广东六润海运单位

稿源：劳动日报编纂：张凌

近年来，我市企业赴中东欧国度投资也在日益增加。截至目前，我市企业在中东欧国度投资项目1个，为神鹰科技无限公司投资520万美元在匈牙利成立的神鹰科技(匈牙利)国际商业无限公司。此外，神鹰科技匈牙利彩涂钢板出产线项目、美客多食物集团无限公司罗马尼亚肉鸡养殖财产化项目、华通线缆集团股份无限公司在捷克布拉格附近扶植经济园区项目正在积极推进中。

环渤海旧事网动静 (记者 韩冬 通信员 君君)近年来，我市与中东欧16国经贸合作持续升温，目前商业进出口已达1.99亿美元，签约项目11个。

我市与中东欧经贸合作持续升温

当前，中东欧国度新的成长资金和实业项目，民营本钱和劣势财产也在寻找新的价值凹地。跟着本年第三次中国中东欧国度处所带领人会议暨省国际经济商业洽商会的召开，与中东欧国度将共迎全面合作的黄金时代。

据市商务部分统计，2011年至2015年5年间，我市对中东欧16国进出口1.99亿美元，此中出口1.77亿美元，次要出口商品为机电、钢材及陶瓷等我市主导劣势产物；进口0.22亿美元，次要为塑料、纸浆和机械零部件等。客岁，我市自动融入一带一计谋，出力开辟中东欧市场，对中东欧进出口2724万美元，两边经贸往来渐入佳境。

进出口近两亿美元签约项目十一个

与此同时，我市加鼎力度推进与中东欧16国合作项目，客岁与中东欧16国签约项目11个，总投资约9.5亿美元。此中包含中东欧产物加工展现发卖等7个二产项目及通源国际大酒店、2016世园会匈牙利园扶植项目等4个三产项目。目前，通源国际大酒店、通源广场已落成并投入利用；世园会匈牙利园扶植已落成，世园会期间正式投入利用；中东欧产物加工展现发卖项目正在扶植中，打算本年6月份完工。截至2015年岁尾，中东欧国度在唐投资设立外资企业1个，为捷克总投资100万美元的思多泰克斯()水晶玻璃无限公司，次要加工和发卖玻璃器皿、瓷器、天然水晶成品。

    据Intrafish 5月5日报道：本年一季度因阿拉斯加绿青鳕和鲑鱼出口呈现降幅，导致前三个月美国海产物出口全体程度呈现下降。一季度，美国海产物出口量从客岁同期的329041吨削减至321920吨，同比削减2.2%，出口从12亿美元削减至11.6亿美元，降幅3.9%。绿青鳕出口量95455吨，低于客岁同期的100008吨，降幅4.6%，出口额从3.25亿美元削减至2.9亿美元。鲑鱼出口量从23872吨削减至23687吨，出口额从1.27亿美元削减至1.13亿美元。

    本年一季度美国出口真鳕41660吨，高于客岁同期的40267吨，出口从1.17亿美元提拔至1.18亿美元。龙虾出口量从5506吨添加至6075吨，出口额从8800万美元增加至1.03亿美元。

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简介-特点-必应搜刮 全...-全数查看必应的全数1个寄义

用足用好各级外贸搀扶政策，推进外贸转型成长。2015年，海盐通过落实上级的搀扶政策和出台海盐外贸搀扶政策等体例，勤奋培育外贸合作新劣势。2015年6月，海盐出台了《海盐县推进工业强县扶植加速转型成长财务搀扶政策》，8月又出台了《关于进一步不变外贸增加调整外贸布局的看法》。

据统计，2015年海盐共组织330多家企业加入国际性展会73次，摊位484个，并加入了广交会、消博会等境内展会。

原题目：客岁外贸进出口总值实现19.79亿美元2015年，受全球经济增加放缓、大商品价钱下跌等要素影响，国际市场需求不振。面临如许的外贸形势，浙江海盐政企协作全力应对，千方百计拓市场、抓订单，加速培育外贸合作新劣势。2015年，海盐实现外贸进出口总值19.7905亿美元，同比下降5.2%；此中出口15.3509亿美元，同比下降7.5%；进口4.4396亿美元，同比增加3.3%。

从进口看，海盐进口总体呈现小幅增加态势，但在各类型产物中，进口量呈现较着分化，涨跌纷歧。2015年，海盐机电设备类进口8130万美元，同比下降24.4%；受大商品进口价钱下跌影响，废纸、木浆进口1.9229亿美元，同比下降3.3%；纺织原料进口6312万美元，同比增加18.1%；化工产物进口6813万美元，同比增加185.4%。

