广东六润海运单位

046各地报关放行查询网址

071世界对进口商品包装的

008什么叫退关货色？其报关法式若何

013货色的现实分量与申报分量不符若何处置

022对外商业托收结算体例和利弊

079什么样的货色或物品，海关会将它们处置掉？

010出口货色申报的FOB价钱若何换算为CIF价钱

042通关该当若何打点

063报关申报要素FQA

端午节即将到来，有网友向境外亲人邮寄粽子，让亲人“回味”家乡的味道。可是今天王密斯的一袋粽子包裹从退回了温州海关。温州海关驻邮局处事处担任人说，每年此时城市有如许的环境，这是本年收到的第一件被退回的粽子包裹。

一个粽子没几多钱，寄到国外运费要几多呢？有人算了算，王密斯的这袋粽子有七个，大约35块钱；分量1公斤不到，按照首重1公斤的航空寄件尺度，寄到大约190元，加上海关验关费8元钱，运费近200元。记者查了一下，1公斤内的物品通过航空寄到法国要190元摆布，寄到近点的日本也需要130多元。

036退运货色若何打点通关手续？

016呈现出口报关单不克不及结关时该若是处理

035本该是FOB货，现做核销单时做成了CIF，如许海关和税务会有问题吗？

015代办署理报关海关估价不符问题怎样处理

032属下列景象之一的货色、手艺国度进口

据收支境查验检疫局相关担任人引见，因一些品种的粽子含有肉类成分，具有照顾、口蹄疫及其他检疫性疫病的风险，并且，照顾、邮寄的粽子颠末长时间路程易发生变质。为此，一些国度对照顾、邮寄粽子入境采纳办法。

039企业关务常见问题阐发

075海关检验查什么?出了问题怎样办

019无纸通关具体步调

028 FOB、CFR和CIF的异同点

057国际邮包通关形态查询大全！

056装船单据丢失后若何解救？珍藏临渴掘井

037我国进（出）口货色许可证轨制引见

若是你想领会更多国际物流报关学问请答复以下数字提取往期推送，提取所有往期推送的目次：

052货色达到目标港后，货代公司能否仍向托运人承担相关通知权利？

021提前报关和间接转关货色若何申报

033海关对进口货色中回运货色与补缀货色的有什么区别

030进出口申报刻日的

038向海关申报时需要哪些监管证件？

023商检证书有何感化？

011什么是电子港口

对于粽子被国外退回，海关关员并不奇异。由于中国的粽子常会含有红豆、鲜肉、腊肠、蛋黄、生果等各类动物、动物类成品，具有检疫性疫病、无害生物风险，而且跨国邮寄粽子需要颠末长时间的运输，容易变质，涉及食物平安问题，大多国度和地域都有分歧的查验检疫要求。其实我们国度也一样，很多从国外来的工具，为了防止有病虫害带入，要颠末检疫及格才能进。

078简单快速领会海运拼箱纯干货经验之谈

025我国海洋货运安全有哪些险种？其义务范畴有何分歧?

027信用证次要的特点和感化?

067边境仓，极具性价比的跨境物流弄法

077货色运输安全常用名词

059“海关申报”全攻略（下）

080船公司SO文件的英文简单注释

006品若何海运出口？品出口操作流程

017工场没有进出口运营权，可否在深圳放置代办署理报关

065唯恐避之不及的“滞报金”

066集装箱免柜租和免堆的寄义

073详解各大船公司开仓前提柜费用

020什么是转关提前报关

014海淘被海关扣货怎样办

034对转关运输的集装箱货色，货运代办署理应留意避免哪些行为？

061图解：查验检疫、海关、边检有神马区别？

070图解--加工商业报关全攻略

043税务总局明白出口集装箱退税政策

074扒一扒“AEO”便利通关轨制！

050关于无单放货及海运告急办法

058“海关申报”全攻略（上）

064搞定出口退税，需要这几步！

048一图看清货色退运

072《HS编码目次》趣味

003各航路的海运费形成

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045关于海关检验的奇葩问答

054全球各大航路费用是若何构成的货代新手必看

069偏港和内陆点海运提单接货地和起运港的区分法则

055班轮尺度运费若何计较？

041碰着海关查柜要留意什么？

024国际商业中海运提单的性质和感化？

009关于出口货色熏蒸的要乞降法式

012浅谈报关、结关和清关

031国际邮包退运是怎样回事？收不收钱？

049化工品订舱留意事项大全

051秒懂：关税、行邮税、、消费税！

001成交体例FOB、CIF有什么区别

026在什么环境下才形成现实全损?

按照目前我国的相关，含有肉类成分的肉粽及火腿粽等产物，照顾、邮寄入境，其他类粽子能够照顾、邮寄入境。除肉类成品外，入境的还包罗水活泼物产物、动物源性奶及奶成品、燕窝（罐头装燕窝除外）和新颖生果、蔬菜等。

047装箱运输若何避免滞箱

007深圳各船埠、海关、监管仓引见

018货色退关后怎样处置

029 21种外贸认证，你晓得几多呢？

068国际快件物流的5种弄法

076进出口根本学问18招，外贸必备

005国外口岸的特殊你晓得几多

062各船公司船期查询大全，超适用！

004电子申报出口货色退免税材料要求

053货代运输费用的英语表述大全

002哪些货色能够优先放置检验

060跨境包裹追踪显示送交海关这该怎样办？

040海关总署：推进商业便当化通关时间缩短

044指定货代和预付货代的不同

中国财产调研网发布的《中国集装箱口岸行业现状阐发与成长前景研究演讲（2016年版）》能够协助投资者精确把握集装箱口岸行业的市场现状，为投资者进行投资作出集装箱口岸行业前景预判，挖掘集装箱口岸行业投资价值，同时提出集装箱口岸行业投资策略、营销策略等方面的。

