以出产企业为办事主体的医药3PL模式2）以批发企业为办事主体的医药模式3）以零售企业为办事主体的医药3PL模式4）以医疗机构为办事主体的医药3PL模式5）基于供应链一体化的医药3PL模式（4）国外医药物流成长1）供应链办理一体化2）供给消息处理方案3）物流配送收集健全4）编码手艺的普遍使用5）消息平台操作简单适用（5）医药物流成长规划解读5.1.8 烟草物流市场成长阐发（1）全国烟草行业成长阐发1）烟草成品产值阐发2）烟草成品销量阐发（2）烟草物流成长示状阐发1）烟草物流凸显数字化办理2）烟草物流轨制获得不竭完美3）烟草物流配送系统根基构成（3）中国烟草物流成长具有的问题1）烟草物流从业人员职业本质不高2）烟草物流设备及手艺较为掉队3）烟草物流成本较高4）烟草物流消息化程度不高5）烟草物流尺度跟不上时代成长（4）烟草行业分层物流模式1）分层物流概念的发生2）烟草行业的分层物流及其细分3）分层物流对行业物流扶植的影响（5）烟草物联网的成长情况

6.2.1 长三角区域经济阐发（2）长三角地域工业成长阐发（3）长三角地域办事业成长阐发6.2.2 上海市物风行业成长阐发（1）上海市经济运转情况阐发1）P增速平稳2）工业出产形势趋稳（2）上海市物风行业成长规模（3）上海市物流政策及成长规划1）《上海市国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》2）《上海贯彻〈物流业调整和复兴规划〉的实施方案》3）《上海贸易“十三五”成长规划》（4）上海市物流业成长前景瞻望1）培育龙头企业，把握集群成长的内在增加引擎，创开国际物流品牌2）激励物流企业成长第三方物流3）第三方物流营业也呈现了与之相顺应的新趋向4）加大科技投入，提高物流的消息化程度。5）建立多条理消息收集6.2.3 江苏省物风行业成长阐发（1）江苏省经济运转情况阐发1）经济运转总体平稳，财产布局持续优化2）高新手艺财产较快成长（2）江苏省物风行业成长规模1）社会物流总量平稳增加2）投资拉动感化加强3）电商快递兴旺兴起4）冷链物流快速成长（3）江苏省物流政策及成长规划1）四大物流枢纽2）苏锡常规划3）徐州规划4）连云港规划5）五大物流带（4）江苏省物流业成长前景瞻望6.2.4 浙江省物风行业成长阐发（1）浙江省经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）浙江省物风行业成长规模（3）浙江省物流政策及成长规划1）口岸物流特色劣势进一步强化2）物流园区扶植快速有序推进3）物流龙头企业培育取得较着成效4）物流尺度化、消息化扶植较着加速（4）浙江省物流业成长前景瞻望

3.3.1 邮政业运转态势阐发（1）邮政业收入环境阐发（2）邮政业营业总量环境阐发3.3.2 快递业运转情况阐发（1）中国快递行业营业量环境阐发1）2010-2015年营业量（年度）走势2）2010-2015年营业量（月度）走势（2）中国快递行业收入环境阐发1）营业收入（年度）走势2）2010-2015年营业收入（月度）走势（3）中国快递行业办事价钱阐发（4）中国快递行业市场地位阐发3.3.3 快递企业成长规模阐发（1）企业数量走势阐发（2）从业人员走势阐发（3）网点规模走势阐发（4）运营车辆规模走势阐发3.3.4 快递业区域市场布局（1）区域市场布局（按营业量）走势（2）区域市场布局（按营业收入）走势1）东部快递营业收入走势阐发（3）区域市场办事价钱走势对比3.3.5 快递业成长策略阐发（1）快递业的合作款式阐发（2）快递企业成长标的目的阐发（3）快递业总体成长策略阐发

3.4.1 包装业运营情况阐发（1）包装行业成长规模阐发（2）包装行业财政目标阐发（3）包装行业财产布局阐发（4）包装行业具有问题阐发（5）包装行业投资特征阐发（6）包装行业成长前景瞻望3.4.2 货代业运营情况阐发（1）货代行业成长特点阐发（2）国际货代成长示状阐发（3）国际货代具有问题阐发（4）国际货代成长对策阐发

