广东六润海运单位

此后的市场反应，当然让智利客户完全喜出望外，但在东航物流看来，则早是胸有成竹。由于以其为支点，一个完整的供给侧全财产链曾经足以高效串起产地和消费市场。

因为地处南半球，智利的车厘子成熟季刚好与国内车厘子相反，为11月至1月；在国内缺乏新颖车厘子供给时，南半球的果品正好能满足消费者需求。

“虽然中国和智利相隔25000公里，几乎是地球上国与国之间最远的距离，但我们的商业却成长敏捷。”12月2日下战书，上海虹桥机场高朋室，智利驻华大使贺乔治（Jorge Heine）特地赶来，为东航与智利樱桃协会的“智利樱桃冬季爱甜美之旅”致辞。

伴跟着如许的快速增加，东航物流已占我国内地智利空运车厘子市场总量的约六成；这些源源而来的南半球名产，再通过“易果网”、“中粮我买网”、“本来糊口”、“顺丰优选”等生鲜电商，以最新颖的形态走进了消费者的糊口。

在智利车厘子项目博得成功当前，东航物流把目光投向了更多来自南半球、与国内保守上市供应时间构成互补、而且高附加值高保鲜要求的进口生鲜产物。智利蓝莓、南美三文鱼、厄瓜多尔玫瑰等曾经连续供应国内市场，而在2016年，秘鲁白芦笋、活南美帝王蟹等产物，也将插手东航物流的清单。

作为东航物流最早参与智利车厘子项目标员工之一，东航快递总司理助理方洪仍然记得用全货机包机直运概念去智利破冰时已经面临的冷遇--“在本地酒店整整开了六天的推介会，智利生果商都说不成能。”本地生果企业担忧，一整架包机、上百吨车厘子一次性抵达中国，东航物流的物流系统未必能保障好，也忧愁一旦市场反应欠安、会持久影响产物声誉。在东航物流的再三推介下，预备回国、出发去机场前半小时，方洪才接到了一家智利生果商的德律风，同意签约。

如许的布景下，智利车厘子被纳入了东航物流的视野。

驻华大使如斯热情的背后，是2013岁尾东航物畅通过旗下的中国货运航空，首度把智利车厘子以全货机包机体例运到中国，开创行业先河；从2013年冬季到2015年冬季，经由东航物流登上国人餐桌的智利车厘子，由2架次全货机、200余吨，敏捷增加到本年成熟季的估计17架次全货机、2000多吨。

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通信员林文乾、孙莉 报道：现在，在不少生果电商网站上，来自智利的Brooks（布鲁克斯，别号冰糖脆）樱桃，成了预售的抢手产物；而就在短短几年前，这一在智利本地以甘旨著称的樱桃仍是国内生果市场发卖时不受接待的品种。人气骤增，源于东航物流从头制造整个物流产物系统之后，营建出的供给侧变化。现实上，不只仅是Brooks一个品种，两年间，东航物流将其智利车厘子营业的规模扩大了十倍。

东航物流感觉，保守生果行业没有跳出的窠臼，恰是本人的劣势：依托东航物流所辖中国货运航空的全货机包机运输，一架飞机从智利首都起飞、颠末美国的手艺经停抵达国内，全程只需20多个小时，与过去近一周的空运周期迥然分歧；这个变化，足以让品种好、又能填补国内供给季候性缺口的生果真正激活市场。

完美供给侧：物流劣势撬动全财产链

东航物流本身不只有全货机，更无机场货站、仓储、地面运输的完整物流系统。其选择的国内发卖合作伙伴，则包罗了诸多出名电商。智利车厘子不必再仅仅依赖保守的批发市场-线下零售模式，而能够事先在网上预售，运抵国内后，依托电商企业最初一公里的配送劣势，第一时间直送已下单的顾客。

东航物流同时确定，要将扶植中的“东航产地中转”品牌，制造为专注于从产地到合作企业的“快速供应链”，对消费者最初一公里的使命则交给这些合作伙伴完成。

在供给侧领先发力，让东航物流的经停业绩取得丰收。因智利车厘子而闻名的“东航产地中转”快供应链品牌，已被越来越多的农产物商和国内电商所青睐。从2014年起头，重组后的东航物流也成功扭亏为盈。

包机直运智利车厘子：两年间从两百吨到两千吨

在进口生果行业，东航物流是一个新进入的外来者。而外来者往往最能发觉保守财产模式的痛点。

“外来者”视角：改变进口生果保守财产模式

由此，空运进口生果适合高保鲜要求、高附加值品种的特点，刚好与供给侧财产链从智利产地到电商发卖的各个环节全面贴合，东航物流则在此中饰演了中智各方之间的环节中枢脚色。

当“供给侧”几乎在一夜之间成为经济抢手词的时候，这家民航企业已先行一步。

之初，因为“要以中国货运航空为核心整合其他公司”的思维惯性没有顿时遏制，财产链重组显得别扭。但到2012岁尾，新方案确定，挂牌组建同一的东航物流无限公司，无论货运机队仍是地面运输、仓储等其他环节，都一律在物流财产链的平进行优化设置装备摆设。

“除了2010年的世博年之外，曾是十年九亏”，说起东航以往的航空货运营业，东航物流公司总司理李九鹏接管记者采访时，毫不讳言已经的困局。，东航在2012年起头，制造货运财产链。

然而，过去智利车厘子进入内地市场只要两种路子：海运或者通过货代放置的保守航空货运。前者的时间需要近一个月，后者需要多次起色、一般也要近一周才能到货。如斯一来，智利车厘子中那些出格皮薄多汁、口感佳但保鲜坚苦的优良品种，由于不耐长时间运输、也害怕多次装载碰伤腐臭，就难以进入中国市场；即便偶尔运来，也由于长途运输、各类毁伤而卖相口感欠佳，不受消费者接待，本文开首的Brooks品种就这种困局。然而，此类环境在生果行业的保守模式中，曾经习认为常，罕有企业留意到改变的可能性。

