因而国内生鲜电商全体的根本扶植很是亏弱，本身就晦气于生鲜电商的成长。这也就是虽然前文说过2015年生鲜电商买卖规模无望冲破500亿元，但电商买卖份额目前占2.7万亿元以上全体生鲜市场的比例仍然很是偏低的底子缘由。
但跨境生商因为涉及到国际合作，“直采”对电商平台或商家的较大，要求企业具有强大的发卖能力和运营实力。前面提到过，因为大都跨境电商是平台属性，平台并不参与运营，运营商家浩繁且处于分离形态，而那些垂直电商平台实力尚不敷雄厚，在海外产地直采都心不足而力不足，很难持久化、全品类地实行下去。它们更多的是从托盘商手中采购，有些商家和平台以至间接从新发地、京深等农贸市场进货，明显如许对渠道的节制能力很是无限，难以应对风险，产质量量也无法保障。
据悉，该仓将全数采用京东的仓配系统，次要仓配进口生果、进口鲜花、进口乳成品三大品类。通过京东跨境保税生鲜自营仓，海外直采的进口生鲜品类将大幅缩短供应链流程，削减两头畅通环节，从农场采摘、打包、空运至京东跨境保税生鲜自营仓，颠末国度查验检疫局现场查验检疫，确保商品质量合适尺度后，进行分拣、配送，从国外农场抵达消费者手上整个过程只需要4天，真正实现Farm To Table；且每个环节实现全程泉源，让国内消费者品尝到平安、新颖的原产地直供进口生鲜产物。
真正有能力持久实行海外直采的跨境电商企业，还得看京东、亚马逊等有冷链仓储物流系统、有实力的直营平台。
保守电商除京东、亚马逊等自营平台外，在仓储和物流方面大都依赖第三方物流。目前国内第三方冷链物流企业规模偏小，多为零星的专线，尚未构成高效低成本的物流收集。且整个过程涉及到多家公司的交代，产物品控与送达效率方面都难以达到消费者对生鲜产物的根基要求。这就生鲜电商企业只能自建冷链物流系统，而这是个重资产投资过程，扶植周期长、报答慢。
以天天果园和甘旨七七在2013年春节运营进口车厘子为案例：前期它们投入重金打告白，力推美国进口车厘子，10斤装价钱79元/斤。可是到了过年发卖真正拿货时，市场价钱涨到了1千元钱一箱，并且货品还不是很好，成果勾当失败，对两家都形成了不小的丧失。
生鲜类目逐步成为跨境电商的新增加点
不外虽然前景很是诱人，但现实上跨境生鲜电商并不是那么容易就能做成功。目前，限制跨境生鲜的运营瓶颈次要有两个方面：
跨境保税生鲜自营仓供给跨境生鲜新方案
因为跨境电商环节的特殊性，将来疑惑除其他跨境电商也效仿京东的做法，在保税区内自建生链物流仓库，从而成为跨境电商营业合作的新体例。这种在营业形态上的新合作，将推进各个跨境电商把留意力真正放到产物质量和流程优化上来，从而提拔用户体验，对消费者权益保障和行业成长而言都是利好。
生鲜电商的增加速度如斯可观，让各大跨境电商纷纷把生鲜类目作为新增加点。京东生鲜、天猫喵鲜生、洋船埠、亚马逊等，都不约而同地在生鲜类目市场加大了拓展力度，以图在将来市场平分得一杯羹。
据新京报报道，一些生鲜电商平台对进口海鲜和肉成品等商品，大多强调由采购团队从美国、等海外市场采买，有的还在官网显著标榜其货源“丹麦进口”、“挪威进口”的纯正身份。记者查询拜访中发觉，一些标榜全球采购的生鲜电商，以至连最根基的进口天分都不具备。某垂直电商网站标榜纯正“血统”的进口货源，但记者在国度相关机构查询发觉，其对外商业运营者存案登记、进出口工商运营范畴、海关编码等环节天分缺失。
限制跨境生鲜营业的运营瓶颈在哪？
此外不少电商平台的货源模式已构成固定范式：委托国内工场代加工，再贴牌加标出售，以至间接委托批发市场的档口批发商加工。业内人士认为，这种代委托加工模式以至将出产消息等标签全数交由对方定制，货源质量无疑是个庞大，具有着严峻隐患。
等三个要素得以落地。2014年，国内的跨境电商终究起头快速成长的道，并在方才过去的2015年呈现迸发式成长，也使得消费者采办海外优良商品的流程越来越简化，办事体验越来越好。
按照中国电子商务研究核心的监测数据暗示，2014年全国生鲜电商买卖规模达到260亿元，比2013年的130亿元整整增加了1倍。2015年上半年，全国生鲜电商买卖规模就达到了320亿元，估计全年买卖规模无望冲破500亿。其年增加速度，远远跨越了电商行业平均增速，势头很是强劲。
2015年上半年，中国跨境电商买卖规模为2万亿元，此中进口部门占领了85%的比例，可见国内的消费需求之兴旺。而商务部预测，2016年中国跨境电商进出口商业额将达6.5万亿元，势头很是强劲。
虽然全球性产地直采的难度很大，但“全球采买”、“源产地筛选”这些标语，在不少生鲜电商的网站宣传页面中到处可见。
一是生鲜类目分歧于保守电商所发卖的电子产物、日用品等商品，其保质期短、易损耗、易变质、配送难等特点，对仓储、配送、售后等环节均提出了更高的要求。这就要求运营企业必需配备专业的存储设备和冷链物流。
海外直采是跨境生鲜电商成长的必然
不难看出，京东这种缔造性做法，与其一贯的自有物流策略相吻合，也使得海外直采做到了快速、平安、高效，是真正意义上的跨境生鲜产物“直采”，突显了京东物流系统和供应链办理上的劣势。据悉，将来京东将在国内结构多个跨境保税生鲜自营仓，进一步丰硕跨境生鲜品类，逐步实现采全球、卖全球的方针。
工欲善其事，必先利其器。要想把跨境生鲜营业做好，在没有合适的第三方物流办事商的环境下，电商企业都只能加速自有仓储物流系统的扶植。为了降低运营风险、产物质量，提高用户的购物体验，将来奉行原产地直供是跨境电商成长生鲜营业的必然。现实上，生鲜电商在国内曾经把原产地直供模式玩得炉火纯青，京东阳澄湖大闸蟹第一捞、独家发卖查干湖鱼等，都是此中的成功典范。
而近年来国内食物平安事务几次发生，导致消费者对国内食物的决心匮乏，发生了强烈的不信赖感，此中一些有能力的群体转向了国外优良食物。诸如奶粉、牛肉、生果、牛奶、啤酒、食用油等商品的需求也正处于快速增加阶段。
京东则供给了另一个具有缔造性的处理方案：1月11日，京东与易江南颁布发表告竣计谋合作，在广州市白云机场跨境保税区正式国内首家跨境保税生鲜自营仓，为用户供给更优化的办事流程。
其次则是，跨境电商企业对国外生鲜产物的供应链，具有着办理能力不足的缺陷。简单说就是难以掌控不变货源。因为大都跨境电商是平台属性，作为平台本身不参与运营，运营商家浩繁且处于分离形态。一些垂直电商平台虽然为直营，但因为流量小销量低，话语权不足。它们更多的是从托盘商采购，有些商家和平台以至间接从新发地、京深等市场商家进货，如许明显对渠道的节制能力很是无限，难以应对风险。
无数据显示，在跨境电商的品类偏好方面，消费者最热衷采办的是护肤美妆、婴幼儿食物、服饰、保健品、电子产物五大类消费品，集中度比力高。