国际出名市场调研公司尼尔森发布的调研演讲显示，中国内地的跨境网购人数达到了1800万人，海外购物开支高达2160亿元人民币，估计2018年中国跨境网购人数将达到3560万，消费规模将达到1万亿元人民币。但从行业合作款式来看，我国跨境电子商务平台已跨越5000家，企业跨越20万家。尚未呈现一家独大占领海外市场的垄断款式，跨境电商范畴尚在初期整合期。基于国内消费者对海外商品的兴旺需求，电商、物风行业正在加快结构海外进口市场。客岁2月，天猫国际正式上线，京东也差不多同时低调推出海外购频道；客岁8月，亚马逊以上海自贸区为入口，引进了全球产物线；10月韵达涉足中美海淘及转运市场；12月中国邮政何亚马逊全面启动计谋合作，与此同时申通开通专线笼盖日本全境。顺丰则在客岁先后上线“海购丰运”、“全球顺”，同时通过联袂邮政、荷兰邮政全面打开欧洲市场。
据领会，“顺丰海淘”估计将有跨越上百个国际品牌同时在线。而在最让国内消费者诟病的物流环节，“顺丰海淘”则号称可实现跨境电商直邮的时效性，货色在5个工作日摆布即可送达。
业内人士指出，物流业一系列的跨界行动，意在赐与国际商务合作伙伴一个包含跨境物流、全渠道发卖、运营推广、当地客服等的全球化供应链处理方案。
晨报讯（半岛晨报、海力网记者齐媛媛）近日，主打物流业的顺丰主导的跨境B2C电商网站正式上线，截至目前，物流业中已有顺丰、韵达、申通涉足海淘及转运市场，意在处理跨境购物物流时效长的“痛点”，制造跨境商务的全球化供应链。