略………

6.3.1 珠三角区域经济阐发（1）珠三角地域经济总量阐发（2）珠三角地域工业成长阐发6.3.2 广州市物风行业成长阐发（1）广州市经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境（2）广州市物风行业成长规模（3）广州市物流园区扶植环境（4）广州市物流政策及成长规划1）《广州现代物流成长实施纲要》2）《广东省国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》3）《广州口岸现代物流成长规划》4）《广州现代物流业搀扶资金办理暂行法子》（5）广州市物流业成长前景瞻望6.3.3 深圳市物风行业成长阐发（1）深圳市经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）深圳市物风行业成长规模（3）深圳市物流园区扶植环境（4）深圳市物流政策及成长规划（5）深圳市物流业成长前景瞻望6.3.4 珠海市物风行业成长阐发（1）珠海市经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境（2）珠海市物风行业成长规模（3）珠海市物流园区扶植环境（4）珠海市物流政策及成长规划1）《珠海市口岸成长“十三五”规划》2）《珠海市“十三五”分析交通规划研究（收罗看法稿）》3）《珠港澳合作成长“十三五”规划》（5）珠海市物流业成长前景瞻望

2.4.1 物流消息化的市场需求阐发（1）物流消息化的市场需求特点（2）物流消息化敏捷成长的驱动要素（3）物流消息化的市场需求款式阐发（4）尺度与平台是物流消息化的环节2.4.2物联网手艺在物风行业的使用现状（1）物联网手艺使用情况（2）收集与通信手艺使用情况（3）智能办理手艺使用情况2.4.3 物风行业物联网使用前景瞻望（1）中国聪慧物流扶植最新成长环境（2）物风行业RFID手艺使用前景瞻望（3）物风行业GPS手艺使用前景瞻望（4）物风行业无线传感网使用前景瞻望（5）物风行业智能机械人使用前景瞻望（6）物流范畴中物联网手艺将来成长动向（7）物流范畴中物联网手艺使用成长趋向