本年的智利樱桃成熟季，东航物流曾经施行7架次全货机，估计最终将执飞17架次，航班最密时，一天就有3架全货机从飞往中国。20多个小时前由智利起飞、凌晨时分航班抵达浦东或者郑州机场，再过一天，预售顾客就能拿到快递上门的新颖智利车厘子；使国内消费者在除夕、春节假期的生果市场上多了选择。

2013年秋，东航物流公司正式完成重组，旗下具有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等公司，涵盖航空运输、卡车运输、快递、物流等4个板块，掌控货运办事链上下流彼此联系关系的各个环节。

支撑：

食物、医药、3C、汽车、服装、日化、电商、零售、物流、家电、玩具、造纸、钢铁、家具、照明等

国内机构：中国国务院成长研究核心、广东省成长和委员会、广东省经济与消息化委员会、广东省商务厅、广东省交通厅、亚洲物流与供应链办理协会（ACSC）、中国物流与采购结合会、中国道运输协会、中国国际货运代办署理协会、中国国际物流收集联盟（CILP）、省市物流相关协会及中国江苏省、安徽省、江西省等国内物流企业家及协会带领。广东省制造业协会、广东省快递行业协会、广东省医药行业协会、广东省物风行业协会、广东省家电商会、广东省食物工业协会、广东省酒类行业协会、 广东省电子行业协会、广东省汽车行业协会、广东省建筑材料行业协会、广东省日化商会、广东省家具商会,等。

二、大典组织机构：

中国物风行业年度大典 组委会

规模：300人+

中国（广州）国际物流配备与手艺博览会组委会

三、表扬的行业：

德律风：

物流界将打破缄默，激发一轮潮水

由“中国（广州）国际物流配备与手艺博览会”组委会主办,中国物风行业、制造业、畅通业等权势巨子机构、商协会、资深专家、业界大咖、出名、行业龙头企业的结合参与评选，由广州市巴斯特会展无限公司、广东省物风行业协会物流配备专业委员会承办的“中国物风行业年度大典”将于2016年5月26日晚在中国广州盛大举行。

一、大典举办时间、地址、规模：

国际机构：美国运输与物流协会、新加坡物资办理学会、物资办理学会、中国美国商会、工商总会驻广州办、物流联盟、中国商会、货物编码协会、货运物流业协会、日本物流系统协会（JIMH）、国际物流暨供链协会、聪慧主动化与机械人协会、韩国物流协会、韩国机械人财产协会、柬埔寨货运协会、中国欧盟商会、欧美及亚太地域驻华大商务部等担任人。

广州市巴斯特会展无限公司

本次盛典以“向专业致敬”为主题，表扬食物、医药、3C（通信、消费性电子、电脑）、汽车、服装、日化、电商、零售、物流、家电、玩具、造纸、钢铁、家具、照明等行业， 2015-2016年度在物流范畴有精采贡献的企业或团队，将获得“金蚂蚁”的殊荣。盛典旨在表扬引领行业成长趋向的优良企业，向整个物风行业更具科学、高效的运转模式，通过用智能物流系统为企业提拔效率并引领行业成长国际，响应 “中国制造”向“中国智造”转型升级的计谋规划，改善制造业面对的瓶颈，以高效物流带动中国经济起飞。

星光熠熠、品牌云集、企业参与、权势巨子专家领衔，吸引和受众的目光，年度最深刻的回忆点

时间：2016年5月26日

人民网、、中国旧事网、中国网、本网、搜狐、腾讯网、中青在线、中新网、新快网、新浪网、央视网、CCTV、广东、南方、广州日报、南方日报、新快报、汉丰网、和讯网、和讯旧事、凤凰财经、江浙网、金羊网、网、民航网、民航资本、南方网、全球无人机网、21CN、E都会、安徽旧事网、旧事网、北青网、财经网、大公网、中国财经网、中国行业研究网、我爱物流网、《叉车》、《叉车手艺》、《工业机械人时代》社、《物流》、《铁采购与物流》、《物流手艺》、《物流手艺使用》、冷链物流》、《物流》、《现代物流》、《现代制造 （弗戈）》、The Material Handling Institute、央视物流网、时代供应链网、亿邦动力网、中国叉车网、中国储运、中国大物流网、第一商用车网 、方得网 、国际物流联盟、好运物流网、全球卡车网、慧聪商情网、货运中国网、锦城物流网、全球起重机网、商车网 、商用车在线 、世界包装博览、世界工场网、物流搜刮、现代物流报、中国包装网、中国电动车网、中国口岸机械网、中国工控网、中国机械人网、中国冷链物流网、中国物流产物网、中国物流投标网、中国物通网、中国烟草、中国制造网等

广东省物风行业协会物流配备专业委员会

我们“推崇楷模，引领变化，传送正能量”，创作发明属于物流人的新视界！

承办单元:

主办单元:

届时将邀约中国物风行业、制造业、畅通业等权势巨子机构、商协会，资深专家、业界大咖、出名、行业龙头企业，济济一堂，配合“中国物风行业年度大典”这一行业盛事！

大典详情，接待征询与关心

地址 : 中国广州

联系人：李

E-mail：

手机：

四、拟邀嘉宾

第七届广州国际物流配备展期间举行，大典计谋合作伙伴正在招募中

·中国到欧洲最快陆货运通道开行两年运货冲破2万

新米上市，接待订购

常年出售小米

诸城大量现金求购玉米

内蒙大量求购潮粮

大量收购霉变；玉米；小麦；大豆

·铁货运跌价每吨公里上调1分钱不涉及搭客票价

大量求购霉变菜粕

大量收购过时报废玉米包衣种子

河南西瓜种植常年大量收购报废包衣种子（玉米小麦

无机特级初榨橄榄油—100%无机(欧盟,西班牙无机认证书

·中国最北国际货运班列首季出口金额

·玉米期货运转平稳

大量发卖大麦

厂家直供菜粕，麻粕

·油世界：将来几周美国大豆期货运转

厂家直供谷物冷却机

出售豆成品加工原料

求购！大豆！玉米！

山东寿光大量收购玉米

高端富硒大米火热畅销！！！

供。玉米.小麦.黑豌豆.黄豆.高梁.油菜籽

持久供应优良芝麻油，葵籽油，芝麻酱，花生酱，芝麻饼

·美国大豆周四小幅上涨，巴西货运业步履仍持续

大量供.黑豌豆.麻豌豆.

