此中，存货持有成本=利钱+税、折旧、贬值、安全+仓储费用，物流运输成本=公运输+铁运输+水运输+油料管道运输+航空运输+货运代办署理相关费用+货泉费用，物风行理成本=订单处置及IT成本+市场猜测、筹谋制定及相关财政人员的管理费用。
1 物流成本的寄义及其形成
环节词：物流成本；比力阐发；变化趋向
从上述美国物流总成本（或社会物流成本）构成来看，其各构成部门有各自的形成内容，也有各自测算的方式。如存货持有成本就包罗：安全费、仓储费、税费、运输费、搬运费、存货贬值、存货占用资金的利钱、存货过时费用等。美国存货持有成本约占存货价值的25%，每年测算时，再按照昔时的具体环境而进行调整。
跟着物流科学在我国的兴起和迅猛成长，人们对物流成本的关怀程度不竭前进，若何降低物流成本曾经成为物流管理的一项主要工作。从宏观上看，物流成本占国内的出产总值的比重成为权衡一个国度物流现代化程度的标记；从微观上看，物流成本占企业总成本的比重间接关系到企业利润程度以及合作力的强弱。
5 中美物流成本比力阐发的几点
2.2美国物流总成本变化趋向阐发
第三、削减库存收入是降低物流成本的次要来历。美国的实践表白，物流成本中运输费用部门的比例大体不变，年均占P在6%；管理费用也不断维持在4%摆布，在此根本上，若再削减库存收入下的仓储保管费用，加速库存资金周转，前进物流效率的话，便与同期美国库存平均周转期的具体目标是分歧的。因为美国平均库存周转期在1996年至1998年间连结1.38个月到1.40个月之间，1999岁尾达到1.32个月，这是汗青以来的最低周期。因而，现代物流就是要把方针锁定在加快资金周转、降低库存程度上，这是焦点的查核目标。
第二、降低物流成本是前进效益的主要计谋办法。美国每年10万亿元的经济规模，若降低1%的成本就相当多产出1 000亿美元的效益。我国此刻是1万亿美元的经济规模，若降低1%的物流成本就便是添加了100亿美元的效益。业内专家遍及认为我国物流成本下降的空间该当在10个百分点或更多，如许也就相当于多添加1 000亿美元的效益，可见，这是一笔庞大的利润源泉。
我国物流管理成本呈逐年增加的趋向，由1998年553.77亿元增至2002年的769.4亿元，5年累计物流管理总成本为3 310.9亿元，同期美国5年物流管理总成本为14 886亿元，中美物流管理总成本差额为11 575.1亿元，美国物流管理成本比我国物流管理成本超出跨越77.76%。中美物流管理成本占P的比例均连结在0.4%摆布，虽然两国物流管理成本占P的比例年均差额不大，可是总体来说，我国企业管理程度与美国的差距还很大，我国物流管理程度仍然很低，导致物流管理成本居高不下。同时也能够看出，我国还有很大的成本降低空间。
总之，只要物流成本中包含资金周转速度在内，才能真正反映出物流的感化。目前，我国现行的财政轨制还很不顺应如许的要求，该当逐渐与国际接轨，缩小与发财国度在物流成本管理上的差距。
[1] 鲍新中. 物流成本管理与节制[M]. ：电子财产出书社，2006.
4中美物流总成本及单项成本比力阐发
我国目前物流成本节制的现状和导致这些标题问题的根源在于企业规模小，管理分离且程度低，员工本质低。但同时也申明我国物流成本节约的空间还很是大。我国近几年物流总成本及各项成本统计环境，我国物流总成本中的保管费用、运输费用和管理费用都是逐年递增的走势，所以导致我国物流总成本也是逐年增加态势。
基于这个寄义，目前，物流学术界和实务界曾经将物流总成本简要归纳综合由三部门构成：即运输成本（Transportation Cost）、存货持有成本（Inventory Carrying Cast）和物风行理成本（Logistics Administration Cast）。因为欧美、日等发财国度对物流成本的研究工作很是注重，在持续进行查询拜访研究与阐发的根本上，成立了一套完整的物流成本材料收集系统，并将各年的材料消息加以对此阐发，以便随时把握国内物流成本变化环境以供和企业决策参考。
4.4中美物流总成本的比力阐发
按照《美国物流年度演讲》（Annual“State Of Logistics Report”）显示，美国物流成本核算遍及采用下列公式计较，即：物流总成本=存货持有成本+物流运输成本+物风行理成本。
4.2中美物流运输成本比力阐发
按照我国2000年8月1日正式实施的《中华人民国国度尺度·物流术语》（GB/T18354.2001）中对物流成本定义为：“物流勾当中所耗损的物化劳动和活劳动的货泉表示”。它由三部门形成：即商品物勾当发生的费用以及处置这些勾当所需要的设备、设备的折旧费；物流消息系统的采集、传送和处置勾当发生的费用以及处置这些勾当所必需的设备、设备等硬件和软件的折旧费用；物风行理费用。
2 美国物流成本现状及其变化趋向
3 我国物流总成本现状及其走势阐发
参考文献：
[3] 曾益坤. 物流成本管理[M]. ：学问产权出书社，2006. (end)
4.3 中美物流管理成本比力阐发