从出口产物看，海盐三大次要出口产物（钢铁成品、机械电气产物和纺织服装）出口量均有所下降。受大商品价钱下跌影响，2015年钢铁成品（包罗紧固件、不锈钢管）出口5.0857亿美元，同比下降16.4%。机械电气产物出口3.4604亿美元，同比下降1.1%。纺织服装出口3.0871亿美元，同比下降4.4%。三大产物外，海盐的家具出口达到1.0521亿美元，同比增加6.4%，化工产物出口2569万美元，同比增加6.5%。

借力电子商务开辟市场。2015年，海盐指导企业加入“嘉兴电子商务平台”“网上广交会”“阿里巴巴”等电子商务勾当，摸索跨境电子商务。11月，海盐组织50多家外贸企业赴杭州阿里巴巴总部加入跨境电子商务培训，推进跨境电子商务成长。截至目前，海盐已有100多家外贸企业成立了企业网站，227家企业加入嘉兴电子商务平台，131家企业加入阿里巴巴电商平台，12家企业加入全球资本电商平台。

出力开辟国际市场，实现外贸稳增促调。强化展会办事，是海盐协助外贸企业拓展市场的主要体例。2015年，海盐县按照对企业调研环境和海盐县财产特点，重点指导和支撑企业加入国外展会，凸起重点商品的市场开辟。2015年，海盐继续组织企业抱团加入美国拉斯维加斯工业紧固件展，海盐企业共在展会上成交近700万美元。2015年，海盐初次组织15家企业抱团加入南非国际商业展，充实阐扬海盐县块状经济的合作劣势，扩大海盐出口产物在新兴市场地域的出名度和影响力。

海盐县商务局相关担任人引见，2015年海盐加大了对外贸的监测，出力加大政策搀扶，协助企业开辟海外市场。

2015年，海盐对保守出口市场及新兴市场出口总量均有所下滑。对次要出口市场美国、欧盟、日本、东盟的出口量，别离为4.3808亿美元、3.5713亿美元、9626万美元、6318万美元，同比别离下降4.0%、8.9%、10.3%、8.2%。

2015年1至7月份，市对外商业进出口总值为64.7亿美元，同比下降15.1%。在进出口遍及低迷的环境下，市因为机电产物出口带动增加，对俄罗斯、南非出口增加超五成。

进口方面，除医药品进口增加外，其余各大类产物进口均降。次要进口产物铁矿砂及其精矿1至7月进口额20.2亿美元，同比下降27.2%，占全市进口额的77.6%，拉低全市进口增速20.7个百分点。铁矿石进口均价下降46%，但进口量增加34.8%，高于全省平均程度6.9个百分点，企业节流外汇开支17.2亿美元。医药品进口0.2亿美元，同比增加7.1%。

市对俄罗斯、南非出口增加超五成，受铁矿石进口均价下降影响，从次要进口市场进口额持续低迷。2015年前7个月，市出口市场前五位顺次是：欧盟、美国、东盟、印度和俄罗斯，出口增幅顺次为：-11.6%、2.5%、-7.5%、-10.9%、54%。进口方面，受铁矿石进口均价下降影响，从次要进口市场进口额难以起底回升。

1至7月份，全市商业顺差，进口额列全省首位，出口额列全省第二位。

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在出口商品中，市的服装及穿着附件、机电产物表示较好，呈现增加态势。1至7月份，市服装及穿着附件出口6.4亿美元，同比增加4.4%。医药品出口4亿美元，同比下降11.6%。钢材出口2亿美元，同比下降15.7%。机电产物出口8.7亿美元，同比增加0.5%。纺织纱线、织物及成品出口4亿美元，同比下降6.3%。高新手艺产物出口1.8亿美元，同比下降15.2%。农产物出口美元，同比下降12.6%。

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客岁，“江南化纤”决定到美国南卡罗莱纳州投资办厂，成为首家在美国成立再生聚酯短纤维制造工场的中国企业，一期打算投资2500万美元，处理就业180人，二期打算投资2000万美元，处理就业150人，州最垂青的是就业，赐与优惠的税收政策，好比房产税优惠30年内无效，若是公司达产，30年内将赐与3000万美元的税收减免。