纯正东北大米热订中

进口亚麻籽油

·从用电量铁货运量的波动看布局调整的积极变化

平度市大豆肥料批发核心

据美邦交通运输统计局称，美国货运数量自2012年以来初次下滑。

·铁货运十连跌融资压力再现

送礼就送东北米，有面

常年大量高收受接管包衣报废棉籽联系人李先生

手快有，手慢无

·铁货运降幅持续扩大

自2015年岁首年月以来，货运需求不断呈现下滑态势，不外下半年下滑速度加速，11月份是货运量同比增幅初次呈现负值。

供应：富硒稻谷、富硒香米、富硒碎米及富硒米糠

·前三季度中国铁货运量同比下降

玉米饲料

货运数量不断遭到多个要素的限制。发电厂的煤炭运输数量下滑，由于天然气价钱更廉价，管制愈加严酷。工业成品以及根本商品出口下滑，由于美元走强，使得美国出产商在国际市场上合作力削弱。农户还推迟玉米和

持久供应大量优良小麦

潮量玉米卖卖卖！！！

新麦26

美邦交通运输统计局称，2015年11月份美国公、铁、管道、内陆水运以及航空的运输数量比上年同期削减1.1%。

PHOENIX深圳公司与APL、MAERSK、COSCO、CMA-CGM、NYK，EMC、CSCL、YML、HMM、K＇LINE、 OOCL、MSC、ZIM等船公司签定运价和谈，供给市场上最具合作力的价钱。为了满足客户小批量的运输需求，供给LCL拼箱办事。PHOENIX支撑三边商业。

PHOENIX能够按照的您的运输需求，矫捷地选择从SZX、CAN、HKG衔接您的空运货色，并有空运包板运输，能为您供给完美的办事和劣势的价钱以及快速的门到门办事。

2．PHOENIX在美国具有专业的报关行，能为您的货色供给及时的进口清关和出口报关办事。

3．PHOENIX具有采购订单办理系统，按照需要对订单进行和统计，供给专业的采购物流办事。

2.海运整柜和散货办事 FCL & LCL Service

PHOENIX具有11,000平方的大型立体仓库，并有先辈的VMI等仓储消息系统，满足您的货色的储存和配送的需求。

4．PHOENIX在美国海关具有进口关税金，可为您的进口货色代垫关税，更简化货色清关手续。

PHOENIX在美国具有报关行，同时具有C-TPAT资历，能使您的货色在目标港以最短的时间完成清关手续，并能供给出格的周日报关办事，及时地为您供给门到门的进、出口物流运输办事。

1．先辈的消息查询系统，可及时查询货色在途消息。

PHOENIX的劣势：

1.门到门物流办事 DOOR To DOOR Service

4．仓储办事 Warehouse Service

3．空运办事 Airfreight Service

PHOENIX 美国最大的私营货代公司,全美具有25间分公司，总部位于美国部城市芝加市。PHOENIX (定展航运)已在中国的上海、大连、天津、青岛、宁波、厦门、广州、深圳、等地成立分公司和处事处，同时在，台北和高雄设立分公司， PHOENIX的中国总部位于上海PHOENIX供给物流办事：

Phoenix International Freight Services, Ltd Shenzhen Branch Nathan Cao 曹先生 固定德律风：86- 挪动德律风：86-

PHOENIX 美国最大的私营货代公司,全美具有25间分公司，总部位于美国部城市芝加市。PHOENIX (定展航运)已在中国的上海、大连、天津、青岛、宁波、厦门、广州、深圳、等地成立分公司和处事处，同时在?

代表企业引见：阿里全球速卖通

纷享销客不久前方才颁布发表获得D轮融资，投资机构包罗IDG、北极光、DCM等，能够说是目前企业级办事范畴炙手可热的明星。纷享销客主打SaaS范畴的CRM，将PC与挪动端相连系，以系统化的体例，协助中小企业管剃头卖流程、产物流程。纷享销客的快速成长，该当说正好是踏准了中国企业转型升级、迈向精细化办理的步伐。

1. 采购层面

针对海外买家的开辟，仍然依赖保守的展会、开辟德律风、开辟信等形式。在现在消费步入个性化的今天，无法快速领会客户的需求，实现个性化的出产和发卖。

-8.1%、-2%、-15.2%！

2015年是B2B电商全面迸发的一年，在此前B2B类的网站只局限在商情、资讯等层面，而伴跟着撮合买卖等新型模式的兴起，可以或许协助小微外贸制造工场：

出产办理环节互联网化SaaS软件

B2B电商

对于中国制造业来说，互联网与消息化虽不克不及包治百病，但因为其可以或许加速消息传送的速度、提拔商品畅通效率、实现数据的沉淀与阐发等劣势，在必然程度上鞭策中国外贸制造工场的转型升级，实现精益化办理。

分析类：一呼百诺、（阿里巴巴旗下）、马可波罗、慧聪网。

互联网正在消弭国度与国度之间的边境，而跟着跨境电商平台的兴起，此前只能把货色出售给外贸采购商、两头商的中国外贸制造企业，能够触及到更多的小B企业、甚至C端的最终消费者。继而带来企业海外发卖、出产体例的变化：