我国仓储保管成本总额是逐年递增，由1998年的8 070亿元增至2000年10 000亿元，年均增加速度为5.5%；而同期美国的仓储管理成本由1998年的26 794.8亿元增至2000年的31 177.9亿元后逐年下降，到2002年已下降到24 644.6亿元，两年间平均下降了2.81%。通过比力能够看出，我国仓储保管成本很高，且逐年上升，究其次要缘由：一是我国存货数目多，导致资金占用过高；二是存储设备手艺掉队，且存储企业分布不；三是仓储场地操纵率低，操纵率在90%以上的公司不足30%，大量的闲置仓库形成了资本的华侈。由此可见，我国仓储保管成本占P的比重很是凸起，年均超出跨越美国大约7%摆布。
现代物流管理的引进我国已有20余年，我国对物流成本管理的研究与实践，无论是总量的，仍是企业现实领取的，或者是形成物流总成本的各成本项目占物流总成本或国内出产总值（P）的比重上，根基上是处于很是恍惚的阶段，且离发财国度物流成长还有很大差距。例如，发财国度的企业物流成本在发卖中的比例平均占9.5%~10%之间，而我国企业的物流成本占发卖额的比例在20%~40%，据中国物流与采购结合会、国度统计局和国度发改委供给的数据显示：我国2005年全社会物流成本布局中，运输费用增速较着，占总成本的比例有所下降。昔时运输成本占总成本的比例为55%，比上年下降了1.9个百分点；保管费用增加相对较快，比例有些上升，昔时保管费用占物流总成本为31.4%，比上年上升1.5个百分点；管理费用增速回落，占物流总成本比例连结13.5%，只比上年下降了0.1个百分点。别的，从库存商品的周转期看，我国企业商品的周转期为35~45天，而国外一些企业的商品库存时间不跨越10天。我国货车空载率达37%以上，同时因包装标题问题而形成的货色丧失每年达150亿元人民币，货色运输每年丧失在500亿元人民币。
分析以上对物流成本构成部门的比力阐发，再对中美物流总成本阐发比力后，能够看出以下几点：第一，我国物流总成本是逐年增加的态势，5年累计物流成本总额为86 132.99亿元；而美国物流总成本5年间变化是先升后降的，5年总额为388 498.92亿元，中美物流总成本差额为302 365.93亿元，美国物流总成本比我国超出跨越77.83%，是我国的4.5倍。第二，两国物流成本占P的比重是波动性变更趋向，其缘由一是我国的物流成长程度相对较低；二是两国经济成长处在分歧阶段，经济布局的差同性使得两国物流成本占P的比例的差同性也较大。虽然如斯，我国的物流成本年均超出跨越美国50%摆布，何况美国物流成本从2000年以来逐年下降，而我国呈上升态势，这些都申明美国物流业已进进成熟期，我国物流业则方才进进快速成持久。
2.1 美国物流成本构成内容
我国物流运输成本也是逐年增加的，由1998年的5 783.88亿元增至2002年的9 296.03亿元，年均增加速度为12.56%。而同期美国则由1998年的43 782.69亿元增至2001年的50 072.83亿元之后起头下降，到2002年下降为47 755.41亿元。运输成本占P的比例我国是呈逐年递增的趋向，而美国则是逐年递减的。比力中美5年尽对量超出跨越9 082.58亿元，相对量相差在24.13%。通过比力阐发我国物流运输成本的态势是不竭上升的。
4.1中美物流仓储保管成本比力阐发
从以上单项成本阐发比力和分析成本阐发比力，能够得出以下几点：
第一、宏观上，美国的物流成本包罗三部门，即物流仓储保管费用、物流运输费用和物流管理费用。但各自都有其测算的法子。仓储保管费用除了包罗仓储残损、人工费用及安全和税收费用外，还包罗库存占压资金利钱。将库存占压的资金利钱加进物流成本，这是现代物流与保守物流费用计较的最大区别，只要如许，降低物流成本和加快资金周转速度才能从底子好处上统一路来。运输费用包罗公运输、铁费用等其他运输形式与经济费用。近10年来，美国的物流运输费用占P均在6%摆布，物流管理费用占P的比例不断在4%摆布，它申明运输费用、管理费用与经济增加是同步的。
[2] 李建丽. 物流成本管理[M]. ：人民交通出书社，2005.
美国物流成本占国内出产总值（P）的比例，在20世纪90年代大体连结在11.4%~11.7%范畴内，而进进20世纪后10年，特别到21世纪头两年，这一比例有了较着下降趋向，由11%以上降至10%摆布，以至达到2002年的8.7%。必需指出的是，物流总成本的尽对数目在20世纪90年代后仍是不断上升的。可是，因为上升的幅度低于国民经济的增加幅度，所以占P的比例在缩小，从而成为经济效益提拔的源泉。美国近几年物流成本总额及各项成本额统计，物流总成本升中有降，2000岁首年月次冲破83 261.59亿元，P中物流成本比例也达到10.1%。从具体物流成本形成项目来看，库存保管费、运输费和管理费均为升中有降；从三部门成本占P比例上来看，库存成本和运输成本升中有降，管理成本根基没变，运输成本仍连结最大比例，均连结在5.9%摆布；其次库存保管成本，且呈现下降的趋向；再次是管理成本年均0.4%维持不变，库存保管成本比例逐年降低，必然导致库存周转速度加速。由此可见，此项是美国物流成本下降的最次要要素，也是美国现代物流成长的凸起成就。换句话说，就是利润的源泉更集中在降低库存，加快资金周转方面。
摘要：近些年来，我国物流成本管理实践与科学研究进进快速成长期间，并取得了必然的业绩。可是与发财国度物流业比拟较，还具有很大的差距。研究中美两国物流成本现状，通过对物流成本及各成本项目标比力阐发，寻求两国物流成本的变化趋向和差别地点，以期降低物流成本，前进我国物流管理程度。