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《中国集装箱口岸行业现状阐发与成长前景研究演讲（2016年版）》在多年集装箱口岸行业研究的根本上，连系中国集装箱口岸行业市场的成长示状，通过资深研究团队对集装箱口岸市场资讯进行拾掇阐发，并依托国度权势巨子数据资本和持久市场监测的数据库，对集装箱口岸行业进行了全面、详尽的调研阐发。

口岸是具有水陆联运设备和前提，供船舶平安进出和停靠的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产物和外贸进出口物资的集散地，船舶停靠：装卸货色：上下搭客：弥补给养的场合。因为口岸是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面，因而，人们也把口岸作为国际物流的一个特殊结点。

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集装箱，英文名container。是指具有必然强度：刚度和规格专供周转利用的大型装货容器。利用集装箱转运货色，可间接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，半途改换车：船时，无须将货色从箱内取出换装。因而集装箱是一种伟大的发现。

集装箱最大的成功在于其产物的尺度化以及由此成立的一整套运输系统。可以或许让一个载重几十吨的庞然大物实现尺度化，而且以此为根本逐渐实现全球范畴内的船舶：口岸：航路：公：直达站：桥梁：地道：多式联运相配套的物流系统，这简直可谓人类有史以来缔造的伟大奇观之一。

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回看张爱玲的遗言附信，大要意义就是把剩下来的钱给我父母用来照应身体。他们两小我给病魔多年，医药费其实远远跨越张爱玲剩下来的钱。此刻我的双亲都曾经归天了，那些版税收入就还有用处。

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张爱玲身后，遗言施行人林式同需要处置两件事。其一，处置遗体。9月30日，治丧小组的林式同、张错、张信生三人在租船出公海撒骨灰，尊重遗愿同时恪守法令。其二，张爱玲在遗言中说她所具有的工具交给宋淇佳耦，包罗财帛与一些遗物。

张爱玲在遗言附信里说要“请高手译”她的作品，此刻她的作品曾经翻译成英文、法文、德文、意大利文、波兰文、捷克文、日文、韩文、越南文等。其实它们都是外国出书社本人找张爱玲的国际代办署理签的合同，他们本人付翻译费。有些张爱玲的英文作品翻译成中文，如《雷峰塔》、《易经》、《少帅》，则用张爱玲的版税入息来领取。

这里有一张纸条，日期是1996年12月18日，是我母亲的笔迹，写着张爱玲的英文名字E.Chang，计较“绿簿子”(银行外币存款)残剩32万多美元。这不是法令承认的，只是一张字条。按照昔时的汇率，那大要是240万港币。若是张爱玲昔时带这笔存款回中国，就是个百万财主了。今天莫言拿到100万美元的诺贝尔文学金，还会给人取笑他在买不起一套房子，但在1995年，240万港币在内地(或)不是一个小数目。

于是林式同再去张爱玲家拾掇遗物，这所房子位于市10911号RochesterAvenue206室，按照林式同的描述：“正对着电梯口，一条笔直的走道，四面没有窗，灰灰的日光灯，成天亮着。到了尽头，靠右边，就是张爱玲住的房门。一打开门，房里洋溢着沉郁的空气，我很快的把所有的窗户打开……地上摆着很多纸袋，包着分歧工具，门旁靠墙放着那一张窄窄的行军床，还铺着张爱玲归天时躺的那床蓝灰色的毯子，床前地上放着电视机、落地灯、日光灯，独一的一张折叠桌倚在东墙近门的处所，厨房里搁着一把棕色的折叠椅，一具折叠梯，这就是全数的家具了。这些工具有一个配合点，那就是简便好拿，包罗电视，她本来有个小的，只要五六吋，大要太小了，看不清晰，搬场后买了一个新的，大一点，有十几吋，也不重。张爱玲买了大量的灯胆，由于她怕黑怕冷僻，电灯电视一天到晚开着，这习惯她已经跟我谈起过，‘有时还藉电视声音’。对门朝北的窗前，堆着一叠纸盒，就是写字台，张爱玲就坐在这堆纸盒前面的地毯上，做她的书写工作……墙上没有挂任何工具，连一张日历也没有，真可算是贫无立锥。张爱玲的房内除了她本人的作品和按期外没有书。”

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说到这里，大要已了张爱玲晚年的经济情况。

没过多久林式同也归天了。他的太太是日本人，患了老年痴呆症，健忘他是谁，让他，因而他写了一本《你是谁啊!》。他寄了一份电脑打印本给我父母，该当没有出书过。书的后语是：“这是一个大时代的一对小夫妻的故事。这是个不克不及留学而留学，不肯移民而移民，抗日而和日本人成婚，自认是中国人而不是中国人，要爱国而没有国可爱的人，挣扎着渡过了终身的故事。这故事由白叟痴呆症的到临而竣事。它和每一对夫妻一样，期间充满了喜怒哀乐，离合悲欢。”

张爱玲的美国移民“绿卡”。证件显示她到美国的时间是1955年10月22日，地址是第13区第26港。

林式同还去银行把张爱玲的存款取出。张爱玲在美国有六个户口，花旗银行、美国银行等，林式同总共找到28107.71元美金。去银行取钱并不是凭着一份所谓遗言就能够拿到的，由于银行不会按照一张纸而将户口金额全数转账。林式同要颠末市遗产承法子庭打点手续，需出示灭亡证明、确认遗言、确认遗言施行人。完成后，法庭就会发指令给林式同去银行取钱。外面有一些说法是，林式同没通过法令路子就把钱取出了，因而没有法令效应。这种说法完全不成能，银行不会随便把钱给人，他们只从命法庭的指令。

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我要弥补的是，张爱玲事实有几多钱。我们说美国银行有28000多美元，扣除死后事费用后是17000美元摆布。我手上有些张爱玲与我父母的通信，里面有提及财政演讲，我父亲在帮张爱玲买了一些外币或按期存款。哪个国度利钱高而通货膨胀低，赚的钱就比力多。我母亲在以她本人的表面开了多个银行户口，此中一些是帮张爱玲办理的存款，但也有其他户口是我父母、我三叔宋希与其他亲友戚友的。我不清晰哪些钱具体属于哪小我，银行也不会随便给我细致材料，由于他们不克不及够无故揭人隐私，就算是后代也不破例。