9.3.1 “十三五”物风行业的成长预测9.3.2 “十三五”物流子行业成长预测（1）“十三五”运输市场成长预测（2）“十三五”快递市场成长预测（3）“十三五”仓储业的成长预测（4）“十三五”包装市场成长预测（5）“十三五”货代市场成长预测9.3.3 “十三五”物流配备业成长前景图表目次图表 1：物流业的子行业图表 2：现代物流财产链阐发图图表 3：现代物流的呈现及其标记性特征图表 4：物流晚期阶段与现代物流阶段的特征对比分解图表 5：全国现代物流工作部际联席会议轨制图表 6：中国物风行业协会典型代表图表 7：物风行业政策汇总图表 8：物风行业相关成长规划汇总图表 9：物风行业政策预期计谋导向示企图图表 10：2010-2015年美国P季度增幅走势图（单元：%）图表 11：2010-2015年P季度增幅走势图（单元：%）图表 12：2010-2015年P季度增幅走势图（单元：%）图表 13：2010-2015年日本P季度增幅走势图（单元：%）图表 14：2010-2015年俄罗斯P季度增幅走势图（单元：%）图表 15：2010-2015年巴西P季度增幅走势图（单元：%）图表 16：2010-2015年南非P季度增幅走势图（单元：%）图表 17：2010-2015年中国国内出产总值走势图（单元：%）图表 18：中国国内出产总值布局图（单元：%）图表 19：2010-2014中国国内出产总值布局图（单元：%）图表 20：2010-2015年中国工业添加值及增加率走势图（单元：万亿元，%）图表 21：2010-2014制造业PMI走势图（单元：%）图表 22：2010-2015年中国货色进出口总额走势图（单元：万亿元，%）图表 23：2010-2015年中国货色出口总额走势图（单元：万亿元，%）图表 24：2010-2015年中国货色进口总额走势图（单元：万亿元，%）图表 25：物风行业PEST阐发图（单元：%）图表 26：中国物流业添加值占P和办事业的比重（单元：%）图表 27：物风行业对国民经济的感化和贡献阐发图表 28：2010-2015年中国公总里程走势图（单元：万公里，%）图表 29：中国各行政品级公里程布局图（单元：%）图表 30：2010-2015年中国高速公总里程走势图（单元：万公里，%）图表 31：2010-2015年铁营运总里程走势图（单元：万公里，%）图表 32：2010-2015年高速铁营运总里程走势图（单元：万公里）图表 33：中国铁停业里程布局图（单元：%）图表 34：中国内河航道里程分品级及分水系环境表（单元：公里）图表 35：中国口岸万吨级及以上泊位（单元：个）图表 36：中国民用机场数量趋向图（单元：个）图表 37：中国按期航班通航机场数量趋向图（单元：个）图表 38：中国民航机场区域布局图（单元：%）图表 39：中国货运汽车规模环境表（单元：万辆，%，万客位，万吨位，客位/辆，吨位/辆）图表 40：中国运输机队规模趋向图（单元：架，%）图表 41：叉车行业款式变更环境表图表 42：世界次要国度（区域）尺度规格托盘占托盘保有量比重环境表（单元：%）图表 43：2013-2017年物风行业的财产阶段成长预测图图表 44：典型发财国度物流市场布局（单元：%）图表 45：2010-2015年中国社会物流总额走势表（单元：万亿元，%）图表 46：2010-2015年中国社会畅通总额趋向图（单元：万亿元，%）图表 47：2010-2015年中国社会畅通总费用趋向图（单元：万亿元，%）图表 48：2010-2015年社会物流总费用形成环境图（单元：%）图表 49：2010-2015年中国物流业添加值及贡献环境趋向图（单元：万亿元，%）图表 50：2010-2015年物流业固定资产投资趋向图（单元：万亿元，%）图表 51：2010-2015年物流业固定资产投资占全社会固定资产投资比重趋向图（单元：%）图表 52：2010-2015年中国物风行业景气指数变化趋向图（单元：%）图表 53：中国物流园成长过程示企图图表 54：物流园具有的根基前提示企图图表 55：全国物流园区次要收入来历查询拜访环境图（单元：%）图表 56：影响物流园区成长的政策要素阐发表图表 57：物流园区的财产堆积功能示企图图表 58：物流园区对财产成长的鞭策感化示企图图表 59：全国物流园区扶植周期查询拜访环境（单元：%）图表 60：影响物流园区利润的次要要素（单元：%）图表 61：全国物流园区成长过程中碰到的阻力及坚苦（单元：%）图表 62：物流园区地盘价钱（单元：%）图表 63：物流园区仓库房钱价钱（单元：%）图表 64：物流园区人才资本需求（单元：%）图表 65：影响物流园区运营的要素（单元：%）图表 66：本地给园区或入驻企业获得较大收益的政策（单元：%）图表 67：保税物流园区的功能引见图表 68：保税物流园区的功能示企图图表 69：中国物流消息化成长的驱动要素阐发图表 70：物流消息化的市场需求的三个条理图表 71：企业消息化需求比例布局图（单元：%）图表 72：中国物风行业各类手艺使用分布（单元：%）图表 73：中国物风行业各类收集手艺使用分布（单元：%）图表 74：中国物流企业办理消息系统成立分布（单元：%）图表 75：中国物流范畴RFID使用行业项目规模（单元：亿元）图表 76：中国物流范畴RFID使用行业份额（单元：%）图表 77：中国物风行业进入壁垒阐发表图表 78：中国物流企业50强排名（单元：万元）图表 79：中国物流市场布局阐发图图表 80：高端物流企业的好坏势阐发图表 81：近期中国物流业兼并重组案例图表 82：全国货色运输总量走势图（单元：亿吨，%）图表 83：全国货色运输周转量走势图（单元：亿吨，%）图表 84：2010-2015年中国公货运量走势图（单元：亿吨，%）图表 85：2010-2015年中国公货色周转量走势图（单元：亿吨公里，%）图表 86：2010-2015年全国铁货运量走势图（单元：亿吨，%）图表 87：2010-2015年全国铁货运周转量走势图（单元：亿吨公里，%）图表 88：2010-2015年全国水货运量走势图（单元：亿吨，%）图表 89：2010-2015年全国水货色周转量及其周转环境（单元：亿吨公里，%）图表 90：2010-2015年中国民航货邮运输量走势图（单元：万吨，%）图表 91：2010-2015年中国民航货货运周转量走势图（单元：亿吨公里，%）图表 92：2010-2015年中国货邮吞吐量趋向图（单元：万吨，%）图表 93：几种运输体例好坏比力表图表 94：2010-2015年各类交通东西货运量占比走势图（单元：%）图表 95：2010-2015年各类交通东西货运量增速走势图（单元：%）图表 96：2010-2015年各类交通东西货运周转量占比走势图（单元：%）图表 97：2010-2015年中国仓储业添加值及其增加（单元：亿元，%）图表 98：2010-2015年中国仓储业保管费用走势（单元：亿元，%）图表 99：中国仓储业运营环境阐发（单元：亿元、万吨、次、%）图表 100：中国仓储业投资额走势图（单元：亿元）图表 101：仓储行业的企业布局和资产规模布局对比图（单元：%）图表 102：仓储行业进入壁垒阐发表图表 103：仓储行业退出壁垒阐发表图表 104：保税仓库分布布局图（单元：%）图表 105：2010-2015年中国邮政业收入（年度）趋向图（单元：亿元，%）图表 106：2010-2015年中国邮政业收入（按月）趋向图（单元：亿元）图表 107：2010-2015年中国邮政营业总量（年度）趋向图（单元：亿元，%）图表 108：2010-2015年中国邮政营业总量（月度）趋向图（单元：亿元）图表 109：2010-2015年中国快递行业营业总量趋向图（单元：亿件，%）图表 110：2010-2015年中国快递行业营业总量（月度）趋向图（单元：亿件）图表 111：营业量产物布局图（单元：%）图表 112：营业量区域布局图（单元：%）图表 113：营业量企业布局图（单元：%）图表 114：2010-2015年中国快递行业收入（年度）趋向图（单元：亿元，%）图表 115：2010-2015年中国快递行业收入（月度）趋向图（单元：亿元）图表 116：快递收入产物布局图（单元：%）图表 117：快递收入区域布局图（单元：%）图表 118：收入企业布局图（单元：%）图表 119：2010-2015年中国快递行业办事价钱走势图（单元：元/件）图表 120：2010-2015年快递行业占邮政业收入比重图（单元：%）略·················中国财产调研网

