正如李先生所说,张家港汽车港口的运营意味着市民买进口车不消再东奔西跑,还缩短了提车的时间,添加了选择空间,降低了购买成本;而对汽车经销商而言,则间接降低了汽车的运营成本。
“汽车财产航母”加快兴起
日前,进口汽车物流园的改装尺度型厂房已完成主体框架扶植,加上初具规模的国际车城、汽车仓储,以及严重扶植中的保税区车管所、零部件认验室、房车露营地、越野赛道等设备,一个专业化、市场化、多元化的扶植款式正逐渐显露。
百家经销商签约落户
“进口汽车物流园打算总投资80亿元,园区总规划面积2685亩,是制造汽车分析财产链的主要构成部门。”据相关担任人引见,张家港保税区国际汽车城是进口汽车物流园首批开工项目之一。目前已实现一条龙运作,供给例如开箱、展现、发卖、金融等全流程办事,集中报关报检、三包义务险实施等营业。据领会,跟着下半年新车城的启用,将在港口构成计谋据点,不竭扩大张家港汽车港口和国际汽车城的市场影响力,制造华东地域最具影响力的进口汽车买卖市场。
绵长的“黄金水道”上,65个万吨级船埠,20多条国际集装箱航路,伴跟着磅礴的江水和声声汽笛,把张家港保税港区的成长“强音”带往世界各地。不远处,一排排划一停放的奢华进口汽车与忙碌壮阔的江景交相辉映,构成了张家港保税港区一片气焰澎湃的亮眼风光。
本报记者 钱海燕
张家港汽车港口的运营对于充实保税港区“口岸物流+保税港区功能”两大劣势,加快构成“国际货色商业+国际办事商业”为主的办事经济,鞭策江苏经济“从制造业领先向办事经济率先”具有主要的意义。当前,一个与国际市场连结同步的现代化汽车集散核心正在张家港保税港区悄悄兴起,为我市口岸经济成长再添引擎,加速推进江苏港口转型升级。
2013年2月28日,距离获批不到4个月,张家港汽车港口即进行验收投用并迎来首批进口汽车;2014年6月,6万吨汽车滚装船靠港;2015年3月,获批全国首家平行进口汽车义务险“三包”试点港口;2016年2月,7万吨汽车滚装船靠港……意味着张家港汽车港口向成熟化、专业化、国际化港口迈进。
汽车改装营业是张家港汽车港口近年来培育的重头戏。园区一期重点规划的汽车改装,错位成长、补位成长的准绳,引进商务车、房车、越野车、特种车等汽车改装品牌企业入驻,延长财产链范畴,成长后市场改装营业,整合汽车改装与深度汽车粉饰行业,制造一个办事集中、项目齐备、规模较大的全国奇特的分析性汽车改装高端办事平台,成为江苏省甚至华东地域改卸车分析财产。颠末前期招商,已成功引进巴博斯改装、斯达泰改装、雅顿改装、马特斯改装、AC宝马改装、福特E350改装、通用GMC改装、中天车、新星房车等项目落户并开展营业。
自2013年2月正式投运以来,张家港保税港区汽车整车进口港口(简称张家港汽车港口)的成长蹄疾而步稳,各项行动次序递次推进,迸发出最兴旺的活力。客岁,张家港汽车港口全年累计完成进出口整车近17000台,实现发卖近百亿元,完成各项税收7.5亿元。
张家港保税港区相关担任人暗示,张家港港口将按照与上海、天津等保守港口错位成长、补位成长准绳,力争5~8年内完成进出口及内贸分拨30万台整车方针,出力制造长江流域最优良进口汽车物流园、长江流域汽车整车及零部件进出口最便利通道和华东地域改卸车分析财产。
在张家港保税港区港务无限公司的船埠功课泊位上,船埠工人们娴熟地操作着塔吊,将船上装载着汽车的集装箱稳稳地安放至海关监管场地。颠末保税区海关的快速检验核实后,港务公司随即对其进行拆箱。虎、保时捷、奔跑、玛莎拉蒂等进口豪车连续冷艳表态。按照货主需求,这些进口汽车或开往汽车堆场,或前去国际汽车城展现。
“张家港汽车港口的通关通检全数驻港靠前打点,速度更快、物流成本更低,从整车泊岸到提车上牌,比拟之前可缩短5~10个工作日。同时,整车展现功能也为我们节流了资金成本,腾出了发卖时间。”一家汽车经销商暗示,节约的部门成本可让利给消费者,像宝马X5通过整车进口,美规车要比中规车廉价10%~15%。
除了高效的分析办事,具备接卸5万吨级以上汽车滚装船能力的现代化船埠;可满足汽车存放年周转10万辆次的整车汽车堆场;进口汽车检测线、非中规车查验尝试室和进口汽车上牌窗口等齐备的根本设备,营建了低成本、高质量、高效率的商务。运作短短3年来,复杂、斯达泰克、劳仑士、中天行、中美仕家等行业名企敏捷挂牌落户;奔跑、宝马、虎、丰田等各类支流车型大举登岸集结。目前累计已有近300家国表里出名商业经销商、汽车物流商、改装厂商前来开展营业。累计完成汽车进出口营业近6万台,成为国务院新批港口中成长态势较好的港口之一。
岁首年月八上午,张家港保税区国际汽车城内的方赢国际商业无限公司迎来了新年开门红。市民李先生以125万元向其采办了一辆2015款玛莎拉蒂总裁四驱版。“新车指点价是189.8万元,4S店最高优惠30万元。在分析对比后,我仍是选择在‘口’采办。”李先生告诉记者,不只是被价钱劣势吸引,还考虑到现场看车,就近提车、上牌,以及完美的三包质保营业等要素,能够真正为他省时省力省钱。
“我们积极协调船东及上海港打点转关的相关供应商,争取用最短的时间将车辆转至张家港港口。并保障汽车到港后,各清关环节的成功跟尾和实施。”张家港亚东国际物流无限公司为提高清关效率设立了快速机制。
张家港汽车港口的一派忙碌气象,折射出长三角区域进口汽车消费市场的广漠前景,诉说着张家港汽车港口的兴旺成长。自获批以来,张家港汽车港口凭仗成熟的监管经验、配套的财产、优良的运作根本等劣势,实现进出口平衡对流,用不竭刷新的数字和立异行动向展现着汽车港口成长的“张家港速度”。
“稀缺资本”花落我市