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比来，宋以朗拾掇出书了《宋家客堂》一书，细说父母与文坛老友的交往，此中自不会少了张爱玲。磅礴旧事获得授权摘录此中谈张爱玲晚年经济情况的部门，我们会发觉，张爱玲的晚年并不如之前大师所想的那么困顿。对张爱玲和宋家感乐趣的伴侣还能够关心文末的新书发布会消息。

林式同先把张爱玲银行的28000多元美金全数汇给我父母，并列出消费清单，包罗黑箱车、冷藏、火化、租船等破费，以及找遗产承法子庭所用的律师费、所租单元的洁净费、搬运费、德律风费、邮费、煤气费、电费、把工具运回的运输费等。林式同奉告上述费用估量是11687.03美元，我父母随后就把这笔费用汇还给他。张爱玲有28000多元美金的存款，其时美元兑港币汇率是7.75摆布，所以张爱玲身后共有20多万港币，这在其时不算多也不算少，网上有人说她生前穷得要拾纸皮来糊口，是无稽之谈。

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以我本人来说，比来作家陈玉慧颁发了一篇文章回忆数年前上门来看望我的事。她写道：“宋家此刻是宋以朗一小我住，张爱玲的文件和书稿，全置于客堂一大桌上，再加上一墙壁张爱玲或相关张爱玲的著作，除此，没有此外家具或粉饰。”我一点都不感觉本人无妻无儿，贫无立锥很苦楚，反而这种糊口我喜好得很啊!

他来信征询我父母需不需要将这些工具一成不变地运回。他说若是全数装箱，需要让海关查抄，并要本人到海关处领取。我父母答复他说，某些通俗工具不需要，如桌子、梯子、电冰箱、电视机。最初林式同以海运体例寄了十四箱工具过来，包罗册本、照片、衣物、鞋子、手提包、假发、毯子以及两箱手稿。

林式同将张爱玲家里的物品归类，分为九大块：一、银行财政及税务部门，需要让律师处置，其成果将专函演讲;二、家具，包罗电视、灯桌、桌子等;三、衣服，包罗化妆品等;四、交往信件，分为宋淇佳耦、亲戚(姑姑与弟弟)与其他人的信件;五、作品手稿;六、身份证明，包罗成婚证、证;七、随身用品：眼镜、假牙等;八、照片;九、册本。

其时我母亲留下了张爱玲遗物中的一些手稿在家里，不知它们可否出书。我母亲归天后由我处置出书，包罗《重访边城》(2008年)，《异乡记》(2010年)，《雷峰塔》、《易经》的英文打字稿(后出处赵丕慧翻译成中文，2010年出书)。这里有一件轶事，其时科技大学学生孙晓明找上门，要求阅读《雷峰塔》、《易经》以完成他的硕士论文，成果我同意了。倒霉张爱玲将两份打字稿的封面掉乱，成果他2009年的论文《天才梦：张爱玲美国期间的糊口与写作初探》里面的《雷峰塔》该当是《易经》，而《易经》则该当是《雷峰塔》。不外孙晓明仍是第一个写了相关这两本书的人。

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“室里除挂着的衣服外，地上堆满了各色各样的纸袋……她从来不消箱子，什么都是姑且现买，一搬场就丢的丢了。她不消通俗的女鞋，独一常用的是胶底浴用拖鞋，买了好几大包，满是新的，用脏就丢。”此外张爱玲生前在韩国城租了一个三英尺见方的小仓库来摆工具，全用纸袋装着。

关于张爱玲，我们熟知她在上海、在的糊口，她的童年、她的肄业及至她创作兴旺的期间。她晚年在美国的糊口，我们所知不多。张爱玲归天后，她的遗产由老友宋淇佳耦保管，宋氏佳耦归天后，他们的儿子宋以朗成为张爱玲的遗产承继人。过去几年，在宋以朗的协助下，张爱玲的遗稿逐步出书，《小团聚》、《雷锋塔》、《易经》……而在张爱玲与宋淇佳耦的手札中，我们慢慢领会了晚年张爱玲的美国糊口。

本年是张爱玲逝世20周年。1995年9月8日，张爱玲被房主发觉死于的公寓中，发觉时曾经归天一个礼拜。

有人看到这些描述就感觉张爱玲晚年很苦楚。我感觉，只需张爱玲本人喜好，何须要求她必然要住花圃洋房，坐跑车、养番狗、吃鲍参翅、穿名牌时装、携崇高手袋、戴钻戒、搞整容?就我所知，张爱玲在赖雅归天之后的豪情糊口该当是空白的。这也是无可厚非的，为什么必然要她有个伴侣呢?没有这些工具就必然很苦楚吗?你可能有如斯设法，但正如她那篇散文所说的，她要你“把我包罗在外”。

最初一点其实不合错误，由于房间内有张爱玲最爱的《红楼梦》和丈夫赖雅的亲笔签名书。

1997年，我母亲将一些手稿捐给美国南大学东亚藏书楼，此中包罗《同窗少年都不贱》的手稿(2004年出书)，《海上花》的英文译本打字稿(后出处孔慧怡完成，哥伦比亚大学出书社2005年出书)，《少帅》的英文打字稿(2014年9月中英对照版由皇冠出书)，《中文翻译：一个文化影响的前言》的英文稿(已翻译成中文，未颁发)等。在1992年2月25日的信里，张爱玲曾提及一份关于的英文稿，但该稿不在遗物中，此刻不知所踪。