四，从折旧成本看，美国折旧成本是国内折旧成本的1.7倍。同产能设备及地盘厂房，国内出产线投资9000万元人民币、美国出产线投资2500万美元、按15年折旧年产50000吨计别离计较吨折旧成本：国内9000万/15年/50000吨/年=120元/吨，折合19.35美元/吨。美国是2500万美元/15年/50000吨/年=33美元/吨，超出跨越国内1.7倍。

摘要：浙江省慈溪市江南化纤无限公司是同业中最早开辟海外市场的企业，不断位居国内同业出口的前二位。目前，公司具有5条主动化出产线，年产10万吨，原料100%来自于收受接管轮回再操纵的PET废料。

中、美制造每吨再生三维中空聚酯短纤维的部门成本比力

调研中“江南化纤”反映，去美国投资办厂，不是家乡的办事欠好，次要缘由是国内分析成本比年攀升，曾经接近美国程度。“江南化纤”测算比力了开办不异规模企业的中美成本，并供给了部门成本形成对比表。

“江南化纤”还反映了几个问题：一是国内地价是美国地价的9倍，而且美国是永世性产权，我们是50年产权。2000年，慈溪工业用地价钱是18万元/亩，目前美国地价仅为2万美元/英亩，相当于2万元人民币/亩，若是按照此刻很多县城工业用地100万元/亩算，是美国的50倍。二是美国厂房扶植成本是国内4倍，但十年以上二手厂房价钱按照年限则是新厂房的1/8-1/2，并且遍及机能优良。三是国内物流成本是美国物流成本的2倍。四是次要原材料成本（再生塑料），国内进口价比美国超出跨越20%。分析看起来，跟着国内成本，人工成本等持续攀升，中国制形成本曾经和美国制形成底细当，在一些行业将会跨越美国制形成本。

五，从配件成本看，国内配件成本是美国配件成本的3.2倍。国内设备机能略差，工人操作习惯不良，每吨单元配件成本约100元，折合16.13美元，而美国出产线设备机能较好，工人操作习惯好，每吨单元配件成本5美元，国内比美国超出跨越3.2倍。

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二、从能源成本看，国内能源成本是美国能源成本的2倍以上。因为我国对电力、天然气间接订价的缘由，企业用电用气用油价钱居高不下，这几年发电用煤价钱下降一半，但电价仍然纹丝不动。按国内每吨耗电450度、电价0.76元/度计较，单元出产成本342元，折合55.16美元。美国设备主动化程度较高，单元用电量响应添加10%，每吨至500度，按照电价0.05美元/度计较，单元出产成本25美元，国内比美国超出跨越1.2倍。还有蒸汽部门，国内用热电厂蒸汽，按每吨耗损蒸汽1.6吨、单价190元/吨计较，单元出产成本304元，折合49.0.美元，美国用天然气汽锅便宜蒸汽，按天然气价钱为0.48美元/therm、单价14.52美元/吨计较，单元出产成本23.23美元，国内比美国超出跨越1.1倍。

一、从资金成本看，最廉价的国内告贷成本年利率6%，是美国成本年利率2.5%的2.4倍。按每吨7000元人民币或美国1100美元资金、4个月一周转，国内告贷成本年利率6%和美国成本年利率2.5%别离计较公司运营资金财政成本：国内是7000元40.06/12=140元、折合22.58美元。美国是1100美元40.025/12=9美元，国内比美国超出跨越1.5倍。这仍是一般的银行告贷，若是资金来自年利率跨越10%的银行理财富物、年利率15%的私募基金、以至是年利率20%的民间高利贷、企业不胜重负。

三，从人工成本看，美国劳动力成本是国内劳动力成本的3.57倍。国内二条月总产量为4500吨的出产线用工250人，美国设备改良，同产能二条出产线用工180人。按国内每人每月工资加各类社保费用共4500元、美国没人每月工资加安全费用共3600美元别离计较吨人工成本：国内是250人4500元/月/4500吨/月=250元/吨，折合40.32美元/吨，这还不包罗公司供给住宿等费用。美国是180人3600美元/月/4500元/月=144美元/吨，超出跨越国内2.57倍，2013年，浙江省企业对付职工均薪酬跨越4.7万元，比2009年翻了一番。如考虑国内5年工资再翻倍、10年工资翻两番计较，则两国的工资成本差别将大大缩小，人工成本将根基相当。

