美国运输与物流协会施行董事 Laurie Denham
中国商务部商务参赞王洪波
美国世能达物流无限公司副总裁兼总司理 Jack Gross
中邦交通运输协会会长钱永昌
货色被盗形成的丧失是一个全球性的问题。据不完全统计,全球货色被盗形成的年均间接丧失高达三百亿美元。专家将与您分享国际上处理货色被盗问题的尺度、防备办法和最优方案。
货色平安
因为中国内需的增加,国外物流公司正积极向中国扩展营业,国际次要的零售商也在中国扩展他们的收集,跨国公司的关心点已从中国制造、出口外销转移到中国制造、中国发卖。因为中国沿海劳动力、地盘等成本的上升,制造由东向西、由南向北的转移越来越较着,供应链变得愈加复杂。议题将会商出产制造企业与物流企业若何通过优化物流配送收集、选择合理运输体例、改善仓储库存办理等办法来降低物流成本?
物流手艺,提高运营效率的东西 –跨国企业的案例分享
中国内陆港和物流园区的成长
中国国际海运集装箱(集团)股份无限公司美洲公司施行董事庄顺山
中国已成为世界第二大汽车发卖国和第三大汽车出产国,汽车财产的高速成长为整车物流和零部件物风行业供给了庞大的增加空间。然而,低效率、高空载率等仍然是汽车物风行业遍及具有的现象。议题将会商汽车制造企业、零部件出产企业、物流企业将若何通过库存消息共享、供应链优化等手段提高物流办事程度和资本操纵率。
国务院成长研究核心市场经济研究所副所长王薇
美中商业全国委员会副会长 Robert Poole
中国近海物流无限公司施行董事叶伟龙
美国商务部助理部长 Ana Guevara
适用型物流人才欠缺是中国物流成长的妨碍。将会商物流企业、出产制造和畅通企业物流部分对物流人才的要乞降期望,高校若何培育适用型物流人才,物风行业职业教育的现状、坚苦和前景阐发。美国职业教育和出名企业岗亭培训的环境引见。
交通运输部的成立所带来的业界影响 –中美运输部的对话
出席和讲话的、企业和机构代表有:
中邦交通部水运司副司长杨赞
美国夏晖食物大中华区总裁 William OBrien
美国国度工业运输联盟总裁 John Ficker
汽车物流
中国物风行业的特点是“小、散”。面临来自海外强无力的合作及其屡次并购,中国中小物流企业若何成长?若何自创国外物流企业的成长经验?若何通过恰当体例快速成长?议题将会商优良中小物流企业的风险投资、 PE 、 pre-IPO 等机遇。中美出名物流企业由小强大的典范引见。
新的交通运输部门担公、水运、航空、邮政,它将若何鞭策公、水运、航空等运输体例的融合和分析运输系统的规划协调?他将给物流业界带来什么影响?美国运输部在建立分析运输模式方面的环境引见。
美国商务部部长出格参谋 Caroline Katzin
中国海关总署监管司司长郝崇福
中国民航总局机场司司长张
物流人才欠缺危机
冷链物流——提高产物平安性
品物流
大田集团董事长王树生
降服物流成长妨碍,优化物流配送收集 –制造企业与物流企业的对话
第一届中美物流会议 于 2007 年 7 月在成功召开,来自中美两国物风行业相关部分和企业机构等 300 余名代表加入会议,勾当获得中美两国商务部的鼎力支撑,中美两边都有部长级官员和出名企业家出席会议。透社、、地方台第四和第九频道、经济日报等国表里多家对此次会议进行了报道。
食物物流平安节制和监测;若何成立严密的食物平安监管系统,对出产加工、包装、储运、发卖各环节进行全程,确保食物平安;奥运食物物流配送系统扶植的经验分享;冷链系统的扶植和先辈手艺配备的使用。
据中国国度成长与委员会发布消息,中国物风行业 2007 年年增加程度在 20.3% ,比 2006 年的年增加率超出跨越 5.2% 。同时我们留意到中国物流成本是发财国度的两倍。本次会议旨在为国表里物流业界人士搭建一个交换平台,共商若何使中国物流成本降低,共谋若何处理障碍中国物流成长的瓶颈。
内陆港若何与口岸构成联动?内陆港若何与船公司、货代公司、报关行、海关查验检疫部分等合作开展营业?若何积极开展多式联运营业?物流园区开辟与扶植的成功经验和教训,保税物流园区的营业运作环境引见。物流用地设备开辟商的成长环境和案例引见。美国出名物流保税区的经验分享。
中小物流企业的成长计谋和机遇
美国等发财国度的制造企业、物流企业若何操纵先辈手艺使供应链流线化?有哪些新兴的物流手艺和使用?哪些手艺适合于中国?为什么有些不适合中国市场?投资报答在什么处所?
将会商成立同一、规范的品物风行业尺度,品运输许可证的申请,合理规划、设想品物流收集,成长专业化的品物流办事供给商。美国品运输与物流办理尺度和培训环境引见。中美在该范畴的合作。
中国国际商业推进委员会会长万季飞