张爱玲

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虎的揽胜系列、发觉系列

至于黄江畅通的二手车车型，根基都是国内售价百万级及以上的车型。

至于车的价钱，接触过黄江二手车的伴侣都该当清晰，08年附近的车根基的售价都在10几万，12年附近的车根基都在20万到40万的区间呢。14年的则在40万以上。而08年前的车黄江已没有人收受接管，15年后的车又因售价太高，发卖慢很少有人做。所以在黄江最畅销的车型是12年附近的车型，第二畅销的是08年摆布的车型。至于采办15年摆布60万以上售价的老板，都是那种大BOSS了。

宝马的7系、6系、X系、M系、GT系

有的时候一手车商报价后跌价，其实次要缘由仍是出在了客户的身上。好比客人找了某中介看好了一辆二手车，感觉该当在找别人比比价钱看看，于是你又问了8家中介公司，8家中介别离给车主打德律风扣问价钱。就在这时，车主一看，这个车这么畅销啊，一天就这么多人问，认为卖廉价了于是起头跌价！最初客人打听到的价钱越来越高。回头再找第一家，成果就是，价钱涨了，车主不买了，机遇没了。

丰田的吉普系列，公共的途锐，辉腾系列，保时捷，雷克萨斯，玛莎拉蒂，兰博基尼全系等

买黄江二手车的人，大都是由于价钱的低廉。舍去了大额的购买费用，可是错误谬误是所采办的车没有4S店的调养认证，此中利弊也只要买二手车的人本人去。二手车在运输过程时无论来历阿谁国度的车辆，都要把车经空运或海运后抵达海岸，在经专业人士简单的查抄处置后报关至越南（第二条线是缅甸线）在经西双版纳或广西地域买入国内，由职业车手千里驾车送抵黄江，完成交车使命。

这些所谓的“二手车”在网上的传播有良多。有飞顶车，一刀车，两刀车，等等很多多少种说法，车的价钱也从3万到上百万不等，车型涵盖了蓝鸟、A33等车型，这种级别二手车与切割车已经在黄江的市场上畅通过一段时间，可是没有几年的光景就被裁减了。至于它们畅通的年代大约在二十一世纪初期（2000年附近）。至于此刻所畅通的二手车型根基是08年后的直板车（直板车：直板车是指从海外运输的时候是整车运的，不是先在海外将车拆解，运到国内再拆卸的。）至于08年前的二手车，黄江已根基不会收受接管，而是散落在我国的山东山西，河南等地。

奔跑的S、G、GL、ML、R、SLK等系列

近些年，黄江二手车的发卖渠道体此刻网站与论坛，百度搜刮“黄江二手车”可看到190万条成果，侧面也表现出了事实有多复杂的人群在做这个行业。他们通过图片和网站的形势在收集上发卖车辆，通过伴侣圈发布车辆消息，进而沟通交换。

其实是谁炒起来的价钱？就是客人本人把价钱给抬高了。车子是如许，房市更是如许。

黄江镇这个处所是东莞东南部的一个小镇子，由于珠三角地域的交通便当，有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修，美容等汽配厂中经常能够看到各类出名豪车，这也是黄江养活了一多量车商的缘由，而所谓的“二手车”其实大都是来自国外发财国度的奢华车型，这些车通过国外报关至，在履历短暂直达后，再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。国内不断传有“若是你没买到足够廉价的车，那是你没有来过黄江”可是黄江的二手车事实是如何的呢？它的质量能否具有保障，它的车况能否照旧精巧，它能否真的跟网上说的一样。

（此文由黄江辉腾车行供给：辉腾李总手机微信同）

12年的二手车性价比足够，车龄不老不近，价钱也大都在25万附近的区间，只是保时捷这种车型会在35万以上。不像06年的车，大都买归去不到3000就要补缀，有时仅由于省下一点购车资用所搭在修车钱上的价钱更多。

在车辆送回时，除非是那种超奢华车型，客户要求不让落地的那种，否则城市走山间老，（客户不让落地的那种超奢华车辆，是带钢板上山，走一程铺一段，不断拖到我国，再有大板运输至黄江。这种车回来一次铺钢板的价钱就要高达30万元）山对车的磨损是蛮强大的，越野车型还好，可是小跑类二手车 再走山是，就要加上特殊防护，而且每一辆车辆抵达黄江后都进行一翻检测，在补缀厂进行改装、清洗、内饰翻新，漆面处置等，一切都对劲后再进行发卖，让每辆二手车的环境都达到一个比力完满的形态。

虽然黄江二手车的售价很低，可是也并不是所有人都适合采办的。采办二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、工作人员、黑灰人员及婚庆公司等，也有一少部门通俗苍生，可是由于黄江二手车都是大排量车型，所以一般打工的人运营起来是比力吃力的。购车大都是由于，营业往来，贸易门面，或者喜好车，玩车的这类人。黄江的车虽然价钱低了但仍是属于高级商操行列。

至于二手车发卖渠道，早些年是通过人脉进行卖车，而黄江的一手车商其实并没有几多人，由于投入额度比力大，所以一般是按档口的模式，由几个资金比力雄厚的人进行存车，押车，这就是构成了黄江多个档口缘由。而黄江统一台车的价钱，分歧人拿车的价钱也是分歧的，这也取决于情面关系。（能从国外间接回车的人更是少之又少）

关于此类“二手车”的来历，车辆因在分歧的国度，所以质量与价钱也分歧。水车行内现有的车辆别离来自与中东地域，欧盟地域，及美国。（中东地域：现况是迪拜车辆已少，大都来历于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地域：仍是主力出口地域，车况照旧精巧，价钱与质量远高于戈壁中的国度。美国地域：价钱很高，车况却不是很优良，所以国内车商在这里需求很低，只要的车辆，车商才会有乐趣运输到港。）