中国外贸江河日下的底子缘由，仍是中国制造出了问题。从岁首年月起头，采购司理人指数（PMI）就一下滑。

提到本年中国外贸如斯之差的缘由，良多人第一时间想到的就是全球经济形势的欠安。简直，世界银行将2015年全球经济增加率从3%下调到2.8%，但在笔者看来，这并不是主因。

发卖环节互联网化跨境电商

“没有系统就没无数据、没无数据就无法阐发、无法阐发就不克不及给出产决策带来准确的指点，继而拖累了中国小微外贸工场的成长强大。” 认同这句话！CRM，ERP软件的素质在于让数据阐扬价值。SaaS的呈现降低了成本，让中小企业有了挖掘数据价值机遇，采购、出产、营销、发卖都能够愈加高效！

现代办理学之父德鲁克曾说过，“互联网本身的贡献不会太大，可是它带来的贡献不成估量。就像是铁，铁本身贡献不大，但因铁的具有使整个经济体发生的变化是不成思议的。”

为您形成未便，我们深表歉意。

ERP类：金蝶ERP云办事、商派云ERP等

您在利用钛或挪动客户端的过程中碰到任何问题，请及时联系我们。

3. 外贸发卖层面

代表企业引见：运去哪

采购环节互联网化B2B电商

在阐发这个问题之前，我们起首谈谈，为什么中国的外贸形势如斯之差。

4. 物流层面

SaaS软件

运去哪于本年岁首年月上线，已获得源码本钱A轮融资，为外贸制造企业供给包含海运订舱、拖车、报关、仓库内装、安全等在内的一站式国际物流在线办事。操纵互联网的体例，运去哪处理了保守航运价钱欠亨明的问题，简化了国际物流环节，并供给及时的货色运输追踪办事。通过雷同运去哪如许的航运办事平台，外贸制造企业可以或许实现国际物流的“外包”，从而聚焦产物本身的出产和发卖。

物流环节互联网化航运办事平台

2. 打包供给包含仓储、内陆运输、通关、海上运输等在内的全程物流营业，实现单一窗口办事。让外贸企业可以或许不再为物流花费精神，把精神聚焦在营业本身。

笔者曾去美邦交换过一段时间，我发觉美国的企业，非论规模怎样样，消息系统方面的认识都很是强烈，ERP、CRM、OA等系统根基上每个企业都有一套。而在中国，因为这些系统的价钱高屋建瓴，只是大公司才能享有的豪侈品。没有系统就没无数据、没无数据就无法阐发、无法阐发就不克不及给出产决策带来准确的指点，继而拖累了中国小微外贸工场的成长强大。

1. 产物可以或许从在线平台交付到海外消费者手中，免除了两头经销商各个环节的费用和商品一遍遍转运的时间，大大提拔利润空间。

航运办事平台

邮箱：

生齿盈利正在消逝，出产成本不竭提拔，导致越南、印度等新兴国度大举中国制造的订单。财产布局升级迟缓，良多小微型外贸工场仍然逗留在粗放型办理的阶段，采购、出产办理、发卖、物流等全体的供应链掌控能力亏弱，次要表现如下：

1. 提拔价钱的通明度，缩短两头环节，协助外贸企业间接对接船公司或一级货代，降低成本。

包罗阿里全球速卖通、敦煌网、light in the box等

从仓储、内陆运输、通关再到海上运输，物流办理紊乱，无法实现以数据化的形式，掌控物流全程的进展。物流成本居高不下，2014年，我国物流总费用占P比率约18%，而欧美发财国度仅占9%。

3. 通过将零星订单整合成多量量订单，B2B平台能够通过团购模式，降低外贸工场的采购成本。

您还能够点击这里，反馈问题或提出。

OA类：eTeams、金蝶云之家、明道等

代表企业引见：纷享销客

除了2008年全球金融危机，再没有哪一年，中国外贸形势如2015年这般惨烈了。按照不久前，海关总署发布的数据演讲，本年前10个月，我国进出口总值19.93万亿元人民币，比客岁同期下降8.1%。此中，出口11.46万亿元，下降2%；进口8.47万亿元，下降15.2%，持续数月呈现下滑。

原材料采购渠道单一，多为线下模式。受制于企业地舆，只能在周边区域进行采购；受制于大商品价钱波动，无法更精准的把控成本；受制于采购规模，溢价能力衰。

2. 提拔畅通环节效率，两头经销商、批发商等环节，让外贸工场实现与上游厂商的间接对接。

作为一个互联网人，笔者今天就“拿着卖白菜的钱、操着卖白粉的心”，和大师一路聊聊，互联网可以或许给如斯严峻的外贸形势带来什么协助吗？

2. 可以或许更快速的控制碎片化的消费者需求，通过数据阐发，从B2B改变至C2B，进行个性化的按需出产，实现企业供应链的改革。

3. 供给运输追踪系统，协助外贸企业更快速的领会物流的进展，更切确的进行供应链办理。

1. 打破地区的区隔，以更快的速度，获得更具性价比的出产材料。

包罗运去哪、航运城、维运网、海管家、二货网等。

全球速卖通是阿里巴巴旗下面向全球市场制造的在线买卖平台，能够理解为是一个“国际版”的淘宝。在这里，中国的外贸卖家们，能够把本人的商品间接发卖给220多个国度和地域的买家。分享一组数据，本年双十一，阿里全球速卖通成交了2124万笔，同比客岁增加跨越200%，势头相当不错，目前良多中国外贸制造企业已盯上了这一新兴营业。

从宏观层面的“一带一”计谋打算、8月份人民币仓皇贬值；到微观层面的降低口岸物流收费、提拔通关监管效率。下半年以来，国度外贸的动作几乎就没有停过，可是中国外贸就像是步入膏肓的重症病人，怎样也不见好。

