别的，省还将不竭成立京津冀地域收集监管、告白监管、畅通范畴商质量量监管、消费者权益、商标公用权等监管法律平台，实现监管法律数据共享，协调联动，为京津冀协同成长营建公允合作的市场。
(据中国经济网、日报、日报等分析)
同时，省工商部分将按照劣势互补、三地一体准绳，鞭策成立合用于京津冀协同成长的新减产业和目次，鞭策地域间财产布局优化和协同成长。成立高效便利的京津企业向转移机制，摸索商户委托登记等轨制。
省交通运输厅将分三个阶段完成干线公“断头”和“瓶颈段”的使命，全数完成后，我省国省干线公一级公与二级公比例为1：2，国道一级公与二级公比例为1：1，省道一级公与二级公比例为1：4。到2030年，力争完成除对接京津地域省道“断头”和“瓶颈段”项目外的其他省道项目。我省省道(含新规划省道)“断头”和“瓶颈段”项目里程为8550公里(不含对接京津地域省道项目)，总投资约为1085亿元，省厅将连系我省干线公网结构规划，优先确保实现所有县城有一级公毗连高速公和所有150个省级重点镇通二级及以上公的方针。
通过互惠双赢的财产平台扶植，各地吸引京津财产项目落地大见成效。此中全力制造环首都、环市区、环白洋淀3个功能疏解衔接平台，衔接京津财产转移园区达34个。投资35亿元的中国航天涞水科技研发、投资53亿元的解放军总病院涿州后勤保障、投资350亿元的涞源中美科技园等一批劣势项目先后签约并开工。市则紧紧依托省规划的任丘石化财产、渤海新区新型工业化和市核心城区财产3大平台，整合8家开辟区的力量，全力引进京津工业项目和高科技项目、实现区域财产错位成长。目前，全市与实施的合作项目达431个，此中亿元以上项目163项。引进天津项目432个，亿元以上项目过百项，此中仅汽车财产就引进北汽黄骅、现代第四工场、京冀合作的河间再制造等项目，估计全数投产后，将构成年出产新车100万辆，汽车起动机、策动机再制造400万台的大型汽车出产。
导语：财产转移是京津冀协同成长率先冲破的出力点之一。为对接好京津企业转移，省确定了40个重点衔接平台对接京津功能疏解和财产转移，在制造好这些平台上狠下功夫，出力推进改善生态、强化办事办法、优化政策等工作。为简化企业迁出手续，工商局还在工商局设立“转移企业对接办事窗口”，成立企业联动办事消息互通机制，推进京津财产向转移。
我省将进一步推进干线公“断头”和“瓶颈段”进度。到2015年，力争完成群众最不合错误劲、最难走、况最差(简称“三最”)项目里程约360公里；到2020年，实现我省与京津地域对接通道零“断头”的方针。
将设京企转移对接窗口
到2020年实现与京津对接通道零“断头”
材料显示，京津冀三地中拥有84.5%的河山面积、65.9%的生齿总量、76%的水资本、91%的煤炭储量、77%的石油储量、93%的铁矿石储量，这为衔接京津财产转移供给了优良的资本劣势。通过近些年的扶植，已构成各类财产园区196个，能够大规模衔接外来项目落户。为了做到科学成长、错位合作，省委、省通过对全省各类园区优当选优，确定了40个重点衔接平台，包罗分析类平台6个、公共事业休闲旅游类平台5个、出产制造类平台23个、商贸物流园区5个和现代办事业类园区1个。此中和承德地域偏重于对接绿色财产、高新手艺财产；秦皇岛、、沿海地域出格是曹妃甸和渤海新区，偏重于衔接重化工业、配备制造业；、偏重于衔接新能源、配备制造以及电子消息财产；冀中南地域偏重于衔接计谋性新兴财产、高端财产制造和一般制造业的全体转移。
精准衔接财产转移对接京津项目158个
搭建大平台衔接京津财产转移
为精准衔接非首都功能疏解和京津财产转移，市不竭提拔列入省规划的高新区、经济手艺开辟区等10个省重点衔接平台的衔接能力。截至目前，该市共与京津对接项目158个，总投资2529.4亿元。此中，自2015年2月以来，与京津合作对接项目42个，总投资518亿元。目前，总投资14亿元的藁城翼晨高铁财产园、总投资55亿元的京冀分析财产协作示范园、总投资60亿元的正定城市文化园等项目成功进行。
京津浩繁项目集中落户，表白在成立衔接京津功能疏解和财产转移平台方面迈出了程序。据省省长张庆伟引见，全力推进了40个财产衔接平台扶植，仅客岁一年就从京津引进资金3757亿元，占引进省外资金总量的51%，衔接京津转移项目163个，完成投资跨越1000亿元。
除了精准规划财产衔接平台，省还在制造好这些平台上狠下功夫，出力推进了改善生态、强化办事办法、优化政策等方面的工作。
省工商局透露，本年该局将深切推进京津冀区域工商注册便当化，在市工商局设立“转移企业对接办事窗口”，与天津市市场和质量监管委员会成立迁徙企业联动办事消息互通机制，简化企业迁出手续，推进京津财产向转移。