现黄江只要直板车，回头车两大车类。但回头车中有可能会含有变乱车、水泡车等。

奥迪的A系、Q系、S系、RS系

车商中在黄江当地的人其实也就1000人摆布，更多的人是在外埠，作为一个中介进行图片宣传，也就是卖图的，他们联系完客人后，客人到黄江，由他的上线车商带客户看车试车，买卖成功后给中介必然比例的提成。也由于这种模式的具有，呈现了一群骗定金的人，黄江也有，外埠也有，他们能够用长时间的履历跟客人交换，只为了骗取定金后然后消逝。这也让这个行业蒙羞。（第一次合作必然要打定金的都是骗子！！！）近几年的车市越来越难做，真正靠这行吃饭的人，也起头重视和客人的交换，用质量博得客户的信赖。（前些年是你爱买不买，你不买有别人买，此刻市场曾经饱和了。不外此刻对于一手车商来说，仍是这个心态，你爱买不买。）

比来一次国情咨文中，美国总统奥巴马美国企业迁就业机遇从中国等国外带回美国，并颁布发表“建立一个‘商业法律单元’担任查询拜访中国等国的不公允商业做法”；美国党抢手总统候选人罗姆尼更试图以狂批中国获取企业界承认，他暗示，中国经济正快速增加，在零和合作下美国需要放松对经济的监管。

税收、就业机遇，这两项目标上，中海运可谓交出了一张高分答卷。在美国人眼里，这些默默建功的中国公司，又该被怎样对待？时间今天上午，前美国劳工部美西总长张曼君在接管了中国之声的独家采访。

张曼君：我们不克不及走极端，做一个均衡，iPhone成本低就是由于在中国制造，此刻美国的辩论就是该不应管制这个，管制阿谁。良多带领人感觉我们要合作，奥巴马跟罗姆尼他们讲的就是说，只是但愿，由于这些私家公司，是没有节制的，也不会情愿做如许一个节制。

（地方人民推出旧事热线4008000088，拨打热线德律风即可将您手中的旧事线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者查询拜访事务、报道现实、揭开。）

张曼君：美国是很接待中国在这边开公司，设厂，或者运营分歧的事业，不单会带来就业机遇，并且在经济上来讲，它的本钱也在美国，本钱上的畅通也很主要，所以美国是不断接待外国来这边投资的。

家的言论能否代表了美国经济的现实生态？张曼君并不认同。

对前景有再多美国式的乐观，面前的数字仍不容否定。张曼君说，中海运们在美国的成熟，恰是美国的。

张曼君：就像股票曾经快回到原位上去了，从6500点到今天是12700点，以前是14000，就是说需要时间。经济是一个轮回，有低点，也有高点，2008年是我感觉像高凹凸低的轮回，我在这边40多年曾经颠末两三次了，在卡特总统的时候比此刻还要低，但他慢慢会恢复的。

经济不景气的雾霾里，中国企业能否正鞭策美国前行？面临这个问题，前美国劳工部美西总长张曼君密斯的第一反映是，“我不太同意你说的前提。”

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《每日邮报》获得了出生于科威特的阿洛赛米的一些小我材料。在前去叙利亚之前，他曾在2011年加入过为期3年的商船队军官培训。此前，他还在科威特为一家国有的油司工作。

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7个月后，家人收到了他发还的一条阿拉伯语消息。

他的叔叔说：“消息中说，他到叙利亚加入了‘伊斯兰国’，他将会去天堂。我们不晓得他此刻是生是死。”（编译/王笛青）

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据英国《每日邮报》网站5月8日报道称，国防专家说，现年28岁的阿里·阿洛赛米有着崇高高贵技术，而且对英国的船队有着深切的领会，这将带来的平安。

不断担忧，早就把客机当做袭击方针的武装也会设法袭击海上的舰船。

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参考动静网5月16日报道外媒称，一名在英国最出名海军院校接管过锻炼的海军军官逃往叙利亚插手了“伊斯兰国”。

原题目：英官插手IS引发急：崇高高贵技术将带来

他曾在南泰恩赛德学院的海运学院进修。

阿洛赛米在科威特的家人说，他在进修的最初一年起头变得激进。他起头留胡子，而且年轻的亲属插手“伊斯兰国”。他们说，之前他是一个典型的学生，会“跳舞，抽烟，交女伴侣。”

“他起头留胡子，并且不再像以前一样跟人措辞。他以前每2礼拜给家里打一次德律风，2013年岁尾的时候他回过一次家，之后就再也没有动静了。”

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他叔叔说，他的改变是从他弟弟身后起头的，他19岁的弟弟在叙利亚跟从狂热作战时身亡。

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他说，阿里本来正在预备毕业测验，而且定下了结业后去科威特国度石油公司工作。他后，家人联系了公司，公司他通过了测验，但不断未到公司就职。

“如许就一会儿提高了‘伊斯兰国’袭击船只的可能性，”前皇家海军将领韦斯特说：“有了他的本事，就为打开了一个新的范畴。”

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1990年1月当前，因为多种要素影响，国际原油市场上原油价钱由每桶20美元大幅下跌至年中的14美元，这使得伊拉克的石油收入大幅削减，让伊拉克经济落井下石。6月底，伊拉克提出让科威特支援100亿美元，但遭到了。

这么一个富得流油、遍地黄金的国度，对债权缠身的萨达姆极具吸引力。他感觉，若是能兼并科威特，对恢复和平期间所的元气有主要感化。到时，伊拉克的石油储量就能够添加到2000亿桶，成为仅次于沙特的世界第二大石油输出国。

面对严峻的经济危机、窘境，萨达姆将目光逗留在了弱小但敷裕的邻人科威特上。科威特意处海湾地域的核心地带，是毗连地中海地域与东南亚、南亚的交通要道，具有极其主要的计谋地位。别的，科威特石油储量十分丰硕，曾经探明的石油储量为968亿桶，占世界储量的10.8%，居世界第四位。1989年，科威特的国民出产总值大约为330亿美元，此中90%就来自于石油和相关财产。别的，科威特还有一笔总金额达400亿美元的国度储蓄金。

十几年过去了，伊拉克现在仍在烽火中挣扎。和平让伊拉克从“军事巨人”变成了“经济矮子”。特别是第一次海湾和平让参与和平的国度无论在人员伤亡仍是财富丧失上都付出庞大的价格。