以航运为代表的国际物流，是国际商业的主要支持。但中国的小微外贸制造工场，缺乏物流方面的专业人员、贫乏丰硕的物流经验，导致物流费用昂扬，还容易呈现各类货权方面的物流风险。通过互联网的体例，可成立专业的航运办事平台，给外贸企业带来如下办事：

跟着时代的前进，目前良多企业担任人已由70后、80后担任，这批人对互联网、消息化的接管能力更强。能够说，需求是具有的。而SaaS软件在国内已不竭成熟，企业可以或许以廉价的付出，利用这些更便利的消息化系统，提拔企业出产办理效率。2014年，中国SaaS软件的市场增速已跨越50%。

代表企业引见：找塑料网

找塑料网于客岁岁尾、本年岁首年月正式上线，一年时间内已接踵获得2轮融资，投资机构包罗IDG、新天域、启明创投、真顺基金等。该网站聚焦于塑料、化工范畴，通过成立买卖两边的撮合买卖平台，削减塑化行业的买卖环节和成本，协助中国塑化类的外贸制造企业可以或许以更廉价的价钱，快速买到全国各地优良的塑化原材料。

垂直类：找钢网、找塑料网、找煤网等找字辈的大商品撮合买卖平台。

CRM类：纷享销客、发卖易、小满CRM、八百客等

德律风：+86-10-59231559 转 221

那么具体来说，能够带来哪些变化呢？

2. 出产办理层面

一方面，大量依托单体劳动力，工业智能化、数据化根本几乎为零，手艺立异能力亏弱；另一方面，企业内部沟通、协作、办理效率低下，在欧美早已普及的ERP、CRM、OA等系统，仍然曲高和寡。

一个数据能够申明问题，作为中国最大的商业伙伴，欧盟本年出口同比增加7%，进口同比增加4%，似乎还不错呦！与此同时，另一边美国经济数据也很是不错，这不，顿时都预备加息了。

跨境电商

2014年，全年集装箱吞吐量冲破15万标箱，本年上半年完成集装箱吞吐量9.6万标箱，同比增加29%。

(本报记者黎静)

目前，曾经开通了“合肥芜湖上海”以及“合肥南京上海”两条外贸直达航路，成功引进8家国际出名干线船公司在合肥港设立还箱点，环绕合肥港开展相关货运代办署理营业的物流公司达50余家，合肥港堆积效应起头逐渐。

合肥晚报讯 9月初，合肥至美国的国际货运航路无望开通，届时，进出口企业货色周转时间将大大缩短。今天上午，合肥市十五届常委会第38次主任会议召开，听取关于我市型经济成长环境的报告请示，透显露这一消息。

环绕成长铁海联运营业开展深切合作，5月8日，合肥、宁波、上海铁局三方，举行融入“一带一”斥地铁海联运新通道计谋合作签约典礼。目前，合肥宁波铁海联运已进入试运转阶段。

记者从会上领会到，目前已启动了合肥港口规划及国际内陆港规划工作，目前正在与规划单元洽商合同事宜。

2014年6月26日，“合新欧”首趟国际货运班列从合肥北站成功开通，每月两列常态化运转，现已开通27趟，运1304个车皮(40英尺标箱)，为我市及周边地域的外贸企业供给了一条通往中亚的快速通道。

本年6月26日，“合新欧”国际货运班列西延至汉堡正式开通，目前已开行2趟，运82个车皮(40英尺标箱)。

在合肥航空货运方面，国内货运航路已由顺丰集团执飞，实现了运营一般化。国际货运航路经与中外运空运、东航物流多轮商谈，打算由中外运执飞美国航路，目前，两边正就航路补助等相关事宜进行对接。

相关担任人引见，下一步力争在9月初开通合肥至美国的国际货运航路，缩短进出口企业货色周转时间、降低企业物流成本。

国度税务总局此次发布了徐云旭案的侦查始末，其案发源于一份可疑数据。2014年，温州市国税局接到浙江省国税局下发的温州腾旭服饰无限公司的出口退税疑点数据，随即开展查抄。

发卖额达数亿，车间为何这般冷僻？

与此同时，专案组还发觉，在温州腾旭服饰无限公司的办公地址，竟然还具有一家特地处置出口的联系关系公司。这家公司虽然具有别的的法人，但这家公司的工资均由温州腾旭服饰无限公司发放，现实上为“两块牌子，一套人马”。

为避免打草惊蛇，专案组从外围查询拜访入手，以日常放哨表面到该公司的出产一线实地走访。

本年41岁的徐云旭曾被誉为“商界奇女子”“创业明星”，曾有着浙江省妇代会代表、温州市两届代表等上百种荣誉。从关于她之前的诸多报道中，能够梳理出她创业的大致径。

从国度税务总局披露的案件细节中发觉，早在2011年，徐云旭的温州腾旭服饰无限公司就曾因接管虚开公用被惩罚过，能够说是累犯。

律师

此外，据称在徐云旭的投资资金里，银行和民间假贷均占了很大份额。以至温州腾旭服饰无限公司的不少内部员工，都成了徐云旭民间假贷的债主，他们以2分利钱告贷给公司。

有无自首情节 十分环节

猜测，昔时徐云旭所接管虚开公用，与林春平相关。林春平在温州曾以号称“收购特拉华州美国大西洋银行”而名噪一时。2012年3月7日，温州都会报刊发《这不是，从来就不是一家金融机构》一文，完全林春平的假话。随后不久，林春平因涉嫌特大虚开犯罪畏罪潜逃，后被抓获。2014年3月，林春平被浙江省高级终审讯处无期徒刑。

温都记者 胡开国

其时，全国诸多对其涉案金额的表述为2600万元。但此次国度税务总局发布的动静更新了这一数字，称其“涉案企业不法获取虚开，向货代公司采办出口消息，通过黄牛采办外汇，虚构出口营业并骗取国度出口退税7027万元”。