7.3.1 中国华粮物流集团公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.3.2 正奇粮食物流无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业营业收集分布（4）企业运营环境阐发（5）企业运营好坏势阐发7.3.3 昆明斗南花草物流配送公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营好坏势阐发

5.3.1 商贸业运转态势阐发5.3.2 商贸物风行业的成长概况（1）商贸物流成长示状阐发（2）商贸物流运作效率阐发（3）商贸物流成长重点工作5.3.3 区域商贸物流成长模式阐发（1）区域商贸物流的根基模式（2）区域商贸物流的成长模式（3）区域商贸物流的成长对策5.3.4 商贸物流的成长策略阐发（1）商贸物流具有的次要问题（2）商贸物流的成长对策阐发（3）成长商贸物流的政策5.3.5 商贸物风行业成长前景瞻望（1）商贸物流的成长规划解读（2）商贸物流的成长标的目的阐发（3）商贸物流的成长前景瞻望（4）商贸物流的市场规模预测

7.1.1 中国近海物流无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业营业收集分布（4）企业处理方案阐发（5）企业运营好坏势阐发（6）企业最新成长动向阐发7.1.2 中铁快运股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业办事收集阐发（3）企业营业能力阐发（4）企业产物与办事阐发（5）企业电子商务平台（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向7.1.3 中邮物流无限义务公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营模式阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向7.1.4 中铁集装箱运输无限义务公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发7.1.5 远成物流股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.1.6 厦门象屿集团无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.1.7 福建省交通运输集团无限义务公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）投资兼并与重组阐发（8）企业最新成长动向阐发7.1.8 中国诚通控股集团无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营好坏势阐发（6）企业最新成长动向阐发7.1.9 宝供物流企业集团无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发

7.4.1 深圳市怡亚通供应链股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业运营环境阐发1）企业营收环境阐发2）企业盈利能力阐发3）企业运营能力阐发4）企业偿债能力阐发5）企业成长能力阐发（4）企业物流收集分布（5）企业物流设备情况（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.4.2 深圳市飞马国际供应链股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业运营环境阐发1）企业营收环境阐发2）企业盈利能力阐发3）企业运营能力阐发4）企业偿债能力阐发5）企业成长能力阐发（4）企业物流收集分布（5）企业运营好坏势阐发（6）企业最新动向阐发