美国撮合这些国度的另一个主要目标是筹集和平经费。因为美国在海湾地域集结了大量高贵的高精斥候器配备和弹药，所以军费开支相当惊人。据评估，仅仅在调动戎行期间，美军就要耗资300亿美元，而和平一旦打响，每天耗资更会高达10亿美元。这对于正处于经济阑珊期的美国而言，几乎是一笔无法承受的费用。

故事的泉源还要从两伊和平说起。1988年，持续了8年的两伊和平终究在两败俱伤的环境下竣事了。这是一场名副其实的耗损战，两国有100万人灭亡，170万人受伤，间接经济丧失至多9000亿美元。和平也让两国的经济成长至多倒退了20至30年，伊拉克由战前的“军事巨人”变成了“经济矮子”，外债高达800亿美元。

对于所欠的外债，萨达姆并没筹算本国还，他认为伊拉克是为了阿拉伯兄弟免受伊朗而进行了和平，所以，在他看来，那些遭到的阿拉伯兄弟中的富有者该当自动替伊拉克还清所有债权。

友邦最终为美国供给了700亿美元的现金和物资，此中540亿美元供给给美国，别的的则供给给埃及、土耳其和约旦等国。如许一来，美国本身只承担全数作战经费的20%，60%由沙特、科威特和其他海湾敷裕国度承担，日本、联邦等经济发财的国度则承担其余的20%。

伊拉克的周边国度也是美国争取的重点。为了博得埃及的支撑，切尼亲身飞往开罗，暗示情愿打消埃及拖欠美国的70亿美元军事债权。在争取土耳其的支撑上，美国试图土耳其堵截伊拉克穿过其过境的输油管道，但这同时给土耳其形成经济丧失。布什亲身打德律风给土耳其总统厄扎尔，同意免去土耳其部额外债，还许诺将赐与其响应的经济弥补。最终，包罗这两国在内的39个国度都插手多国部队序列。

因为越来越严峻的物资欠缺，从1990年8月起头，包罗肉、蛋、奶在内的根基糊口用品价钱飞涨，即便如斯，居民要想采办到食物，还需要长时间的列队。为了缓解供应危机，9月1日，伊拉克颁布发表在全国范畴内起头对食物进行定量供给，居民需要凭配给证换取。需要定量供给的商品次要是大米、面粉、面包、食用油、菜叶、糖、番笕、洁净剂、婴儿奶粉和土豆等。伊拉克每人每月供给6公斤面粉、1公斤大米、半公斤食用油。

【ME兵士第8期：无法承受的数字 海湾和平烧了几多钱？】“ME兵士”是由腾讯财经出品的一档军事经济栏目，接待关心栏目微信号：ME兵士(ID：MEsoldiers)。号内答复日期编号可抢先晓得当日军工资讯哦~（例：5月16日就答复0516）

为了节制中东的石油资本和确立美国在“成立暗斗后世界新次序”中的主导地位，美国对伊拉克的入侵步履敏捷作出反映。在伊拉克入侵科威特的第6天，即8月7日，老布什总统就签订了针对伊拉克的 “戈壁盾牌” 步履打算，美军进驻沙特，同时动手组建多国部队。

而方才履历过两伊和平的伊拉克本来就已国库亏空，财务入不够出，国民经济对外依赖度较大，出格是工农业设备、原材料、日常用品和办事行业几乎全数需要从国外进口，在遭到国际社会的全面经济制裁后，经济情况更是落井下石。被制裁后近半个月时间内，伊拉克就丧失了10亿美元，界各地的资产也被冻结了30多亿美元。

进入1991年，伊拉克通货膨胀日趋严峻，据领会，在巴格达的暗盘上，面粉的价钱曾经飞涨到了每公斤7伊拉克第纳尔，这一价钱比战前上涨了129倍。

此外，禁运令公布后，伊拉克的工业企业和办事企业因为缺乏原材料和劳务人员，良多都处于半停产形态。更让人感受不成思议的是，因为化学添加剂欠缺以及外籍劳工的撤离，伊拉克的不少炼油厂也停工了，本来是盛产石油的国度，此时竟然要对国民进行汽油配给供应。

为了加快美国向海湾的运输力度，日本、希腊、挪威、丹麦等海运大国还为美军供给了大型运输船。据美事海运司令部发布的数据，上述国度供给的船只所运输的物资占美国运往海湾全数物资的46%。

8月2日凌晨2时，伊拉克的和平机械俄然启动，10万大军倾巢出动越过科威特边境，用不到10小时的时间敏捷占领了科威特首都的大部门地域。到了8月8日，伊拉克兼并科威特，称其为伊拉克的第19个省。这是自二战当前稀有的一个主权国度对另一个主权国度的武力兼并。

为了确保满有把握，美军决定成立一个最普遍的反伊联盟，但愿最大限度地孤立伊拉克。为此，美国展开了空前绝后的交际勾当，仅仅在危机迸发后的4天时间内，布什总统就通过公用德律风先后给12个国度的元首打了23次德律风。

在美国的争取下，有十余个国度同意为美国供给现金和物资支援。此中，科威特支援的最多，现金159.74亿美元和价值3200万美元的运输东西；沙特供给支援现金132.65亿美元以及价值35.75亿美元的实物；阿联酋支援38.75亿美元和价值2亿美元的实物；日本支援99.61亿美元现金和价值7.8亿美元的各类设备；援助57.6亿美元现金和价值8亿美元的物资；韩国支援3.29亿美元现金和价值5700万美元的物资。

战后，伊拉克电力设备50%以上被摧毁，境内大中型水力、火力发电厂全数遭到轰炸。直到1991年9月，伊拉克的发电能力才恢复到战出息度的20%。通信设备70%被炸毁，炼油设备70%被毁，交通设备中80%的桥梁被炸毁，上万幢居民室第楼被炸毁。巴格达市长曾暗示，多国部队的空袭使得伊拉克根本设备扶植倒退了40年，伊拉克几乎回到了工业化前的时代。