骗取国度出口退税7027万元，无疑合适“骗取出口退税数额出格庞大”的行为，按照量刑，其可能面对的刑期在十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并同时会被处以骗取税款一倍以上五倍以下罚金或者财富的惩罚。

17岁那年，徐云旭以5000元起身做服装生意，从零卖、批发到出产。1993年，“腾旭服饰”成立，这家一起头只要8名员工的小作坊，敏捷成长成为具有进出口自营权的外贸服装企业，7年后，“TENGXU”商标已在25个国度注册。

《刑法》第204条：骗取出口退税罪是指以假报出口或者其他手段，骗取国度出口退税款，数额较大的行为。而按照《最高关于审理骗取出口退税刑事案件具体使用法令若干问题的注释》，骗取国度出口退税款250万元以上的，便为“数额出格庞大”。

曾涉林春平虚开案受罚

1月26日下战书，国度税务总局微博发布消息，披露温州腾旭服饰无限公司董事长徐云旭等人骗取出口退税案始末，并初次向发布其骗取国度出口退税的精确金额：7027万元。

浙江蓝汇律师事务所

机关呼吁大师积极供给相关线索。对发觉线索的举报人、协助访拿有功单元或小我，每抓获一人将视环境赐与人民币1万~3万元励。

这个金额远远高于注释所的250万元的金额，若是加上徐云旭没有自首等情节，极可能会被判无期徒刑。

按照，2011年7月至2012年5月间，林春平操纵旗下5家公司，为赚取开票手续费，向全国315家企业虚开公用。省高院的二审裁定书里，列举了此中3家，此中之一即是温州腾旭服饰无限公司。

2014年5月13日，温州警方对该案立案侦查，不久后发布演讲称，机关初步查明温州腾旭服饰无限公司及其代表人徐云旭，涉嫌骗取出口退税的现实，并且涉案金额庞大。

林春平案发于2012年5月，但徐云旭并未就此收手。按照机关查明的现实，徐云旭的公司在没有实在货色买卖的环境下，一方面取得虚开的公用，虚构货色购进环境；另一方面从黄牛处购卖外汇5280万美元，营建结汇，同时向货代公司采办5457万美元出口货色消息，制造虚假报关单证，以他人的货色假充本人公司的货色应对海关的通关查抄，再以虚假的报关单证向国税部分申请出口退税，骗取国度出口退税7027万元。

徐云旭出逃后，2014年12月24日，温州市发布通过国际组织发布红色令，予以追缉。

恰是此次走访，专案组发觉了企业具有的疑点。该公司2013年度申报的发卖额为2984万元，免、抵、退出口发卖额为19648万元。按如许的数据阐发，这家公司的出产车间该当是一番开足马力、热火朝天的气象。但现实上，专案组发觉出产车间较为冷僻，工人较少，出产线很是单一，较着不具备与出口发卖相婚配的出产能力，其出口数据极可能具有造假。

举报德律风

一名与徐云旭有过接触的人士称，她之所以逼上梁山，极可能与资金链断裂相关。2009年8月，徐云旭投资的“温州服装成长大厦”投入利用，该项目对外总投资3.9亿元，但人气欠安。随后，徐云旭试水地产行业，却恰恰赶上了温州房价遍及低迷的时候。

告诉你

（白日）、110

按照各种疑点，专案组认为这两家公司具有骗取出口退税的严重嫌疑，并将两家公司一并列入查抄。

在员工们抱着高息报答的好梦之时，2014年5月10日，徐云旭与其母亲潘银妹双双失联，至今。

目前，徐云旭仍处失联形态。温都记者今天登录“国际组织”官网查询，发觉潘银妹、徐云旭母女仍被列为“红通人员”，正遭到国际组织的。

17岁以5000元起身，曾被誉为“商界奇女子”

主任 吴建胜

发布骗取出口退税精确金额

（以上为律师小我概念，仅供参考）

中货航党委高才在日前颁发的一篇文章平分析，中国航空货运企业的发卖遍及实行代办署理制，并且都为公共代办署理。中国航空货运量中80%货源控制在货代手中，同时航空货运市场的货源集中度在不竭提高。而航空公司则是远离市场，远离货主，远离货源，对货代依赖程度不竭加大。

在罗兰贝格办理征询公司合股人、大中华区副总裁王欣看来，因为不控制终端客户，也不敢贸然脱节货代间接与货主买卖，货运航空公司短期内很难改变被货运代办署理挤压的场合排场。

在需求不振的同时，航空货运业的运力投入本年不只没有响应压缩，反而较着添加。在国内航空货运业占领主导地位的国货航、中货航、南航货运部和扬子江快运，本年均新增了运力。

每年9月到12月上旬，都是圣诞节前的航空货运保守旺季，但本年的行情却非分特别冷僻，价钱一走低。

每年圣诞节前的两三个月，是航空货运业的保守旺季，欧美在圣诞节期间的消费需求，凡是会拉动全行业量价齐升。但本年的圣诞旺季却非常冷僻，国货航、中货航、扬子江快运、国泰航空等企业内部人士的配合感触感染是“货量很少”。

本年以来，国外一些航空公司的货运包机较着增加。这些包机凡是在旺季期间运转，以较低的价钱吸引货色，这让在合作中处于劣势的本土企业，面对着更为严峻的形势。

17元/公斤，是国内货航本年9月在中美航路出的运价。在一位资深业内人士的印象中，这一价钱是比来几年市场上的最低记载。进入12月，运价虽然有所上调，但仍难以笼盖23~24元/公斤的运输成本。

受制于起步较晚、收集不敷健全等要素，我国本土航空货运公司的全体实力较弱，在中国国际航空货运市场的份额不足三分之一。比来几年，虽然国货航、中货航、南航货运部等企业加大运力投入并开展了整合，但仍在与外航的合作中处于下风。

