作为中国独一载国旗运转的货运航空公司，国航目前具有B747、B777、B757三种机型，至2015年机队规模将达到15架，共同国航客机机队，构成以、上海为枢纽，辐射全球的全体航空货运收集。截至日前，航在全球的空运航路达到297条，全球通航点达到163个，全球还具有1111条卡车航路作为货机收集和客机腹舱收集的弥补，构成了完美的空中、地面相连系的航路收集，使货色快速灵通全球各地。
9月3日，国航正式开通两条全球货运航路办事客户。两条航路均由全新B777-200F货机执飞，每周施行三个航班，此中两班浦东-安克雷奇-纽约-哈恩-浦东航班为每周三、五运营，一班上海浦东-安克雷奇--哈恩-上海浦东航班为每周一运营。两条全球航路均由中国直飞，再由横跨北大西洋飞抵欧洲后前往国内。航班开通后，货色可搭载国货航货机航班间接由运抵欧洲。
法兰克福哈恩机场是国航的新航点。哈恩机场答应夜间操作，将与临近国航既有航点法兰克福国际机场阐扬协同效应，强化欧中运力。
国航常务副总裁刁志辉对全球航路的开通充满决心。他指出，基于新机型本身特点，以及中美、美欧、欧中之间空运市场的需求，设想全球航路，不单能够添加中美、欧中航路运力，供给美欧运输处理方案，还能为美国本地货主和货代供给愈加无效的办事。
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