六，从清关成本看，在美国投资办厂无需领取进出口清关成本。国内企业原料均进口，假设进品环节费用不含内陆运费、关税、、仅各类手续成本约为3500元/柜，每柜按20吨装计，则为175元/吨，折合22.58美元/吨。国内企业成品出口，假设出口环节费用不含陆运费，仅各类手续成本约为1600元/柜，每柜按20吨装计，则为80元/吨，折合12.9美元/吨。若是加上运费等，成本还要大幅添加。

通过中、美、制造每吨再生三维中空聚酯短纤维部门成本形成比力发觉：不包罗次要原材料成本、用地成本、物流成本及各类税费的环境下，国内单元成本为1511元/吨，折合243.71美元/吨；美国单元成本为239.23美元/吨，国内曾经略高于美国4.48美元/吨！

“江南化纤”是个案，但国内制形成本的比年大幅攀升是不争的现实。中国制造曾经“未强先高”的问题，必需惹起高度，想方设法降低制形成本，勤奋提拔“中国制造”的合作力。

大城市里也有扶植公共交通的系统，区域铁和公共汽车收集则延长至长岛、纽约州、州和康涅狄格州，都成为了世界上最大的交通网之一。除了公，美国建筑了横贯的铁收集，用以在48个州之间运载货色。美国冷链物流当前鼎力成长火车温控集装箱，也是基于考虑铁收集的劣势。美国铁公司（Amtrak）所建筑的铁网横贯了48个州中的46个，特地用于客使用途。按照2007年的数据，美国的铁总长为226，427公里。

而对于出口，则在该企业放置了FDA监测点，来不按期阐发。如许的设想，不只削减了海关的工作量，并且可以或许避免食物在海关列队检测中的变质，同时添加了食物畅通速度，降低物流成本，还为企业带来了效益。

1、复杂的运输收集

凡是国内处置冷链物风行业的企业还会附带着自建些相关财产，如分拣、配送、仓储、加工、以至于维修。

二、美国冷链物风行业的特点

3、电子手艺集成使用——第三方冷链物流的成熟

为顾客推进及扩大物流办事，美国冷藏公司（USCS）同样积极开辟集成手艺使用。USCS每年须切确地办理约六十亿磅温度食物的领受、储存及整合相关订单，该公司已成立起完美的仓库、运输及资讯系統，不只可加强日常运作，还可为顾客供给节约成本的办事。

起首，必然要控制冷链成长标的目的，才能在市场上具有合作能力。研究冷链链成长趋向，阐发所处区域的冷链布局与现状，制造冷链办事，不只关系到物流财产成长的问题，更涉及到将来区域合作劣势和可持续成长的深条理问题。因而，计谋的改变是国内冷链物流决胜将来的主要东西。

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最初，冷链物流的要旨在于合作。冷链物流涉及范畴广，涉及财产多，冷链物流的概念大师都晓得，可是没有具体形态，概念也比力笼统。从一个处所到另一个处所，要想货畅其流，还要全程温控，就必需各个环节配合共同。改善物流系统，或者说国内物流成长趋向，最主要的就是合作与沟通，然后进行无效的节制。在整个冷链物流过程中，物流的效率与平安，需要各个好处方都参与此中，彼此合作。

为了保持广漠的河山，美国设想并建筑了高通行量、高速度的高速公，美国的国度交通系统次要即是依赖这些高速公网。傍边最主要的是州际高速公系统的扶植。依仗这些犬牙交错的高速公网，国内冷链运输次要由集装箱卡车来完成，1000公里以内24小时能够送达。此中内河(湖)铁次要承担大散装货色的运输使命。

为确保進出口货色完全合适当前的進出口规例，如AbleFreight一类的企业与相关机构连结慎密联系，此中包罗恪守运输平安办理局（TSA）的，放置美国农业部(U.S.DepartmentofAgriculture)和农业部(LosAngelesCountyDepartmentofAgriculture)的查验，并向食物及药物办理局(FoodandDrugAdministration)供给完整的托运人及出产商材料，以满足他们的相关，同时供给清关办事。

节制平台、项目化办理软件及大量的开辟的软件。这大大提高公司的营运效率。别的CR英格兰还本人具有一套TENFOLD的编程言语，能够通过本人的编程人员完成具有完全学问产权的软件。

CR-EnglandLogistics作为具有89年汗青的美国最大的温控卡车运输公司，CR英格兰为客户供给各项专业的物流和运输办事。总部为于美国洲盐湖城的CR英格兰公司自1957年起，英格兰以其业内优秀的口碑和高质量的办事带领着美国温控卡车运输这一行业，不断延续至今。

