文、图：广州日报记者 卜松竹
1783年11月，殷商、《宣言》的签订人之一、会议最高财务监视官罗伯特·莫里斯给美国邦联长约翰·杰伊说：“我要派一些船到中国去，以激励其他胆寻求商业的成长。”莫里斯兑现了他的许诺，成为“中国皇后”号最次要的出资人。
“中国皇后”号在广州的成功商业与他们在十三行的合作伙伴潘启官密不成分。
美国人领会到西洋参输往中国可以或许牟取暴利，因而美商大量收购西洋参。“沿着哈德逊河道及新英格兰西部，男女老幼，漫山遍野的挖掘”西洋参，“各地充满了收购西洋参的告白”，以至形成了资本的干涸。
梁碧莹指出，在“中国皇后”号之前，土生的美国人到过中国的屈指可数，可查的仅有雷雅德和戈尔两人，而“此次航行成功，使美国大西洋沿岸的商报酬之振奋，也使富于冒险的青年们为之沉醉。在优厚利润的吸引下，几十吨、一百吨、三百吨的木制风帆，举帆远航，在通往广州的航路上络绎于途，掀起了美国汗青上的第一次‘中国热’。据统计，在1786~1833年的48年中，美国来华的船只就有1104艘，几乎达到英国来华总船数的44%，而跨越其他欧洲国度来华船只总数的4倍。以此为初步，十八世纪九十年代当前，美国对华商业已赶上荷兰、丹麦、法国等国而跃居第二位，仅次于对华商业有一百多年汗青的英国”。
投资者们购买了一艘战时私掠船型的木制风帆，在改装成近海货船，定名为“中国皇后”号。它建成于1783年11月，总长为35米、宽10米，吃水深5米，可装载分量360吨，木船身外壳包裹铜皮，在抗风波能力、快速性和布局坚忍性方面都是较优良的。
为斥地中国市场
美国商人来中国售卖的商品初期次要是毛皮和西洋参。广州大学十三行研究核心主任冷东传授等研究者指出，自从李时珍在《本草纲目》中阐述人参“能治男女一切虚症”之后，这种“百草之王”声誉鹤起。华夏地域的资本很快耗尽，到清康熙年间，东北的人参也面对着的。为了滥采，康熙诏令实行放票采参，严禁私采，虽然了宝贵的人参资本，可是也造参供应严重。美国的西洋参刚好填补了这个空白。
“中国皇后”号上的货色办理员山茂召后来成为美国首位驻广州。
携毛皮、西洋参来华
另一种次要的货色是毛皮。“中国皇后”号上装载了2600件皮货，在广州全数成功地发卖出去。
一次航程含三次赔本机遇
在，美国面对着同样在这里有殖民地的西班牙的激烈合作。西班牙以至还曾最主要的水道之一的密西西比河，严禁美国船只通行。美国要想实现经济的自主，必需斥地自主的商贸收集。具有庞大出产能力消费潜力的中国天然是优先的考虑对象。
美国与广州的直航则是在完全分歧的布景下展开的。
另一方面，据学者仇华飞的见地，其时美国风行一种“中国奥秘论”，不少出书物中把中国描述成“具有古代文明的另一世界，与美国人的通俗糊口相隔之远几如地球与火星一般”，如中国人一般的财富、勤奋和资本成了不少美国人奋斗的方针。而经济学巨擘亚当·斯密关于中国“持久以来不断是世界上最敷裕、地盘最肥饶、耕种最先辈、工业最发财、生齿最多的国度之一”的言论在美国晚期的商界具有很大影响。而中国的茶叶本也是殖民地居民主要的糊口所需。
中山大学传授梁碧莹再现了昔时的航程：船主格林选择华诞作为启航的日子。1784年2月2日， “中国皇后”号在喝彩和礼炮声中从纽约启航了。货色办理员山茂召是持着颁布的“帆海护照”出航的。船分开纽约后，路过佛得角群岛， 再往南航行，绕过好望角， 然后沿东北标的目的跨过印度洋，离纽约后五个月，他们瞥见爪哇岛。7月18日停靠在巽他海峡。在那里碰上了两艘向广州驶去的法国船。法国人热情接待他们，并邀请一路同往广州。8月28日，“中国皇后”号终究达到了黄埔港（即今天的黄埔古村），胜利地完成了纽约—广州的航行， 过程188天。该船骄傲地鸣炮13响 (代表其时美国十三州之数) 向其他船只致敬， 停靠在那里的其他国度的船只也鸣炮回礼。
1784年2月22日，一艘载重360吨的美国商船从纽约启航，渡过了大西洋，绕过好望角，通过印度洋，向着中国广州破浪前进。它于8月23日抵达澳门，8月28日达到广州黄埔港，成功地完成了初次从纽约到广州的航行。此次汗青性的航行，开辟了中美之间的联系。两国起头成立了间接的商业和文化关系。它就是“中国皇后”号(The Empress of China) 。
1775起头，美国颠末了八年艰辛的和平。1783年，英属殖民地终究离开英国，正式。但此时美国国内经济一片凋敝，工贸易和商业停滞，通货膨胀严峻。仍是海上霸主的英国对美国的海外商业进行，美国仍不得不从英国大量进口商品，经济上仍受英国节制。
1784年“中国皇后”抵穗
目前可考的广州与最早的间接商业往来，是1778~1779年出名帆海家库克船主率领下的两艘风帆“发觉”号和“果断”号实现的。他们起首在美洲西北海岸向本地印第安人采办了一批毛皮，然后航行到广州黄埔港，把他们卖掉了。每獭皮能够卖得120美元的高价，这买卖相当棒。