7.2.1 开滦（集团）国际物流无限义务公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发7.2.2 上海安吉汽车零部件物流无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.2.3 珠海恒基达鑫国际化工仓储股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业次要运营模式（4）企业组织架构阐发（5）企业营业收集分布（6）企业运营环境阐发1）企业营收环境阐发2）企业盈利能力阐发3）企业运营能力阐发4）企业偿债能力阐发5）企业成长能力阐发（7）企业运营好坏势阐发（8）投资兼并与重组阐发（9）企业最新成长动向阐发7.2.4 上海医药集团股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业组织架构阐发（4）企业营业收集分布（5）企业运营环境阐发1）企业营收环境阐发2）企业盈利能力阐发3）企业运营能力阐发4）企业偿债能力阐发5）企业成长能力阐发（6）企业运营好坏势阐发（7）企业最新成长动向阐发7.2.5 九州通医药集团股份无限公司（1）企业成长简况阐发（2）企业主停业务阐发（3）企业运营模式阐发（4）企业组织架构阐发（5）企业营业收集分布（6）企业运营环境阐发1）企业营收环境阐发2）企业盈利能力阐发3）企业运营能力阐发4）企业偿债能力阐发5）企业成长能力阐发（7）企业运营好坏势阐发（8）企业最新成长动向阐发

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4.4.1 分析代办署理模式成长示状阐发4.4.2 分析代办署理模式SWOT阐发4.4.3 分析代办署理模式代表企业阐发（1）怡亚通收入及毛利阐发（2）怡亚通供应链模式阐发1）广度供应链——怡亚通的采购施行和分销施行营业2）深度供应链——怡亚通的采购发卖营业3）产物整合供应链——怡亚通的虚拟出产营业4）乐甘薯——成立在深度供应链平台上的BtoC模式5）宇商网——承载怡亚通“天网”胡想的Btob模式（3）怡亚通盈利模式阐发1）采购施行营业盈利模式2）分销施行营业盈利模式3）虚拟出产营业盈利模式4）乐甘薯盈利模式5）宇商网的盈利模式4.4.4 分析代办署理模式成长空间阐发

5.2.1 农业物流市场成长概况（1）农业成长环境阐发 征询德律风:（2）农产物物流总额及增加（3）农业物流根本设备扶植（4）农业物流成长前景瞻望5.2.2 粮食物流市场成长阐发（1）粮食行业成长概况阐发（2）粮食物流成长阶段阐发1）打算经济期间的粮食物流2）打算经济向市场经济过渡期间的粮食物流3）市场经济前提下的粮食物流4）插手WTO后的粮食物流（3）粮食物流一体化运作模式（4）粮食物流园区成长情况（5）发财国度粮食物流自创1）粮食物流成长经验自创2）英国粮食物流成长经验自创（6）粮食物流成长规划解读1）全国粮食物流规划的成长方针2）全国粮食物流规划的次要使命3）全国粮食物流成长的扶植项目4）全国粮食物流规划的政策办法5）全国粮食物流成长规划评析（7）粮食物流成长前景瞻望1）粮食物流市场成长趋向阐发2）粮食物流市场成长前景预测5.2.3 农产物冷链物流市场阐发（1）农产物冷链物流规模阐发（2）农产物冷链物流设备阐发（3）农产物冷链物流手艺阐发（4）农产物冷链物流企业阐发（5）农产物冷链物流具有问题1）新鲜农产物冷链畅通率偏低2）冷链物流根本设备能力不足3）冷链物流手艺推广相对滞后4）第三方冷链物流企业成长滞后5）冷链物流相关尺度系统不健全（6）农产物冷链物流限制要素（7）国外农产物畅通模式自创1）中国保守农产物畅通模式阐发2）发财国度农产物畅通模式自创（8）农产物物流园区成长动向（9）农产物冷链物流前景瞻望5.2.4 花草物流市场成长阐发（1）花草物流成长示状阐发1）花草物流的环节划分2）花草物流的运作现状（2）花草物流市场特征阐发（3）花草物流具有问题阐发1）包装程度低下，物流手艺掉队2）货代公司小而散，缺乏专业的花草物流公司参与3）花草产物价值低，加大了运输成本在总成本中的比重4）物流成本高，花草产物国际合作力较弱（4）花草物流市场成长（5）花草物流成长前景瞻望

