这种涉入体例在顺丰内部也有过争议。相关人士指出，顺丰但愿依托本身的品牌延递性，以及优良的物流办事，以几大分歧品类来成立电商门面能够较快地吸援用户。
但也有人士认为，物流涉足电商，更多是防御目标，而非像顺丰如许的计谋结构考虑。目前，国内电商巨头京东商城已取得物门户司，若是大量的电商均效仿自建物流，留给第三方物流的“馅饼”则更小了。
顺丰旗下电商顺丰优选俄然换帅，折射着业内对物流与电商的鸿沟争议。
一名业内人士对《第一财经（微博)日报》暗示，一项人事调整必然同化着多种缘由，但仅从贸易逻辑来看，顺丰涉入电商的体例具有问题。
这种介入体例，也有从物流端考虑的初志。分歧品类电商，各自分类的物流梳理，有益于各自较快的成长。但问题是，这种体例并不容易储蓄积累流量，很难构成合力。这在目前国内仍处流量堆集阶段的电商合作中很难胜出。
本年9月，按照对外披露的数据，定位于高端食物的顺丰优选SKU（库存量单元）达5000~6000个，此中进口食物占80％以上。但据内部领会，顺丰优选的用户流量并不抱负，其库存周转也呈现了较大问题。
同样呈现问题的还有顺丰投资的豪侈品电商遵礼会，自上线后也并未在业界构成优良的口碑。
按照王卫的理解，物流是无序的线条，顺丰要将这些无序线条组织成有序收集，以构成闭合的零售帝国。而电商则是将这些无序线条按需求组织起来的枢纽。需求端出发，物流端导入，以此构成闭环。
作为顺丰优选建立以来的首位总裁，刘淼任职仅有5个月。此次刘淼的离职与顺丰优选本年5月的建立一样，吸引着业内的普遍关心。这与这家国内极有影响力的物流公司的低调气概，构成强烈反差。
顺丰电商命运
但短期之内，电商与物流跨界的问题并没有法子消解。虽然京东与申通已在局部物流环节形成冲突，但目前更多民营物流公司的营业仍然以依赖电商的快递业为主。
从某种程度说，“顺丰优选换帅也让业内对于电商与物流跨界高潮回归。”一名不肯透露姓名的国内某电商高管谈到。该人士认为，并不是处于财产链下流就可以或许往上游延长。物风行业毛利率低，合作激烈，但电商行业一样毛利率低，以至是吃亏运营。在物流业较易渗入的渠道类电商范畴，此消彼长的价钱战曾经不太容易吸纳更多的玩家。
跨界争议
顺丰涉足电商的初志是按分歧的大的垂直品类出发，成立分歧的电商门面，以构成电商矩阵。2012岁首年月，相关顺丰已低调收购多个垂直电商的说法在业内传开。
不外，顺丰优选换帅风浪至多能够让业内重回思虑，上述人士称。
2012年5月，顺丰优选率先在上线。这被业内视为国内物流公司向电商“逆袭”的标杆。据一位原顺丰优选员工透露，涉足电商，这与顺丰创始人王卫的弘远愿景相关。
昨日，据顺丰旗下全资电商顺丰优选内部人士，刘淼将不再担任顺风优选总裁一职，转而担任其他部分。顺丰优选对此次人事调整表示低调，不肯作太多回应。