在此次和平中，伊拉克摆设在科威特战区的43个陆军师中有3638个师了战役力，伤亡和被俘18万多人，丧失坦克3800多辆，火炮2900多门，作战飞机 324架，87％的舰艇被毁或遭重创，和平间接丧失达2000余亿美元。要晓得，在1989年，伊拉克全数国民收入还不到200亿美元，更为严峻的是，伊拉克的出产设备有快要对折毁于烽火，因为“造血”功能的严峻，90%的工人赋闲，潜在经济丧失估量高达6000亿美元。

与此同时，伊拉克也在组织国民积极扩大内部出产，出台了很多针对农人的优惠政策，添加农业出产贷款，并将利钱由本来的7%下降到3%；将大麦的收购价钱由每吨400第纳尔大幅提高到900第纳尔，涨幅高达25%至50%。

但美担忧和平无限扩大，会让美国陷入越南疆场一样的泥淖无法自拔，同时他们也害怕美军在远离本土作战的环境下耗损太大，仅仅凭仗美国的财力难以持久支持下去。

5、酸洗

国外同类型钢种，有前苏联的15XM，美国商标T12、P12，日本商标STBA22、STPA22和牌13CrMo44等。

4、退火

冷拔细密无缝钢管出产需要留意节制要点：

出产冷拔细密无缝钢管的工业节制包罗模具设想、退火、酸洗、润滑等前提节制，同时应在毛管质量检测、整修方面做好工作。

6、润滑

一般冷拔细密无缝钢管出产所利用的东西的概况光洁度要求在Ra0.4以上，尺寸精度达到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同时要求拉拔过程中不克不及呈现顶头或模具粘钢现象。

可收受接管，合适环保、节能、节约资本的国度计谋，国度政策激励扩大15CrMoG无缝钢管的使用范畴。 目前我国15CrMoG无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发财国度的一半，15crmog合金管利用范畴扩大为行业成长供给更广漠的空间。

退火在所有的冷拔管出产中常主要的工序，退火质量的黑白既影响钢管的机能也影响氧化铁皮的断根。冷拔细密钢管需要设置装备摆设无氧化亮光退火炉设备。

毛管壁厚要平均、表里概况缺陷少；要设置装备摆设外概况抛光及内孔缺陷清理设备。

应选用树脂作润滑剂，这种润滑与磷化加润滑（皂化）比拟有较着的区别，拔制出来的钢管呈现铁基体的本色，既有高的光洁度又有冷轧管般的标致外观色泽。

公司秉承“顾客至上，克意朝上进步”的运营，“客户第一”的准绳并可为客户 ，汽运，海运，火运等各项运输，为泛博客户供给优良的办事，接待新老客户惠顾。凤宝管道价钱征询德律风 _

细密无缝钢管在硫酸酸洗过程中容易构成以Fe2O3、Fe3O4为主的黑渣,在后续出产中构成概况黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于盐酸，为防止黑斑构成则在酸池中插手5-10g/l的NaCl.

15crmog合金管一般供货形态的显微组织为铁素体加珠光体，15crmog钢在工作温度500℃-550℃范畴持久运转过程中，会发生珠光体的球化、合金元素在固溶体和碳化物间的再分派及碳化物相布局的改变，15crmog钢的热强机能和力学机能跟着珠光体球化程度和固溶体是合金元素贫化程度的加大而逐步降低，致使材质渐趋劣化以至失效。

2、复检

15crmog合金管是电力工业中普遍利用的钢种，在500℃-550℃使器具有较高的热强机能。当利用温度大于550℃，其热强机能光鲜明显降低。凡是15crmog钢次要用于蒸汽参数为510℃的高中压钢管制造、导汽管，管壁温度为550℃的热器管等。

15crmog合金管机能：

公司具有一流的营销办事系统，强大的仓储和运输能力及配套供应、剪切配送能力，并逐渐将它扶植成为营销的主要渠道。 二十多年来，公司一贯以质量树诺言，以立异求成长，勤奋为各户供给一流的产物，一流的办事，客户的需求就是公司成长的最大动力

3、东西

因而，持久以来15crmog钢组织中珠光体球化程度常被普遍用于鉴定该类钢利用靠得住性的主要判据之一。

1、毛管

与通俗冷拔钢管比拟，冷拔细密无缝管出产添加了热轧毛管酸洗复检工序，次要是要毛管外概况无折叠、裂纹等缺陷，解除掉内概况具有折叠、严峻划线、麻面等缺陷的毛管。

两边在能否将金融范畴纳入构和还具有不合。奥巴马主意将金融范畴解除在外；而在美国金融办事业的支撑下，一些议员正在鞭策改变立场。Demarty说，商业构和者不会去代替金融监管者的脚色，可是需要在TTIP和谈中为将来成立下机制。

《办事商业和谈》(TiSA)是美国主导的高规格办事商业构和，旨在跨境商业、国有企业、市场准入等方面取得愈加化的，现有23个WTO国加入；中国已正式提出申请插手构和。

“如许的方针，只可能在跨大西洋间实现，由于我们的关系很是深切。我们必需对这一根基点有很是清晰的认识。”德玛缇说。

而欧盟智库Bruegel商业投资问题高级研究员安德烈萨皮尔(Andre Sapir)对本报暗示，两边该当是在设定好时间表之后，才正式决定起头构和的。两边的方针是在来岁秋天告竣，时间表曾经很是严重。

德玛缇没有展开细节，可是拿欧盟和此前方才告竣的商业和谈作为例子：欧盟曾经在与的构和中实现了这个高规格方针，它比欧盟之前所有的自贸和谈都要更具大志，包罗欧盟-韩国自贸和谈。

