一位业者指出，这种模式下亚马逊发卖的中国商品将会十分廉价。明显，此次亚马逊进入全新海运范畴，将会让船运巨头迎来一个全新的合作敌手。
央广网1月15日动静 据中国之声《旧事晚高峰》报道， 据美国《今日美国报》周四报道，亚马逊中国公司曾经获得了美国的近海货色运输派司，此举也意味着亚马逊进入了价值3500亿美元的全球海洋运输市场，正在建立囊括卡车、飞机、汽船在内的完整物流运输系统。
央广网1月15日动静 据中国之声《旧事晚高峰》报道， 据美国《今日美国报》周四报道，亚马逊中国公司曾经获得了美国的近海货色运输派司，此举也意味着亚马逊进入了价值3500亿美元的全球海洋运输市场，正在建立囊括卡车、飞机、汽船在内的完整物流运输系统。
在过去两年中，亚马逊在美国和欧洲地域都曾经通过租赁体例进入了卡车运输和航空货运范畴。这一次则是亚马逊第一次进入近海运输业。
值得留意的是，此次申请派司的并非是亚马逊美国总部，而是此中国子公司。船运转业人士阐发称，将来亚马逊可能在中国采购商品，提前进行包裹分拣然后通过集装箱运输到美国，然后间接通过美国邮政局的系统运送到消费者手中。
在过去两年中，亚马逊在美国和欧洲地域都曾经通过租赁体例进入了卡车运输和航空货运范畴。这一次则是亚马逊第一次进入近海运输业。
一位业者指出，这种模式下亚马逊发卖的中国商品将会十分廉价。明显，此次亚马逊进入全新海运范畴，将会让船运巨头迎来一个全新的合作敌手。
值得留意的是，此次申请派司的并非是亚马逊美国总部，而是此中国子公司。船运转业人士阐发称，将来亚马逊可能在中国采购商品，提前进行包裹分拣然后通过集装箱运输到美国，然后间接通过美国邮政局的系统运送到消费者手中。