本年下半年以来，民航货邮运输量也持续下滑，8月份起已持续三个月同比负增加，且跌幅不竭扩大。三大国有航空公司国航、东航和南航比来几个月的货运数据，均呈现分歧程度的增加放缓以至较着下滑。

目前，中国国际货运航空公司、中国货运航空公司、南航货运部、扬子江快运航空无限公司等本土货运航空领军企业，国际航空货运营业都处于吃亏形态，来岁的预期也难以乐观。外部经济转冷是导致它们的主要要素，但并不是全数。

据罗兰贝格办理征询公司合股人、大中华区副总裁王欣阐发，航空货运量下降的另一个缘由，是本来通过空运运输、可承受较高运费的一些货色，在经济低迷环境下转到海运。

2009年第四时度以来的航空货运市场井喷式苏醒，让国内货运航空企业2010年扭亏为盈，但一位业内人士称，本年以来国内几家次要货运航空公司的国际营业重陷吃亏，吃亏额达到数亿元。而来自外航的激烈合作和货运代办署理的利润挤压，让本土货运航空企业处于愈加的境地。

表里挤压

例如9月份国内货运航空公司中美航路17元/公斤的报价，经各级货运代办署理层层加价后，货主的现实破费遍及达到了27~28元/公斤。

民航局日前发布的统计数据显示，本年9月和10月，全民航货邮周转量别离为152432.9万吨公里和148862.1万吨公里，同比别离下降5.1%和9.7%。本年前10个月，民航累计货邮周转量下降2.7%，此中港澳台航路和国际航路别离下降3.3%和4.4%。

国度发改委、工信部等部委发布的统计数据显示，本年以来我国进出口增速高开低走，10月份进出口总额、出口额、进口额环比别离下降8.3%、7.2%和9.5%。此中，电子消息产物出口增速逐月放缓，从1月份的增加31.7%下降到10月份的13.6%。

国泰航空常务总裁朱国梁本年9月底就曾暗示，保守的圣诞节旺季效应本年可能会消逝，他担忧第四时度国泰航空的货运量将大跌，全年跌幅恐达双位数。

瞻望2012年，良多业内人士认为航空货运的形势仍不乐观，次要缘由是需求较为低迷但运力不竭添加。一方面，新一年国内各次要航空货运企业引进运力的程序仍未放缓；另一方面，国外公司的货运包机并未削减。扬子江快运一位人士说，2012年良多外航包机给出的报价“廉价得要死”。

量价齐跌

在银河货运航空一位人士看来，近期航空货运低迷的间接缘由，是欧美需求下降导致的中国出口放缓。出格是出口到欧美的附加值较高的电子产物，近期的航空货运量较着下降。

航空货运业持久具有的别的一个现象是，运价复杂且欠亨明，这为货运代办署理和航空公司一些内部人士谋取灰色好处缔造了机遇，也让货主控制的价钱信号失真。一位业内人士说，虽然比来货运航空公司给货代的报价很低，但良多终端货主现实领取的空运价钱不跌反涨。

作为对宏观经济特别是国际商业最为的风向标，中国国际航空货运业曾经较着感遭到经济下滑带来的进出口萎缩。全行业始于2009年第四时度的反弹行情未能延续，本年一走低，下半年以来更是急转直下，严峻的供过于求催生了支流企业间不计成本的价钱战。

本年10月份，民航局调整了2011年民航成长的次要预期目标，此中货邮运输量估计与客岁根基持平，而岁首年月时则估计本年全年将同比增加11.5%摆布。

17元，这是比来几个月中国本土货运航空公司将一公斤货色从上海运到美国的最低报价，也是2008年金融危机中也从未呈现过的“超低”运价，而其成本价约为24元。

市场供过于求且同质化合作的间接后果，是货运航空公司之间的价钱战流行。一个是，因为本土货运航空公司的报价争相下降，一些原打算从韩国出口欧美的货色回流到中国，再从中国运往国外。而在以往，中国的良多货运都是路过韩国出口欧美，由于韩国的货运价钱持久以来低于中国。

本年外航在按期货运航班之外，加速了申请非按期货运包机的节拍，这些申请大多获得了民航局的核准。货运包机的增加，使中国本土货运航空公司低价应对，而低价合作的最大受益者并不是货主，而是货运代办署理。

以货运量占到全国航空货运总量近40%的上海市场为例，国内各大货运航空公司均在上海投入重兵，这一市场的运力较为充沛。一些外资跨国快递企业在利用自有运力运送快件的同时，还拿出一些舱位以较为低廉的价钱吸引普货。本土货运航空公司的平均载运率较着低于外航。

近年虽然国内货运航空公司加大了办事大客户和直销的力度，但其面临货运代办署理，特别是具有国际国内订舱权和地面派送能力的一类代办署理仍贫乏话语权，运力供过于求时订价权遍及控制在货代手中，货运航空公司为抢夺货量而竞相杀价。这形成了市场低迷期间货运航空公司严峻吃亏而货运代办署理大幅盈利的分歧景况。

网 。

定，不具有损害公司及股东好处的景象。

3

现实加入审议及表决董事 9 人。会议的召集、召开合适《公司法》和《公司章程》

山东东方海洋科技股份无限公司

本次收购履行了需要的法式，合适《深圳证券买卖所股票上市法则》、《深圳证券

跟着公司规模不竭扩大，按照运营成长需要，公司拟变动运营范畴，需要对

章程其他条目不变。

前置许可运营项目：海水动动物养殖、育种、育苗；预包装食物批发兼零售；

第五届董事会第十三次会议决议通知布告

第十四条 经公司登记机关核准，公司运营范畴是：

通知》（临 2016-003）。

运营本企业出产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及手艺的

山东东方海洋科技股份无限公司

息配载、仓储理货；登记证书范畴内保税货色的仓储营业；自建衡宇租赁经停业

手艺、新的研究、推广使用；水产手艺培训、征询办事；水产物、果品、蔬

本议案需提交公司 2016 年第一次姑且股东大会审议。

表决成果：同意票 9 票，否决票 0 票，弃权票 0 票。

声明：以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目标在于更多消息，证券之星对其概念、判断连结中立，不应内容（包罗但不限于文字、数据及图表）全数或者部门内容的精确性、实在性、完整性、无效性、及时性、原创性等。相关内容不合错误列位读者形成任何投资，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需隆重。