其次，把握冷链物流手艺的成长趋向。消息手艺是现代物流成长的焦点手艺。物流消息系统的成长要摆到焦点的，消息是将来物流合作劣势的环节要素。遍及认为，现代物流与保守物流的素质区别就在于，在现代物流中“消息”是第一要素，它代替了保守物流中“运力”是第一要素的地位，因而成长物流消息手艺是成长冷链物流的支柱。

总部位于美国州纽瓦克市的普菲斯曾经具有20余年的冷库运营经验，次要选择在大城市和次要口岸地域开辟、设想和运营世界尖端的、尺度化的冷冻冷藏库，供给高效、便利、具有高度附加值的冷冻仓储办事，牢牢地占领冷冻仓储的高端市场，特别是海鲜冷冻仓储市场。作为全球食物温控仓储行业规模最大的公司之一，普菲斯公司已在美国设想、建筑、运营27座先辈冷库，并逐渐在亚洲、非洲以及南美洲测验考试全球冷链办事运营。

对食物的查验检疫放在物流配送企业来做，是美国冷链物流的一个特色，并不是全数运输出口食物都放在该企业，每个雷同企业都有擅长查验检疫的品种，按照这些特长申请到的某些品种食物的查验权，亦便是说，在该类物流配送核心查验事后的食物，能够“免检”出关出口。

冷链物流，论其底子，仍然是物流的一种。在基于多年经验与失败后，如C.R.England公司曾经将固定资产的卡车办事和无形资产的第三方冷链物流办事完满的连系在一路，这使得CR英格兰具有足够的经验和利润来使得本人在不竭上涨的燃油及安全成本的运输市场中得以。

三、从美国冷链物流冷链物流业成长

2、分工明细

CR英格兰为每个车辆配备全球定位系统、收集设备和收集账单功能，能够按照客人指定的精确时间送抵，为食物公司规避了因不克不及按时送递货色而承担的补偿风险，成为其值得相信的运输公司。CR英格兰此刻具有先辈辅助设备：电子数据互换、卡车卫星定位系统、车载电脑及近程

AbleFreight的仓库每周7天，每天24小時全天，配备维持在分歧温度下的保湿制冷机、预冷机及冷却机。从货色领受到交付，都用冷藏货車运送，确保冷藏冷冻链的持续性。利用优良隔热层、冷凝胶袋及干冰确保货色以最佳形态抵达目标地。同时还供给事后冷藏、再冰冻、质量查验及再分类等特別办事。

一、美国次要冷链物流企业引见

2、C.R.England

卡车之家配图

美国的冷链物流已从供给运输、仓储等功能性办事向供给征询、消息和办理办事延长，努力于为客户供给改良价值链的处理方案，与客户结成风险、好处共享的计谋合作伙伴关系。同时冷链对制造业等其他财产所起的感化，应惹起中国出产企业的足够注重。

顺丰速运进军冷链物流 物流收集成劣势

4、特色：在加工包装环节的高天分查验

在参观中我们领会到，AbleFreight在仓库现场有美国海关授权进行进出口货色的安检设备，和FDA专员对货色进行现场查抄的工作岗，双重安全以确保保鲜食物的平安。

该公司不断作为美国次要的公共冷藏库公司及物流供应商，我们拜候的几家分派送公司都装有先辈的平安节制及主动化喷淋系统，装有可视屏(电脑终端)的叉车，配备有涉温区域广的冷藏功能的集装箱，还有主动接送叉车与仓库进货话柄现无缝对接。这些集成电子手艺新设备为第三方冷链供给了平安。

3、Albefreight

4、PFS普菲斯冷库

美国冷藏公司（USCS）是美国五大公共冷藏库公司之一。该公司于一九八二年为JohnSwire&SonsInc.收购后，其设备已增至三十五所，冷藏容量则增至一亿四千九百万立方英尺。USCS现时雇用约一千四百名员工。该公司于九个州分歧地址供给地域性及的分销办事。该公司当前已扩展至二亿零五百万立方英尺储货空間，成为全球排名第四的冷藏库。

AbleFreight每年空运出口60，000吨貨物，是美国最活跃的货运代办署理之一，进出口营业占总营业的六成以上。供给温控以运输新鮮农产物（包罗生果、蔬菜、海鮮、肉類、鮮花及乾花）以及药品和电子配件。是很多国度的生果和农产物的最大种植者和代办署理商，包罗美国均是AbleFreight的客戶。

