我们是一家集海运,空运,陆运,仓储等为一体的并提供全程运输代理和口岸清关等服务的一级国际货运代理公司,注册资本金600万人民币。(一代证书编号:00022203,备案于中国商务部)公司自成立之日起,就着眼于高起点,高标准,严要求,把客户的利益放置最高点,公司内部对员工实行严格的考核及管理,培训制度,每年会对新进员工组织培训,对年度优秀员工组织到相关部门的专门培训以及部分选派国外培训。公司拥有一套完整的人才培养体制和完善的售后服务机制,公司利用现代的操作平台及和众多大型国际船公司的密切合作,(合作者包括:COSCO,中国海运,万海航运,太平船务,K’LINE 高丽海运,阳明海运,TS LINE,MAERSK ,MSC CMA,SITC,HANJIN,现代商船 长荣海运,美国总统轮船等。)加之公司遍布全球的代理网络,使公司拥有一定的客源,我们本着结识新朋友,不忘老朋友的原则,兢兢业业,把每一位客人的托付当作我们自己的事情,全心全意为客人解决一切物流中的问题。我们相信服务无止境,没有挑剔的客户,只有不完善的服务,我们期待广大客户的信任,并用我们最好的服务赢得您的满意。
专业 专注 专心
专业 :我们的团队全部是行业内的专业人士,全部是航运相关专业。
专注 :我们只专注客户的国际运输和港口延伸服务,熟练国际海空的业务。
专心 :我们的操作队伍对客户有问必答,有疑必解,专心做好货运服务工作。
展望未来,我们充满期待,愿用专业的服务和良好的价格优势赢得市场的认可。
愿成为您上海口岸值得信赖的国际货运代理合作伙伴,专业的海空运代理。
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国际货代企业如何避免发错货物
海运发货,偶尔会遇到发错目的港的事情。这种情况往往损失较大,后续补救措施也极为繁琐。所以做好发货前资料核对工作,将发错目的港的风险降低。
防患于未然
1.托单环节
拿到客户的订舱委托先把关键信息理清楚。如有模糊不清楚的地方,尤其是目的港信息,一定要与客户书面确认好。
2.订舱环节
在订舱这一重要环节,目的港一定要清楚,区别好拼写和对应的国别 ,避免目的港出错。
另外,订舱时如果能使用代码,尽量使用目的港代码,这样既专业又不会混淆。世界上重名的港口很多,一定要要注意小心区分。如Plymouth港,就有七八个国家有同名。
3. 报关环节
在报关环节中,报关单上也要显示运抵国及运抵港的字样
在报关过程中,要做到确认运抵国及运抵港正确,避免货物发错。如发现报关单上的运抵国、运抵港报关有误,一定不要心存侥幸心理,要及时确认并修改。
4.进港环节
进港时要提供装箱单数据,其中包含目的港信息。这个环节数据是进港数据的主要来源之一,不能马虎。因为理货公司要以此为主要数据依据来安排装船事宜,一旦出现差错,装错港的风险将大大增加。
5.运单确认环节
在确认运单内容时,一定要注意核对收货人信息和目的港的代码是否与实际需要到达的目的港一致。这个环节仔细校对也能避免目的港出错。
既成事实积极补救
1、首先核查单据和书面确认,查明错港原因,以便通知相关方承担相应责任,配合改港事宜。
2、紧急协调联系船东协调改港。根据船舶挂靠和中转计划,尽量在中转港到达之前完成改港。如果到目的港再更改,费用高昂,还可能有一定的罚金,船期也会延迟更长。
3、及时通知客户,如不能接受延误日期,则尽量就近找到合适的客户转卖掉,以减少损失。
4、向船公司等相关方申请延长免箱期或减免滞期费用,并向责任方索赔。
总之 做单证方面的工作 细心是重要的 ,平时要养成良好的工作责任心。