的虚假记录、性陈述或者严重脱漏承担义务。

资讯网（）上的《关于召开 2016 年第一次姑且股东大会的

特此通知布告。

进口营业（国度限制公司运营和国度进出口的商品及手艺除外）；运营进料

现修订为：

细致内容见公司刊载于《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》和巨潮

菜、肉禽蛋冷藏、储存、加工、收购、发卖；运营本企业自产产物及手艺的出口

召开公司 2016 年第一次姑且股东大会。

禽蛋冷藏、储存、加工、收购、发卖；运营本企业自产产物及手艺的出口营业；

等形式通知全体董事，于 2016 年 1 月 7 日以通信体例召开，应加入董事 9 人，

1

垂钓办事；保健食物出产和发卖。

。会议以通信表决体例通过以下议案：

董事会

2

查看通知布告原文

跟着公司规模不竭扩大，按照运营成长需要，公司拟变动运营范畴。

细致内容见附件 1，《公司章程》全文详见公司指定消息披露巨潮资讯

室等）市场的财产结构，有助于扩大公司运营规模和加强公司的盈利能力。公司

有益于公司在精准医疗（包罗体外诊断、基因诊断、质谱诊断、第三方尝试

证券代码：002086 证券简称：东方海洋 通知布告编号：临 2016-001

资讯网（）上的《关于收购美国 Avioq,Inc.100%股权的通知布告》

务；处置木制包装盒，纸和纸板容器、塑料包装箱及容器的加工、出产和发卖；

营业；运营本企业出产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及

表决成果：同意 9 票；否决 0 票；弃权 0 票。

二、审议通过《公司章程批改案》

公司本次股权收购，合适公司完美财产结构，进一步优化全体计谋的方针，

三、审议通过《关于召开公司 2016 年第一次姑且股东大会的议案》

化妆品发卖；垂钓办事；保健食物出产和发卖。

原章程第十四条 经公司登记机关核准，公司运营范畴是：

前置许可运营项目：海水动动物养殖、育种、育苗；一般运营项目：水产新

加工和“三来一补”营业；海上、航空、陆国际货运代办署理营业，货运代办署理、信

（临 2016-002）。

批改案》

附件 1：《

买卖所中小企业板上市公司规范运作》、《公司章程》等相关律例和轨制的规

本公司及董事会全体通知布告内容实在、精确和完整，并对通知布告中

公司第五届董事会第十三次会议于 2015 年 12 月 25 日以德律风、传真及邮件

速冻食物；水产物加工；其他水产物加工；饮料；一般运营项目：水产新手艺、

2016 年 1 月 8 日

公司章程作如下修订：

包装盒，纸和纸板容器、塑料包装箱及容器的加工、出产和发卖；化妆品发卖；

手艺的进口营业（国度限制公司运营和国度进出口的商品及手艺除外）；经

本议案需提交公司 2016 年第一次姑且股东大会审议。

一、审议通过《关于公司收购美国 Avioq,Inc.100%股权的议案》

表决成果：同意票 9 票，否决票 0 票，弃权票 0 票。

理、消息配载、仓储理货；货色的仓储营业；自建衡宇租赁经停业务；处置木制

营进料加工和“三来一补”营业；海上、航空、陆国际货运代办署理营业，货运代

细致内容见公司刊载于《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》和巨潮

的相关，对需要提交公司股东大会审议的议案，于 2016 年 1 月 25 日

新的研究、推广使用；水产手艺培训、征询办事；水产物、果品、蔬菜、肉

基于公司本次董事会审议事项，按照《山东东方海洋科技股份无限公司章程》

演讲引述集团在德律风会议上指出，料２０１５年焦点纯利有高单元数百分比的增加。纵使东

法较为审慎，次要由于全球商业及运价趋弱。因而，该行把集团２０１６年至２０１７年的代办署理

＊编者按：本文只供参考之用，并不形成要约、招徕或邀请、诱使、任何非论品种或形式之

国与东盟之间的商业增加。但集团预期，内地营业将于２０１６年转好。

友邦家货泉贬值，集团客岁的东盟营业增加快速，并预期将来营业量的升幅强劲。

根基面，即便仓库及内地营运前景只是平稳，但凭藉集团在东友邦家及的带领地位，将

申述或订立任何及保举，读者务请使用小我思虑能力自行作出投资决定

仓库方面，集团意料２０１６年平稳；大和则把仓库营业的增加预测，由１０％下

起码两家新加坡、印尼或马来西亚的方针公司，以扩大其在东盟的收集。

股价的催化剂，下行风险为物流需求较预期少。

，如因相关招致丧失，概与《经济通通信社》、编者及作者无涉。

该行重申嘉里物流「优于大市」投资评级，把方针价由１３元下调至１０．７元。（ｃｒ）

然而，大和暗示，虽然集团的物流营业会有持续不变的增加，但该行对其货运代办署理营业的看

大和对集团的营业前景有决心，由于地域笼盖多元化及集中高端客户，而将来的并购打算是

下调２－１５％。

《经济通通信社２５日专讯》大和总研颁发研究演讲，指嘉里物流（００６３６）有稳健的

可巩固其增加。

调至６％。

别的，集团已与一间美国公司洽商并购事宜，料两个月内发布详情；集团亦打算在本年收购

营业增加，下调至按年升０．８－１．４％；亦把２０１５至２０１７年集团的每股盈利预测，

不外，２０１５年下半年的内地营运并没有苏醒，由于集团次要处置消费品，不克不及受惠于中