冷链物流除了对温度有要求，对时间也是有要求的，而美国完整而便利的交通运输收集是美国冷链物流发财的主要缘由。与运输业相关的产物和办事约占美经济总量的3%，吸纳了1/8的就业，可见运输业涉及之普遍。相较起于其他国度，因为汽车财产在美国的成长相当早，美国很多城市的成长都提前顾虑到了将城市和室第区搭配道收集的设想。

1、美国冷藏公司

与国内一揽子处理法子分歧的是，美国的冷链分工的非常清晰，虽然叫冷链，可是各个环节都大白本人的职责，运输方只担任确定独一运输卡车与司机、仓储方只担任对确按时间在独一卸货船埠呈现的卡车进行卸货、卡车出租公司只担任的供给卡车、维修公司只担任按照求救德律风进行抢修，整个链条最忙碌的环节就是客户，客户需要确定以上几家公司，客户作为两头人完成整个冷链营业上的扶植。

从上世纪八十年代中期起头，公司起头一次严重的财产转型，从单一的为客户供给温控卡车运输办事扩展到全方位的国际物流办事。今天CR英格兰的两大次要分支-英格兰美国国内分部（EnglandNational）和英格兰国际物流（EnglandGlobalLogistics）可认为客户供给除保守卡车运输以外的全套第三方物流办事，包罗与亚洲之间的国际货运代办署理营业。

分工详尽某种程度会添加繁琐性，但同时因为分工的分歧，各个分工专业性也变得很强，无论从质量、速度，或者手艺都远远跨越了一揽子全包的做法；同时各环节明白了各部门职责，让整个冷链运转起来有据可依、有证可查，大大供给了冷链物流的可操作性。

跟着全球需求萎靡以及除美元外汇率竞相贬值，中国苦守汇率强势，同时又不克不及逐渐降低国内各类要素成本，必然会冲击制造业。中国地盘与房钱的程度、实在利率以及人工均维持在高位，即便经济增速曾经较着放缓。企业们独一可以或许掌控的就是通过削减人力来降低成本，而这又会进一步影响经济。

中国经济成长得益于制造业，即抓住了世界财产本钱转移、美国低利率制造的需求繁荣以及中国插手世贸组织的机遇，以较低的成本（包罗地盘等资本、税收、人力等）获得国际合作力，成为世界工场。

考虑到中国是一个方才起头激励立异的体系体例，特别是教育方才展开，各类要素价钱仍然坚苦重重，在立异、转型升级等方面要比一般市场经济国度面对更复杂的环境，因而，制造业不应当过早放弃。(编纂 祝乃娟)

日前，有收集文章称，据征询公司2013年的研究演讲，其时在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%。2015年，在美国低成当地域出产曾经变得和在中国出产一样经济划算，到2018年，美国制造的成本将比中国廉价2%-3%。

2008年的刺激打算出的货泉，大幅提拔与地产、根本设备扶植相关的劳动力需求，一些处所的“用工荒”呈现了，步步推高劳动力成本，并且，也推高了地产等资产价钱并形成持续的融资成本过高以及物价上涨等。与此同时，人民币一直连结强势，再加上税收优惠的打消、环保成本的添加等等，制造业面对一些挑战。

现实上，即便按照两国公开数据，也能大体对比出两国制造业成本的此消彼长。对于中国制造业愈加较着的趋势“空心化”，一种貌似合理的注释是，这是中国经济转型起效的成果，即裁减那些没有合作力的低端财产，实现经济的转型升级。可是，这种论调没有留意到，这种冲击过快不只会裁减低端财产，连高端的也会遭到影响。

作者：张立伟

可是，这篇文章不只仅给出这种“夸夸其谈”的判断，而是按照中国江南化纤公司在美国投资过程具体计较两国企业成本，此中地盘成本中国是美国9倍；物流成本中国是美国的2倍；银行告贷成本中国是美国的2.4倍；电力、天然气成本中国是美国的2倍以上；配件成本中国是美国的3.2倍；与中国比拟，美国无需领取进出口清关成本。而中国人工成本劣势曾经在逐步削弱，跟着中国税收优惠逐渐打消，而美国则提高优惠力度，中国在这方面的劣势曾经不再，特别是中国一些处所上还有良多杂“费”。

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