空运货运代办署理营业为最次要的营业分部，占集团2016年财务年度内总收益约65.2%，此营业次要涉及在收到客户的订舱后作放置装运、自航空公司取得货运舱位、制备相关文件以及在交付至目标地后放置货色清关及货色装卸。
先达国际是在上市的国际物流货色运输代办署理公司，以空运及海运货运代办署理为焦点，供给仓储、配送、清关、合约及配套物流办事。目前先达国际在全球17个国度和地域具有公司实体，在全球具有52个自建站点，营业范畴笼盖跨越150个国度、国际航路条。
在跨境物流中，两边可依托各自的焦点合作力，配合扶植跨境物流全链，整合两边快递、货代、仓储等全营业产物，支持将来极具性价比的国际营业产物与国际物流处理方案。
但另一方面，先达国际为上市公司，并在全球具有较多实体和站点，其运营与公司在法令律例、会计税收轨制、贸易老例、企业文化等方面具有必然差别，本次收购后，公司与先达国际的营业整合、协同成长可否成功实施及结果可否达到预期，具有不确定性。
5月9日，圆通速递（600233）发布通知布告称，以1041116160元港币（约9.2亿元人民币）现金收购联交所主板上市公司
2016年7月，先达国际物流就曾经颁布发表出售股份，目前公司总股本4.13亿股，欠债率50.79%。2012-2015年度，公司盈利别离为3783万港元、4645万港元、5957万元及4990万港元。2016年度业绩，收益同比削减11.1%至28.67亿港元；净利润同比削减90%至500万港元。
在通知布告中，圆通称，通过收购先达国际可获得其全球办事据点收集、全球航路订舱劣势资本、全球关务、运输、仓储资本、品牌办事能力及跨境小包裹劣势，快速建立公司国际化成长的收集根本、奠基海外合作的先发劣势。
圆通通过收购快速建立了国际化成长的收集根本，在圆通的计谋中，先达将是国际化的主要部门。将来两边将进行双向对接，目前圆通在18个国度和地域具有处事处，已推出港澳台、东南亚、中亚、欧洲、美洲、及韩日快递专线产物。
先达的营业模式次要透过向次要航空公司及其他承运人取得货运舱位为客户供给出口货运代办署理办事，以便将托运货色交付至所要求的目标地，并将托运货色拼箱以从特定货运舱位赚取利润。
更主要的是，先达国际为上市企业，收购后圆通将具有境外融资平台，可操纵境外融资效率高、成本低、融资渠道多样等劣势，快速获得多元化本钱。