6.4.1 环渤海区域经济阐发6.4.2 市物风行业成长阐发（1）市经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）市物风行业成长规模（3）市物流园区扶植环境（4）市物流政策及成长规划1）《市“十三五”期间物流业成长规划》2）《市物流业调整和复兴实施方案》3）《市国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》（5）市物流业成长前景瞻望1）总体方针2）“十三五”预期方针6.4.3 天津市物风行业成长阐发（1）天津市经济运转情况阐发1）P增加环境阐发2）工业成长环境阐发（2）天津市物风行业成长规模（3）天津市物流政策及成长规划1）《天津市现代物流业成长“十三五”规划》2）“一区三港”物流成长计谋（4）天津市物流业成长前景瞻望6.4.4 省物风行业成长阐发（1）省经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境阐发（2）省物风行业成长规模（3）省物流园区扶植环境（4）省物流政策及成长规划1）《省环京津地域财产成长规划（2010-2015年》2）《省煤炭物流“十三五”成长规划》3）《省现代物流业“十三五”规划》（5）省物流业成长前景瞻望

2.3.1 中国物流园区的成长概况（1）物流园区的沿革与成长阐发（2）物流园区发生的需要性阐发（3）中国物流园区成长情况阐发（4）物流园区的开辟与运营阐发（5）物流园区次要影响要素阐发（6）物流园区对区域物流的感化（7）物流园区对物流成长的感化2.3.2 中国物流园区的扶植情况（1）中国扶植物流园区的次要目标（2）中国扶植物流园区的周期（3）中国扶植物流园区具有的问题（4）现代物流园区扶植的相关2.3.3 中国保税物流园区运营阐发（1）保税物流园区的概念和功能（2）海关对进出园区货色的监管（3）保税物流园区全体运营环境

来自：）物流业支柱地位愈加凸起2）内部布局显著优化3）运转效率大幅提拔4）品牌劣势初步6.4.5 物风行业成长阐发（1）经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境阐发（2）物风行业成长规模（3）物流园区扶植环境（4）物流政策及成长规划1）物流交通通道规划扶植2）分析运输收集系统规划扶植3）物流园区规划扶植4）物流核心和配送核心规划扶植（5）物流业成长前景瞻望6.4.6 物风行业成长阐发（1）经济运转情况阐发1）P增加环境2）工业成长环境阐发（2）物风行业成长规模（3）物流园区扶植环境1）物流核心城市2）沈阳经济区物流成长圈3）两个物流成长区4）物流财产成长带（4）物流政策及成长规划1）《国民经济和社会成长第十二个五年规划纲要》2）《“十三五”交通科技成长规划（收罗看法稿）》（5）物流业成长前景瞻望

2.5.1 行业进入壁垒阐发2.5.2 物风行业合作特点阐发（1）物流市场全体合作款式（2）高端物流市场所作布局2.5.3 物风行业兼并重组环境阐发（1）物风行业兼并重组成长情况（2）物风行业兼并重组案例阐发（3）中国物流企业兼并重组的缘由阐发（4）物风行业兼并重组将加快成长

1.2.1 物风行业政策阐发（P）（1）物风行业办理体系体例（2）物风行业次要政策（3）物风行业成长规划（4）物流尺度化及其办理阐发（5）政策要素对物风行业成长的影响1.2.2 物风行业经济阐发（E）（1）国际宏观阐发（2）国内宏观经济阐发1.2.3 物风行业社会阐发（S）1.2.4 物风行业手艺阐发（T）

3.1.1 货色运输量及其增加环境（1）货色运输总量及其增加（2）货色运输周转量及增加3.1.2 分歧运输体例运输量阐发（1）公货色运输及其增加（2）铁货色运输及其增加（3）水货色运输及其增加（4）航空货色运输及其增加3.1.3 分歧运输体例对比阐发（1）根基消息对比（2）运输能力对比