导致预期时间较晚次要有两个缘由。一个月前，美国停摆导致此轮磋商被打消；两周前，美国谍报部分“门”事务也到自贸构和存续。

而欧盟商业总司司长让-吕克德玛缇(Jean-Luc Demarty)向美国的行业公开施压，要求在TTIP构和中取得更多的市场准入。

欧盟也但愿在这两个行业上获得美国的市场准入。欧盟商业委员德古赫特(DeGucht)曾在的商业部长会议上说，欧盟-自贸和谈在海运上取得的进展，给TTIP树立了一个模板。“这会影响我们与美国之间的构和，我们将之视为一个模板。”

这与此前欧盟商业总司的消息根基分歧。在办事商业上，欧盟但愿在TTIP的办事商业相关条目构和中，告竣比TiSA愈加化的许诺。

特别在美国局(NSA)“门”事务影响下，配合监管是TTIP中最难告竣的一部门。德玛缇说，欧盟情愿在TTIP中就数据流动进行构和，可是这不会包罗数据监管的内容。“我们不预备也不会就数据进行构和，这是一项根基。”欧盟委员会司法委员芮丁在上月拜候后也表达了统一立场。

德玛缇在比来一次举行的办事商业论坛上说：“我之前为TTIP勾勒了高规格的办事商业水准：行业的市场准入，深切的监管合作，以及培育跨境商业的矫捷性；但TiSA是不成能做到不异程度的，由于TiSA的构和过于稠浊。”

欧盟的意图在于针对数据进行立法。在欧盟范畴内成立单一的数据监管系统，避免任何国之间的破例；也为向包罗美国在内第三国进行数据传送成立法令框架。

欧盟和在10月18日就两边《全面商业和投资和谈》(CETA)告竣了准绳性共识。欧盟成功获得了海运和空运转业的必然的市场准入。这曾经超出了美国、和墨西哥在1994年起头施行的《商业和谈》(NAFTA)化程度。

欧美跨大西洋(行情股吧买卖点)自贸和谈(TTIP)构和第二轮构和本周在比利时布鲁塞尔重启，持续一周时间。两边能如斯敏捷的恢复自贸构和，必然程度上出乎预料。先前多有预期认为，构和恢复至多要比及12月。

欧盟的动作表白，除了配合监管议题外，办事商业可能会成为TTIP构和中的另一亮点。将海运和空运转业纳入尚只是欧盟方针，美国并未公开。不外，两边在金融办事业上的不合曾经很是较着。

商业总司司长德玛缇也强调了配合监管议题的主要性，可是这也是TTIP最难告竣的一部门。在手艺性方式上，他认为美欧该当一方面将两边的监管律例进行交叉剪辑合二为一，另一方面也必需就单个行业的监管律例进行查抄。

11月15日，构和进入甚少通风的第四天。按照欧盟对外关系总司发布的简短消息，一周的构和次要集中在投资法则和办事商业两方面。

法国的“文化破例主义”导致音像办事业不会进入TTIP构和。美欧之间部门农产物(行情股吧买卖点)仿照照旧很难进入货色商业构和的范畴。美欧之间的关税曾经相对较低。除了特定产物之外，两边但愿最终能把大部门关税降至零。

两边企业界也具有立场不合。美国公司寄望TTIP的构和可以或许降低欧洲的数据品级，通过TTIP创立全球单一数据消息市场，消弭任何障碍以及线下妨碍。而欧洲，特别是公司则是呼吁加强欧盟数据监管的。

作为全球第二大海运企业，中远集团正在以现实步履为世界经济苏醒作出贡献。魏家福操纵各类国际场所宣传中远的主意，呼吁国际海运企业配合勤奋，节制运力，看待运价，改善供求关系。对于本届年会颁布给他“海运转业”，魏家福说，这申明中国企业正在国际同业中阐扬越来越主要的带领感化。

令人注目的是，中国企业、中国议题在这一行业年度大会上占领了显著。中远集团、招商局国际等中国企业的标识和告白在次要企业标识群和会议手册告白页中均占领显要。本届年会还特地设置了一个关于中国的分会议题，供领会与中国相关的行业动态。

（义务编纂：彭金美）

新的一年，国际海运企业若何在茫茫大海中前行？这是很多想从本届行业年会上获得的谜底。

新华网3月5日电(记者薛颖柳丝)3月5日，位于南部长滩市会展核心的会议大厅内济济一堂。近1800名来自美国、中国和其他国度的海运、物流、商业、办事等范畴企业家在这里召开“跨承平洋海运”年度大会。

年会掌管人、会议主办方美国《贸易报》高级副总裁彼得·特斯威尔对记者说：“此刻，包罗中远在内的良多中国公司在美国运营，为美国供给海运等行业的办事，为美国人供给就业机遇，他们为美国经济和美中商业作出了贡献，他们的勤奋正在获得美国越来越多的承认。”

国际集装箱海运转业往往被视为国际经济和国际商业形势的一个主要窗口。受世界经济不景气影响，集装箱海运转业2010年陷入汗青低谷，很多企业在吃亏形态下维持运营。2011年，国际集装箱海运业运营情况虽略有好转，但供需失衡、恶性合作、成本上升等问题仍使企业面对庞大挑战。

中远集团董事长魏家福受邀第一个在大会上颁发宗旨。“国际集装箱海运转业的春天即将到临，我对此充满决心，”他在后接管记者采访时说，“我的决心基于对中国和美国经济的判断。美国经济正在不变苏醒，中国经济连结不变增加。中国和美国是世界上两个最大的经济体，是最大的成长中国度和最大的发财国度，这两个国度经济同时增加会鞭策世界经济走出危机。”

据会议主办方供给的数据，客岁第二季度，中国货色占美国集装箱进口总量的47%，几乎任何中国的主要变化城市影响地域的集装箱供应链。“这就是中国企业、中国经济形势在‘跨承平洋海运年会’上备受关心的次要缘由。中国经济是国际海运业成长的引擎。”魏家福说。