大洋洲，DHL、UPS速度快，但价钱高；TNT、FEDEX价钱低，但相对网点少。要出格留意的产物包装要贴上“MADE IN CHINA”。中东地域适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的贸易快递很是贵，偏僻地域多，发EMS。 总言之，EMS的通关能力最强，航空小包能达到贸易快递和邮政快递达到不了的良多国度和地域，几乎通邮全球，运输范畴广是它的劣势。
三是个体货运代办署理对高价值产物扣货，这是极个体的现象，在日常平凡的物流中不常见但却有发生；四是物流操作人员不规范操作或分拣。别的，出货的货物还要面对代办署理查货的风险。面临这些问题，商家们要选择正轨的货运代办署理公司，产物要严酷包装好。
第三是冲关问题，次要指的是贸易快递，有些商品是需要商检的，有些货代会商家虚报货值、货量较大商品的品名和价钱冲关，一旦被海关查出，货色将会被退回，严峻的将被罚款。因而，商家要，按海关出口，尽量避免呈现以上问题，在出口前领会需要的出口清单材料，如商检证明、报关文书等等。
为了避免呈现这些问题，商家要领会产物在目标国海关清关要求，尽量避免涉嫌侵权仿牌产物，尽量照实申报产物价值，特殊环境：客人要求低申报，要保留好。申报品名要尽量细致，避免只写“礼物”“配件”。要留意的是，贸易快递邮寄到巴西，必然要写上收件人VAT税号，电子产物邮寄到欧洲特别意大利、西班牙一般需要CE，而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国度不克不及弃件或。
我们都晓得，风险航班干扰信号、易燃易爆产物、涉嫌冒充伪劣的产物都无法通过航空安检。因而，商家运输货色中有品，要做好品证明，并在航空公司存案；有电池类产物，要做好MSDS证明；避免做涉嫌冒充伪劣的产物。
、美国等美洲国度，FEDEX、UPS、DHL比力适合，它们的清关能力强，速度快。墨西哥适合FEDEX，阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要留意巴西需要供给税号。中南美FEDEX价钱劣势，但要小心清关风险。
航空包裹在达到目标国时要颠末良多直达，这个过程中就容易呈现良多问题。国际物流直达过程中的丢失、恶劣气候导致的包裹送达延迟、分拣人员分拣、直达拆包导致的外包转破损都是在转运途中较容易呈现的问题。若是货色中有易碎物品，商家要多贴易碎品标签，在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱，以加固好本人的产物，产物平安；在货色货值较高的环境下，商家采办安全；面临时效要求高的货色，商家要留意选择物流体例，慎用邮政大小包。