物流、过境功能淡化，城市配套的栖身功能凸起，商务功能潜力大
从深圳近年成长来看，立异驱动的新引擎曾经起头发力。以客岁的经济数据为例，深圳六大计谋性新兴财产持续高速增加，对P增量的贡献跨越一半。PCT国际专利申请增加15%，约占全国的一半，每万人发现专利具有量是全国平均程度的16倍。深圳位列《福布斯》“2014中国最具立异力城市”榜首，在“2014中美立异人物”中国10人中，深圳占领一半。
1991年成立人才智力市场和1995年起免征应届大学生“城市容纳费”两项政策，就让深圳收成了10余万高本质的“年轻思维”。人才劣势使得深圳在经济上突飞大进，一批制造业企业连续扎根北环大道两侧，兴旺成长。
周军民暗示，“北环大道南山段商务功能潜力较大，特别近几年，高新区的北环以北、北环以南成长尤为较着。高新区南北片区的更新，特别西丽总部区域扶植，北环大道将来的‘商务功能带’就会构成，并与北环西部的前海片区会连成一体，所以将来北环大道的经济拉动感化对城市经济功能安插起到的感化会进一步强化。”
道是城市成长的引擎
在北环大道最西端，还有一片堆积全国目光的区域——前海深港现代办事业合作区。该区域总用地面积1492公顷，总扶植规模约2600万至3000万平方米。前海财产成长方针是，到2020年实现P达1500亿元人民币。
1994年，北环快速干道主车道通车，21年来，北环大道的规划、设想尺度、施工质量和其时惊人的扶植速度，不断为人称道；21年来，北环大道的每一次改建，都引领着一波经济海潮，提拔了质量，拓宽了范畴，延长了视野。
建筑企业满腔热血
上世纪九十年代，深圳以“成长才是硬事理”为标语，投入到开辟扶植高潮之中。在北环大道边上，最早起步的也恰是建筑型企业。
“那时同事间彼此，晚上还在上班，晚上背着包上火车走了”。深圳某建筑企业司理说，“到了深圳，白日找工作，晚上在陌头喝啤酒。凡是没打退堂鼓的人，此刻成果都比力好。”
周军民认为，北环大道福田和罗湖段，将来次要城市栖身配套功能的感化会进一步强化，因而福田和罗湖段该当强化城市市政道的功能，提高道的通行质量、监管等，尽可能削减对周边市民栖身方面的影响，包罗降噪、强化监管等。（深圳晚报记者 梁丽）
高新手艺企业随大道飞跃
履历了快速成长的奇观后，深圳制造逐渐转为深圳缔造。进入新世纪，光启科学、海普瑞、富家激光等一批高科技企业在北环大道飞跃。
1993年是深圳快速系统扶植的第一年，扶植的重点就是北环快速干道。它是北环线的西段，西起南头，东至泥岗，全长20.84公里。
专家概念
“北环大道在带动深圳经济成长中，最环节的感化是物流感化。”深圳分析开辟研究院城市成长与园区经济规划研究所周军民博士暗示，深圳最早的物流大道是从盐田港到蛇口港。北环大道作为晚期物流两头通道饰演着主要脚色。“跟着盐田北往横岗道的逐渐完美，现在北环大道物流感化、过境功能也淡化了。”
北环大道侨香村段。 深圳晚报记者 陈玉 摄
（义务编纂：石兰兰）
北环大道将来会构成“商务功能带”